Jeudi 3 septembre 2015

[aquarius]

Bonjour à tous
Maisons-Alfort 6h46 - Gare de Lyon voie 4 6h53
Je n'ai pas précisé la mission du train parce qu'elle est restée incertaine du début jusqu'à la fin. A Maisons-Alfort, l'affichage donnait une mission FACA à 2 min. A Gare de Lyon, j'ai pu lire ça sur les écrans du quai de la A,

soit plusieurs dizaines de secondes après notre arrivée. Infogare part totalement en vrille... Néanmoins, des personnes, avant de pester contre le zozo qui nous a abreuvé de sa zizique pendant les 6 minutes de trajet, parlaient d'une arrivée à 6h48 en principe. Donc +4 / +5.
ZEBU41 6h57 - Auber 7h03, MI84 avec une forte densité de passagers. Havre-C. 7h06 - Pt de Sèvres 7h31. En MF01, donc debout... mais seulement jusqu'à Pte de St-Cloud (journée faste...) et avec un bon courant d'air froid à supporter. Je sens l'allergie aux MF01 venir. 291 7h34 - Vélizy-Dassault 7h44. Et donc 69 minutes de trajet.
Bonne journée, attention tournages en cours à Paris et en Ile-de-France des prochaines émissions exceptionnelles de la série "L'amour est dans le pré": "L'amour est sur le bitume" et "L'amour est sur les pavés".

[remster]

DICA de 7h à Cesson arrivé à 7:46 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+1)

Le VUPE suivant était indiqué terminus Saint-Denis.
Le DICA de 7:30 à Cesson était indiqué supprimé

[Ver1976]

Bonjour,

LOVA 6h30 Vigneux-sur-Seine +6 / Paris Nord (Souterraine) +5 trajet lent.
+0 : bien qu'annoncé perturbé (panne de signalisation)
: +2 lui était censé fonctionner normalement...
: +4 comme d'habitude

Bonne journée.

[lkvn]

Hello tout le monde, la rentrée s'est bien passée ?

Aujourd'hui 63 minutes de trajet pour moi ... à vélo

bon courage dans le !

[aquarius]

Salut à toi,
Bravo ! ce n'est pas trop difficile sur cet itinéraire ?
Tu n'as pas trouvé un tracteur pour un covoiturage ? ou ce n'était peut-être pas proposé dans ton secteur ?

[lkvn]

Salut à toi,
Bravo ! ce n'est pas trop difficile sur cet itinéraire ?
Tu n'as pas trouvé un tracteur pour un covoiturage ? ou ce n'était peut-être pas proposé dans ton secteur ?

Non pas trop de diffucultés, je longe les bords de l'oise, traverse la forêt de St-Germain et c'est juste la fin qui est un peu plus pénible entre Maisons-Laffite et Bezons. Je n'ai pas croisé de tracteurs sur le trajet et les collègues parlaient tous de routes "desertiques", comme quoi il faut parfois peu de choses !

[FrancoisY]

Yerres FACA 8h28 parti à +1, attente avant l'entrée du souterrain Paris Gare de Lyon, Châtelet les Halles à +2 voie 4. Le train précédent était stationné voie Z et a démarré dès l'ouverture des portes du notre. Meilleur utilisation des ressources en gare pour gérer l'entrée dans le tunnel commun ?

[BlueEdel91]

Hello les gens...
bon bin euh me revoilà.... qu'est ce que je préfère de le petit train de l'Artouste

donc ce matin FACA Lieusaint 7h29 (1) et arrivée à Paris Gare de Lyon (1)
voilà voilà...

[patricia77]

Alors pour moi Faca de 7h21 à Cesson. Pas vue l heure d arrivée (en fait je ne regarde jamais ).

Bon retour à toi Blue

[Demilune]

Pour moi, c'était le DICA de 08h18 arrivé à l'heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Sur les écrans à Savigny, le temps d'attente est passé de 4 minutes à "à l'approche".

[Demilune]

Et bon courage pour ceux qui reprennent le boulot ces jours ci.

[BlueEdel91]

Et bon courage pour ceux qui reprennent le boulot ces jours ci.

Merci
C'est durrrrrrrr

ZICO 17h27 Paris Gare de Lyon parti +1
Bloqué +5 bien avant Maisons-Alfort - Alfortville et maintenant au ralenti
Rien à faire... Quelle que soit l'heure cette ligne est POURRIE

Aucune information
Comme d'habitude. ... Ça devient lassant...
Par contre les TGV ça va hein... 2 lyria à l'instant

Nouvel arrêt sur les voies...

Marre

C'est vraiment une cata cette ligne et le sieur pepy qui s'en cogne
Youpiiii. .. Un R nous passe devant...

Putainnnnnn tu rentres à peine que c'est pour te bouffer l'incompétence totale de cette sncf pourrie

[patricia77]

En attente Zaco de 17h46.

Apparemment une alerte de sécurité a été émise dans le secteur de Villeneuve.
Trafic très perturbé dans les deux sens

[patricia77]

Transilien indique trafic normal nul ce site.

Bref le trafic reprend progressivement....

Le Rovo est à quai et attend pour partir.

Super le retour

[BlueEdel91]

Je confirme que c'est lent mais ras le bol de ne jamais avoir d'information à bord
Incroyable quand même
À sadur.org : va falloir LOURDEMENT insister sur ce manque d'information
On passe seulement pompadour . On est déjà très r retard

[BlueEdel91]

Après on s'étonne qu'on soit énervé grossier ou vulgaire sur le blog D mais c'est tout ce qui nous reste
J'ai envie de taper la ça m'agace !!!!!!!

[patricia77]

Pour une fois à Châtelet nous avons des annonces sur le quai....

J attends toujours mon train....

[patricia77]

Purée encore une annonce.

Super le gars .

Bon par contre marre d attendre.

Il annonce que mon train arrive enfin

[BlueEdel91]

On est à Villeneuve Saint Georges
Je sais tjrs rien ?!!
On avance c tout
L'usager on s'en cogne et comme il paye moins cher depuis le 1er et bah on va s'en fout ré encore plus

[patricia77]

Châtelet c'est complet

[Mounir]

RER D : Trafic ralenti RER D

Afficher toutes les dates

En cours
Dernière mise à jour : 03/09/2015 à 17h53 .
Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne

Prévoir jusqu'à 20 minutes supplémentaires de trajet, dans les deux sens
Fin des ralentissements estimée à 19h30.

Motif : personnes sur les voies à Maisons-Alfort - Alfortville.

SNCF Transilien

[patricia77]

A 17h51 il n'y avait rien sur transilien j avais consulter avant

[Mounir]

Tu as consulté 2 min trop tôt Mais bon, le temps que les gugusses du site transirien.con se bougent pour afficher l'info ...

[77ULCO]

Bonsoir à tous

Aujourd'hui ce fut ainsi
FACA 10h40 Savigny le T. Nandy -> Créteil Pompadour +0/+0
Pompadour -> Porte de Thiais en presque 30min
Porte de Thiais -> La Fraternelle en 13min

Le c'est bien en théorie, mais lorsqu'à plusieurs reprises il est pris d’assaut par trop de chars d’assaut poussettes et assimilées la vitesse en est fortement impactée, sans compter les feux rouges qui nuisent également à la vitesse. Je comptais prendre le MONA 11h27 à Choisy-le-Roi en pensant que 15 minutes suffiraient pour faire du quai à quai: quelle erreur! Il était 11h26 à l'arrivée à Choisy le Roi RER. (Qu'on ne se trompe pas, la station a beau s'appeler ainsi elle n'en demeure pas moins relativement éloignée de la dire gare )
Quant au , il n'a rien d'une ligne droite malgré le beau plan linéaire que nous a concocté la RATP. Le parcours est très sinueux avec pas mal de virage à 90°. Résultat, pas mal de ralentis et une vitesse plutôt réduite, mais on ne va pas bouder.
(Et l'on remarquera la nouvelle manie de la RATP d'ajouter des "sous titres" à ses stations, sur les 18 stations du , 8 sont sous-titrées)

Petit tour rapide à Rungis puis un tour à la Défense
NORA 12h20 Rungis la Fraternelle -> Saint-Michel Notre Dame +0/+0
Puis et jusqu'à la Défense où l'on remarquera que le beau tableau des trains Transilien dans la salle supérieure au n'affiche plus les trains dès lors que le passage prévu est dans moins de 5 minutes. A Charles de Gaulle Étoile, la fermeture estivale n'a pas été l'occasion d'un petit décrassage des bancs et murs.
Puis petit tour pour savoir s'il est intéressant de quitter la pour le Sud des Yvelines.
La Défense -> La Verrière 13h58 +0/+0
Y a pas à dire: Les arrêts à Sèvres Ville d'Avray et Chaville Rive Droite pourraient se faire sans changer les horaires. C'est que 13 minutes pour relier Saint-Cloud à Versailles-Chantiers, c'est long. A Versailles-Matelots, on retrouve les deux doublettes de couscoussières (347 et 349 et probablement les 327 et 310) ainsi qu'un TGV postal (le 952). J'ai cru comprendre que les TGV postaux font désormais partie du passé.
Retour
PORO 15h09 La Verrière -> Paris Montparnasse +0/+0
:4 jusqu'aux Halles puis
ZACO 16h31 Châtelet les H. -> Savigny le T. Nandy +0/+0

[Demilune]

ZICO de 18h12 avec départ et arrivé à l'heure.

Cela me fait 2 trains à l'heure dans la journée, yahou !

[remster]

@ulco : alors, verdict ?

Retour par le zaco de 21:35, pris à Châtelet les Halles. +3 à Cesson

Indiqué ZICO sur la girouette, avec les panneaux d'info qui vont avec. aucune annonce pour rectifier le tir...

[Ver1976]

Bonjour,

ROVO 16h36 Vigneux-sur-Seine +1

[aquarius]

@Ulco:
le Tvm dispose pourtant de la priorité aux feux style tramway à beaucoup de carrefours. Mais il reste des points durs, comme Rouget de Lisle à Choisy-le-Roi. Pour ce qui est de la correspondance Tvm / RER C, ce n'est effectivement pas l'idéal, elle est longue et difficile...
Pour ce qui est du c'est le problème de vouloir tout desservir au long du parcours, on arrive à un trajet tout sauf rectiligne. Ca commence pourtant bien entre Villejuif et le cimetière de Thiais, mais ça se gâte nettement après: passage au pas au ras des habitations jusqu'à Porte de Thiais, puis 2 virages serrés de part et d'autre de la correspondance Tvm. Ensuite quelques virages à l'entrée de la zone Silic, puis une succession de virages serrés dans cette zone (ça grince...). Enfin, passage à la Fraternelle et virage serré pour attaquer la traversée des champs en direction d'OrlyTech. Nouveau virage vers la rue Bellonte pour rejoindre l'axe RN 7 historique puis encore 2 autres pour descendre dans le tunnel sous Orly-Sud. La conséquence immédiate c'est que le tramway est au moins en heures creuses plus lent que le bus 285 qu'il a remplacé...
Pour les noms en sous-titres, c'est avant tout le résultat de décisions politiques, puisque le choix des appellations revient généralement à la collectivité locale. Voir Paris où Maryse Bastié (nom d'une petite rue située plus loin dans le quartier) a remplacé Porte de Vitry que tout le monde était capable de situer. On a donc des noms, et on se rend ensuite compte que ça n'évoque pas grand chose et on met en sous titre un équipement ou un quartier qui est réellement desservi. Et dans certains cas c'est le contraire: Porte d'Issy sur le T2 porte aussi le nom d'une dame dont j'ignore ce qu'elle a bien pu faire. Certainement quelque chose de très bien... Et je ne reviendrai pas sur "Division Leclerc" du T6...

Retour de ce jeudi soir: Phébus 40 Vélizy-Le Bois 18h11 (+1) - Pt de Sèvres 18h26 (-2), bus bien rempli, en MF01 18h29 - Havre-C. 18h55, ODET en MI2N 18h57 - Auber 19h00. Sur le quai 3, les 3 premiers trains sont annoncés retardés, puis vient un BUPE à 19h06, un ROVO à 12 et un ZACO à 17. BUPE 19h04 (+15) - Gare de Lyon 19h08/09 (+15) - Maisons-Alfort (+15), retard dû à une alerte causée par des traversées de voies à Villeneuve. Trajet en *seulement* 77 min

[BlueEdel91]

Tu as consulté 2 min trop tôt Mais bon, le temps que les gugusses du site transirien.con se bougent pour afficher l'info ...

oui mais ils auraient dû prévenir encore bien avant car il n'y avait rien et nous on était comme des nazes à se demander ce qui se passait "encore"
et pour les personnes sur les voies à Maisons-Alfort - Alfortville ... bin je les cherche encore parce qu'on a rien vu nous en étant à l'arrêt
enfin bref
Arrivée +12 à Lieusaint, merci la SNCF !

[Claude]

Bonsoir à tous

Aujourd'hui ce fut ainsi
FACA 10h40 Savigny le T. Nandy -> Créteil Pompadour +0/+0
Pompadour -> Porte de Thiais en presque 30min
Porte de Thiais -> La Fraternelle en 13min

Bonjour Ulco. Tu aurais du me prévenir, on aurait pris un pot

@Aquarius

En ce qui concerne le , la priorité au feux, à quelques exceptions près (notamment au niveau de Belle Epine par rapport à la bretelle de sortie de l'A86) me paraît aussi efficace que pour les boutons "Traversée piétons", c'est à dire totalement placebo. En fait le cycle des feux n'est aucunement modifié, peut-être un peu accéléré, mais c'est difficile à dire, il faudrait observer au carrefour avec un chrono en main. En fait ça n'a rien à voir avec le tramway qui, lui, prend vraiment la priorité.

Pour continuer avec le il y a en ce moment des travaux entre Carrefour de la Résistance et Belle Epine, qui font perdre dans les 5 mn (détour + stop + carrefours à feux supplémentaires). D'autre part il y a une espèce de tunnel à l'entrée du MIN Porte de Thiais qui semble s'être plus ou moins effondré avant l'été, et le trajet est là aussi dévié. Dans le sens Croix de Berny -> Créteil l'arrêt Porte de Thiais est ainsi déporté près du pavillon de la triperie Il ne semble pas y avoir d'argent pour réparer car il 'est indiqué que c'est "pour une durée indéterminée"...

[FrancoisY]

Châtelet les Halles, ZACO de 18h16 parti à 28.
C'est marrant l'information puisque sur l'affichage à Châtelet les Halles il était indiqué "alerte radio de la part d'un train ayant aperçu des personnes traversant les voies aux abords de Villeneuve Saint Georges"
Je suis arrivé juste à temps pour voir les portes du ZACO précédent bien en retard se refermer .
Il y avait simultanément une difficulté sur la vers le sud, pas de trains et beaucoup de monde sur le quai. Du coup les voies en provenance de gare du nord étaient libres pour la .
Arrivé à Yerres avec 16 minutes de retard.

[aquarius]

@Claude
Merci pour les infos Tvm le haut niveau de service semble donc parti pour s'affaisser...

[Mo95]

Bonsoir à tous

Aujourd'hui ce fut ainsi
FACA 10h40 Savigny le T. Nandy -> Créteil Pompadour +0/+0
Pompadour -> Porte de Thiais en presque 30min
Porte de Thiais -> La Fraternelle en 13min

Bonjour Ulco. Tu aurais du me prévenir, on aurait pris un pot

@Aquarius

En ce qui concerne le , la priorité au feux, à quelques exceptions près (notamment au niveau de Belle Epine par rapport à la bretelle de sortie de l'A86) me paraît aussi efficace que pour les boutons "Traversée piétons", c'est à dire totalement placebo. En fait le cycle des feux n'est aucunement modifié, peut-être un peu accéléré, mais c'est difficile à dire, il faudrait observer au carrefour avec un chrono en main. En fait ça n'a rien à voir avec le tramway qui, lui, prend vraiment la priorité.

Pour continuer avec le il y a en ce moment des travaux entre Carrefour de la Résistance et Belle Epine, qui font perdre dans les 5 mn (détour + stop + carrefours à feux supplémentaires). D'autre part il y a une espèce de tunnel à l'entrée du MIN Porte de Thiais qui semble s'être plus ou moins effondré avant l'été, et le trajet est là aussi dévié. Dans le sens Croix de Berny -> Créteil l'arrêt Porte de Thiais est ainsi déporté près du pavillon de la triperie Il ne semble pas y avoir d'argent pour réparer car il 'est indiqué que c'est "pour une durée indéterminée"...

Moi qui suit utilisateur quotidien du 393, je confirme que le TVM ne semble pas etre munie de boitier déclenchant les feux à distance contrairement au 393, (c'est souvent un 393 qui active le feu vert sur le tronc commun) ce qui est vraiment dommage vu que le STIF a changer le matériel roulant. Les bus sont justes épargnés des bouchons.

@Claude
Merci pour les infos Tvm le haut niveau de service semble donc parti pour s'affaisser...

==> Il n'y a jamais eu de haut niveau de service

Ce que je retiens de ces 2 lignes
TVM = fréquent + clim + lent
393 = irrégulier + pas de clim + rapide

[Claude]

Petite précision : y a pas de clim dans le TVM. Par contre on n'est pas loin de voir des passagers monter à Belle Epine avec un frigo

[77ULCO]

@ulco : alors, verdict ?

Cela dépendra de mon affectation stable (d'ici un ou deux ans). Il s'agit pour moi de repérer les "bons endroits" où se poser (loin de la ). La ville nouvelle de Saint-Quentin en Yvelines me semble être intéressante mais je ne sais pas si c'est la plus accessible... Je n'avais jamais eu l'occasion de voir Maurepas et la Verrière donc c'était l'occasion, un l'offre de transport à l'air intéressante même si pour aller sur Paris ce n'est pas le top (mais cela ne me concernera pas, du moins j'espère).

Bonsoir à tous

Aujourd'hui ce fut ainsi
FACA 10h40 Savigny le T. Nandy -> Créteil Pompadour +0/+0
Pompadour -> Porte de Thiais en presque 30min
Porte de Thiais -> La Fraternelle en 13min

Bonjour Ulco. Tu aurais du me prévenir, on aurait pris un pot

@Aquarius

En ce qui concerne le , la priorité au feux, à quelques exceptions près (notamment au niveau de Belle Epine par rapport à la bretelle de sortie de l'A86) me paraît aussi efficace que pour les boutons "Traversée piétons", c'est à dire totalement placebo. En fait le cycle des feux n'est aucunement modifié, peut-être un peu accéléré, mais c'est difficile à dire, il faudrait observer au carrefour avec un chrono en main. En fait ça n'a rien à voir avec le tramway qui, lui, prend vraiment la priorité.

Pour continuer avec le il y a en ce moment des travaux entre Carrefour de la Résistance et Belle Epine, qui font perdre dans les 5 mn (détour + stop + carrefours à feux supplémentaires). D'autre part il y a une espèce de tunnel à l'entrée du MIN Porte de Thiais qui semble s'être plus ou moins effondré avant l'été, et le trajet est là aussi dévié. Dans le sens Croix de Berny -> Créteil l'arrêt Porte de Thiais est ainsi déporté près du pavillon de la triperie Il ne semble pas y avoir d'argent pour réparer car il 'est indiqué que c'est "pour une durée indéterminée"...

Bah je devrais y retourner en début de semaine prochaine à Rungis et je ne sais toujours pas s'il n'est pas mieux d'attendre un MONA ou faire + . La gare de Rungis la Fraternelle a beau avoir un nom aussi chaleureux elle n'en demeure pas moins médiocrement desservie (1 train toute les 1/2h même en heures de pointe ... dommage pour les nombreuses entreprises du coin) mais même en attendant à Choisy-le-Roi 30 minutes, j'ai l'impression qu'il est possible d'arriver à Rungis avant la combinaison + sans compter que dans le on est bien serré.

En comparant et , j'ai osé penser un instant qu'il aurait peut-être été mieux de mettre le en tramway et laisser le en bus. Et j'aurais déplacé la station Choisy-le-Roi ou je l'aurais rebaptisé avec le sous titre suivant: "Gare à 500m"

[Claude]

No problema Tu me tiens au courant Je suis pas loin de la station Saarinen

Avant le et la gare de la Pompadour mon trajet le plus court c'était de Brunoy jusque gare de Lyon, puis puis jusqu'à la Fraternelle

Depuis le et la marquise, c'est jusque chez Jeanne-Antoinette, puis puis J'ai gagné 20 minutes Du moins le matin. Le soir ça se discute ...

Le trajet dans le n'est pas des plus agréables, surtout le soir où c'est le marché de Bamako, mais je n'ai jamais voyagé debout (si nécessaire, en fonction des circonstances (par exemple à Pompadour, 2 pour un je laisse passer et je prends le suivant (un pas trop plein finit toujours par rattraper un blindé ))

La ligne des MONA / NORA n'est desservie qu'à la demi-heure, mais est plutôt régulière. En 6 ans d'utilisation, je n'ai subit qu'une demi-douzaine d'incidents d'importance, ce qui par rapport à la branche Combs du est plutôt avantageux Au pire la gare de Pont de Rungis est desservie au quart d'heure, mais le quartier n'est vraiment pas fait pour les piétons

[aquarius]

En comparant et , j'ai osé penser un instant qu'il aurait peut-être été mieux de mettre le en tramway et laisser le en bus. Et j'aurais déplacé la station Choisy-le-Roi ou je l'aurais rebaptisé avec le sous titre suivant: "Gare à 500m"

Il y a eu un essai de en tramway, sur une petite partie entre Georges Halgout et Bas-Marin. Mais il s'agissait à l'époque d'un tramway sur pneus débrayable. Ca s'appelait Translohr... eh oui, il y avait un volant au départ...
Pour la gare RER, il y en a une plus proche que la gare actuelle de Choisy, l'ancienne gare qui est pratiquement contre la RD 86. Mais elle ne sert plus depuis le passage à 6 voies... Bah, dans quelques années, il y aura une correspondance avec le TZen 5, mais faute de place, celui-ci s'arrêtera à plusieurs centaines de mètres des correspondances Tvm ou RER C, et il faudra donc encore terminer à pied.
Info: http://www.tzen5.com/Secteur-Choisy-le-Roi.html
Encore quelques années, et le pôle multimodal fera 3 ou 4 km de long. Et il y aura déjà en 2022 une correspondance entre Tvm / 393 (Choisy le Roi RER) et M 15 (Les Ardoines)

[Mo95]

En comparant et , j'ai osé penser un instant qu'il aurait peut-être été mieux de mettre le en tramway et laisser le en bus. Et j'aurais déplacé la station Choisy-le-Roi ou je l'aurais rebaptisé avec le sous titre suivant: "Gare à 500m"

Il y a eu un essai de en tramway, sur une petite partie entre Georges Halgout et Bas-Marin. Mais il s'agissait à l'époque d'un tramway sur pneus débrayable. Ca s'appelait Translohr... eh oui, il y avait un volant au départ...
Pour la gare RER, il y en a une plus proche que la gare actuelle de Choisy, l'ancienne gare qui est pratiquement contre la RD 86. Mais elle ne sert plus depuis le passage à 6 voies... Bah, dans quelques années, il y aura une correspondance avec le TZen 5, mais faute de place, celui-ci s'arrêtera à plusieurs centaines de mètres des correspondances Tvm ou RER C, et il faudra donc encore terminer à pied.
Info: http://www.tzen5.com/Secteur-Choisy-le-Roi.html
Encore quelques années, et le pôle multimodal fera 3 ou 4 km de long. Et il y aura déjà en 2022 une correspondance entre Tvm / 393 (Choisy le Roi RER) et M 15 (Les Ardoines)

Pour le Tzen5 en théorie on pourrait faire son terminus juste devant la gare de Choisy (rue de la liberté) mais il faudrait dans ce cas exclure la circulation automobile de cette rue et de l'avenue du 8 mai 1945, ceux qui facherait les riverains (commercants) et ca je ne suis pas sur que la ville le veuille ou il faudrait mettre un terme au site propre du Tzen et ca la STIF ne le veut pas... Du coup un terminus éloigné arrange tout le monde sauf l'usager mais bon on lui demande pas son avis.

[77ULCO]

En comparant et , j'ai osé penser un instant qu'il aurait peut-être été mieux de mettre le en tramway et laisser le en bus. Et j'aurais déplacé la station Choisy-le-Roi ou je l'aurais rebaptisé avec le sous titre suivant: "Gare à 500m"

Il y a eu un essai de en tramway, sur une petite partie entre Georges Halgout et Bas-Marin. Mais il s'agissait à l'époque d'un tramway sur pneus débrayable. Ca s'appelait Translohr... eh oui, il y avait un volant au départ...
Pour la gare RER, il y en a une plus proche que la gare actuelle de Choisy, l'ancienne gare qui est pratiquement contre la RD 86. Mais elle ne sert plus depuis le passage à 6 voies... Bah, dans quelques années, il y aura une correspondance avec le TZen 5, mais faute de place, celui-ci s'arrêtera à plusieurs centaines de mètres des correspondances Tvm ou RER C, et il faudra donc encore terminer à pied.
Info: http://www.tzen5.com/Secteur-Choisy-le-Roi.html
Encore quelques années, et le pôle multimodal fera 3 ou 4 km de long. Et il y aura déjà en 2022 une correspondance entre Tvm / 393 (Choisy le Roi RER) et M 15 (Les Ardoines)

Pour le Tzen5 en théorie on pourrait faire son terminus juste devant la gare de Choisy (rue de la liberté) mais il faudrait dans ce cas exclure la circulation automobile de cette rue et de l'avenue du 8 mai 1945, ceux qui facherait les riverains (commercants) et ca je ne suis pas sur que la ville le veuille ou il faudrait mettre un terme au site propre du Tzen et ca la STIF ne le veut pas... Du coup un terminus éloigné arrange tout le monde sauf l'usager mais bon on lui demande pas son avis.

Ce qui est drôle, c'est que malgré les (plus de) 500m de distance entre la gare et la future station Regnier Marcailloux, ils osent encore appeler cela "pôle de correspondance"

Choisy-le-Roi : terminus au pôle multimodal
Le terminus sud du T Zen 5 sera implanté au croisement des rues Régnier, Marcailloux et de l’avenue du Lugo, offrant un pôle de correspondances avec la gare RER, les lignes de bus existantes (TVM, 103, 393) et les futurs transports en commun (station du tramway Paris / Orly Ville).

No problema Tu me tiens au courant Je suis pas loin de la station Saarinen

Avant le et la gare de la Pompadour mon trajet le plus court c'était de Brunoy jusque gare de Lyon, puis puis jusqu'à la Fraternelle

Depuis le et la marquise, c'est jusque chez Jeanne-Antoinette, puis puis J'ai gagné 20 minutes Du moins le matin. Le soir ça se discute ...

Le trajet dans le n'est pas des plus agréables, surtout le soir où c'est le marché de Bamako, mais je n'ai jamais voyagé debout (si nécessaire, en fonction des circonstances (par exemple à Pompadour, 2 pour un je laisse passer et je prends le suivant (un pas trop plein finit toujours par rattraper un blindé ))

La ligne des MONA / NORA n'est desservie qu'à la demi-heure, mais est plutôt régulière. En 6 ans d'utilisation, je n'ai subit qu'une demi-douzaine d'incidents d'importance, ce qui par rapport à la branche Combs du est plutôt avantageux Au pire la gare de Pont de Rungis est desservie au quart d'heure, mais le quartier n'est vraiment pas fait pour les piétons

Je retourne à la Fraternelle demain et après-demain et j'hésite encore entre le + ou + , cela dépendra de l'état du à Choisy
Les MONA sont les plus rapides mais les plus rares, Le + prend un temps long et indéterminé à cause du . De toute façon je compterai 2h pour le trajet. (Je considère également le cas où je n'aurai le droit qu'à un ROMI).

Bien que le donne un peu plus de moyen de transport pour la zone d'activité du SILIC, je crois que la grande révolution interviendra le jour où il y aura plus de MONA/NORA à La Fraternelle. (Puis aussi honorable que soit le il ne dessert pas franchement un grand pôle de correspondance, On n'a le droit qu'au :7: qui, après un parcours tortueux avec pour seule grande correspondance Place d'Italie, propose une station intitulée "Châtelet" sans le sous-titre approprié "encore 1km à parcourir avant la station

[JonathanMM]

ZACO Goussainville 08h17 (+5) - Paris Nord 08h40 (+10) Problème matériel à Goussainville
HOTA Magenta 08h48 (+8) - Haussmann St Lazare 08h52 (+8)
DEBO Paris Saint-lazare 09h05 (+1) - Becon Les Bruyeres 09h11 (+1)

POPI Becon Les Bruyeres 19h13 (+2) - Paris Saint-lazare 19h24 (+1)
FACA Chatelet Les Halles 19h42 (+2) - Goussainville 20h11 (+7)

[aquarius]

Bilan du jeudi 03/09

Nord
ROVO 06:04 Origine St-Denis
RUPE 07:44 Supprimé
ZACO 08:40 Retard 9 min
ZUPE 08:59 Supprimé
ZACO 09:40 Supprimé
ZACO 15:25 Retard 6 min
BUPE 15:29 Supprimé
ZACO 17:40 Retard 5 min
BUPE 17:44 Retard 11 min
ROVO 17:49 Retard 11 min
ZACO 17:55 Retard 11 min
BUPE 17:59 Retard 12 min
ROVO 18:04 Retard 11 min
ZACO 18:10 Retard 7 min
BUPE 18:14 Retard 7 min
ROVO 18:19 Retard 11 min
ZACO 18:25 Retard 12 min
BUPE 18:29 Retard 10 min
ROVO 18:34 Retard 10 min
ZACO 18:40 Retard 8 min
BUPE 18:44 Retard 8 min
ROVO 18:49 Retard 6 min
ZACO 18:55 Retard 8 min
BUPE 18:59 Retard 7 min
ROVO 19:04 Retard 7 min
ZACO 19:10 Retard 7 min
BUPE 19:14 Retard 5 min
ROVO 19:19 Retard 5 min
ZACO 19:25 Retard 8 min
RUPE 19:29 Retard 8 min
ROVO 19:34 Retard 8 min
ZACO 19:40 Retard 5 min
ZUPE 19:44 Retard 8 min
ROVO 19:49 Retard 7 min
ZACO 19:55 Retard 7 min
RUPE 19:59 Retard 14 min, origine St-Denis

Creil
847928 19:26 Retard 97 min
847932 21:26 Supprimé

Corbeil
VUPE 06:33 Supprimé
LOVA 06:42 Retard 7 min
VUPE 09:18 Retard 7 min
LOVA 09:27 Retard 6 min
LOVA 10:57 Retard 9 min
LOVA 12:57 Retard 6 min
LOVA 17:27 Retard 5 min
LOVA 17:42 Retard 7 min
VUPE 17:48 Retard 5 min
VUPE 18:33 Supprimé
LOVA 19:12 Retard 13 min
LOVA 21:42 Retard 6 min

Navettes Melun > Juvisy
RAS

Melun
FACA 06:37 Retard 9 min
DICA 08:15 Origine Combs
FACA 12:22 Retard 12 min
FACA 17:37 Retard 5 min
FACA 17:52 Retard 5 min
FACA 20:07 Retard 6 min
FACA 20:22 Retard 6 min
FACA 20:52 Retard 5 min

Montargis
POME 06:56 Retard 7 min
POMU 17:41 Retard 6 min

Montereau / Laroche
891008 08:00 Retard 13 min
PUMA 08:11 Retard 5 min
PUMA 21:11 Retard 6 min

Navettes Montereau > Melun
ZOHA 05:14>05:52 Retard 16 min
ZOHA 06:45>07:23 Retard 13 min
ZOHA 07:14>07:52 Retard 6 min

Paris-Gare de Lyon > Melun
ZUPE 05:24>06:43 Supprimé
ZUPE 09:09>10:28 Retard 33 min
ZACO 09:50>10:43 Supprimé
ZUPE 15:09>16:28 Retard 13 min
ZACO 15:35>16:28 Retard 7 min
ZACO 17:20>18:13 Retard 13 min
ZICO 17:27>18:21 Retard 11 min
ZACO 17:35>18:28 Retard 11 min
ZICO 17:42>18:36 Retard 8 min
ZACO 17:50>18:43 Retard 15 min
ZACO 18:05>18:58 Retard 16 min
ZACO 18:20>19:13 Retard 17 min
ZICO 18:27>19:21 Retard 5 min
ZACO 18:35>19:28 Retard 17 min
ZACO 18:50>19:43 Retard 10 min
ZICO 18:57>19:51 Retard 7 min
ZACO 19:05>19:58 Retard 16 min
ZACO 19:20>20:13 Retard 7 min
ZACO 20:05>20:58 Retard 5 min
ZUPE 19:54>21:13 Retard 7 min
ZACO 20:20>21:13 Retard 6 min
ZACO 22:05>22:58 Retard 6 min

Paris-Gare de Lyon > Corbeil
ZUPE 05:24>06:10 Supprimé
ROVO 07:46>08:30 Retard 6 min
ROVO 09:01>09:45 Retard 13 min
ZUPE 09:09>09:55 Supprimé
ROVO 09:16>10:00 Retard 11 min
RUPE 09:24>10:10 Retard 11 min
ROVO 09:31>10:15 Retard 5 min
ROVO 15:46>16:30 Retard 7 min
ROVO 16:16>17:00 Retard 6 min
BUPE 17:24>18:10 Retard 12 min
ROVO 17:31>18:15 Retard 14 min
BUPE 17:39>18:25 Retard 10 min
ROVO 17:46>18:30 Retard 11 min
BUPE 17:54>18:40 Retard 12 min
ROVO 18:01>18:45 Retard 11 min
BUPE 18:09>18:55 Retard 7 min
ROVO 18:16>19:00 Retard 11 min
BUPE 18:24>19:10 Retard 6 min
ROVO 18:31>19:15 Retard 17 min
BUPE 18:39>19:25 Retard 12 min
ROVO 18:46>19:30 Retard 14 min
BUPE 18:54>19:40 Retard 11 min
ROVO 19:01>19:45 Retard 7 min
BUPE 19:09>19:55 Retard 13 min
ROVO 19:16>20:00 Retard 8 min
BUPE 19:24>20:10 Retard 6 min
ROVO 19:31>20:15 Retard 11 min
RUPE 19:39>20:25 Retard 12 min
ROVO 19:46>20:30 Retard 8 min
ZUPE 19:54>20:40 Retard 8 min
ROVO 20:01>20:45 Retard 11 min
RUPE 20:09>20:55 Retard 24 min
ROVO 20:31>21:15 Retard 7 min

Navettes Corbeil > Melun
ZUPE 06:11>06:43 Supprimé
ZUPE 09:56>10:28 Retard 33 min
ZUPE 15:56>16:28 Retard 13 min
ZUPE 20:41>21:13 Retard 7 min