idemtrain CIVA de 7h59 arrivé à 8h04 et retard de 5 minutes à l'arrivée à Paris Gare de Lyon
Toi tu devrais jouer au loto demain.D'ailleurs, pour le trajet du retour, une première pour moi puisque j'ai été contrôlé 3 fois : 1 fois dans le Sénart express, 1 fois dans le ZYCK et 1 fois dans le bus entre la gare de Melun et chez moi.
Non, le papier de Lieusaint, c'était pour les merdes d'hier avec le problème de signalisation dans le tunnel entre Gare de Lyon SNCF (peuvent pas blâmer le RATP pour celui là )
Sinon, à Lieusaint, ils avaient affiché des papiers pour s'excuser des retards occasionnés le matin par une perturbation (j'me souviens plus de quoi exactement) survenue un peu après 8H00. Ca disait que 9 trains avaient été supprimés et que le retour à la normale s'était effectué seulement à partir de 11H00 ! 8O
Enfin, comme je n'ai pas encore vu de gros caractères rouge dans ce topic, je me suis dit à l'instant que les saduriens concernés n'avaient pas encore eu l'occasion de raconté leurs mésaventures !
bravo, 1 minute pour changer de quai, c'est un bel exploitLa prise du BIPE à PN pour chopper un ZUCK à Paris Gare de Lyon (Surface) lorsqu'on rate le ZYCK marche, mais faut courir vite, très vite :]
Il n'y a pas de passage à niveau sur la commune de VillabéRER D - 25/10 18:01
Dérangement de Passage à niveau à Villabé. Retards de 10 à 15 minutes sur Melun/Corbeil
Purée, c'est vraiment des nulssimone prend la parole: votre attention SVP le train ZYCK à destination de Melun via Combs sera mis à quai voie 4. Je monte, mais constate que l'infogare reste coincé sur retardé, et que voie 4 c'est ZYCK départ 21h08 qui est indiqué.
21h05 le DIPA se met à quai, la meute s'engouffre dedans, moi aussi, je vais en bas, mais vois que l'infogare de la voie 1 se met à clignotter. Comme il faut un certain temps au mécano pour changer de bout je me dis que j'ai bien le temps d'aller faire un tour: grand bien m'a pris puisque c'était le ZYCK de 20h38 qui se pointait, avec plus personne sur le quai. Bref : l'idée d'avance pour nous faire prendre le train suivant a marché pour beaucoup de monde
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Alors Pepere?????Je n'ai vu aucun agent présent jusqu'au dernier train à Lieusaint...Sinon pour les 5 minutes à Lieusaint, n'auraient-elles pas pu être évitées s'il y avait eu du personnel sur les quais pour empêcher le pb de fermeture (genre celui qui "est présent jusqu'au dernier train") ?
Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Paris Autres Arrivées voir >> ici <<
Merci à tous les 2 8)Paris Autres Arrivées: la Gare Souterraine
Tout comme à Paris Nord on a :
PNB : Paris Nord Banlieue : la gare de surface
Paris Nord (Souterraine) : PN Souterraine
Merci pour cette confirmation... Je commençais sérieusement à avoir des doutes sur l'info que le poste m'avait transmis : j'étais étonné que personne ne relate l'évènement hier soir (encore aurait-il fallu que vous ayez l'info )...Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Triste et même inadmissible, mais malheureusement fallait s'y attendre. Notre société devient individualiste et perd la notion d'analyse. Et moi, mon analyse me dit que les véritables responsables sont les hauts dirigeants (SNCF, RATP, STIF et élus) qui font de beaux discours aux grenelles de l'environnement mais ne donnent pas les moyens au train de gérer le flux croissants d'usagers et de marchandises.Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Cela est inadmissible bien sur, mais vu l'évolution de la société cela risque de se reproduire.
D'un autre côté il y a aussi une solution rejoindre Sadur (adhésion de 5 euros) et militer à nos côtés plus nous serons nombreux plus nous serons efficaces.
Tu as entendu parler des transports en commun dans ce truc.....Triste et même inadmissible, mais malheureusement fallait s'y attendre. Notre société devient individualiste et perd la notion d'analyse. Et moi, mon analyse me dit que les véritables responsables sont les hauts dirigeants (SNCF, RATP, STIF et élus) qui font de beaux discours aux grenelles de l'environnement mais ne donnent pas les moyens au train de gérer le flux croissants d'usagers et de marchandises.
Il faudrait plutôt 300 mètres par voie de retournement sur la D... 3 fois plus de "raisons" que ça n'aboutisse pas...On parle de 2000 km de lignes TGV en plus (même si la plupart sont déjà plus ou moins en chantier ou plannifiées) mais cent mètres de voies et une aiguille pour retourner un train de banlieue: Nada!
Y'a vraiment des gens assez stupides pour s'en prendre au conducteur ?Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.
J'ai eue la réponse à ma réclamationBIPE de 19h27 à Paris Gare de Lyon (Surface) +6/+4 à Corbeil Essonnes
recu ce joyeux SMS
Il n'y a pas de passage à niveau sur la commune de VillabéRER D - 25/10 18:01
Dérangement de Passage à niveau à Villabé. Retards de 10 à 15 minutes sur Melun/Corbeil
Le plus proche se trouve à 1 km de là à Corbeil-Essonnes avant la Gare de Robinson et le suivant, dans l'autre sens, se trouve à plusieurs km du coté du Coudray-Montceaux. Alors faudrait pas commencer à chercher des boucs-émissaires là où il n'y en a pas. Ou alors faudrait apprendre par coeur la GNGC (Géographie Naturelle de la gare de Corbeil pour les nouveaux venus sur le forum)
Punaise, ya vraiment du soucis à se faire avec la communication de Tlansirien
Mieux vaut tard que jamais, pour la comm comme pour les trainsBonjour Monsieur,
Vous interrogez à propos de l’information qui vous a été communiquée par SMS pour la perturbation du RER D, le 25 octobre à 18h00.
Après recherches effectuées, il y a un passage à niveau au km 34.77, entre Villabé et Essonne Robinson (celui-ci n’est peut-être en effet pas sur la commune de Villabé).
Sincères salutations
XXXXXX
Chargée de clientèle Internet
J'aurai jamais pensé envoyer à mail à ce sujetJ'ai eue la réponse à ma réclamation
km 34.77 : Quelle précision ! Au décametre pres 8OBonjour Monsieur,
Vous interrogez à propos de l’information qui vous a été communiquée par SMS pour la perturbation du RER D, le 25 octobre à 18h00.
Après recherches effectuées, il y a un passage à niveau au km 34.77, entre Villabé et Essonne Robinson (celui-ci n’est peut-être en effet pas sur la commune de Villabé).
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