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Jeudi 28 février 2008

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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D-prime
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Jeudi 28 février 2008

Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 06:59

Aujourd'hui TOR et circulation très fluide.
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 07:58

SMS 7h34:
Incident matériel sur un train quelques trains retardés de 10 à 15 minutes bonne journée
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar Phil » 28 févr. 2008, 08:19

Bonjour,

1) SMS 07h34 reçu aussi
2) ce matin +1 au départ de mennecy (06h52) et +1 à l'arrivée
3) Concernant les SMS il me semble que la SNCF/transilien que sais je l'entité juridique qui gère le site lalignedchange.com est complètement hors la loi. Je devrais pouvoir accéder à mes données personnelles dont fait partie mon numéro de téléphone.
Loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés.
Elle encadre et régule la collecte, le traitement et la conservation des données dites "personnelles" ou "nominatives".
Nous devrions avoir accès aux informations nominatives qui nous concernent et qui figurent sur des fichiers informatiques.
L'accès au site internet a été modifié en dépit de tout bon sens ... bah c'est pas la première fois que l'on constate cela, n'est ce pas !

Phil
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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 08:37

Bonjour,

3) Concernant les SMS il me semble que la SNCF/transilien que sais je l'entité juridique qui gère le site lalignedchange.com est complètement hors la loi. Je devrais pouvoir accéder à mes données personnelles dont fait partie mon numéro de téléphone.
Loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés.
Elle encadre et régule la collecte, le traitement et la conservation des données dites "personnelles" ou "nominatives".
Nous devrions avoir accès aux informations nominatives qui nous concernent et qui figurent sur des fichiers informatiques.
L'accès au site internet a été modifié en dépit de tout bon sens ... bah c'est pas la première fois que l'on constate cela, n'est ce pas !
ça ferait une bonne question sur l'espace débats....
Comme d'hab, tu postes la question et on vote en masse :wink:
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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 08:40

Et ça continue, SMS de 8h29
Incident matériel à Creil et panne TGV à Maisons Alfort, retards de 10 à 30 minutes et suppressions sur l'ensemble du ROR D
C'est sans doute encore de la faute des usagers :twisted:
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Messagepar lkvn » 28 févr. 2008, 08:41

ce matin: HIVA de 7h17 à l'heure de bout en bout, mais :

1 TGV à quai voie 1 à Maisons-Alfort - Alfortville, certains vont sauter de joie :D
4 TGV à la queuleuleu (FrançoisL, fait un clic droit sous ff avec ce mot) sur la voie 1b
Tous les trains de la D en provenance du nord semblaient avoir au mois 15 minutes dans l'aile.

et puis j'ai croisé un remster qui attendai son RER A à la gare de lyon ;)

reste du trajet à l'heure également 8)

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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 08:47

et puis j'ai croisé un remster qui attendai son RER A à la gare de lyon ;)
ça le change de Martinerord :wink:
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar xtrailer » 28 févr. 2008, 08:54

Bonjour,

-AUPA de 7h59 à Grigny (-1) =>Paris Gare de Lyon(+ 3)

Il y avait pas de chauffage.

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Messagepar remster » 28 févr. 2008, 09:20

DECA de 7h05 arrivé à 7h46 (+2).

Mêmes constrats que lkvn. On en a causé après d'ailleurs :lol:
Searching... ZYCK and destroy

Veni, vidi, sustínui...


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Cedric

Messagepar Cedric » 28 févr. 2008, 09:22

D'après les SMS le TGV à Maisons-Alfort - Alfortville était en panne.

Ce matin, VIPE de 6h55 à OBE sucré. -> JAPA jusque Juvisy et ligne C. A Bibliothèque ils annonçaient des problèmes sur la C aussi et pas mal de perturbations...

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Messagepar christin007 » 28 févr. 2008, 09:30

AUPA à Grigny-Centre à 08.29 (+0)
Arrivée à Châtelet-Les Halles à 09.01 (+5)

Reçu les 2 SMS aussi et une question: comment une panne TGV a-t-elle un impact sur le trafic Transilien ?

Edit/ à l'instant 3e SMS:
28/02 09:24 : Incidents matériel, retards de 10 à 15 mn sur l'ensemble de la ligne. Bonne journée

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lkvn
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Messagepar lkvn » 28 févr. 2008, 09:42

Reçu les 2 SMS aussi et une question: comment une panne TGV a-t-elle un impact sur le trafic Transilien ?
le TGV en panne a été garé voie 1 à maison alfort, voie normale de ciruclation ce ceux ci.

Comme ce train bloquai la voie ils ont semble-t-il estimé qu'il valait mieux envoyer les TGV suivants sur les voies 1b (voies banlieue) donc gros bouchons en direction du sud pour nos trains.

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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 09:53

Et pour continuer, SMS de 9h24:
Incidents matériel reatrds de 10 à 15 minutes sur l'ensemble de la ligne bonne journée
C'est donc la fête du string sur le ROR D
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar 77ULCO » 28 févr. 2008, 10:11

VICK 7h32 SLTN -> Villeneuve Saint Georges +0/+0

J'ai vu (probablement) AUPA, et suis montée dedans jusqu'à Paris Gare de Lyon (Surface) +2/+0

A noter ce record historique sur le ROR A 9 minutes de Paris Gare de Lyon (Surface) à CDGE à 8h11!!!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar Riva » 28 févr. 2008, 10:31

A noter ce record historique sur le ROR A 9 minutes de Paris Gare de Lyon (Surface) à CDGE à 8h11!!!
C'est le temps habituel quand il n'y a pas de problème (Vive les vacances !) :D
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar philippe » 28 févr. 2008, 11:25

VICK 8h56 Combs -> Gare de Lyon : +5
Oui aux directs Sénart - Paris

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Messagepar 77ULCO » 28 févr. 2008, 11:48

A noter ce record historique sur le ROR A 9 minutes de Paris Gare de Lyon (Surface) à CDGE à 8h11!!!
C'est le temps habituel quand il n'y a pas de problème (Vive les vacances !) :D
Ca circulera mieux la semaine prchaine car j'ai le droit à un repos hebdomadaire gratieusement offert par ma Fac :D :D :D :D
(contrairement bientot aux frais d'inscription... :oops: :oops: )
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar Phil » 28 févr. 2008, 13:31

Comme suggéré par D-prime, J'ai posé la question sur le site http://debat.sncf.com dès que c'est accepté par le modérateur .... je vous le dis, en attendant voilà ma remarque/question :
Bonjour, Le comportement de l'entité qui gère le site http://www.lalignedchange.com/ laisse à désirer. J'oserais même dire si vous me le permettez, gestion à très courte vue. Le premier lien ci-dessous récent tout de même pointe sur un document officiel qui référence le lalignedchange.com mais ce dernier point maintenant sur une page blanche et je ne suis pas le seul à le rechercher cf le 2ème lien :
1) http://www.stif.info/IMG/pdf/RER_D__Fiche_d1.pdf
2) http://www.1001-paris.com/transilien-qu ... -s579.html

enfin j'attire votre attention sur la Loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés.Elle encadre et régule la collecte, le traitement et la conservation des données dites "personnelles" ou "nominatives". Or je n'ai pas accès à ces informations, ni a la possibilité de modifier la soucription gratuite.
Merci pour votre éclairage
Phil
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Messagepar PTR » 28 févr. 2008, 16:46

Une question naive de candide:

Est ce que les trains de banlieue peuvent utiliser la ligne TGV pour résorber les problèmes de circulation?

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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 16:56

Une question naive de candide:

Est ce que les trains de banlieue peuvent utiliser la ligne TGV pour résorber les problèmes de circulation?
Dans certaines conditions c'est possible.

Le spécialiste est Philippe :wink:
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Messagepar x58 » 28 févr. 2008, 17:07

Bonjour,

J'ai eu la curiosité de consulter le site Infolignes de la SNCF. C'est pas mal du tout, puisque les progressions des trains y firgurent en temps réel, les retards aussi. On peut aussi retrouver les retards passés et se faire soit même un bulltein de retard, pour les banlieusards "long courrier".

Le TGV en panne ce matin semble avoir été un Paris Nimes de 6h20
http://www2.infolignes.com/popup_search ... ure=depart#

Les TGV suivants ont eu des retards de 22mn dans un premier temps, rapidement revenu à 13mn .

Une pensée émue pour les clients du RER dont le sacrifice aura été utile aux clients du TGV.

En poussant un peu plus loin sur le site Infolignes, on découvre un service gratuit d'alerte pour tous les trains, sauf pour le Transilien!
Modifié en dernier par x58 le 29 févr. 2008, 15:15, modifié 1 fois.

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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 17:25


Une pensée émue pour les clients du RER dont le sacrifice aura été utile aux clients du RER.
:roll: :roll: :roll:
plutôt:

Une pensée émue pour les usagers du RER dont le sacrifice aura été utile aux clients du TGV .
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Messagepar 77ULCO » 28 févr. 2008, 19:34

ZYCK Châtelet -> SLTN 15h49 Une nouvelle tête à toto.

Je sais encore l'erreur de débutant, mais faut me comprendre ma place est très prisée et je ne vais pas signer reservé sur toute les 205OO ma place...

(D'ailleurs une Zypunk m'a empêcher de me mettre à ma place exacte j'ai du me contenter de me mettre en FACE...)


Sinon à noter que le ZUCK de 18h32 était une triplette de couscoussière en retard de 9 minutes
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Messagepar lkvn » 28 févr. 2008, 19:51

RIVA de 18h16: +1/+2

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Messagepar remster » 28 févr. 2008, 21:07

ZYCK de 19h23 pris à Chatelet... à 19h24. Arrivée à Cesson à 20h09 soit +4
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Messagepar aquarius » 28 févr. 2008, 21:35

Matin: HIVA de 7:13 à Maisons-Alfort - Alfortville et 7:19 à Gare de Lyon à l'heure avec même quelques secondes d'avance.
Soir: NICE de 19:53 à Gare de Lyon (+1) arrivé à l'heure à Maisons-Alfort - Alfortville. Rame 49J dont les 3 remorques sont apparemment des transfuges de Z5600 (1es automotrices 2 niveaux).

Le départ de ce matin m'a donné l'occasion de voir le fameux TGV de 6:20 Paris Gare de Lyon->Maisons-Alfort. Aux alentours de 7:13, les "petits bleus" étaient au niveau de la queue de la rame. Pour une fois, il se passait quelque chose sur les quais.
Incidents matèriels sur la ligne D.

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/02/2008 à 07:53

Un incident matériel sur un train Transilien à Creil et un TGV en panne à Maisons Alfort perturbent le trafic sur la ligne D du RER.
Les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes sur l'ensemble de la ligne
De plus, dans le sens nord - sud, les trains ZYCK ne marquent plus l'arrêt en gare de Maisons Alfort jusqu'au dépannage du TGV.
Des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont possibles
Transilien vous prie de bien vouloir l'excuser pour la gêne occassionnée.
Ceci étant, si déjà les ZYCK sont directs Villeneuve Saint Georges, les modifications de desserte sont déjà plus que possibles, elles relèvent déjà du domaine du certain
Du retard pour un TGV Paris / Montpellier

En raison d’une panne survenue à la sortie de Paris, le TGV 6201 Paris gare de Lyon 6h20 / Montpellier 9h44 est retourné en gare Paris. De là, les voyageurs vont être replacés dans une autre rame.
En cadeau, 2h07 de retard à l'arrivée mais en compensation un long séjour à Maisons-Alfort... En attendant, je confirme bien avoir vu passer également un Corail Teoz (direction Clermont je suppose) sur la voie 1b.

Et ce soir, c'était la RATP qui faisait des siennes: gare T2 des Coteaux (St Cloud). L'affichage des trams à l'arrivée reste bloqué sur "Tram à l'approche" et "La Défense 9 min" pendant plus de 5 min. Aucune annonce pendant ce temps. Enfin, quelqu'un se rend compte qu'il faudrait peut-être dire quelque chose au micro: "par suite d'un incident matériel, nous sommes contraints d'interrompre le trafic" (au cas où on ne l'aurait pas vu). Le troupeau de voyageurs s'ébranle donc direction la gare SNCF du Val d'Or avec la montée des marches (pas aussi classe que le festival de Cannes, mais beaucoup plus sportif).
Il me restait quelques marches pour sortir de la gare du T2 à côté de l'ancien bâtiment voyageurs qu'on aperçoit la lumière des phares d'un tram. Il ne restait plus qu'à redescendre en courant l'escalier et à aller prendre le tram (qui était loin d'être plein).
Une annonce sonore tellement en retard qu'elle ne correspondait plus à la situation, j'ai l'impression d'avoir déjà vu ça quelque part...

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Messagepar christin007 » 29 févr. 2008, 10:39

BIPE à Châtelet-Les Halles à 19.11 (+4)
Arrivée à Grigny à 19.43 (+8)

Un truc que j'ai remarqué depuis plusieurs semaines, le retour des annonces de missions et gares desservies par les Agent de Conduite. Je suppose qu'il y a eu des consignes à ce sujet, et c'est très appréciable lorsqu'on prend son train à Châtelet ou qu'on n'est pas trop habitué à la ligne. Merci, Messieurs les Agent de Conduite :D

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Messagepar PTR » 29 févr. 2008, 12:18

Hier soir en gare de ligne un choc anormal avec un train de fret perturbe la circulation des trains de la ligne D

Reçu pas SMS: acte de malveillance

Qui croire; dixit la sncf les trains de fret ne circulent pas aux heures de pointe donc un chox anormal avec un train fantome ne peut pas exister!

Bref les Zucks avaient encore disparu; ah ces horaires de vacances :wink:

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Messagepar D-prime » 29 févr. 2008, 12:30

Hier soir en gare de ligne un choc anormal avec un train de fret perturbe la circulation des trains de la ligne D

Reçu pas SMS: acte de malveillance

Qui croire; dixit la sncf les trains de fret ne circulent pas aux heures de pointe donc un chox anormal avec un train fantome ne peut pas exister!

Bref les Zucks avaient encore disparu; ah ces horaires de vacances :wink:
ça mérite une question sur l'espace débat

SOS-fantômes au secours de la SNCF :lol:
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Messagepar lkvn » 29 févr. 2008, 13:30

hier soir j'ai croisé un train de frêt à viry châtillon (ballast+traverses en béton+autos+céréales, la totale)

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Messagepar Dorsi77 » 29 févr. 2008, 13:31

le 18h23 est parti à 18h24

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Paul
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Messagepar Paul » 29 févr. 2008, 16:13

Bonjour

Je me permets de vous signaler que les réponses aux questions posées par plusieurs d’entre vous ont été postées ce matin sur le site sncf.com dans la rubrique « Opinions et débats ».

Notamment celle en réponse à vos interrogations sur les canettes (en fait, il ne s'agit pas de "lancer de canettes" au niveau des caténaires ( 8O ...!), mais de simples courts circuits au niveau des voies)

En vous priant de nous excuser pour le retard mis à vous répondre, dû au fait que nous sommes encore en période de rodage de ce dispositif de dialogue.

PS : je travaille à Transilien SNCF, pour être très clair.

PS 2 : les questions que vous posez sur le site sncf.com sont intéressantes, mais, s’il vous plait, donnez une chance aux questions des autres usagers en évitant de ne voter que pour les vôtres... :wink:

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Messagepar guest » 29 févr. 2008, 16:38

Bonjour Paul et bienvenue sur notre Forum

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Messagepar guest » 29 févr. 2008, 16:43

Je me permets de vous signaler que les réponses aux questions posées par plusieurs d’entre vous ont été postées ce matin sur le site sncf.com dans la rubrique « Opinions et débats ».
Oui nous avons vu.
Comme certains l'ont dit, on peut regretter la fermeture de la discussion apres la réponse.
Notamment celle en réponse à vos interrogations sur les canettes (en fait, il ne s'agit pas de "lancer de canettes" au niveau des caténaires ( 8O ...!), mais de simples courts circuits au niveau des voies)
Nous sommes d'accord sur les raisons techniques. Ce n'est pas ca qui nous a agacé. C'est la stigmatisation des usagers de la D via cette explication.
En vous priant de nous excuser pour le retard mis à vous répondre, dû au fait que nous sommes encore en période de rodage de ce dispositif de dialogue.
Je comprends. Courage :wink:
PS 2 : les questions que vous posez sur le site sncf.com sont intéressantes,
Merci
mais, s’il vous plait, donnez une chance aux questions des autres usagers en évitant de ne voter que pour les vôtres... :wink:
Mais je pense que nous le faisons

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Paul
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Messagepar Paul » 29 févr. 2008, 16:45

Merci,

je n'aurais pas un temps fou pour communiquer avec vous sur ce site, ayant quelques petites tâches à faire au sein de mon entreprise, mais je serais ravi de vous aider, le cas échéant, les uns et les autres, à trouver la bonne info dans cette grande maison, qui, quoique certains peuvent en penser, défend une certaine idée du service au public.

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D-prime
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Messagepar D-prime » 29 févr. 2008, 17:03

Merci,

je n'aurais pas un temps fou pour communiquer avec vous sur ce site, ayant quelques petites tâches à faire au sein de mon entreprise, mais je serais ravi de vous aider, le cas échéant, les uns et les autres, à trouver la bonne info dans cette grande maison, qui, quoique certains peuvent en penser, défend une certaine idée du service au public.
Salut Paul et bienvenue.

Effectivement pour bosser dans la grande maison il faut savoir aller à la pêche :wink:

En ce qui concerne les votes, il m'arrive souvent de voter "intéressant" aux questions mais si c'est:
"je suis bobo et blonde et j'ai un 4X4 que je veux charger sur un fret"
ou encore:
" j'ai un CAP de boulangerie, je veux devenir directeur du ROR D"
alors là, je flingue :twisted:

Bon week end :wink:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
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Paul
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Messagepar Paul » 29 févr. 2008, 17:14

Re-bonjour, Daniel et Poudou,

En répondant à 20 MINUTES, Anne-Marie Idrac ne cherchait pas à "stigmatiser" les passagers du RER D. Ce n'était pas une "bêtise". :wink:
Si son expression a pu donner cette impression c'est à cause de l'erreur de formulation. :(

Une question: Y a-t'il vraiment des blondes bobos à SADUR??

bon je vous aime bien mais maintenant il faut que je retourne travailler.

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Messagepar guest » 29 févr. 2008, 17:23

Une question: Y a-t'il vraiment des blondes bobos à SADUR??
MartineRorD :lol: :lol: :lol:
bon je vous aime bien mais maintenant il faut que je retourne travailler.
Ya une pause mousse des saduriens ce soir à Gare de lyon :wink:

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Paul
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Messagepar Paul » 29 févr. 2008, 17:30

C'est la bière qui est blonde? ou la consommatrice? :wink:

A quelle heure cette pause mousse?

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Messagepar Phil » 29 févr. 2008, 18:04

Pour votre info, ma question posée sur debat...sncf n'est plus visible ... aurais je été censuré ... j'ai reposé la question.

Phil
OUI à des directs Corbeil - Juvisy - Gare de Lyon
NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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Envie d'un peu d'air frais ? Evadez vous sur http://phermes.free.fr/

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 29 févr. 2008, 18:44

VIPA (Mennecy -> Juvisy) de 9h23 : +0/+0
BIPE (Retour) de 19h17 : +10/+10, juste ce qu'il fallait pour que je l'attrape : nickel :D
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Riva
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Messagepar Riva » 29 févr. 2008, 19:00

Bonjour
...
PS 2 : les questions que vous posez sur le site sncf.com sont intéressantes, mais, s’il vous plait, donnez une chance aux questions des autres usagers en évitant de ne voter que pour les vôtres... :wink:
Oui, Paul a raison, laisser de côté un peu les canettes et aller renchérir ma question pour ceux qui ne l'auraient pas (encore) fait :!: :lol:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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D-prime
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Messagepar D-prime » 29 févr. 2008, 21:56

Bonjour
...
PS 2 : les questions que vous posez sur le site sncf.com sont intéressantes, mais, s’il vous plait, donnez une chance aux questions des autres usagers en évitant de ne voter que pour les vôtres... :wink:
Oui, Paul a raison, laisser de côté un peu les canettes et aller renchérir ma question pour ceux qui ne l'auraient pas (encore) fait :!: :lol:
Riva,
Tu sais bien qu'on n'a droit qu'à un vote, sinon tu serais déjà à 200 ou plus

Bon week end
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