Vendredi 25 avril 2008

[D-prime]

FACE de 6h06:
- à l'heure de bout en bout (quasiment une première)

Rame 192J
Wagon 203883: un néon HS

[remster]

Rien ne va plus, DECA de 7h05 arrivé à 7h43 (-1) en gare de lyon

[antoineol]

bonjour,

FACE à Montgeron de 7.38 (+0) arrivé à Paris Gare de Lyon à 7.56 (+1)

Bonne journée

[Kool]

Hello,

JAPA de 7H50 : +0/+0 ! Et c'était la doublette Z5600.

[lkvn]

Rien ne va plus, DECA de 7h05 arrivé à 7h43 (-1) en gare de lyon

ah c'étai donc toi

le HIVA de 7h17 est arrivé à 7h48 à gare de lyon (-1 aussi)

[Mokshu]

VICK Brunoy 8h47 (0mins) -> Paris Nord (Souterraine) 9h22 (+4mins)

C'est bien les vacances : les trains sont à l'heure (ou presque, ou pas) et il y a plein de places assises.

[GrandBourg]

CIVA de 7h59 à grand bourg, arrivé avec 4 minutes de retard

[77ULCO]

Pas de ROR aujourd'hui (1 semaine sans ROR ça se fete, non?)

[lkvn]

Pas de ROR aujourd'hui (1 semaine sans ROR ça se fete, non?)

tu peux encore prendre une couscoussi-r jusque corebeil, puis un HIVA pour ris

[D-prime]

Pas de ROR aujourd'hui (1 semaine sans ROR ça se fete, non?)

Oui, mais tu ne sais pas ce qui t'attend, tu vas prendre le TOS... et il y aura Skratty avec sa panoplie

[remster]

Et un remster en plus

[D-prime]

Et un remster en plus

A l'aller aussi???

[remster]

Euh ben si on choppe le ZYCK ensemble ça peut le faire ?

[D-prime]

Euh ben si on choppe le ZYCK ensemble ça peut le faire ?

Comme je te l'avais écrit: ZYCK aux alentours de 17h45 en fonction de la performance du RORA

[Kool]

Retour avec le ZOPA de 18H34 : +6/+6 ! Les trains pour Malesherbes étaient vraiment en retard. Celui de 18H40 et des brouettes accusaient +15, en raison d'un "incident d'exploitation".

Sinon, à la gare d'Evry Courcouronnes, l'écran Infograve ® à l'entrée de la sortie de nuit est HS depuis quelques jours. Aussi, sur le quai, voie 1, l'écran près de l'ascenseur déconne un peu beaucoup aussi ! 8O

[Mokshu]

Bordel sur le RER B (signal d'alarme) = 53mins au lieu de 28mins

ZYCK Paris Nord (Souterraine) 18h11 (+11mins) -> Brunoy 18h44 (+13mins)
Annonce à Maisons-Alfort - Alfortville : "direct Villeneuve Saint Georges"

Visiblement le problème du RER B a impacté le RER D via le tunnel.


TES (Taxi Express SaDurien) Ris-Orangis 00h00 -> Brunoy 00h18

[jr91]

DICA Yerres 14h21 Paris G. de Lyon 14h43
Belle couscoussière rénovée mais éclairage défectueux les 2/3 des tubes fluo HS dans la dernière voiture.
A Villeneuve Saint Georges passé par la voie normalement réservée au trafic Nord Sud (la 3eme en partant de la Seine) une escouade de contrôleurs sur le quai, pas eu le temps de prendre le HIVA sur la 2eme voie par le souterrain.
Arrivée à Paris Gare du Nord après correspondance par la A et le B, miracle ! les barrières de contrôle fonctionnaient et en plus une compagnie de la SURGE pour les surveiller...
Retour à la gare du Nord, les barrières fonctionnaient encore, les RER B passaient par la voie 44 normalement affectée à la D, le ZYCK de 17h15 était affiché pour 17h22, puis s'est évaporé entre un RIVA et un TYPA, donc ZYCK de 17h30 affiché à 17h35. presque la moitié est descendue à Maisons-Alfort - Alfortville... Yerres 18h06, le bus F2 déja bien rempli a attendu 10 minutes avant de partir brusquement au moment où le ZUCK déchargeait sa cargaison.

Un grand merci au chauffeur pour les ceusses qui courraient en vain.
Ca cafouille sec par moments à la régulation de la STRAV

[remster]

ZYCK de 18h08 arrivé à 18h19 en gare de LYon et à 18h55 (soit +13) à Lieusaint.

[aquarius]

Matin: HIVA de 7:13 à l'heure

Soir: à Châtelet départ du RIVA de 18:25 à 18:35 (+10), arrivée à 18:38 (+8 ). Evidemment, mission modifiée, le RIVA devenant RIVA direct Villeneuve, c'est parti pour le changement de train ("D comme directe", comme annonçait le slogan au moment de la construction du tunnel Châtelet Gare de Lyon).

D'après ce qui est censé tenir lieu de système d'information, les prochains trains annoncés sont:
sur voie 3 ZYCK 18:46, sur voie 1 BIPE 18:48 , puis ZYCK
Suivent les annonces bien connues de part et d'autre du quai:
"Voie 1, le train BIPE à destination de ... partira voie 3 même quai en face"
"Voie 3, la destination du train vient d'être modifiée, le train BIPE est à destianation de Malesherbes..."
"Voie 1, la destination du train vient d'être modifiée, le train ZYCK est à destination de Melun via Combs-la-Ville"
On a alors:
sur voie 3, dans cet ordre, BIPE 18:51 puis ZYCK 18:46 , sur voie 1 ZYCK 18:55
A ce moment, on voit apparaître une info comme quoi des difficultés de circulation sur (ou avec ?) la B entraînaient des retards de 5 à 15 minutes.
Puis un peu plus tard, on a:
Sur voie 3: BIPE 18:51 puis ZYCK "train à quai", sur voie 1 toujours l'autre ZYCK
et le ZYCK entre en gare sur voie 3, au lieu du BIPE annoncé. Trouvez l'erreur... (ou plutôt les erreurs...).
Le BIPE et le ZYCK ont fait la course sur les 2 voies du tunnel entre Gare du Nord et Gare de Lyon et c'est le ZYCK qui a gagné sur les derniers hectomètres ?

Seule l'annonce du conducteur a permis de confirmer par haut-parleur dans le train sa destination réelle, personne n'ayant pris la peine de le faire en gare.

Inutile de préciser que pendant tout ce temps, il y a eu pas mal de déplacements entre les 2 côtés du quai, et que pendant le remplissage du ZYCK une personne sur deux qui montait demandait confirmation de la destination du train:
Q: c'est bien un ZYCK ?
R: oui, c'est un vrai ZYCK
puisqu'il faut préciser que le ZYCK en question fait bien la mission officielle du ZYCK, et que juste au hasard il n'a pas la malencontreuse idée d'aller à Villeneuve directement (je sais, ça n'arrive qu'à chaque passage de la comète de Halley ).

Forcément, ça monte moins vite.

Je ne sais pas à quoi ressemble l'arrière du décor et qui est "responsable" de quoi dans ce bazar (ça manque toujours à ma culture malgré 25 ans de trajet entre Paris et Maisons-Alfort - Alfortville). Je ne veux pas savoir pourquoi il a été décidé de migrer le BIPE de la voie 1 à la voie 3: à part que tout transfert de ce type-là est à éviter dans la mesure du possible vu l'anarchie que cela fait régner sur le quai, ce n'est pas mon problème d'usager. Par contre, en tant qu'usager, je ne comprends pas:

(1) comment un train indiqué à 18:51 (horaire non théorique) peut être considéré comme passant avant un autre train indiqué à 18:46 (horaire pas plus théorique). Pourquoi ce BIPE devient-il le 1er train attendu ?
C'est le système informatique qui n'est pas capable de faire la comparaison entre 2 heures de passage ou y a-t-il intervention humaine pour arriver à ce résultat (je sais, c'est vendredi soir, c'est la fin de la semaine, mais enfin quand même...) ?

(2) comment personne en gare n'a réussi à se rendre compte que les informations données ne correspondaient pas à la réalité de ce qui se passait sur le quai.
Sans remettre une escouade de petits rouges comme dans les semaines passées, il faudra une ou deux personnes pour voir et écouter ce qui se passe sur les quais, téléaffichages, Infogare, annonces sonores train et quai pour vérifier que ce qui est dit et écrit est cohérent, exact, et communiqué en temps utile et corriger (faire corriger) si nécessaire.

Tant que la qualité de l'information ne sera pas à un niveau acceptable, on arrivera à des situations comme celles de vendredi soir où les échanges quai-train ont été ralentis parce que chaque personne qui montait voulait savoir dans quel train elle mettait les pieds (demande légitime, non ?). Sans compter qu'il y a peut-être des gens qui sont restés à attendre le ZYCK de la voie 1...

A part ça:
départ du ZYCK à 18:46 (+8 ), arrivée à 18:51 (+7) (oui, il a quand même fini par partir...)
l'élément de tête du RIVA était le 90, toujours avec les 2 lampes bleues sur la 20679 et la 201679 signalées mercredi
l'élément de tête du ZYCK était le célèbre 50J

Désolé d'avoir été un peu long mais il y a des choses qui passent difficilement.
Bonnes vacances à ceux qui partent, bon week-end à tous.
Et à une prochaine occasion...

[D-prime]

ZYCK de 17h38:
- sept minutes de retard de bout en bout

Wagon 202643: une fenêtre de travers elle sera peut être réparée d'ici l'hiver prochain, mais pour l'instant on ne peut ni l'ouvrir ni la fermer

Et comme vous pouvez vous en douter ce n'est pas moi qui vait la fermer

[lkvn]

BIPE de 17h42: +7 de paris à grigny. Bien évidement c'était déjà le bazar, il y aurait eu un "problème technique" plus au nord...

[zuel91]

Bonjour, mon tout premier post sur le forum:
je ne suis qu'un usager occasionnel de la D (jusqu'en septembre en tout cas, quand je commencerai à la prendre quotidiennement)

A Grand Bourg, les HIVA de 18h59 et 19h14 ont été supprimés et remplacés par un JAVA à 19h23 (petit gris, en sortie pour l'événement). Petite voix sur le quai, mais aucune autre explication.

[Thitou]

Bonjour, mon tout premier post sur le forum:
je ne suis qu'un usager occasionnel de la D (jusqu'en septembre en tout cas, quand je commencerai à la prendre quotidiennement)

A Grand Bourg, les HIVA de 18h59 et 19h14 ont été supprimés et remplacés par un JAVA à 19h23 (petit gris, en sortie pour l'événement). Petite voix sur le quai, mais aucune autre explication.

Bienvenu sur le forum de Sadur.
Et bon courage pour la ligne D; en rodage jusqu'en septembre et ça ne sera pas de trop pour s'habituer aux "subtilités" de cette ligne.

[FrancoisL]

remplacés par un JAVA à 19h23 (petit gris, en sortie pour l'événement). Petite voix sur le quai, mais aucune autre explication.

Bienvenue chez nous
La 5300 (petit gris/couscoussière) n'est pas en sortie spécialement pour ça mais plutôt est un JAPA détourné