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Jeudi 27 septembre 2007

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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Riva
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Jeudi 27 septembre 2007

Messagepar Riva » 27 sept. 2007, 07:31

Pour mon dernier jour en ROR D, je suis tombé du lit :roll:

RIVA
Garges : 6h25 (6h24)
Paris-Nord : 6h36 (6h35)
Chatelet : 6h41 (6h39)

Pas de lampe bleue ni de chauffage dans la 202747
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

Cedric

Messagepar Cedric » 27 sept. 2007, 08:09

VIPE de 6h55 à OBE à l'heure à OBE et à Paris Gare de Lyon (Surface) mais au moins 2 lampes bleues sur la rame de tête...

Vu qu'il commence à faire froid, va falloir s'en occuper non ?

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D-prime
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Messagepar D-prime » 27 sept. 2007, 08:10

FACE de 6h06 à Lieusaint:
- 2 minutes de retard à Lieusaint,
- 1 minute de retard à Villeneuve Saint Georges,
- 5 minutes de retard à Gare de Lyon

Il sera particulièrement intéressant de vérifier si les Bulletins de Retard signaleront ce retard ou non, ce qui confirmera éventuellement que pour la SNCF un retard enregistré commence à six minutes :twisted:

Wagon: RAS

Autre: un VIPE annoncé "supprimé" à Gare de Lyon
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Messagepar remster » 27 sept. 2007, 09:15

DECA de 6h50 à Cesson arrivé avec un tout petit +1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine).

Un merci au conducteur pour nous avoir souhaité une bonne journée :)
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lkvn
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Messagepar lkvn » 27 sept. 2007, 09:43

CIVA de 8:02: +1/+2 ;)

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D-prime
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Messagepar D-prime » 27 sept. 2007, 09:43

Un merci au conducteur pour nous avoir souhaité une bonne journée :)
J'ai noté une nette diminution des annonces en situation normale:
- en début d'année environ trois voyages sur dix
- depuis l'été dernier nous sommes tombés à un petit deux voyages sur dix

Je ne sais pas si cela fait partie des indicateurs qualité, et encore moins comment ça pourrait être mesuré.
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Jenfi
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Messagepar Jenfi » 27 sept. 2007, 10:08

Vick 8.32 +1
Paris Gare de Lyon (je sais pas j'ai pas regardé ma montre :oops: )

A signaler le faible niveau sonore des hauts parleurs de Brunoy où l'on n'a pas entendu la pauvre annonce qui a été faite…

Après les écrans infogare qui nécessite une bonne vision, les annonces qui imposent une bonne audition…

Ceci dit si vous ne voyez pas correctement ce qui est écrit sur les écrans ou que vous n'entendez pas bien les annonces, dirigez-vous vers votre médecin.

Comme quoi grace à Transirien la SNCF s'occupe de votre santé aussi (à défaut d'être à l'heure) :wink:
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

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Messagepar D-prime » 27 sept. 2007, 10:12

Comme quoi grace à Transirien la SNCF s'occupe de votre santé aussi (à défaut d'être à l'heure) :wink:
Oui, mais n'arrange pas les comptes de la sécu :roll:
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Messagepar guest » 27 sept. 2007, 10:30

DIPA de 8h45 à Corveil +1/+1 à Paris Gare de Lyon (Surface)

Couscoussière bien chauffée :oops:

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Messagepar philippe » 27 sept. 2007, 10:36

DICA Combs-la-Ville - Quincy 9h12 : supprimé
Aucune annonce. Seul d'infogare affichait directement le VICK de 9h26.

VICK 9h26 : +2

Retard global : +16

Evidemment train bondé dans le VICK surtout que c'est un Z20500 en US

9hxx ne peut pas être considéré comme heure creuse, mais flanc de pointe :evil: . Il y a du monde à cette heure-là. Certains ont des horaires légèrement décalés...
Oui aux directs Sénart - Paris

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Messagepar D-prime » 27 sept. 2007, 10:38

Parlons des bulletins de retard du jour (pour le SUD):
- VIPE 7h07 SUP Incident sur un train,
- VIPE 7h52 SUP Incident sur un train,
- VIPE 8h07 +6 Difficultés de circulation.

Et mon FACE de 6h40 qui est arrivé à 6h45, il compte pour quoi.

Une réclamation a été envoyée au service concerné :twisted:
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Cedric

Messagepar Cedric » 27 sept. 2007, 10:48

Donc j'ai quand même eu pas mal de chance avec mon VIPE arrivé à 7h22 à Paris Gare de Lyon (Surface) :lol:

Heureusement que j'étais en forme ce matin, au départ j'avais prévu de prendre le 7h25 à OBE (arrivée à Paris Gare de Lyon (Surface) à 7h52)... :roll:

Faudrait aussi savoir quels étaient les incidents mentionnés...

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Messagepar skratty » 27 sept. 2007, 18:21

@ D-Prime

donc tu confirmes (voir ma signature pour TlansiRien... :wink:)

Direction du ROR-D, D-mission !!!

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Messagepar lkvn » 27 sept. 2007, 19:22

BIPE de 18h42: +3/+3

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 27 sept. 2007, 19:37

AUPA (Men -> Juv) de 7h37 : +0/+4 (arrêts un peu prolongés)
Les infogares indisponibles hier (à Men et MG) sont OK.
TYPA (Juv -> Men) de 17h47 : pas relevé :oops: :oops: Mais ça allait ;)

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Messagepar Jenfi » 27 sept. 2007, 19:41

Ce soir RAS sauf que le train de 18h38 Châtelet à l'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville le conducteur au bout de 10 secondes faisait déjà sonner les portes, alors que les personnes étaient encore à descendre et que personne n'était encore monté, qu'il a fermé alors que des personnes montaient, qu'une dame s'est retrouvée coincée entre les deux portes, j'étais témoin elle n'a pas pris son temps pour monter.

Alors il faut aussi savoir attendre car les usagers ne sont pas du bétail…

Donc carton rouge pour ce conducteur. (Dommage nous n'étions pas trop en retard)
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Messagepar philippe » 27 sept. 2007, 20:21

ZUCK 19h17
MC : +2
Y, Br : +1
BSA, Combs-la-Ville - Quincy : OK

A Combs voie 1 un Téoz arrêté au carré. Au bout de quelques minutes, grand coup de corne et le voilà qui part ! Je croyais que ce n'était possible qu'à un sémaphore. Si ça se trouve il va se retouver sur la LGV à la bif de Lieusaint :lol: T'es osé, le Téoz !
Il a dû téléphoner j'imagine.Je suppose que c'était celui de 19h27, donc il était arrêté au carré depuis peu.
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Messagepar guest » 27 sept. 2007, 20:34

BIPE de 18h42: +3/+3
idem pour son arrivée à Corbeil

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Deca
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Messagepar Deca » 27 sept. 2007, 20:43

Un merci au conducteur pour nous avoir souhaité une bonne journée :)
J'ai noté une nette diminution des annonces en situation normale:
- en début d'année environ trois voyages sur dix
- depuis l'été dernier nous sommes tombés à un petit deux voyages sur dix

Je ne sais pas si cela fait partie des indicateurs qualité, et encore moins comment ça pourrait être mesuré.

Les annonces sur la destination des trains font partie d'une certification que les dirigeants voudraient obtenir et qui requiert pour ce point un taux de 80% mais helas pour eux en moyenne il tourne plutot aux alentours de 30 a 40%.
Pas la peine de me montrer votre montre quand j'arrive a quai.Si ca ne dependait que de moi je serais toujours a l'heure.

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Messagepar remster » 27 sept. 2007, 21:51

ZYCK de 18h53 avec un petit +1 à cesson, rien de méchant encore ce soir.
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Messagepar D-prime » 27 sept. 2007, 22:54

@ D-Prime

donc tu confirmes (voir ma signature pour TlansiRien... :wink:)
Plutôt deux fois qu'une!

Je verrai bien là réponse que ces abrutis là me feront.
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar D-prime » 27 sept. 2007, 22:56

Les annonces sur la destination des trains font partie d'une certification que les dirigeants voudraient obtenir et qui requiert pour ce point un taux de 80% mais helas pour eux en moyenne il tourne plutot aux alentours de 30 a 40%.
Merci Deca,
Ils vont rigoler (les auditeurs....)
A mon avis la moyenne a baissé et ces temps ci c'est plutôt aux alentours de 20 % et encore j'ai eu Ericat qui a fait péter les indices à lui tout seul :lol:
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Messagepar guest » 27 sept. 2007, 23:27

A mon avis la moyenne a baissé et ces temps ci c'est plutôt aux alentours de 20 % et encore j'ai eu Ericat qui a fait péter les indices à lui tout seul :lol:
Oui, mais là il est hors-jeu :(

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Messagepar Riva » 28 sept. 2007, 07:49

Pour ma dernière journée en RER D et pour les 20 ans de la ligne, j'ai été comblé :

HIVA
Chatelet : 18h54 (18h54)
Garges : 19h09 (19h09)

Il faudrait que ce soit l'anniversaire de notre ligne tous les jours :lol:
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Messagepar philippe » 28 sept. 2007, 10:16

J'espère que tu ne vas pas nous quitter :cry:
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Messagepar Riva » 28 sept. 2007, 11:11

J'espère que tu ne vas pas nous quitter :cry:
Pas d'inquiétude, mon nouveau job implique que je ne prendrai plus le RER D mais la voiture. Mais ma femme continuera à subir les caprices de notre bonne vieille ligne.
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