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Lundi 28 janvier 2008

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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Riva
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Lundi 28 janvier 2008

Messagepar Riva » 28 janv. 2008, 07:40

Allez, on commence la semaine par un paquet surprise laissé à Chatelet.

C'est déjà le foutoir dans le Nord :evil:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Phil
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Messagepar Phil » 28 janv. 2008, 08:17

Bonjour,

UIPE de 06h52 (+4) arrivée à Paris Gare de Lyon (+5)


"Annonce en sortant du train à Paris Gare de Lyon "en raison d'un colis suspect, ce train sera sans arrêt à Chatelet Les halles". Le RER A que j'ai pris ensuite c'est arrêté à Chatelet Les Halles :-(

Bonne journée.
Phil

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Messagepar tgv91 » 28 janv. 2008, 08:22

DECA de 7h09 Brunoy +0/+4. Z 20500 remaquillée mais chauffage en panne. Est-ce qu'On aurait oublié quelquechose lors de la révision ? ZYCK annoncé supprimé.
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antoineol
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Messagepar antoineol » 28 janv. 2008, 08:32

Bonjour

FACE de 07.38 à Montgeron (+4) arrivé à Paris Gare de Lyon à 8.03 (+8 )

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remster
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Messagepar remster » 28 janv. 2008, 08:41

FACE de 6h59 arrivé à +7 à Cesson, et +17 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Est passé par la voie 2M, et a été rendu terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine), avec maintien de la désserte à Maisons-Alfort - Alfortville.

NB : visiblement à Maisons-Alfort - Alfortville les usagers avaient pas été mis au courant que le FACE passerait voie 2M.

Et les infogares étaient en mode horaires théoriques au moins à Cesson et à Combs
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lkvn
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Messagepar lkvn » 28 janv. 2008, 08:43

mêmes remarques que vous, paquet cadeau à chatelet, trains direct Paris Gare de Lyon (Souterraine)-PN (j'aimerai bien savoir comment ils gèrent l'accès au tunnel) et par contre j'ai bien vu un train de la B qui y a marqué l'arrêt... enfin bon...

HIVA de 7h17 (RIS-Paris Gare de Lyon (Souterraine)) +1/+2

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Messagepar Phil » 28 janv. 2008, 09:20

Bonjour,
--------------------
SMS de 08h10 :

"Gare de Chatelet les Halles de nouveau désservie. Retards de 10 à 20mns
et suppressions sur RER D. Merci de votre compréhension"

--------------------
A noter aussi sans Sadur, je n'aurais eu aucune information concernant le retour ce soir avec des trains BIPE voie 4 à Paris Gare de Lyon....

Phil

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Messagepar lkvn » 28 janv. 2008, 09:38

A noter aussi sans Sadur, je n'aurais eu aucune information concernant le retour ce soir avec des trains BIPE voie 4 à Paris Gare de Lyon....
idem... je sent que je vais me planter en beautée ce soir (mode reflexe on, "retrour maison" vite vite vite ...)

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xtrailer
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Messagepar xtrailer » 28 janv. 2008, 09:44

Bonjour,

- AUPA de 7h59 Grigny->Paris Gare de Lyon (-1/ +3).

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christin007
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Messagepar christin007 » 28 janv. 2008, 10:11

A noter aussi sans Sadur, je n'aurais eu aucune information concernant le retour ce soir avec des trains BIPE voie 4 à Paris Gare de Lyon....
Oups, j'ai oublié de le rappeler à mon homme :oops:

Sinon, ce matin DIPA arrivé à Grigny à 08.44, reparti à 08.47 (+4 sans aucune annonce ni explication)
Arrivée Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 09.11 (+4)

RAS, si ce n'est qu'une couscoussière sans chauffage et avec plus de la moitié des néons HS, c'est moyen pour un matin d'hiver :roll:

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Messagepar guest » 28 janv. 2008, 10:34

à Corbeil, pensant trouver mon AUVA de 8h53 à quai, c'était le HIVA de 8h38 arrivé en retard à quai suite au colis suspect de Chatelet. Donc pour le HIVA je note +12/+9 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Sinon, connerie habituelle de la SNCF
le DIPA de 8h45 assuré habituellement par une couscousière en UM était en US (4 wagons). Les personnes qui étaient en bout de quai on piqué des sprints d'enfer. Une pauvre jeune fille n'est pas arrivée assez vite et j'ai pas pu retenir la porte (je l'aurais fait) car j'était trop loin.

Un petit bleu regardait ca sans broncher. Je lui ai mis une engueulade de première :twisted: en lui faisaint remarquer que l'écran et le panneau vert affichaient "train long" . Je lui ai demandé de contacter immédiatement la gare pour leur dire d'arreter leurs conneries et de ne pas s'étonner si les gens deviennent parfois "inciviques" dans ces conditions :?

Et zou, un mail à Transilien

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Messagepar philippe » 28 janv. 2008, 10:37

VICK Combs 9h26 : retard = 5 minutes
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Messagepar zefree77 » 28 janv. 2008, 11:32

VICK Combs de 8h26 : +4

Et SMS reçu à l'instant "Train en panne dans le tunnel de Chatelet...."

Ca sent encore la journée grandiose !

Et moi aussi faut pas que j'oublie que les ZUCK partent voie 3 !!!
DVD du concert de MANU à l'Elysée-Montmarte en vente ici : http://www.manu-friends.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Messagepar 77ULCO » 28 janv. 2008, 13:21

Une belle frayeur aujourd'hui.

Ayant mes partiels, j'ai trouvé bon de partir 1h30 plus tot.
Je n'ai pas été deçu.

Resultat:

DICA: Savigny 11:33 (+2) arrivé à Villeneuve Saint Georges 12:00 (+1)
Mais en gare le chauffeur nous dit qu'un train est en panne entre Chatelet et Paris Lyon. Bref on attend.

A coté de DICA viens se loger VIPE.
Je monte dedans il part à 12h11 (donc avant le DICA) (+14) et arrive à 12h24 (+16)

Bref une question, Comment je traite le DICA sur le relevé?
(Par defaut je met Savigny Villeneuve Saint Georges...)
:?
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 28 janv. 2008, 13:24

Ben oui en l'absence de plus d'info sur ce qu'il a fait après il te faut compter Savigny -> Villeneuve Saint Georges puis Villeneuve Saint Georges -> Paris Gare de Lyon (Souterraine).
NB : c'est un VIPA et non un VIPE :wink:
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77ULCO
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Messagepar 77ULCO » 28 janv. 2008, 13:26

Ben oui en l'absence de plus d'info sur ce qu'il a fait après il te faut compter Savigny -> Villeneuve Saint Georges puis Villeneuve Saint Georges -> Paris Gare de Lyon (Souterraine).
NB : c'est un VIPA et non un VIPE :wink:
Ok

Exact c'est un VIPA.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar stephadc » 28 janv. 2008, 13:34

à Corbeil, pensant trouver mon AUVA de 8h53 à quai, c'était le HIVA de 8h38 arrivé en retard à quai suite au colis suspect de Chatelet. Donc pour le HIVA je note +12/+9 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Sinon, connerie habituelle de la SNCF
le DIPA de 8h45 assuré habituellement par une couscousière en UM était en US (4 wagons). Les personnes qui étaient en bout de quai on piqué des sprints d'enfer. Une pauvre jeune fille n'est pas arrivée assez vite et j'ai pas pu retenir la porte (je l'aurais fait) car j'était trop loin.

Un petit bleu regardait ca sans broncher. Je lui ai mis une engueulade de première :twisted: en lui faisaint remarquer que l'écran et le panneau vert affichaient "train long" . Je lui ai demandé de contacter immédiatement la gare pour leur dire d'arreter leurs conneries et de ne pas s'étonner si les gens deviennent parfois "inciviques" dans ces conditions :?

Et zou, un mail à Transilien
Le problème c'est que ni l'agent sur le quai , ni le conducteur n'ont à disposition une rame de plus!
Ton "engueulade" était donc mal dirigée!
Imagines 2 secondes qu'un agent vienne t'"engueuler" à cause d'un signal d'alarme dont tu n'es pas responsable!
Comment te sentirais tu?

Dans le cas d'une composition non conforme , c'est au PC de modifier l'affichage et de faire passer des annonces , mais ça , ils s'en moquent au PC!(j'ai déjà eut le cas!)

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Messagepar tgv91 » 28 janv. 2008, 13:48

Imagines 2 secondes qu'un agent vienne t'"engueuler" à cause d'un signal d'alarme dont tu n'es pas responsable!
Comment te sentirais tu?

Dans le cas d'une composition non conforme , c'est au PC de modifier l'affichage et de faire passer des annonces , mais ça , ils s'en moquent au PC!(j'ai déjà eut le cas!)
Les petits bleus ne sont-ils pas là pour faire remonter les anomalies en gare ?

Sinon on fait comment pour engueuler le PC ? Il y a un contact ?
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Messagepar stephadc » 28 janv. 2008, 13:55

Ecrire à la direction !
Tu peux aussi demander au conducteur , mais je ne crois pas qu'il le prenne très bien!
Quand j'ai une rame courte au lieu de longue , je préviens le PC par radio et je lui demande de faire changer l'affichage et si possible de faire passer des annonces!
Il y a des gens qui sont chargés de cela , mais ce n'est pas eux qui doivent faire face aux usagers!
On reste tous dans la même galère!

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Messagepar guest » 28 janv. 2008, 13:57

Le problème c'est que ni l'agent sur le quai , ni le conducteur n'ont à disposition une rame de plus!
Ton "engueulade" était donc mal dirigée!
Imagines 2 secondes qu'un agent vienne t'"engueuler" à cause d'un signal d'alarme dont tu n'es pas responsable!
Comment te sentirais tu?

Dans le cas d'une composition non conforme , c'est au PC de modifier l'affichage et de faire passer des annonces , mais ça , ils s'en moquent au PC!(j'ai déjà eut le cas!)
Je n'ai rien contre le conducteur mais j'en avais contre l'agent sur le quai
Cet agent a bien vu la situation et aurait pu agir.
Tu n'étais pas sur le quai, tu ne peux pas savoir ce qui s'est passé
Alors voila :
Image

On pourra remarquer
1/ La mention "train long" sur le panneau vert
2/ l'arriere du train (arreté sur la position "train court")
3/ Le gars au 2nd plan qui court et la fille au fond qui court
4/ L'agent qui regarde tout ca (il a vu du monde courrir avant) et qui ne fait rien pour retenir le train (il avait son talkie)

J'ai fait la photo au zoom au moment où le train allait partir.

On peut se demander alors, à quoi servent ces agents sur les quai
Modifié en dernier par guest le 28 janv. 2008, 14:08, modifié 2 fois.

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Messagepar guest » 28 janv. 2008, 14:06

Les petits bleus ne sont-ils pas là pour faire remonter les anomalies en gare ?

Sinon on fait comment pour engueuler le PC ? Il y a un contact ?
C'est bien la question que je me pose

Ils sont bien gentils les petits-bleus à Corbeil. Oui bien gentils
Mais faudrait qu'ils servent à quelque chose. Notamment à signaler les annomalies

De plus, l'agent en question n'avait vraiment pas l'air d'être un Petit Bleu (loin de là même) et c'est pour ca que je l'ai engueulé. Il a implicitement reconnu les faits.

Je commence en avoir sérieusement asssez des "anomalies" en gare de Corbeil. Ca fait 17 ans que j'y passe matin et soir et des conneries (ya pas d'autres mots) il y en a souvent.
Bien sûr, ya que les voyageurs pour les voir, car ce sont eux qui les subissent. La SNCF ne voit rien car pour eux ces situations à la con n'existent que dans l'esprit des "usagers" :evil:

Je ne citerai que 1 connerie régulière : la JAPA qui se pointe en retard à Corbeil : les voyageurs qui en descendent et qui veulent prendre la correspondance voit les portent du train de Paris se fermer sur leur nez.

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stephadc
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Messagepar stephadc » 28 janv. 2008, 14:06

Ils ne servent surtout pas à perturber la circulation des trains!
mais il est évident qu'il aurait pu faire un geste en bloquant la porte!
Le conducteur aurait aussi dû tenir compte du fait qu'il puisse y avoir des gens à l'autre bout !
Combien de temps à duré l'arrêt en gare?

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Messagepar christin007 » 28 janv. 2008, 14:11

Et du coup, les gens courtois qui retiennent les portes dans ce cas de figure précis (je prends les mêmes DIPA quelques gares plus loin et je confirme que cela se produit régulièrement : train annoncé long et à l'arrivée une Z5300 US, soit un décalage de plusieurs dizaines de mètres sur le quai!) iront grossir les chiffres des retards dus à des causes extérieures :evil:

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 28 janv. 2008, 14:13

Si j'ai bien compris, pas assez pour que la fille du bout du quai l'attrape.
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Messagepar guest » 28 janv. 2008, 14:13

Ils ne servent surtout pas à perturber la circulation des trains!
Certes.
mais il est évident qu'il aurait pu faire un geste en bloquant la porte!
Et je pensais réellement qu'il allait le faire
Le conducteur aurait aussi dû tenir compte du fait qu'il puisse y avoir des gens à l'autre bout !
D'autant plus qu'il a dû voir les gens au bout du quai et qu'il devait voir les gens courrir sur ses écrans
Combien de temps à duré l'arrêt en gare?
1 minute (ca doit être le temps habituel pour Corbeil Essonnes - à vérifier)
Le train est arrivé avec +2 et parti a 8h47 avec +2. Comme d'habitude !
Il fait souvent du +4/+5. Et je signale qu'il est terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine) et est retourné en NICE 1/4 plus tard.
Modifié en dernier par guest le 28 janv. 2008, 14:18, modifié 1 fois.

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Messagepar guest » 28 janv. 2008, 14:17

Si j'ai bien compris, pas assez pour que la fille du bout du quai l'attrape.
A 10 metres près :? Sous le nez de l'agent qui s'en allait sans rien dire.

J'ai discuté avec la fille, une étudiante. Elle était était furax car au départ elle visait le HIVA de 8h38. Lequel HIVA n'était pas à quai du fait du colis à Chatelet. Donc elle espérait le DIPA de 8h45, qu'elle a raté de peu.

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 28 janv. 2008, 14:19

" J'ai raté mon train de peu !
- De combien ? Une minute ?
- 10 mètres !"

:arrow:
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Messagepar FrancoisL » 28 janv. 2008, 14:26

@77ULCO : tu as mis deux DICA dans le D-CollecTOR, et le train en panne était entre Châtelet les Halles et Paris Nord (Souterraine) et non Paris Gare de Lyon (Souterraine) et Châtelet les Halles :wink:
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Messagepar 77ULCO » 28 janv. 2008, 16:36

Le 1er DICA était celui du 26. Sinon j'ai corrigé.
:wink: :wink:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar lkvn » 28 janv. 2008, 17:02

vu sur transilien.com rubrique "temps réèl" les trains BIPE sont bien reçut voie 4.

faizez gaffe à pas vous louper !!!

@poudou, rdv au niveau du ror A ?

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Messagepar FrancoisL » 28 janv. 2008, 17:04

Chouette je suis pas la seule andouille à surveiller les horaires en temps réels :oops: :lol:
Le premier ZUCK voie 3 est confirmé également (vaut mieux avec le BIPE voie 4 vous me direz)
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Messagepar remster » 28 janv. 2008, 17:53

SMS reçu à l'instant : présence de personnes sur les voies à Evry, entraine des perturbations.
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Messagepar Remoh » 28 janv. 2008, 18:07

SMS reçu à l'instant : présence de personnes sur les voies à Evry, entraine des perturbations.
Evry-Courcouronnes. :wink:
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Messagepar Kool » 28 janv. 2008, 19:22

LOL, c'était marqué Orangis sur les écrans Infograves ! :twisted:
En fait, ça serait pas plutôt Grigny ? :P

En tout cas, ma mère était à Courcouronnes de 17H45 à 18H15 environ, et elle n'a remarqué personne sur les voies (mais elle a eu un ZOPA supprimé et le suivant en retard de 10 minutes...).

Sinon, pour moi : trajet aller, FIPE de 13H21 : +0/+0 ! :wink:

Retour : ZYCK de 18H02 à SLT : +19/+20 !
En arrivant à la gare (à 17H58), il était annoncé pour 18H10. A 18H12, une annonce nous dit que le train vient de quitter la gare de Combs.

Par contre, sur la ligne R, ça circulait bien : on a vu passer au moins 3 trains à toute vitesse en attendant le notre ! :?

Enfin voilà, grace à ce gros retard, je vais avoir un peu de marron sur mon image D-collector (qui s'améliore de jour en jour :) ) ! :roll: :lol:
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Messagepar aquarius » 28 janv. 2008, 20:56

HIVA: Maisons-Alfort - Alfortville 7:19 (+6) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7:24 (+5)
RIVA: Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18:52 (+6) / Maisons-Alfort - Alfortville 18:58 (+7)

Journée standard donc, même si la rame de ce matin était la rame hybride n°50.
Par contre, à l'arrivée à Gare de Lyon, le HIVA a été annoncé comme direct jusqu'à Gare du Nord (à cause du colis suspect). Et pourtant, en passant à Châtelet par le RER A après correspondance rapide à Gare de Lyon, j'ai vu que le quai de la ligne D (direction Orry) était loin d'être vide, et ce n'était ni les forces de police, ni les démineurs. Alors ? L'incident était-il en train de se finir ? :?:

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Messagepar Phil » 28 janv. 2008, 21:14

Bon ce soir le BIPE à chatelet les halles est passé comme d'habitude voie 3
il n'avait que 3 minutes de retard (18h26 pour 18h23) et est arrivé avec uniquement 3 minutes de retard à mennecy, dingue, j'avais pas vu cela depuis l'année dernière ... eh si !

Cdlt
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Messagepar lkvn » 28 janv. 2008, 21:46

Bon ce soir le BIPE à chatelet les halles est passé comme d'habitude voie 3
Oui, mais il est sans doutes passé par la voie 4 à Paris Gare de Lyon.

tout comme celui de 18h12, +3/+4 (paris-grigny)

c'est bien d'avoir laissé l'affichage des BIPE sur les écrans du RER A au niveau des quais 1/3 (avec l'indication voie 4)

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D-prime
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Messagepar D-prime » 28 janv. 2008, 21:58

TOR
Que du bonheur (mais ce matin une bonne couche de brouillard)
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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philippe
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Messagepar philippe » 28 janv. 2008, 22:24

ZYCK 19h23. Ben alors ! que se passe-t-il ? D'abord il était à l'heure, et en plus il y avait pas mal de places assises !
Oui aux directs Sénart - Paris

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D-prime
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Messagepar D-prime » 28 janv. 2008, 22:42

ZYCK 19h23. Ben alors ! que se passe-t-il ? D'abord il était à l'heure, et en plus il y avait pas mal de places assises !
Le précédent devait être à la bourre et plein comme un oeuf (frais)
ou encore tout le monde était monté dans le ZUCK (même quai en FACE)
ou encore le ROR A s'était coincé...
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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tgv91
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Messagepar tgv91 » 28 janv. 2008, 22:56

Ou tout le monde a décidé de prendre le B ...Comme ça, pour voir.
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
** Radio Ligne D, la 1ère radio 100% pub **
Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 28 janv. 2008, 23:25

C'est vrai que des gens vont découvrir les ZUCK à l'occasion de cette expérimentation :!:
...d'autres vont se croire obligés d'aller en RIVA à Juvisy pour prendre un ZOPA pour le plateau :mrgreen:
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Messagepar remster » 29 janv. 2008, 00:03

ZYCK de 22h36 à l'heure à Cesson, où le train ne s'est pas arrêté au bon repère.
Searching... ZYCK and destroy

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Riva
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Messagepar Riva » 29 janv. 2008, 08:17

Trompé par l'Infogare sur le net. Je visais le BIPA de 13h20 à Pierrefitte. L'Infogare de Garges indiquait un RIVA à 13h16 (+7) suivi de mon BIPA à 13h17 (à l'heure).
Logiquement, je me dis que le RIVA passera avant retardant le départ du BIPA à Villiers.

Sur le chemin de la gare, j'étais pendu au téléphone et, prévoyant de tenir compte de ce léger retard, marche normalement.
Arrivé sur le quai de Pierrefitte à 13h22, le quai est quasi-vide, prochain train annoncé ZYCK 13h32 :x

Je me dit que j'ai quand même de la chance car le REPI était annoncé supprimé (même les trains sans arrêt sont quand même affichés supprimés 8O ) et que le RIPA de 13h50 l'était aussi.

Trajet relativement rapide avec le ZYCK avec arrêt en gare de moins de 30 secondes.

ZYCK
Pierrefitte : 13h37 (+5)¨
Paris-Nord : 13h48 (+4)

FACE
Chatelet : 19h04 (+4)
Pierrefitte : 19h19 (+4)
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar christin007 » 29 janv. 2008, 09:55

Ce soir, grande première : annonce sonore à Châtelet-Les Halles pour annoncer le "BIPE de 19h20 (sic) supprimé".

Ce fut donc le RIPE de 19.37 (+1), arrivée à Grigny-Centre à 20.09 (+4) - qui est passé à Paris-Gare de Lyon en voie 3 au fait, apparemment ce train ferme la pointe du soir.

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 29 janv. 2008, 10:50

C'est plutôt le BIPE 19h22 qui ferme la pointe du soir :wink:
Grrr qu'il soit supprimé : c'est minimum 3/4 d'heure de retard pour les branches Malesherbiens :evil: (3/4 d'heure pour ceux qui iront prendre le bus 20h39 à Corbeil Essonnes, 1 heure pour ceux qui ignorent son existence et qui attendront le BIPE suivant... une heure après)
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Messagepar 77ULCO » 29 janv. 2008, 12:03

On ne change pas une equipe nullisime.

ZYCK 17h34 à Chatelet. Arrivé Savigny 18h17
+5/+14
(17h39/18h31)

Bref à l'entrée de Boussy Sainte Antoinette on singe les Senateurs. Bizarement on reprend le rytmes quand un train grande ligne nous double voie 1.

Le chauffeurs nous indiquent un ralentit du à la signalisation. (La mechante

Sinon à Savigny Infogare nous indiquent la presence de personnes sur les voie à Orangis.


Bref Le mepris le plus total.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 29 janv. 2008, 12:14

Le chauffeurs nous indiquent un ralentit du à la signalisation. (La mechante
Le conducteur (pas le chauffeur :wink:) voit un signal au jaune ou rouge donc il ralentit, s'il ne connaît pas la cause de ce signal (a priori pas le train grande ligne) il ne peut pas fournir d'autre explication.
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77ULCO
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Messagepar 77ULCO » 29 janv. 2008, 12:17

Le chauffeurs nous indiquent un ralentit du à la signalisation. (La mechante
Le conducteur (pas le chauffeur :wink:) voit un signal au jaune ou rouge donc il ralentit, s'il ne connaît pas la cause de ce signal (a priori pas le train grande ligne) il ne peut pas fournir d'autre explication.
Mais je ne conteste pas que la siganlisation obligeait le ralentissement.

Je ne reproche rien au Conducteur, mais à ceux qui s'occupent de la signalisation.

Je sais que c'est du grand hasard, mais permet moi de douter quand je voie que l'on reprend la marche quand un train grande ligne nous double. :wink: :wink:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 29 janv. 2008, 12:26

Le train GL vous aurait doublé, vous vous seriez carrément arrêté et 2 ou 3 minutes plus tard vous seriez repartis on aurait effectivement pu penser ça (le train GL serait allé sur la même voie que vous plus loin)
Mais si vous repartez aussi sec je vois pas comment ça pouvait être lui qui vous plombait :?:
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Remoh
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Messagepar Remoh » 29 janv. 2008, 14:04

SMS reçu à l'instant : présence de personnes sur les voies à Evry, entraine des perturbations.
Evry-Courcouronnes. :wink:
En fait, c'était Orangis-Bois de l'Épine. Lors d'un contrôle à la gare, un mec se serait mis à courir pour échapper à la prune, en plein milieu des voies, en direction d'Evry-Courcouronnes.
-_-

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 29 janv. 2008, 14:08

Y'en a vraiment qui mériteraient quelques baffes...
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philippe
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Messagepar philippe » 29 janv. 2008, 14:27

Faut institutionnaliser le baffeur, comme dans le film les sous doués passent le bac. Sauf qu'on retire la sucette.
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Messagepar 77ULCO » 29 janv. 2008, 14:43

Le train GL vous aurait doublé, vous vous seriez carrément arrêté et 2 ou 3 minutes plus tard vous seriez repartis on aurait effectivement pu penser ça (le train GL serait allé sur la même voie que vous plus loin)
Mais si vous repartez aussi sec je vois pas comment ça pouvait être lui qui vous plombait :?:

Je ne pretend rien si ce n'ai que ça me laisse un doute.

Precisement on s'est arrété precisement de façon que l'on voit déjà la gare Boussy Siant Antoine par la fenetre.
Avant c'était le train de Senateur.

Alors peut etre il y'a eu (certainement) un train immobilisé avant.

Neanmoins je suis toujours surpris (mais en general c'est dans le sens Province Paris) de voir que l'on reprend de la vitesse au moment ou un train nous doublent. meme si il n'empruntera pas nos voies.

Cas des TGV au niveau de Pompadour, On reprend de la vitesse bizarement quand le TGV "nous double"
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