Mardi 15 novembre 2016

[aquarius]

Bonjour à tous,
VUPE Maisons-Alfort 6h57 (0) - Gare de Lyon 7h04 (+1). Côté RER A, ça s'annonce mal avec dans l'ordre ZEBU à 7h10, UPAC à 7h11, TROL à 7h14 et ZOLI à 7h15. Le ZEBU, pourtant en MI09, sera assez rempli au départ de Gare de Lyon, plus que bien rempli au départ de Châtelet. Est-ce qu'un jour la RATP sera capable d'assurer un semblant d'intervalles réguliers sur cette (...) ligne ??? Gare de Lyon 7h10 - La Défense 7h23. 7h27 - Sèvres 7h44: on a bien lambiné, on aurait même été capables de voir le bus partir sans nous... Phébus 45 7h45 (0) - Vélizy-Dassault 7h55 (-1). Trajet en 69 minutes
Bonne, grise et humide journée

[remster]

1er DICA supprimé. Bref...

[UsageeTer]

Bonjour
Faca de 08 h. 50 + 8 à Savigny le T.

Pendant ce temps " voie 1 attention au passage d'un train. Eloignez vous.." "Ok un direct Melun. Message de prévention : ok + 1

Pendant ce temps d'attente, un Fret est passé voie 2 à. 8 h. 49 et pas de prévention audiophonique - 1

Résultat des courses. : +1- 1 = 0 pour ligne D.

[patricia77]

Uaca supprimé et on apprend qu'il est finalement parti de Yerres.....

[FrancoisY]

Yerres (nouvelle origine des trains ) FACA de 8h28 parti à +2 puis a pris tout son temps pour arriver à Châtelet les Halles à +6.

Bonne journée à tous.

[Clem.S]

Bonjour,

Ce matin VUPE de 06:47 à Buno-Gironville à l'heure et arrivé avec +4 à Juvisy. L'impression d'être au ralenti tout le long, avant de véritablement ralentir à Viry-Chatillon.

Bonne journée à tous

[94RERD]

LOVA 8h34 +1 à Vert de Maisons et 8h42 +5 à Paris Lyon.

Bonne journée.

[patricia77]

Yerres (nouvelle origine des trains ) FACA de 8h28 parti à +2 puis a pris tout son temps pour arriver à Châtelet les Halles à +6.

Bonne journée à tous.

Et ou tout peut se faire finalement

[UsageeTer]

Re bon jour

Ah oui distribution de flyers/pub pour le p'tit couple La Poste / Sncf : les consignes Pickup Staïchonnn.

C' est un service utile, les livraisons de colis ailleurs qu'à la maison : on est de moins en moins disponibles pour recevoir nos commandes (même si le facteur sonne toujours 3 fois.... . on ne peut pas compter dessus, on est bloqué(e)s dans le train, ou parti(e)s en avance pour anticiper retard du train.

C'est pas mal le Pickup Station.. Ouais mais c'est pas comme si on n' avait pas les lieux de proximité : boulangeries, tabacs et autres petits et grands commerce (auchan/mondial relay)

Doit donc y avoir du fric à se faire quand même =-O pour qu'il y ai autant de dépositaires....et un de plus La Poste et Sncf (collect et station)

Tiens nouvelle branche Sncf ?

A quand la branche Transport de Banlieusards ?

[94RERD]

JAMAIS

[Mo95]

Bonjour à tous,

Ce matin j'ai pris le DICA de 8h à Villeneuve Saint Georges, ralentissement de feu VIlleuneuve-prairie à Maisons-Alfort - Alfortville, puis course avec un TGV (qu'on a gagné) pour arriver à 8h17 à PGL soit +2.

Bonne journée à tous.

[Demilune]

1er DICA supprimé. Bref...

Même punition pour le dernier DICA
FACA suivant à l'heure.

Bonjour
Faca de 08 h. 50 + 8 à Savigny le T.

Pendant ce temps " voie 1 attention au passage d'un train. Eloignez vous.." "Ok un direct Melun. Message de prévention : ok + 1

Pendant ce temps d'attente, un Fret est passé voie 2 à. 8 h. 49 et pas de prévention audiophonique - 1

Résultat des courses. : +1- 1 = 0 pour ligne D.

Je constate assez régulièrement qu'effectivement les trains de fret ne sont pas annoncé sur les écrans et qu'aucune annonces sonore ne signalent leur passage, ce qui d’après moi constitue un danger pour les personnes sur le quai.

[aquarius]

Seuls doivent être pris en compte sur les écrans les trains de voyageurs Ile-de-France et assimilés (TER Laroche). Tout ce qui est TGV, Intercités, ... n'est pas connu du système. A la base, c'est une information sur le temps d'attente des trains, je ne pense pas que certains attendent un train de fret pour aller où que ce soit sur le quai de Savigny. Pour le reste, la consigne de base c'est ne pas stationner entre la ligne jaune et la bordure du quai, train sans arrêt annoncé ou pas (et de préférence ne même pas y passer). Quand il n'y avait ni annonce sonore, ni écran, on faisait comment ?

[Demilune]

Seuls doivent être pris en compte sur les écrans les trains de voyageurs Ile-de-France et assimilés (TER Laroche). Tout ce qui est TGV, Intercités, ... n'est pas connu du système. A la base, c'est une information sur le temps d'attente des trains, je ne pense pas que certains attendent un train de fret pour aller où que ce soit sur le quai de Savigny. Pour le reste, la consigne de base c'est ne pas stationner entre la ligne jaune et la bordure du quai, train sans arrêt annoncé ou pas (et de préférence ne même pas y passer). Quand il n'y avait ni annonce sonore, ni écran, on faisait comment ?

Il arrive pourtant que les écrans, du moins ceux en bout de quai, affichent "train sans arrêt" lorsque du fret passe y compris sur la voie 2B.
Il est vrai que la précaution élémentaire consiste à ne pas se trouver entre la bordure du quai et la ligne jaune mais il ne me semble pas inutile pour autant de signaler le passage d'un train sans arrêt, en particulier par des annonces sonores, très utile notamment pour les non voyant qui ne savent pas où est la bande jaune (pas de bande d’éveil et de vigilance à la gare de Savigny).
Apres, ce n'est que mon avis.

[aquarius]

A Maisons-Alfort, où les travaux d'accessibilité sont terminés ou sur le point de l'être pour la partie quais, la bande est toujours peinte en jaune
Mais indépendamment de la perception ou pas de la bande jaune, les non-/mal-voyants peuvent déjà avoir des difficultés pour percevoir leur position exacte sur le quai par rapport à la largeur de celui-ci. Les bordures de quais sont quelquefois dans un état de décrépitude avancée et les éclairages pas en service en pleine nuit...
Quand il m'arrive de jeter un coup d'oeil sur les écrans de la voie 2 de Maisons-Alfort, les trains affichés, évidemment tous sans arrêt, ont à peu près tout le temps un code mission. OK, le fret est maintenant rare, mais on a quand même quelques TGV... Il faudra que je regarde plus précisément.
Sinon, on peut aussi avoir l'autre annonce intéressante, celle faite après le passage du train sans arrêt...

[UsageeTer]

Bonsoir

Gare de Lyon, 19 h. 04 Rovo à quai voie 1

Info H.parleur "le train est retenu à quai quelques instants, sont départ est retardé"

Puis "voie 3 le train Zico verra sont départ retardé de quelques minutes"

Sur la télé le Zaco de 19 h. 05 est indiqué à 09.
Pourquoi des horaires à peu prés théoriques, sont environ modifiés... (1)
Binh !? c'te question ! Parce que Ligne D !!!

(1). Oui Ok ça ne veut rien dire... Et le respect des z'uzagés, ça dit quelque chose à Dirlo Pepy et sa troupe de sous dirlos.... Euhhh Dirli au pluriel !

Verte de colère !

[UsageeTer]

Tout tout tout tout doucement arrivée à Montgeron 19 h 45
Même les voyageurs dans ce wagon parlent doucement, se lèvent et marchent doucement vers la sortie... Effet de mimetisme ?

[Lombardi91]

1er DICA supprimé. Bref...

Même punition pour le dernier DICA
FACA suivant à l'heure.

Bonjour
Faca de 08 h. 50 + 8 à Savigny le T.

Pendant ce temps " voie 1 attention au passage d'un train. Eloignez vous.." "Ok un direct Melun. Message de prévention : ok + 1

Pendant ce temps d'attente, un Fret est passé voie 2 à. 8 h. 49 et pas de prévention audiophonique - 1

Résultat des courses. : +1- 1 = 0 pour ligne D.

Je constate assez régulièrement qu'effectivement les trains de fret ne sont pas annoncé sur les écrans et qu'aucune annonces sonore ne signalent leur passage, ce qui d’après moi constitue un danger pour les personnes sur le quai.

Bonsoir Demilune,

Je pense que l'absence d'annonce de circulation de fret est lié à l'informatique SNCF, je m'explique :

Tous nos ont un horaire prévu dans chaque gare, que le système informatique "infogare" connait. Exemple : à 8h20 vous attendez votre RER à Yerres censé passer à 8h22. Juste avant les gares il y a des détecteurs mécaniques actionnés par les roues du trains. A 8h20 au passage de votre train, une info "passage de train" sera remonté à l'infogare qui au vu de l'heure considèrera votre de 8h22 comme arrivant dans votre gare.

Mais dans le cas d'un FRET par exemple, celui-ci n'intéresse pas le trafic du Il n'est donc surement pas connu du système informatique de l'infogare qui dépend je pense de Transilien. Du coup, à son passage sur le détecteur il ne passera rien puisque ce train est un train fantôme. Ni prise en compte comme train sans arrêt, et encore moins d'annonce.

De toute façon aquarius le disait très bien, si vous voulez rester en vie il ne faut pas engager la ligne jaune. Elle matérialise la zone de 1,50m à partir de laquelle vous risquez soit de vous faire déséquilibrer par l'air que le train déplace à son passage, soit carrément de vous faire heurter.

[Demilune]

Merci Aquarius et Lombardi 91 pour les precisions.

Pour ce soir, ZICO de 18h12 avec +2 à gare de Lyon et +5 à Savigny.

Bonne soirée.

[remster]

ZICO de 18:42 à Paris arrivé à 19:45 à Cesson, soit un beau (+17). Dans une rame Gaumont, avec Bernardo de zorro aux annonces. Inutile de préciser qu'on ne sait donc pas à quoi ce retard était dû....

Belle journée donc

[Claude]

Bonsoir à tous

Durant 3 jours je dois aller à Saint-Quentin en Yvelines pour le boulot.

Donc jour 1 : FACA de 7h40 : +1 au départ, +3 à l'arrivée à gare de Lyon. Puis ligne jusqu'à la Défense : je ne connais pas les horaires théoriques, mais disons que ça ne s'est pas trop mal passé, j'ai même eu une place assise dès gare de Lyon

A la Défense, la correspondance avec les Transiliens est toujours aussi mal indiquée. RATP indique une correspondance --> en 3 mn, c'est rigoureusement impossible si on n'est pas en tête du , et si aucun train ne vient d'arriver : le couloir de correspondance ressemble à celui de Juvisy en termes de densité de population à remonter à contre-courant, en pire

La ligne saute maintenant le Val d'Or. Mais à 2 à l'heure. En fait c'est comme la ligne Sud que j'ai fréquenté de nombreuses années : la différence entre un omnibus et un (semi)direct, c'est que l'omnibus s'arrête dans les gares . Bon, malgré 2 arrêts en pleine voie, donc un plutôt longuet à hauteur de Porchefontaine, on n'est arrivés à SQY qu'avec 2 grosses minutes de retard

Le retour de ce soir ... Comment dire Une personne ayant cru bon de passer sous un train de marchandises (paix à son âme je suppose ) du côté des Essarts dans l'après-midi a semé un foutoir monstre : liaisons vers Montparnasse interrompues, et ligne en vrac vu que ça bouchonnait vers La Verrière. La ligne fonctionnait (pour rejoindre BFM), mais j'ai déjà donné pour le temps de trajet, merci J'arrive donc vers 17h10 à la gare, le précédent a été supprimé, le suivant ne l'est pas, donc tout espoir est permis. L'affichage des infogares est surprenant (le "notre" est tout de même un peu mieux) : Le compte à rebours des minutes s'égrène : 10 mn, 9 mn ,..... , 2 mn, 1 mn, 1mn clignotant, puis .... Retardé . Bravo pour l'info ! Finalement ça passe à "A L'approche" sans crier gare (si j'ose dire) 9 mn plus tard.

Finalement on part dans notre DEFI, on se traîne grave, l'Agent de Conduite donne des annonces sympas et nous tient bien au courant de la situation. Celle-ci devient désespérée quand il nous annonce, après 45 bonnes minutes de trajet, terminus Suresnes : on était trop à la bourre pour continuer visiblement, donc changement de quai pour prendre le DEFI d'après. Résultat des courses, arrivée sur le quai de la à la Défense à 18h20, soit un retard de quasiment 40 mn

Arrivée gare de Lyon pour prendre le ZICO de 18h42, qui partira à 18h44. Le trajet commence très bien, mais se terminera beaucoup plus mal. Ça commence par un arrêt à Triage. Nous avons, contrairement à la ligne plus tôt, "bénéficié" d'un Agent de Conduite autiste, qui n'a daigné communiquer avec ses passagers que par le truchement de Juliette. Bon, si c'est pour nous dire que le train est arrêté en pleine voie, merci, on s'en était rendus compte tous seuls Arrivée laborieuse à Villeneuve Saint Georges, sur voie 1B. Sur le même quai en face ce que je suppose être le ZACO d'avant. Nous avons eu l'info par les HP du quai (fallait tendre l'oreille mais puisque l'Agent de Conduite est resté muet comme une carpe .... ) que l'intervention des secours à Montgeron était terminée et que le trafic allait reprendre. Le ZACO part 2 mn après, puis nous démarrons à notre tour. Ça aura été tellement lent que je suis arrivé à Brunoy avec +18 A l'arrivée les annonces à quai faisaient état de la chute d'un usagé dans un train.

Désolé pour ce pavé, mais SQY --> Brunoy en 2h30, ça se visite ...

Bonne soirée humide


Edith : j'étais dans le ZICO présidentiel

[Phil]

Bonsoir,
la fréquence des trains est importante n'est ce pas ..? pratiquement 30mn à attendre. Il est 16h45 prochain malesherbe 17h11.



Cdlt
Phil

[aquarius]

Je vois qu'il y en a qui s'aventurent dans le Far West... ça peut être sympa, le secteur de Versailles-SQY...

Retour d'hier soir, en 2 étapes...
Phébus 40 Vélizy-Le Bois 16h49 (0) - Pt de Sèvres 17h01 (-1), en MF67 (quelqu'un faisait remarquer à Pont de Sèvres que ça devenait rare ces vieux métros... 15 secondes après, il y a le même qui arrive sur le quai à côté !) bien rempli très rapidement et surchargé après 17h06 - Havre-C. 17h34
Après une réunion de 3h15 non stop, Auber OPUS08 21h41 - Gare de Lyon 21h47 et ROPO 21h54 (0) - Maisons-Alfort 22h01 (+2).
A propos du MF67 plus que rempli, les 2 places assises face à moi ont trouvé moyen de rester vides de F.D. Roosevelt à St-Augustin: 2 personnes "bloquaient" les 2 accès au bout de couloir et donc tout le monde est resté entassé sur les 2 plateformes de part et d'autre...

[Clem.S]

Retour presque sans problème hier soir.
BUPE de 18:34 à Chatelet +2
Ralentissement juste avant Villeneuve Triage et jusqu'à Villeneuve-Saint-Georges. Puis une fois arrivé à Maisse l'Agent de Conduite nous annonce que nous allons traîner un peu car il y a un train très en retard devant nous. Finalement arrivé à Malesherbes avec +7. Malheureusment en descendant je me souviens que j'avais laissé ma voiture à Buno-Gironville le matin même. Je suis donc rentré à pied et je suis retourné la chercher après..

[Mo95]

Désolé pour ce pavé, mais SQY --> Brunoy en 2h30, ça se visite ...

Bonne soirée humide


Edith : j'étais dans le ZICO présidentiel

Pourquoi ne pas avoir pris le RERC entre Versailles Chantiers et Juvisy, je ne sais pas si c'est plus rapide mais ca doit être vachement plus tranquille vu que c'est la contre-pointe. ?

[94RERD]

Pas de RER D hier soir, j'ai préféré la tranquillité en me détournant vers St-Maur Créteil et le TVM.

@Phil, le tableau que tu indiques est tout à fait normal. A partir de 16h en Gare de Lyon, les trains sont les suivants :
- ZOPO 16h01 / ZACO 16h05 / BUPE 16h09 ;
- ROVO 16h16 / ZACO 16h20 ;
- ZOPO 16h31 / ZACO 16h35 / BUPE 16h39 ;
- ROVO 16h46 / ZACO 16h50 / RUPE 16h54 ;
- Et enfin ROVO 17h01 / ZACO 17h05 / BUPE 17h09 / ZICO 17h12 / ROVO 17h16 etc...

Il n'y a jamais eu de BUPE à 16h54, la fréquence des BUPE est à 30min de 16h09 jusqu'à 17h09 (soit pendant une heure).

[Clem.S]

Il n'y a jamais eu de BUPE à 16h54, la fréquence des BUPE est à 30min de 16h09 jusqu'à 17h09 (soit pendant une heure).

Jusqu'à 17:39 même vu que celui de 17:24 est un TUPE pour La Ferté Alais (même s'il finit à Malesherbes)

[94RERD]

Oui effectivement, jusqu'à 17h19, j'ai oublié ce La Ferté Alais.

[FrancoisY]

retour, Châtelet les Halles ZACO de 18h01 parti à +6 pour finir à Yerres à +8.
Bus bien évidemment partis ...

[Claude]

Désolé pour ce pavé, mais SQY --> Brunoy en 2h30, ça se visite ...

Bonne soirée humide


Edith : j'étais dans le ZICO présidentiel

Pourquoi ne pas avoir pris le RERC entre Versailles Chantiers et Juvisy, je ne sais pas si c'est plus rapide mais ca doit être vachement plus tranquille vu que c'est la contre-pointe. ?

C'est effectivement une possibilité que je n'ai jamais essayée. Je n'avais tenté que les qui passent par Javel mais c'est beaucoup trop long.

En plus à Chantiers on n'avait que 9 mn de retard et je n'imaginais pas que ça puisse dégénérer autant...

[aquarius]

Ce n'est pas pour rien que ça s'appelle DEFI...

[Phil]

Pas de RER D hier soir, j'ai préféré la tranquillité en me détournant vers St-Maur Créteil et le TVM.

@Phil, le tableau que tu indiques est tout à fait normal. A partir de 16h en Gare de Lyon, les trains sont les suivants :
- ZOPO 16h01 / ZACO 16h05 / BUPE 16h09 ;
- ROVO 16h16 / ZACO 16h20 ;
- ZOPO 16h31 / ZACO 16h35 / BUPE 16h39 ;
- ROVO 16h46 / ZACO 16h50 / RUPE 16h54 ;
- Et enfin ROVO 17h01 / ZACO 17h05 / BUPE 17h09 / ZICO 17h12 / ROVO 17h16 etc...

Il n'y a jamais eu de BUPE à 16h54, la fréquence des BUPE est à 30min de 16h09 jusqu'à 17h09 (soit pendant une heure).

oui oui, mais 30mn c'est long
Cdlt
Phil

[aquarius]

Il y en a qui vont aller visiter Compans (77, gare de la K...) !
Sérieusement, après, le problème est de voir la demande à cette heure-là. Si elle existe en réel ou en prévisionnel, ça pourra être une future amélioration à l'occasion d'un prochain changement d'horaire

[94RERD]

Ouais, je te fais la même avec Thieux Nantouillet....

[JonathanMM]

ROVO Goussainville 08h26 (+2) - Paris Nord 08h50 (+6)
HOCI Magenta 09h02 (0) - Haussmann St Lazare 09h06 (0)
VASA Paris Saint-lazare 09h13 (+1) - Asnieres 09h21 (+1)

PEBU Becon Les Bruyeres 19h19 (+3) - Paris Saint-lazare 19h27 (+3)
COHI Haussmann St Lazare 19h39 (0) - Magenta 19h42 (0)
FACA Paris Nord 19h47 (0) - Goussainville 20h11 (+1)