Jeudi 20 Octobre 2016

Messagepar **Phil** » 20 oct. 2016, 08:00

Bonjour,
BUPE de 07h57 depuis Mennecy passé à l'heure
le nom de mission affiché à l'avant du train est optionnel ! - bref absent

Bonne journée
Phil

Messagepar **Claude** » 20 oct. 2016, 08:37

Bonjour

Premier DICA à la trappe, donc voyage dans mon FACA habituel de 7h10 en mode sardine à partir de Montgeron (il restait quelques places assises à Brunoy, mais comme je descends à Pompadour je n'avais pas envie d'être obligé d'enjamber 45 usagers pour sortir ....). +1 --> +1 au final.

Sinon panne d'un train à Pierrefite qui provoque des retards (mais on a l'habitude

)

Messagepar **aquarius** » 20 oct. 2016, 08:50

Bonjour à tous,
En premier, RER A planté jusqu'à 11 heures (horaire estimé) entre Vincennes et Nation, perturbé ailleurs sur la ligne. Chute de caténaire... c'est l'automne

LOVA Maisons-Alfort 7h09 (+2) - Gare de Lyon 7h14 (encore +2). A l'arrivée sur le quai de la A, il y a manifestement un problème: un train à quai, UPAC, 2 suivants retardés. Une rame à quai sur chaque côté. Et rapidement le message de la Simone locale expliquant que le train est momentanément retenu à quai. On entend des manoeuvres de pantographes, le conducteur indique que l'incident est presque résolu et on finit par partir dans une rame pas encore trop chargée. Le mode bétaillère commencera à Châtelet où le quai est plein. Sur l'autre côté de Gare de Lyon, l'autre rame ne bouge pas

UPAC Gare de Lyon 7h16 - La Défense 7h32. A Etoile, il est annoncé une interruption entre Nation et Val de Fontenay suite à une avarie aux installations électriques. A La Défense, un train arrive de l'ouest sur la voie B, avec du monde dedans. Terminus d'un train en provenance de Cergy ou Poissy selon toute vraisemblance. Dans la gare SNCF / T2, il est annoncé apparemment une coupure entre Auber et Nation. Bref, une matinée de m***e avait commencé.

7h36 - Sèvres 7h52 juste à l'heure pour voir le bus partir. Phébus 45 8h00 (0) - Vélizy-Dassault 8h12 (+1). Trajet en 76 minutes
Bonne journée quand même

Messagepar **remster** » 20 oct. 2016, 09:00

3eme DICA, arrivé à 8:04 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+4)

Messagepar **Clem.S** » 20 oct. 2016, 09:10

Bonjour,

Ce matin VUPE de à Malesherbes 06:53 à l'heure, arrivé à Châtelet les Halles avec +4

Bonne journée

Messagepar **Mo95** » 20 oct. 2016, 09:33

Bonjour à tous,

Ce matin j'ai pris le VUPE de 7h48 à Villeneuve Saint Georges, il est parti avec 1min de retard. Il a ralenti à parti de Pompadour, des gens ce sont presques battus à Maisons-Alfort - Alfortville, les portes ont été retenu à Maisons-Alfort - Alfortville, il a ensuite ralenti vers Bercy avec un TGV avant de finir à la voie 1 à 8h12 soit +7.

Ensuite vu le bordel sur le RER A, j'ai pris le métro 14 jusqu'a St lazare.
J'ai pris un transilien à 8h28 en direction de Cergy le haut avant de descendre à Nanterre-U
J'ai repris un RER A à 8h53 avec rétention des portes (encore) pour finalement arrivé à 8h59, 35min de retard au total c'est pas si mal pour une chute de caténaire et reprise du trafic vers 14h.

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 09:48

Hello.

SOVA 8h19 SUP au Vert de Maisons. J'ai préféré le bus, en sachant ce qui m'attendait sinon côté RER A. Arrivé au travail en 1h30.

Bonne journée (pluvieuse).

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 09:49

RER A :

Le trafic est interrompu suite à une chute de caténaire entre Nation et Vincennes. Les trains circulent à raison de un train par zone toutes les 30min, omnibus entre Vincennes et Boissy / MLV et entre Nation et St-Germain / Cergy / Poissy via La Défense. Reprise estimée à 11h minimum.

Messagepar **aquarius** » 20 oct. 2016, 11:00

RER A / Heure de reprise estimée 11h30

pourtant, la RATP annonce de nombreux trains à 10h58 à Gare de Lyon

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 11:03

RER A / Heure de reprise estimée 11h3020 octobre 10h58.pngpourtant, la RATP annonce de nombreux trains à 10h58 à Gare de Lyon

J'ai eu ce même cas à 10h15 avec divers trains en même temps.

L'alerte est toujours :

RER A (Saint-Germain-en-Laye - Poissy - Cergy Le Haut- Boissy-Saint-Léger - Marne-la-Vallée - Chessy) :
En raison d'une chute de caténaire, le trafic est interrompu entre Nation et Vincennes.
-Pour rejoindre le nord de Paris à partir de Val de Fontenay, nous vous invitons a emprunter la Ligne E du RER.

Navette de bus en remplacement.
entre Château de Vincennes et Fontenay sous-Bois / Val de Fontenay.

Reprise du trafic estimée vers 11h00.

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 11:05

INFO OFFICIELLE RER A :

Le 20 octobre 2016 de 07:10 à 12:00
Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne

Le trafic est interrompu entre Nation et Vincennes.
Reprise des circulations estimée à 12h00.

Pour vous déplacer entre Nation et Vincennes, emprunter la Ligne 1 du métro.

Les missions Poissy sont supprimés dans les deux sens.
Les trains entre Paris Saint-Lazare et Mantes la jolie Via Poissy desservent toutes les gares entre Poissy et Houilles Carrières sur seine.

Prévoir jusqu'à 20 minutes supplémentaires de trajet sur le reste de la ligne.

Motif : défaut d’alimentation électrique entre Nation et Vincennes.

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 11:05

Cette alerte figure sur Transilien RER A / RER E / Ligne J.

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 12:14

Le 20 octobre 2016 de 07:10 à 13:00
Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne

Le trafic est interrompu entre Nation et Vincennes.
Reprise des circulations estimée à 13h00.

Pour vous déplacer entre Nation et Vincennes, emprunter la Ligne 1 du métro.

Les missions Poissy sont supprimés dans les deux sens.
Les trains entre Paris Saint-Lazare et Mantes la jolie Via Poissy desservent toutes les gares entre Poissy et Houilles Carrières sur seine.

Prévoir jusqu'à 20 minutes supplémentaires de trajet sur le reste de la ligne.

Motif : défaut d’alimentation électrique entre Nation et Vincennes.

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 12:52

Waouh, enfin une excellente nouvelle :

Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne

Reprise progressive du trafic entre Nation et Vincennes.

Prévoir jusqu'à 20 minutes supplémentaires de trajet sur l'ensemble de la ligne.
Fin des ralentissements estimée à 13h30.

Motif : défaut d’alimentation électrique entre Nation et Vincennes (incident terminé).

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 12:56

Les journaleux du Parisien nous présentent le RER A dans un article sur les incidents de ce matin :

Avec RTL, voici les couloirs de la Gare de Nation :

Messagepar **Ver1976** » 20 oct. 2016, 13:07

Bonjour,

LOVA 6h04 Paris Nord (Souterraine) +2

Bonne journée !

Messagepar **Demilune** » 20 oct. 2016, 13:55

DICA de 08h181, +5 au départ mais seulement +3 à l'arrivée
Un train de fret à Savigny sur les voies du RER à 08h15.

Messagepar **aquarius** » 20 oct. 2016, 15:07

C'est passé sur Twitter: question, en quoi était le T-shirt ? cotte de mailles ?

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 15:10

C'est passé sur Twitter: question, en quoi était le T-shirt ? cotte de mailles ?

Plomb, béton armé, métal, tout ce que tu veux, mais sûrement pas un T-Shirt comme on en porte couramment.

Messagepar **Ver1976** » 20 oct. 2016, 15:21

C'est marqué en dessous

Et puis bon tant que c'est pas sur la

je m'en fous

Messagepar **aquarius** » 20 oct. 2016, 15:24

Ca ne l'était pas au moment où j'ai récupéré le gazouillis... Ca confirme ce qu'on savait déjà: "les c**s, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait."

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 15:25

C'est marqué en dessous

Et puis bon tant que c'est pas sur la je m'en fous

Le 20 octobre 2016 de 14:20 à 16:00
Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne

Prévoir 10 à 20 minutes supplémentaires de trajet
Fin des ralentissements estimée à 16h00

Motif : panne d'un train à Pont Cardinet (incident terminé)

Pour un acte de malveillance lourd de conséquence, l'incident est vite résolu...

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 15:26

Bon, et si on essayait de se limiter au RER D et à ses correspondances directes ??? Alors, à savoir : RER A, reprise normale du trafic depuis 14h.

Messagepar **aquarius** » 20 oct. 2016, 15:27

Il est *possible* que la caténaire soit utilisable avec restrictions, passage à faible vitesse voire pantographe baissé, en attendant une réparation.

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 15:28

Il est *possible* que la caténaire soit utilisable avec restrictions, passage à faible vitesse voire pantographe baissé, en attendant une réparation.

Laquelle ? RER A ou Transilien L ? Parce que pour le RER A, RATP dit tout est à l'heure.

Messagepar **aquarius** » 20 oct. 2016, 15:28

On parlait de la L...

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 15:29

On parlait de la L...

Ah, oui, pour la L, c'est parti pour les restrictions de vitesse :

Prévoir 10 à 20 minutes supplémentaires de trajet
Fin des ralentissements estimée à 16h00

Messagepar **Ver1976** » 20 oct. 2016, 16:25

Direct live : la

et

se portent bien

Messagepar **Claude** » 20 oct. 2016, 16:35

Direct live : la et se portent bien

Chhhhhhhhuuttt !! Tu vas porter la poisse

(on n'est pas encore vendredi mais on ne sait jamais

)

Messagepar **patricia77** » 20 oct. 2016, 16:50

C'est passé sur Twitter: question, en quoi était le T-shirt ? cotte de mailles ?

Tout ce binz pour un tee shirt

Messagepar **patricia77** » 20 oct. 2016, 16:51

Direct live : la et se portent bien
Chhhhhhhhuuttt !! Tu vas porter la poisse (on n'est pas encore vendredi mais on ne sait jamais )

Oui chut on ne sait jamais

Messagepar **94RERD** » 20 oct. 2016, 17:11

En attendant, pour ceux qui veulent profiter d'un petit moment de détente, voici un article avec une vidéo.

http://www.huffingtonpost.fr/2016/10/20 ... -dignes-d/

Pour les amateurs de séries (interdites aux moins de 16 ans compte tenu des scènes horrifiques qui y sont présentées) qui connaissent celle ci-après citée, vous arriverez à comprendre pourquoi cette version concernant le RER A (donc tout public) est excellemment comparée à la série The Walking Dead.

Messagepar **Phil** » 20 oct. 2016, 19:07

Bonjour,

Gare de Lyon, escalator pour descendre voie 1 et 3 , devant le bonne journée : EN PANNE.

Cdlt
Phil

Messagepar **patricia77** » 20 oct. 2016, 19:22

Sinon train de fret tombé en panne après Combs en direction de Melun vers 18h30.

J étais à Combs. Nous attendions. 10 min après un Zico se positionne à coté de nous. Il sera terminus. Notre Zaco repartira sans les attendre.

Arrivée à Cesson sur la voie 1.
Tout va bien encore

Messagepar **Claude** » 20 oct. 2016, 19:51

Bonsoir

ZACO de 17h50 gare de Lyon avec +7 tout au long du trajet. Depuis le début du mois, j'ai eu en tout et pour tout 2 trains à moins de 3 mn de retard le soir

Bonne soirée ! Demain c'est dredi

Messagepar **patricia77** » 20 oct. 2016, 20:57

Bonsoir

ZACO de 17h50 gare de Lyon avec +7 tout au long du trajet. Depuis le début du mois, j'ai eu en tout et pour tout 2 trains à moins de 3 mn de retard le soir

Bonne soirée ! Demain c'est dredi

Nous étions dans le même sauf que moi c'est + 20min à cause du train en panne après Combs

Messagepar **patricia77** » 20 oct. 2016, 21:27

Bon voilà"le coupable"..

Messagepar **remster** » 20 oct. 2016, 21:30

J'ai expérimenté le principe de la rupture de charge ce soir : le ZICO de 18h42 a été rendu terminus Combs-la-Ville - Quincy après se trainer tout du long. Résultat des courses on a eu le ZACO suivant, qui est arrivé à Cesson avec 4 minutes de retard.

Messagepar **77ULCO** » 20 oct. 2016, 22:34

Pour aujourd'hui

FACA 6:40 Savigny Le Temple - Nandy -> Paris Gare de Lyon (Souterraine)

ZACO 20:05 Paris Gare de Lyon (Souterraine) -> Savigny Le Temple - Nandy

Incident déjà en cours pour le

et donc près de 20 minutes pour atteindre La Défense!

Messagepar **94RERD** » 21 oct. 2016, 09:24

ROVO 18h31 +5 à Paris Lyon et 18h39 +5 au Vert de Maisons.

Messagepar **Clem.S** » 21 oct. 2016, 09:53

Donc hier soir BUPE de 18:19 à Châtelet les Halles +5, un petit arrêt à Créteil Pompadour sans aucune info, puis en arrêt en gare de Corbeil assez long pour arriver à Malesherbes avec +15

Messagepar **Demilune** » 21 oct. 2016, 10:45

ZICO de 18h12: +3 mn des le départ.
arrivé à Savigny à 19h13, soit +3 mn sur l'horaire du ZICO de 18H27.
Nous avons changé de voie et sommes arrivés à Savigny sur la voie rapide.

Il paraît que le train en panne était un train de fret qui visiblement circulait sur les voies du RER et qui a pu continuer son chemin à une allure de sénateurs pendant que des RER étaient rendus terminus à Combs-la-Ville.

Messagepar **class66220** » 21 oct. 2016, 16:41

Bonsoir

ZACO de 17h50 gare de Lyon avec +7 tout au long du trajet. Depuis le début du mois, j'ai eu en tout et pour tout 2 trains à moins de 3 mn de retard le soir

Bonne soirée ! Demain c'est dredi

Nous étions dans le même sauf que moi c'est + 20min à cause du train en panne après Combs

Eh oui c'est moi le coupable ˆˆ

Messagepar **class66220** » 21 oct. 2016, 16:49

ZICO de 18h12: +3 mn des le départ.
arrivé à Savigny à 19h13, soit +3 mn sur l'horaire du ZICO de 18H27.
Nous avons changé de voie et sommes arrivés à Savigny sur la voie rapide.

Il paraît que le train en panne était un train de fret qui visiblement circulait sur les voies du RER et qui a pu continuer son chemin à une allure de sénateurs pendant que des RER étaient rendus terminus à Combs-la-Ville.

J'étais à une allure de sénateur pour deux raisons très simples
- Il pleuvait donc l'adhérence était pas géniale.
- Ca monte depuis Villeneuve St-Georges jusque Combs la Ville et j'avais un train long (745m) et plutôt lourd (1446 tonnes). Alors bie évidemment ça n'accélère pas aussi vite qu'une Z20500 du RER D. A partir de Cesson j'étais à 120 km/h. De plus je repartais de 1 km avant Combs la Ville.

Pour ceux qui se laignent des trains de fret aux heures de pointe, comment peut-on faire alors qu'on met 9h pour faire Marseille-Paris à 120 km/h, connaissant la densité de circulation et que les travaux se font en journée. On ne peut pas circuler par les voies rapides parce qu'il y a trop de trains dessus également sauf les trains courts.

Messagepar **patricia77** » 21 oct. 2016, 16:51

Bonsoir

ZACO de 17h50 gare de Lyon avec +7 tout au long du trajet. Depuis le début du mois, j'ai eu en tout et pour tout 2 trains à moins de 3 mn de retard le soir

Bonne soirée ! Demain c'est dredi

Nous étions dans le même sauf que moi c'est + 20min à cause du train en panne après Combs
Eh oui c'est moi le coupable ˆˆ

Bon là je rigole, bien lu tes explications en tout cas

Messagepar **patricia77** » 21 oct. 2016, 16:56

ZICO de 18h12: +3 mn des le départ.
arrivé à Savigny à 19h13, soit +3 mn sur l'horaire du ZICO de 18H27.
Nous avons changé de voie et sommes arrivés à Savigny sur la voie rapide.

Il paraît que le train en panne était un train de fret qui visiblement circulait sur les voies du RER et qui a pu continuer son chemin à une allure de sénateurs pendant que des RER étaient rendus terminus à Combs-la-Ville.
J'étais à une allure de sénateur pour deux raisons très simples
- Il pleuvait donc l'adhérence était pas géniale.
- Ca monte depuis Villeneuve St-Georges jusque Combs la Ville et j'avais un train long (745m) et plutôt lourd (1446 tonnes). Alors bie évidemment ça n'accélère pas aussi vite qu'une Z20500 du RER D. A partir de Cesson j'étais à 120 km/h. De plus je repartais de 1 km avant Combs la Ville.

Pour ceux qui se laignent des trains de fret aux heures de pointe, comment peut-on faire alors qu'on met 9h pour faire Marseille-Paris à 120 km/h, connaissant la densité de circulation et que les travaux se font en journée. On ne peut pas circuler par les voies rapides parce qu'il y a trop de trains dessus également sauf les trains courts.

Ca pour être long il était long,

Messagepar **aquarius** » 21 oct. 2016, 17:07

1 UM de 20500 = 260 m, 3 UM, soit 6 éléments 20500 l'un derrière l'autre = 780 m, un peu plus que la longueur de ce train

Messagepar **94RERD** » 21 oct. 2016, 17:18

ZICO de 18h12: +3 mn des le départ.
arrivé à Savigny à 19h13, soit +3 mn sur l'horaire du ZICO de 18H27.
Nous avons changé de voie et sommes arrivés à Savigny sur la voie rapide.

Il paraît que le train en panne était un train de fret qui visiblement circulait sur les voies du RER et qui a pu continuer son chemin à une allure de sénateurs pendant que des RER étaient rendus terminus à Combs-la-Ville.
J'étais à une allure de sénateur pour deux raisons très simples
- Il pleuvait donc l'adhérence était pas géniale.
- Ca monte depuis Villeneuve St-Georges jusque Combs la Ville et j'avais un train long (745m) et plutôt lourd (1446 tonnes). Alors bie évidemment ça n'accélère pas aussi vite qu'une Z20500 du RER D. A partir de Cesson j'étais à 120 km/h. De plus je repartais de 1 km avant Combs la Ville.

Pour ceux qui se laignent des trains de fret aux heures de pointe, comment peut-on faire alors qu'on met 9h pour faire Marseille-Paris à 120 km/h, connaissant la densité de circulation et que les travaux se font en journée. On ne peut pas circuler par les voies rapides parce qu'il y a trop de trains dessus également sauf les trains courts.

Ca pour être long il était long,

Bah j'en vois tout le temps, des trains de fret, et ils sont plutôt longs. Seuls avantages proches de Paris (Vert de Maisons par exemple), ce sont le fait que nous approchons de Paris, la vitesse est donc extrêmement limitée et les trains passent au ralenti, et la pluralité des voies, ce qui permet d'éviter que le fret passe sur les voies du RER D...

Messagepar **aquarius** » 21 oct. 2016, 17:30

Au nord de Villeneuve (Grande Ceinture), le nombre de trains de fret est maintenant bien réduit

Messagepar **94RERD** » 21 oct. 2016, 17:32

Au nord de Villeneuve (Grande Ceinture), le nombre de trains de fret est maintenant bien réduit

Mais tu n'as pas tort, j'ai omis ce détail. Ce que j'ai dit concerne le peu de fret qui reste au final (et tous ne vont pas forcément à Paris Lyon, il doit aussi y en avoir pour Paris Bercy.

Messagepar **aquarius** » 21 oct. 2016, 17:36

Il y a diverses installations marchandises: il doit rester un peu quelque chose du côté de Pompadour (ex Novatrans), et on en trouve au niveau de la petite ceinture (halle Nicolaï sur la gauche des voies après Bercy-Ceinture en arrivant sur Paris, halle Gabriel Lamé du côté de la rue Baron Le Roy). Et il y a les trains de service (infra) et les trains autos. Le train Monoprix existe-t-il même encore ?

Messagepar **94RERD** » 21 oct. 2016, 17:36

Il y a diverses installations marchandises: il doit rester un peu quelque chose du côté de Pompadour (ex Novatrans), et on en trouve au niveau de la petite ceinture (halle Nicolaï sur la gauche des voies après Bercy-Ceinture en arrivant sur Paris, halle Gabriel Lamé du côté de la rue Baron Le Roy). Et il y a les trains de service (infra) et les trains autos. Le train Monoprix existe-t-il même encore ?

Lui et le La Poste, je ne les vois plus vraiment.

Messagepar **94RERD** » 21 oct. 2016, 17:37

Sur tout autre sujet, pour tous ceux / toutes celles qui empruntaient le RER A hier, un petit article (malignea) vaut mieux que d'autres discours :

https://malignea.transilien.com/2016/10 ... nes-rer-a/

Messagepar **aquarius** » 21 oct. 2016, 17:38

La Poste, c'est normal. Le service TGV postal n'existe plus
(juste pour mémoire, si tu réponds au dernier message, il n'est pas nécessaire de le reciter... on le lit juste au-dessus de ton intervention

)

Messagepar **94RERD** » 21 oct. 2016, 17:51

En fait, les deux publications se sont inversées, je souhaitais placer d'abord celle concernant le RER A, ensuite te répondre.

La Poste, oui, Monoprix, plus rien non plus.

Messagepar **JonathanMM** » 26 oct. 2016, 23:25

ROVO Goussainville 08h26 (+3) - Paris Nord 08h50 (+23)

HOCI Magenta 09h17 (+6) - Haussmann St Lazare 09h21 (+7)

NOPE Paris Saint-lazare 09h31 (+7) - Becon Les Bruyeres 09h40 (+8)

POPI Becon Les Bruyeres 19h23 (+3) - Paris Saint-lazare 19h34 (+2)

SOVA Chatelet Les Halles 19h48 (+4) - Goussainville 20h18 (+1)

Forum

Qui est en ligne