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Jeudi 15 juin 2017

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94RERD
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Jeudi 15 juin 2017

Messagepar 94RERD » 15 juin 2017, 09:18

Bonjour aux quelques présents (oui, il y a Remster en télétravail).

LOVA 7h34 +0 à VDM et 7h42 +0 à Paris Gare de Lyon.

Bonne journée.
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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FrancoisY
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar FrancoisY » 15 juin 2017, 10:29

:salut:

Yerres FACA de 8:28 à l'heure, attente du Corbeil à Villeneuve Saint Georges, Châtelet les Halles à +3.

Bonne et chaude journée à tous.
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aquarius
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 15 juin 2017, 10:36

Bonjour à tous,
:RER: :D: FACA Maisons-Alfort 7h02 (+1) - Gare de Lyon 7h07 (0). L'affichage sur la A est en rade: le TROL qui est à quai est le seul train affiché sur les écrans... :RER: :A: TROL 7h08 heu non 7h10 vu les problèmes de fermeture des portes - Châtelet 7h13. Là, le train a rendu son dernier soupir, au moins les fermetures des portes. Donc, on évacue le train: le train était assez rempli, le quai l'était aussi, je vous laisse deviner comment c'était serré sur le quai. La rame finira par partir direction garages (on la verra en fait à La Défense voie B quand on finira par y arriver sur voie 2), et la rame suivante arrivera juste derrière :RER: :A: ZEBU43 7h21 - La Défense 7h32. Environ 40 sur la plateforme, les gens qui en viennent aux mains, entre ceux qui descendent et ceux qui montent à Auber, ça s'engueule, bref le voyage de rêve :roll: A La Défense, je me barre rapidement et finis par sortir en 1e position de la cohue... T2 beau départ, et puis à Belvédère "votre attention SVP, notre rame va devoir être maintenue à quai par suite d'un problème de fermeture des portes". Encore ?!?, mais c'est la journée de la fermeture des portes, une malédiction sur tout le réseau RATP ou quoi ? On repart quand même rapidement :T2: La Défense 7h37 - Sèvres 7h53 et Phébus 45 8h00 (0) - Vélizy-Dassault 8h10 (non, la 118 n'a pas disparu sous les roues du bus pour compléter le trajet de cette matinée). Trajet en 80 minutes, mais j'ai eu l'impression d'y avoir passé beaucoup plus de temps en arrivant crevé ici...
Bonne journée
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar 94RERD » 15 juin 2017, 10:40

Bah tiens, les fermetures de portes... Ils sont sûrs d'avoir sorti la rame parfaite ? Parce que je dirais qu'ils ont sorti la rouillée...
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 15 juin 2017, 10:41

Wondering how #RERA will change the landscape of #RealEstate in India! Watch video to know more.
Vous vous demandez comment #RERA va changer le paysage de l'immobilier en Inde! Regardez la vidéo pour en savoir plus.
Je ne pensais pas que le RER A allait si loin... quoi qu'en y réfléchissant ça explique peut-être des choses :roll:
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 15 juin 2017, 10:45

Bah tiens, les fermetures de portes... Ils sont sûrs d'avoir sorti la rame parfaite ? Parce que je dirais qu'ils ont sorti la rouillée...
Le RER A en défaut était du type MI09. D'ailleurs la bétaillère qui m'a amené jusqu'à La Défense était la 140e et dernière rame de la série MI09. Les Citadis du T2 étaient de la 1e et de la 2e livraison... donc livraison respectivement en 2002 et 2003.
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar 94RERD » 15 juin 2017, 12:22

Donc c'est du vieux matériel...

En même temps, on ne peut pas rénover le parc bus et le parc RER en même temps, apparemment le choix s'est porté sur le TVM pour la rénovation...
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 15 juin 2017, 12:39

Tu penses qu'on va changer un bus tous les 5 ans, un tramway tous les 7 ans et un RER tous les 15 ans ???
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar 94RERD » 15 juin 2017, 13:59

Non, je pensais qu'il fallait rénover le tout ensemble à un moment.
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 15 juin 2017, 14:12

D'un point de vue industriel, ça ne peut pas tenir la route. Il faudrait mobiliser tout un paquet de sites industriels et tout un paquet d'intervenants pendant 2,3 ou 5 ans. Et ensuite, on pourrait fermer les boutiques puisqu'il n'y aurait plus rien à faire.
D'un point de vue exploitation, tu te retrouves avec la moitié de ton parc parce que tu as envoyé tout le reste en rénovation... Pas sûr que ça plaise
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar FrancoisY » 15 juin 2017, 23:12

retour Châtelet les Halles ZACO de 18h16 parti à 18 et arrivé à Yerres avec le même petit retard.
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Mo95
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar Mo95 » 15 juin 2017, 23:12

Donc c'est du vieux matériel...

En même temps, on ne peut pas rénover le parc bus et le parc RER en même temps, apparemment le choix s'est porté sur le TVM pour la rénovation...
Le parc Bus ne se rénove pas ... Chez la RATP on envoie à la casse les vieux bus(ou métro) qui sont sur les lignes les moins fréquentées, on migre les bus (ou métro)moins anciens sur ces lignes les moins fréquentées et on envoie les bus neufs sur les lignes les plus fréquentées. Pourquoi ? parce que le matos neuf doit profiter au plus grand nombre. Par exemple les MP89 sont arrivées neufs sur le M1 avant de migrer sur le M4 et partiront ensuite finir leur vie sur le M6.
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 16 juin 2017, 08:50

Non, pas nécessairement à la casse ;-) ou alors ici (ancien bus de la ligne PC2, mise en service 2000, réformé 2014) ou (ancien bus des lignes 86, puis 137/237, mise en service 1992, réformé 2007). Photo de 2014, le bus a 22 ans.

Les bus les plus récents sur les lignes les plus fréquentées... la règle n'est pas absolue. La ligne la plus fréquentée ici est la 291, certains bus ont maintenant 15 ans (on les entend arriver !) D'un autre côté la ligne 279, pas vraiment fréquentée jusqu'à sa disparition fin 2014, avait bénéficé de bus neufs en 2013...
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar 94RERD » 16 juin 2017, 09:15

Sinon, ROVO 18h46 +17 à Paris Gare de Lyon et 18h54 +17 à VDM.
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar aquarius » 16 juin 2017, 09:40

Retour d'hier soir: Phébus 40 Vélizy-Le Bois 17h49 (0) - Pt de Sèvres 18h05, :M: :M9: 18h07 - Havre-C. 18h33, :RER: :A: NAGA78 Auber 18h37 - Châtelet 18h39. Scène pas courante sur voie 1B à Châtelet: LWAR34 entre en gare. C'est une doublette de MI79/84. Tout est normal, sauf qu'il n'y a aucun passager à bord. Il a dû être origine Châtelet... :RER: :D: Châtelet ZACO 18h48 (+2) - Gare de Lyon 18h52/53 (+3) - Maisons-Alfort 18h58 (+2). Trajet en 80 minutes
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Re: Jeudi 15 juin 2017

Messagepar JonathanMM » 02 juil. 2017, 23:03

:RER: :D: ZACO Goussainville 13h02 (0) - Paris Nord 13h26 (0)
:RER: :E: HOVE Magenta 13h35 (-1) - Haussmann St Lazare 13h39 (0)
:train: :J: EAPE Paris Saint-lazare 13h46 (0) - Asnieres 13h51 (+1)

:train: :L: POPI Becon Les Bruyeres 18h23 (+1) - Paris Saint-lazare 18h34 (+1)
:RER: :E: TUVA Haussmann St Lazare 18h43 (0) - Magenta 18h46 (0)
:RER: :D: LOVA Paris Nord 18h53 (+2) - Goussainville 19h18 (0)


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