Jeudi 7 Aout 2008

Messagepar **lkvn** » 07 août 2008, 06:14

Reveillé à 5h30 par l'orage, chouette

je viens de constaté que le ROVA qui va effectuer mon HIVA est prévu avec un retard de 25 minutes (passage à ris à 6h42 vers Corbeil Essonnes, supposé passer vers 6h47 dans l'autre sens.)

c'est pas encore gagné cette affaire !

Bon courage à tous !

Messagepar **tgv91** » 07 août 2008, 08:16

FACE de 7h02 Brunoy +0/+2. Possibilité de se rafraîchir le séant pour les amateurs.

Messagepar **Mokshu** » 07 août 2008, 08:22

ATTENTION LIGNE R
De violents orages se produisent en ce moment sur la région parisienne et des arbres sont tombés sur les voies.
En conséquence, le trafic est perturbé sur la ligne R.

La circulation des trains est suspendue dans les 2 sens entre Moret Veneux les Sablons et Montargis.

La mise en place d'un service de bus est impossible suite aux nonbreux arbres tombés sur les routes.

Le trafic est perturbé entre Melun et Montereau via Héricy et les trains subissent des retards de 20 à 30 minutes.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Messagepar **lkvn** » 07 août 2008, 08:37

je n'ai pas vu passer le moindre HIVA, par contre j'ai eu droit à un VIPE (donc dévié du plateau) qui est parti à 6h51 de ris orangis, pour arriver à 7h12 à paris.

tous les sièges coté fenêtre étaient détrempés, l'étage du bas une vraie pataugeoire enfin que du bonheur.

Messagepar **antoineol** » 07 août 2008, 09:03

Bonjour,

DECA à Montgeron de 8.15 : supprimé

VICK à Montgeron de 8.08 : +0 et +7 à Paris Gare de Lyon avec un arrêt à Villeneuve Prairie.

Vraisemblablement le DECA à Montgeron de 8.00 avait dû être supprimé : est-ce que quelqu'un peut confirmer ?

Bonne journée

Messagepar **calimero** » 07 août 2008, 09:05

FACE de 7h36 à Yerres + 5 : raison officielle "problème d'acheminement de chauffeur" et traduit par le bleu sur le quai par : ça c'est une panne de réveil du conducteur !
Puis à Gare de Lyon : signal d'alarme tiré donc on nous fait changer de train...résultat arrivée Gare du Nord +20 min !

Cedric · Messagepar **Cedric** » 07 août 2008, 09:33

Ce matin, comme je vais le faire au moins jusqu'au 15, c'était le bonheur de la voiture. Et ce que je lis en ce moment ici me confirme que je fais le bon choix. Je gagne facilement entre 40 et 60 minutes chaque jour...

Messagepar **tgv91** » 07 août 2008, 09:37

De violents orages se produisent en ce moment sur la région parisienne et des arbres sont tombés sur les voies.
En conséquence, le trafic est perturbé sur la ligne D du RER.

Dans le sens Corbeil - Paris via Ris Orangis, la circulation des trains est suspendue entre Corbeil et Viry Chatillon.
Les gares de Evry, Grand Bourg, et Ris Orangis ne sont pas desservies.

Les clients à destination de Paris sont invités à prendre une correspondance en gare de Corbeil.

Messagepar fg » 07 août 2008, 09:42

Bonjour,

DECA à Montgeron de 8.15 : supprimé

VICK à Montgeron de 8.08 : +0 et +7 à Paris Gare de Lyon avec un arrêt à Villeneuve Prairie.

Vraisemblablement le DECA à Montgeron de 8.00 avait dû être supprimé : est-ce que quelqu'un peut confirmer ?

Bonne journée

A SLT, je suis arrivée dans la gare à 7h31 ; le train de DECA 7h39 _ qui arrive à Montgeron à 7h59 et en part à 8h00 _ était indiqué SUPPRIME à l'écran.
Train VICK 7h32 arrivée Gare du Nord 8h31 (0/+13)

mais annonce sonore : "Suite à un signal d'alarme tiré en Gare de Lyon, les trains de la ligne D subissent un retard dune quinzaine de minutes." CQFD

Messagepar **Dorsi77** » 07 août 2008, 10:22

le deca de 7h39 à Savigny a été supprimé

Messagepar **Mokshu** » 07 août 2008, 10:37

VICK Brunoy 8h47 (0min) -> Paris Nord (Souterraine) 9h19 (+1min)
Ça faisait longtemps que j'avais pas pris un train presque parfaitement à l'heure !

Messagepar **Dbloque** » 07 août 2008, 10:40

Le DECA de 8h09 à BRUNOY a été supprimé.
Le VICK de 8h17 était inondé et les sièges gorgés d'eau car les vitres étaient baissées (malgré l'obligation de les fermer à la fin du service !). Les gens pataugeaient debout serrés les uns contre les autres dans l'eau croupie dont les effluves nauséabondes remontaient dans les narines...Cela m'a rappelé un voyage effectué en train il y a 20 ans dans un pays en voie de développement ! Cherchez l'erreur.

Messagepar **Kool** » 07 août 2008, 10:49

Salut à tous !

Je comptais partir plus tôt ce matin, mais, réveillé par le violent orage (j'ai même dû me lever pour aller fermer la fenêtre du salon, histoire que ça fasse pas aquarium :P ), je me suis rendormi.

Donc, VICK de 09H37 : +0/+0 à Lieusaint ! Les trains de la ligne R (directs Paris, Laroche-Migennes et Héricy) avaient entre 30 minutes et 1H de retard. Une annonce parlait de la mise en place d'un bus pour Nevers "dans environ 1 heure" !

Messagepar **77ULCO** » 07 août 2008, 12:11

Salut à tous !

Je comptais partir plus tôt ce matin, mais, réveillé par le violent orage (j'ai même dû me lever pour aller fermer la fenêtre du salon, histoire que ça fasse pas aquarium :P )

Je dirai plutôt aquarius

Sinon évidement un orage un peu violent (Le coup de 5h32 m'a reveillé également, j'espere que FACE de cette heure n'a pas eu de consequence) est un bon prétexte pour mettre la pagaille à la SNCF...

Messagepar **GrandBourg** » 07 août 2008, 12:15

le CIVA de 6h59 à grand bourg a été supprimé et rendu direct corbeil->juvisy et puis tant pis pour les usagers qui attendaient sous la pluie...

Messagepar **remster** » 07 août 2008, 13:32

VICK de 11h14 arrivé à l'heure à la Gare de Lyon.

Il y avait des gens de Cosne sur Loire dedans : en raison d'arbres sur les voies, ils ont été acheminés en car à Melun, puis ROR D.

Messagepar **Riva** » 07 août 2008, 13:40

VICK de 11h14 arrivé à l'heure à la Gare de Lyon.

Il y avait des gens de Cosne sur Loire dedans : en raison d'arbres sur les voies, ils ont été acheminés en car à Melun, puis ROR D.

Et tu leur as pas demandé combien de temps ils ont mis ce matin pour faire Cosne > Paris ?

Messagepar **remster** » 07 août 2008, 13:42

Leur train devait arriver à 8h59 il était midi moins cinq.

Par contre il y avait des agents d'accueil Transilien sur le quai pour les prendre en charge, et il y a eu des annonces sonores pour le leur dire.

Messagepar **PTR** » 07 août 2008, 13:55

DECA Yerres de 7h57 absent de l'écran
certainement supprimé car je l'ai pris Mardi 5 Août

Train 8h06 à l'heure en gare de Yerres mais arrêt à Vileneuve prairie pour régulation du trafic.
Arrivée à 8h33 en gare de Lyon

Messagepar **Remoh** » 07 août 2008, 16:31

Sinon évidement un orage un peu violent (Le coup de 5h32 m'a reveillé également, j'espere que FACE de cette heure n'a pas eu de consequence) est un bon prétexte pour mettre la pagaille à la SNCF...

A 14h20, le MOGI de 14h35 au départ de Melun pour Montargis était toujours annoncé avec un terminus à Morêt. Donc, l'orage "un peu violent" me paraît être une excuse, mais certainement pas un "bon prétexte"...

Le VICK de 8h17 était inondé et les sièges gorgés d'eau car les vitres étaient baissées (malgré l'obligation de les fermer à la fin du service !).

Alors, pour info, le VICK de 08h07 au départ de Melun est assuré par des rames qui ont déjà circulées plus tôt :
- FACE de 04h52 à Melun ;
- ZYCK de 06h22 à Goussainville.
Or, si j'ai bien entendu cette nuit, l'orage et la pluie ont démarré vers 05h00 dans le sud de la région parisienne.
Par ailleurs, en quoi est-ce une obligation de fermer les fenêtres à la fin de service ? Et surtout, pour qui est-ce une obligation (Agent de Conduite, Nettoyage...) ?

Messagepar **Remoh** » 07 août 2008, 16:38

Train 8h06 à l'heure en gare de Yerres mais arrêt à Vileneuve prairie pour régulation du trafic.

En effet. C'est toujours mieux qu'un arrêt en pleine voie. Et comme les trains ne peuvent toujours pas jouer à saute-mouton...

Messagepar **Kool** » 07 août 2008, 19:22

Retour avec le ZOPA de 17H49 : +1/+5 : on a attendu un peu à Corbeil, puis on a un peu traîné sur la fin aussi !

Messagepar **aquarius** » 07 août 2008, 19:59

Je dirai plutôt aquarius

Je plaide non coupable tant pour l'orage de ce matin 5h30 et après, que pour les inondations et les arbres D-racinés (ou même dé-R-acinés).
Même si aquarius est le porteur d'eau...

Messagepar **aquarius** » 07 août 2008, 20:16

Si les HIVA n'allaient pas jusqu'à Ris-Orangis ce matin, ils desservaient au moins Maisons-Alfort - Alfortville, au moins celui de 7h13.

Comme lkvn l'a constaté, ce HIVA était, dans sa mission précédente, bien en retard. Il a donc dû faire son retournement un peu plus tôt que prévu et sauter quelques gares.
HIVA de 7:13 donc, +6 au départ, +5 à l'arrivée.

Pendant ce temps, quelques-uns de ceux qui avaient opté pour la voiture étaient bloqués notamment sur l'A86 (tunnel de Thiais où un camion s'est retrouvé en portefeuille, répandant apparemment quelques litres de gazole sur la chaussée).

Retour avec suppression d'un DEFI (17:11) entre Le Val d'Or et La Défense (ça arrive partout). Heureusement le St Nom - La Défense (17:15) passait quelques minutes plus tard.

Sur la D, suite à des problèmes de circulation avec la ligne B (message sonore en gare de Maisons-Alfort - Alfortville à l'arrivée): ZYCK de 17:38 à Gare de Lyon, +6 au départ, +5 à l'arrivée (c'est la journée...).

Messagepar **Z20944** » 07 août 2008, 20:44

Lorsque les rames passent au nettoyage au depot, le personnel doit fermer systématiquement les fenetres, été comme hiver, afin justement d'eviter les problemes de "sièges éponge"

Messagepar **Mokshu** » 07 août 2008, 21:48

ZYCK Paris Nord (Souterraine) 19h05 (+5mins) -> Brunoy 19h38 (+7mins)

Quand le B est en retard de 2mins, les ZYCK sont pile poil à l'heure et je les rate.
Quand le B est strictement à l'heure, ce sont les ZYCK qui sont en retard

Messagepar **remster** » 07 août 2008, 22:14

retour tranquille ce soir, ZYCK de 19h38 à l'heure à Cesson

Messagepar **lkvn** » 07 août 2008, 22:48

retour en deux temps :

ZYCK de 18h23: +2/+4 (paris - Villeneuve Saint Georges)
BIPA de 18h39 : +3/+4 (Villeneuve Saint Georges - grigny)

Messagepar **Remoh** » 08 août 2008, 05:54

Lorsque les rames passent au nettoyage au depot, le personnel doit fermer systématiquement les fenetres, été comme hiver, afin justement d'eviter les problemes de "sièges éponge"

Qu'entends-tu par "au dépôt" ? Villeneuve, Bercy (RBC) et Joncherolles seulement ? Ou Melun, Malesherbes, Corbeil, Creil, Montereau, Morêt et Montargis sont-ils aussi concernés ?
Si, effectivement, à Malesherbes, j'ai vu que l'agent du nettoyage fermait les fenêtres, je n'ai pas souvenir d'un cas similaire ailleurs...

Sinon, par "fin du service" du message de Dbloque, j'ai certainement mal compris. Il parlait probablement de la fin du service des rames (et non des Agent de Conduite).

Messagepar **Z20944** » 08 août 2008, 06:36

Lorsque les rames passent au nettoyage au depot, le personnel doit fermer systématiquement les fenetres, été comme hiver, afin justement d'eviter les problemes de "sièges éponge"
Qu'entends-tu par "au dépôt" ? Villeneuve, Bercy (RBC) et Joncherolles seulement ? Ou Melun, Malesherbes, Corbeil, Creil, Montereau, Morêt et Montargis sont-ils aussi concernés ?
Si, effectivement, à Malesherbes, j'ai vu que l'agent du nettoyage fermait les fenêtres, je n'ai pas souvenir d'un cas similaire ailleurs...

Pour la ligne D, ça concerne tous les chantiers de nettoyage important comme Villeneuve, Joncherolles.

Sur la ligne E par exemple, ça concerne Noisy le Sec, mais aussi le chantier de Vaires.

Messagepar **Remoh** » 08 août 2008, 15:30

Pour finir là-dessus, j'ai observé (par les caméras et lors de ma mise à quai à Melun (origine)) ce matin que toutes les fenêtres étaient closes.

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