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Mercredi 1er juillet 2015

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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frga75
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Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar frga75 » 01 juil. 2015, 06:58

Bonjour à tous.
FACA Savigny départ 6h56 (+1)

J'attends avec impatience ce soir les résultats du thermomètre de Blueedel
:RER: :D: :ZACOmmence à bien faire // usager CLIENT de la ligne D

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BlueEdel91
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 07:32

Lol
Je n y manquerai pas ;-)
Ce matin FACA de 7h29 à Lieusaint à l'heure
RAS pour le moment
Oh il fonce pépère :lol:
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Ver1976
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 07:57

Bonjour,

LOVA 6h34 Vigneux-sur-Seine +2 / Paris Nord (Souterraine) +1
Métros et :T1: : OK
:M5: et :T1: avec de la ventilation réfrigérée et déjà à 7h du mat' c'était utile ! :-(

Bon courage à tou(te)s !
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Ver1976
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 07:58

Apparemment on serait en "risques d'orages" cet après-midi ( a priori pas forcément violents)
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pascal767538
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar pascal767538 » 01 juil. 2015, 08:04

Bonjour

FACA Boussy 06H52 / Paris Gare de Lyon 07H23 (0/0)

Bonne journée

Pascal

aquarius
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 01 juil. 2015, 08:07

Bonjour à tous,
:RER: :D: LOVA déjà cité Maisons-Alfort 6h52 (0) - Gare de Lyon 6h58 (+1), :RER: :A: BOZZ05 7h02 - Auber 7h07 (les BOZZ remplacent les TROL qui n'existent pas en raison d'un mouvement social: la branche Poissy n'est pas desservie...
Etonnante, la rubrique Se déplacer du MétroNews d'aujourd'hui en page 8: il y est mentionné des travaux de rénovation entre Juvisy et Corbeil qui interrompent le trafic de la D sans plus de précisions, et d'autres entre Paris et Poissy qui interrompent la circulation sur la A entre Maisons-Laffitte et Poissy. De quoi penser que c'est ça la raison de l'absence de desserte. Pas au point, leurs infos...
:M: :M9: en MF01. On voyage ventilés réfrigérés, mais debout sur tout le parcours. Havre-C. 7h11 - Pont de Sèvres 7h37 et :bus: 291 7h40 - Vélizy-Dassault 7h50. Trajet en 69 minutes
Bonne journée. Comme nous l'a dit la RATP, en raison des fortes chaleurs pensez à vous désaltérer et à mouiller votre peau (Non, pas le maillot...). A Gare de Lyon en 5 langues, à Exelmans en français seulement.
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Denis
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Denis » 01 juil. 2015, 08:12

Bonjour,

DICA 7h25 Montgeron-Paris Gare de Lyon (+3/+1)

bonne journée
D-couragé / Excé-D

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar remster » 01 juil. 2015, 08:19

1er DICA OK

Attention, accident grave de voyageur sur la :A: en ce moment :-(
Searching... ZYCK and destroy

Veni, vidi, sustínui...


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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar marklor » 01 juil. 2015, 08:25

Hello

Même train que Denis .... DICA Combs la ville +5 / gare de lyon +1

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 08:45

Lol
Je n y manquerai pas ;-)
Ce matin FACA de 7h29 à Lieusaint à l'heure
RAS pour le moment
Oh il fonce pépère :lol:
Et une arrivée à l'heure à Paris Gare de Lyon malgré une forte affluence et un train bien bien rempli... assez surprenant pour un mercredi
bien sûr même report sur les lignes de métro et du monde partout !

Alertes :
En cours
Dernière mise à jour : 01/07/2015 à 08h40 .
Axe concerné :
Paris - Marne la vallée Chessy TGV .

Le trafic est interrompu dans les deux sens entre Noisy Le Grand et Torcy .

Une substitution routière est mise en place .

reprise des circulations estimée à 09h30.

Motif : accident de personne à Noisiel

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar FrancoisY » 01 juil. 2015, 12:30

:salut:

Yerres FACA 7h28 à l'heure, arrivé à Paris Gare de Lyon à +1.
Ce matin :M14: assis jusqu'à Madeleine.

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 01 juil. 2015, 13:09

Suis passé à Yerres y a une heure et j'ai vu un ZACO avec une girouette "IFECHO" !
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 13:34

Les bouteilles d’eau ont bien été livrées, notamment en gare de Lyon. Nous vous les distribuerons en pointe de soirée. Tous les équipes de la ligne seront mobilisées sur le terrain en ces fortes chaleurs:

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Demilune » 01 juil. 2015, 13:38

:soleil: Bonne et chaude journée à tous, :soleil:

DICA de 08h18 avec 3 minutes de retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Je n'ai pas vu de distribution de bouteille d'eau ni à la gare de Savigny Le Temple - Nandy ni à gare de Lyon mais Savigny ne doit pas être considéré comme une grande gare et en arrivant à 09h à gare de Lyon, je ne m'attendais de toute façon pas à récupérer une bouteille d'eau gracieusement offerte par la Société Nationale des Chemins de Fer.
Suis passé à Yerres y a une heure et j'ai vu un ZACO avec une girouette "IFECHO" !
C'est sympa comme girouette. Certes, cela n'aide pas le, pauvre voyageur perdu mais je trouve cela sympa quand même. Un peu d'humour et un sourire dés le matin, c'est bon à prendre.
"Pour les privatiseurs, ces nouveaux héros de l'humanité, le mot voyageur semble déplacé, peut-être subversif. Nous ne sommes plus des personnes ou des citoyens mais les clients d'un lupanar transparent surveillé par des caméras vidéo." Luis Sepulveda, Dernières nouvelles du Sud

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar patricia77 » 01 juil. 2015, 13:47

Bon courage à tous, presque 41 dehors.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 01 juil. 2015, 14:13

Il y avait ça hier du côté du RER A ... :-o

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 01 juil. 2015, 14:39

Il y avait ça hier du côté du RER A ... :-o

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Ils sont nettement plus jolis les sangliers sur la :A: !!!

Ca se voit qu'ils ont plus de moyens!

"Louis"

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar patricia77 » 01 juil. 2015, 14:53

Pour aller plus vite allez hop en selle :-D et moins de soucis que le rer
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 15:09

quoi ?? mais vous n'êtes pas au courant ???
c'est pourtant la nouvelle campagne de la SNCF...
visite au FarWest : prenez la ligne d
restez sportifs : empruntez la ligne a

bientôt on aura des mules ;-)
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 15:10

Sur infogares@sadur, les retards de 5-10 minutes commencent à se généraliser probablement en raison de la chaleur :-(
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 15:30

Mobilisation canicule sur @RERD_SNCF: 10 mètres cubes de bouteilles d'eau prêts pr distribuer, chaque jour.
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Source : https://twitter.com/jdehornoy/status/616230533635395584
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 01 juil. 2015, 15:37

Mobilisation canicule sur @RERD_SNCF: 10 mètres cubes de bouteilles d'eau prêts pr distribuer, chaque jour.
Image

Source : https://twitter.com/jdehornoy/status/616230533635395584
C'est pour que les zusagés puissent les verser sur les rails quand ils descendront sur les voies parce que leurs trains seront immobilisés!

:mrred:

"Louis"

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 16:50

Ca va être CHAUD
Heure de dernière mise à jour des informations : 01/07/2015 à 16:40.
Axe(s) concerné(s) :
- Paris/Orry la Ville Coye la Forêt

Trafic interrompu entre Paris Nord et Orry la Ville Coye la Forêt, dans les deux sens.

Reprise des circulations estimée à 17h00.

Motif : défaut d'alimentation électrique et présence de personnes sur les voies à Saint Denis.

SNCF Transilien
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 16:51

C'est pour que les zusagés puissent les verser sur les rails quand ils descendront sur les voies parce que leurs trains seront immobilisés!

:mrred:

"Louis"
Merci .... c'est malin hein ....

voir mon post au dessus !
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 16:52

et bien sur... l'appli transilien déconne....
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 01 juil. 2015, 17:13

Ca va être CHAUD
Heure de dernière mise à jour des informations : 01/07/2015 à 16:40.
Axe(s) concerné(s) :
- Paris/Orry la Ville Coye la Forêt

Trafic interrompu entre Paris Nord et Orry la Ville Coye la Forêt, dans les deux sens.

Reprise des circulations estimée à 17h00.

Motif : défaut d'alimentation électrique et présence de personnes sur les voies à Saint Denis.

SNCF Transilien
Heureusement que quelqu'un va finalement m'accompagner à Paris Gare de Lyon (Surface) en voiture ... Pas envie de rater mon TGV pour mon entretien à Dijon ! Ça sent la merde pour ce soir . Les LOVA commencent à être limités à Juvisy en JOVA ...
Trafic interrompu sur la L à PSL aussi ... Incident électrique ...
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 01 juil. 2015, 17:17

Tout est affiché "retardé" sur InfogareLite à Paris Gare de Lyon (Souterraine) . Bon courage ...
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 17:18

Et je vous confirme le bordel cela fait une heure que j'attendais un train et je viens seulement de quitter Paris Gare de Lyon (Souterraine). Foutoir monstre sur l'information voyageur !
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar lkvn » 01 juil. 2015, 17:19

bon courage à ceux qui n'auront pas d'autre choix que de se retrouver dans des trains surchauffés, blindés et en retard ce soir ! même loin du :RER: :D: on pense à vous ! n'oubliez pas de prendre une bouteille d'eau avec vous, c'est pas sur les mecs de transilien qu'il faudra compter si votre train se retrouve à l'arrêt en "pleine voie" :-/

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar frga75 » 01 juil. 2015, 17:24

Bonjour,
Plusieurs trains supprimés et évidemment Zico de 17h12 COURT !!! Incroyable jamais vu autant de gens dans un train... Horrible il va y avoir des malaises!!!!
Le conducteur qui fais rentrer des gens dans son cockpit, gilet rouge que je questionne et qui ne comprends pas pourquoi le train est court.
JAMAIS vu un bordel comme ça à Gare de lyon!!!

On nous annonce que le train voie 3 est un combs... Je descends et monte dans cr train moins surcharge... Une fois installé le conducteur dis que c un train vers ris orangis!! Bref j avance jusque Villeneuve St Georges avec cr train.

Jamais vu des boulets pareil!!!!!!
Au lieu de distribuer des bouteilles d eau faites rouler vos putains de train
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 17:29

Pour te dire mon train était annoncé RUPE à Paris Nord (Souterraine) mais LOVA par le SIVE... puis ZACO par annonce sonore et infogare. L'Agent de Conduite a dû prendre la parole pour expliquer la destination !
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 17:31

Bien il semble que des gens soient sur les voies suite à une probable rupture de caténaire.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 17:46

Paris Gare de Lyon lice

GROS BORDEL
AUCUN ZACO

ZACO 17H42 AFFICHE VOIE GL JUSQU'À 42MNET ET 30SEC POUR INDIQUER VOIE J OU L'ON S'EST RUE

EN ATTENTE

ON CREVÉ À BORD
thermostat sorti du sac
Monté direct de 20 à 31 !

Eau distribuée mais sûrement pas pour tout le monde

Cette énième mèrde est insupportable et n'en déplaise à certains encore une fois l'interconnexion fait CHIER tout le monde
Modifié en dernier par BlueEdel91 le 01 juil. 2015, 18:00, modifié 1 fois.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 17:47

35 degrés et tjrs à quai
C'est n'importe quoi
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 17:55

Cette énième mère est insupportable et n'en déplaise à certains encore une fois l'interconnexion fait CHIER tout le monde[/quote]

Punaise mais il n'y avait pas d'interconnexion !!!
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar marklor » 01 juil. 2015, 17:57

Bon moi c'est décidé j'arrête de payer le navigo
On paye juste pour espérer avoir un train qui nois ramène chez nous ......
Puis l'incompétence des mecs dans les gares ....

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 18:00

Cette énième mère est insupportable et n'en déplaise à certains encore une fois l'interconnexion fait CHIER tout le monde
Punaise mais il n'y avait pas d'interconnexion !!![/quote]
C'est au nord qu'il y a des mèrdes .... Bon OK il y a des mères et elles en ont ras le bol
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar frga75 » 01 juil. 2015, 18:00

35 degrés et tjrs à quai
C'est n'importe quoi
Courage Blueedel! Je suis à Combs plus que 2 gares à tenir... Cette chaleur est horrible et serre comme des sardines dans le Zaco de 17h12
Un gars dans le RER avait une chemise: une Mare!!!!!!! Il me dit et comment vous faites pour pas mouillez la chemise?! Ah ahhhh un t short en dessous Lol.

Je vais être debout jusque Savigny tellement le train est blindé... 1ere fois en 3 ans
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar frga75 » 01 juil. 2015, 18:00

35 degrés et tjrs à quai
C'est n'importe quoi
Courage Blueedel! Je suis à Combs plus que 2 gares à tenir... Cette chaleur est horrible et serre comme des sardines dans le Zaco de 17h12
Un gars dans le RER avait une chemise: une Mare!!!!!!! Il me dit et comment vous faites pour pas mouillez la chemise?! Ah ahhhh un t short en dessous Lol.

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 18:01

Le mec devant moi à dézippé son pantalon mdrrrr
La il est en short
38
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 01 juil. 2015, 18:06

Suis à Paris Gare de Lyon depuis 20 bonnes minutes dans un ROPO surchauffé dont on ne sait pas l'heure de départ

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LouisPasC
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 01 juil. 2015, 18:07

Suis à Paris Gare de Lyon depuis 20 bonnes minutes dans un ROPO surchauffé dont on ne sait pas l'heure de départ

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patricia77
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar patricia77 » 01 juil. 2015, 18:12

:| Oh là là je pense à vous, courage
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BlueEdel91
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 01 juil. 2015, 18:22

39 à lombre
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Ver1976
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 18:33

Bonsoir,

Encore une soirée mémorable...

J'arrive sur le quai de Paris Nord (Souterraine) pour constater un BUPE supprimé... Va pour le ROVO suivant alors... Un ZACO est annoncé à l'approche depuis un bon moment. Une annonce pour nous annoncer un signal d'alarme. Ok on est parti pour attendre... Seconde annonce : il s'agit d'une alerte radio à Saint-Denis car une personne est sur les voies. Bon point (le seul de la soirée ...) on entend beaucoup mieux les annonces de radio ligne D à Paris Nord (Souterraine).
C'est là que ça se gâte car je voie arriver avec stupéfaction un train LOVA arriver en contresens sur la voie 44. Aïe. C'est sérieux alors. Je comptais prendre la :B: quand j'en vois justement un arriver voie 42 en contresens ! Les deux lignes étaient interrompues ! Que faire ? Rallier Paris Gare de Lyon (Souterraine) mais il aurait fallu faire :M4: et :A: en plein mouvement social.
Je tente le pari que le train de la voie 44 va retourner vers le sud. Ce sera un pari gagnant après moult péripéties. Un autre train est parti de la voie 41 et à mon avis c'était à peu près tout ce qui aura roulé vers châtelet à ce moment.
L'information voyageur toujours magnifique. Le train de la voie 44 est annoncé oralement à destination du garage. L'écran indique un train sans voyageur. Mais un autre dit qu'un RUPE va partir. Annonce sonore : il s'agit d'un ROVO qui part ! Le problème est que le Sive indiquait toujours que c'était un LOVA. On est arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) avec Simone nous annonçant que nous étions à Saint-Denis. Le coin a bien changé alors...
C'est que ça se gâte car je vois que l'écran infogares annonce que nous sommes dans un ZACO surenchérit par une annonce sur le quai pour dire que le train allait bien à Melun. L'Agent de Conduite a dû reprendre la parole pour dire que nous allions à Corbeil-essonne. Sachant que le Sive indiquait que nous allions à Orry la ville et vous devinerez que c'était le foutoir complet.
Bref dans ce cas il vaut mieux s'en remettre à l'Agent de Conduite... Arrivé Vigneux-sur-Seine +27.
Par rapport à mon plan initiale +36...
Pas présent demain mais je vivrais avec vous la prochaine rupture de caténaire vendredi soir.
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77ULCO
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar 77ULCO » 01 juil. 2015, 18:33

Bonsoir à tous
Coup de chaleur sur le :RER: :D:
:RER: :D: FACA 9H55 Savigny-le-Temple -> Paris Gare de Lyon +1/+1
A 9h il fait déjà une chaleur digne de 15h!
Puis un tour dans le :M: :M1: puis plus tard le :M: :M7:
Au retour
:RER: :E: TAVA 14h50 Haussmann Saint-Lazare -> Magenta +0/+0
:RER: :D: ZACO 14h57 Gare du Nord -> Savigny-le-Temple +1/+2
Train court :-( , mais moins de monde que d'habitude surement du fait de la chaleur à son zénith ... Niveau température, un sauna ne ferait pas mieux qu'une Z20500! Dire qu'en heures creuses on fait dorer des rames en plein soleil.
Gros :cartonrouge: pour la suppression annoncée du ZACO départ 15h50 à Paris Gare de Lyon laissant un trou de 30 minutes entre le 15h35 et le 16h05 qui était annoncé court :shock: :shock: :shock:

Sur Transilien.com, c'est la débandade sur toutes les lignes! C'est un naufrage totale mises à part les lignes :K: et :R: ... Des RIB70 et Z5300 pour sauver l'honneur de la SNCF!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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frga75
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar frga75 » 01 juil. 2015, 18:35

BlueEdel91 combien le thermomètre ??
Je lance les paris je vote pour 46 degres
:RER: :D: :ZACOmmence à bien faire // usager CLIENT de la ligne D

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UsageeTer
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar UsageeTer » 01 juil. 2015, 19:00

Bonsoir ou pas !
dans un direct -) melun
assise
dégoulinante
on avance


Suis passée par le souterrain des catacombes de la cave des gueux
HORREUR !
Dehornoy !!! Descend si t est un homme !
Pepy !!! viens savourer la daube que tu nous sers TOUS LES JOUR !!!

Tout ce "travail" de sape out ce j'menfoutisme... cela serait du saborage prémédité cette merde ne serairt pas mieux orchestrée

Vulgaire ? impolie ? naaaaannnnn USAGÉE EXCEDÉE REVOLTÉE... EPUISÉE !
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Idri_95
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Idri_95 » 01 juil. 2015, 19:06

Un désastre sur quasiment toutes les lignes :
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remster
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar remster » 01 juil. 2015, 19:20

Un désastre sur quasiment toutes les lignes :
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Peut mieux faire :twisted:
Searching... ZYCK and destroy

Veni, vidi, sustínui...


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LouisPasC
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 01 juil. 2015, 19:21

Bonsoir ou pas !
dans un direct -) melun
assise
dégoulinante
on avance


Suis passée par le souterrain des catacombes de la cave des gueux
HORREUR !
Dehornoy !!! Descend si t est un homme !
Pepy !!! viens savourer la daube que tu nous sers TOUS LES JOUR !!!

Tout ce "travail" de sape out ce j'menfoutisme... cela serait du saborage prémédité cette merde ne serairt pas mieux orchestrée

Vulgaire ? impolie ? naaaaannnnn USAGÉE EXCEDÉE REVOLTÉE... EPUISÉE !
Alors, c'est pour quand l'émeute?

On continue à faire les moutons combien de temps?

"Louis "

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remster
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar remster » 01 juil. 2015, 19:35

Même train que BlueEdel ce soir....

Arrivé à 19h39 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) je vois que le ZICO de 17h42 est voie 'GL'. Je demande aux gilets rouges quelle est la vraie voie. Ils ne savent pas. Je leur dis que ça sert à rien d'afficher le train de 18h42 si à 18h40 on n'est pas foutus de savoir de quelle voie il va partir, et décide d'aller prendre la :R: avant d'avoir des mots dépassant mes pensées :evil:

Je franchis la barrière de CAB. Il est 17h41, je vise le 17h49. Je regarde le panneau des grandes lignes, juste à côté d'un autre panneau de :ROR:

Le ZICO de 18h42 est annoncé voie J, avec un départ retardé.

Je passe donc d'une situation de repli, par frustration de ne pas pouvoir prendre un train faute de temps et d'informations, à une situation où non seulement mon plan A redevient valable, mais en plus j'ai du temps pour y aller !

Quand D-Prime disait que la SNCF était une pétaudière sans tête avec le bras droit ne sachant pas ce que le bras gauche faisait, je crois que l'exemple ci-dessus illustre parfaitement son propos.

Une fois qu'on a vécu ça, les 40° +, les 8 minutes de retard, ça devient presque anecdotique quand on pense au monde qui est resté en bas faute d'informations crédibles de la part de la SNCF.

Dernier truc, en arrivant à Cesson, un train pour Melun était indiqué sur la voie des trains vers Paris....

@louis : ce n'est pas une émeute qu'il faut, c'est des plumes et du goudron pour les clowns/bandits qui ont fait de la SNCF ce qu'elle est en train de devenir :twisted:
Searching... ZYCK and destroy

Veni, vidi, sustínui...


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Denis
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Denis » 01 juil. 2015, 19:42

avant de partir du boulot un zico était annoncé à 18h27 sur transilien à Paris Gare de Lyon

j'y arrive à 18h26, en voie 3 un ZOCO (enfin sur les écrans) mais non plus un ZICO, il va rester à quai gavé de monde pendant 20 bonnes minutes (il est parti à 18h42). pendant ce temps des trains pour l'autre branche passent voie 1 mais cela doit les faire marrer de nous laisser à suer grandes eaux les uns collés aux autres ...

ronfleur et immédiatement fermeture des portes, dommage pour ceux qui ont pris le risque de descendre pour se "rafraichir" sur le quai déjà irrespirable. Le train commence à bouger et c'est alors que j'entends dans les HP que le train voie 3 va partir (trop tard il est déjà parti !!) et donc ce ZOCO ne s'arrête pas avant Villeneuve Saint Georges, au grand dam de beaucoup de gens qui comptaient descendre à Maisons-Alfort - Alfortville. Hé oui c'est un ZICO ! qui avance au pas avant Villeneuve Saint Georges, pas d'air c'est insoutenable.

arrivé à 19h08 à Montgeron.

Information nulle, aucun gillet rouge à quai à Paris Gare de Lyon pour aiguiller le bétail. La médiocrité totale mais on commence à s'habituer. Ne rien attendre de ces branques est la meilleure chose à faire. Je les hais je les vomis.

Si un jour Dehornoy vient faire le beau à la Gare de Montgeron, je prépare le goudron et les plumes ou de la matière fécale.
D-couragé / Excé-D

lepressoir
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar lepressoir » 01 juil. 2015, 19:51

Il faut quand même le faire . ..
un train part toutes les 10mn de paris Lyon vers le sud .
Raté le train vers Montgeron je prend un Corbeille en me disant que ça va au moinstallation m'avancer jusqu'à Villeneuve .
Arrivée à Villeneuve le train de Melun est encore à quai . .. par contre dès que me Corbeil s'arrête le Melun ferme ses portes et part . .. Desarroi incompréhension ! !!! Ça coûtait quoi d'attendre 1mn en plus plutôt que faire poireauter les personnes 20mn sur le quai sous le soleil ?

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Ver1976
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 20:03

D'après certains compte Twitter c'était apparemment un train arrêté en plein cagnard sans information, plusieurs malaises... Certains ont voulu descendre du train et voilà...
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LouisPasC
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 01 juil. 2015, 20:04

Même train que BlueEdel ce soir....

Arrivé à 19h39 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) je vois que le ZICO de 17h42 est voie 'GL'. Je demande aux gilets rouges quelle est la vraie voie. Ils ne savent pas. Je leur dis que ça sert à rien d'afficher le train de 18h42 si à 18h40 on n'est pas foutus de savoir de quelle voie il va partir, et décide d'aller prendre la :R: avant d'avoir des mots dépassant mes pensées :evil:

Je franchis la barrière de CAB. Il est 17h41, je vise le 17h49. Je regarde le panneau des grandes lignes, juste à côté d'un autre panneau de :ROR:

Le ZICO de 18h42 est annoncé voie J, avec un départ retardé.

Je passe donc d'une situation de repli, par frustration de ne pas pouvoir prendre un train faute de temps et d'informations, à une situation où non seulement mon plan A redevient valable, mais en plus j'ai du temps pour y aller !

Quand D-Prime disait que la SNCF était une pétaudière sans tête avec le bras droit ne sachant pas ce que le bras gauche faisait, je crois que l'exemple ci-dessus illustre parfaitement son propos.

Une fois qu'on a vécu ça, les 40° +, les 8 minutes de retard, ça devient presque anecdotique quand on pense au monde qui est resté en bas faute d'informations crédibles de la part de la SNCF.

Dernier truc, en arrivant à Cesson, un train pour Melun était indiqué sur la voie des trains vers Paris....

@louis : ce n'est pas une émeute qu'il faut, c'est des plumes et du goudron pour les clowns/bandits qui ont fait de la SNCF ce qu'elle est en train de devenir :twisted:

C'est 17, 18 ou 19h00 , Remster?

As tu bien pensé à t hydrater?

"Louis "

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 01 juil. 2015, 20:10


C'est pour que les zusagés puissent les verser sur les rails quand ils descendront sur les voies parce que leurs trains seront immobilisés!

:mrred:

"Louis"

J'ai l'honneur de descerner le prix de la prémonition du jour à LouisPasC
:hourra:
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bbox
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar bbox » 01 juil. 2015, 20:18

Bonsoir,

Effectivement encore une soirée mémorable. Arrivée à Gare de Lyon via la A, je vois prochain ZxCO prévu départ voie 2 (?). Je me rend à la voie 2 et il y a bien un train indiqué pour Melun. Je monte, sauf que 30 secondes après, on annonce qu'il s'agit d'un ROVO et qu'un ZxCO partira de la voie 3. Mouvement de foule vers les escaliers en courant.
D'abord à la voie 1 est annoncé un ZACO à quai. Un train arrive sans girouette (sinon c'est pas drôle) mais les écrans des quais affichent qu'il s'agit d'un BUPE(même si l'autre écran indique un ZACO à quai). Dans le doute, j'ai préféré le laisser partir.
Re-Annonce pour dire que le train actuellement voie 3 est bien un ZxCO, affiché comme ZOCO. Visiblement le même que Denis, qui était donc un ZICO ZOCOïfié re ZICOïsé.
Et effectivement, à Villeneuve Saint Georges, fermeture des portes piles à l'arrivée du ROVO/BUPE :-( .

Une personne a même fait une petite distribution de mouchoirs pour pouvoir se sécher s'éponger
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Arioch
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Arioch » 01 juil. 2015, 20:33

Bonsoir,

j'étais dans le train juste derrière celui qui est tombé en rade entre Stade de France et Paris Nord cet après-midi à 16h25.

16h21, le ZAKO arrive en gare de Stade de France. Les portes se ferment, il fait quelques mètres et soudain l'accélération s'arrête nette et on a l'impression de se retrouver en roue libre. Il poursuit sa route 2 minutes et puis il freine direct.

Le conducteur nous annonce qu'un train est en panne juste devant nous, qu'il y a du monde sur les voies et qu'il faut attendre.

Il ne se passe pas longtemps avant qu'on voit des gens longer notre train en direction du Stade de France. Certains font une drôle de tête et c'est pas juste de l'agacement. On pose la question à quelques piétons. Des explosions ont retenti dans leur train, il s'est arrêté net et plus rien ne se passe. Certains parlent même d'un incendie (perso, pas vu de fumée ni senti la moindre odeur de brulé).

Les minutes passent. On est en train de cuire dans le wagon. Heureusement, nous ne sommes pas nombreux car sinon, avec le nombre + la chaleur humaine, bonjour l'angoisse ! On a ouvert nos portes depuis longtemps. Certains imitent les piétons du train précédant le notre. L'appli Transilien n'indique aucun problème de trafic, ni sur la :D: ni sur la :B: . Pourtant, c'est bien un train de la ligne :B: que l'on voit immobilisé au-dessus d'un pont en face de nous. Suffit juste de lever la tête et on voit un RER :B: plein, portes grandes ouvertes et des gens qui, comme nous, sont dans l'expectative.

16h45, enfin un bulletin flash via l'appli mobile Transilien qui nous apprend... Grosso merdo ce que le conducteur nous a déjà dit 15 minutes avant. Lequel conducteur nous annonce à peu près au même moment que la situation devrait se résoudre vers 17h00. On reste dubitatifs parce que d'une, on voit toujours des gens en file indienne longer le pont du :B: , le rail de notre RER à nous et certains nous disent que c'est mort pour que ça reparte rapidement. De plus, qui dit "gens sur les voies" + train en feu + panne de caténaire = un gros et joyeux bordel pas près d'être solutionné. On bout littéralement dans le wagon et dehors, pas l'ombre d'un coin d'ombre justement.

17h05, le conducteur nous annonce que nous allons bientôt repartir et qu'il engage vivement les gens à remonter dans leurs wagons respectifs sinon ça va nous retarder davantage, ce auquel il ne tient pas, ni pour nous ni pour lui.

17h15, il y a de nouveau du courant dans notre wagon et dehors, les gars de la SNCF s'activent pour s'assurer qu'il n'y a plus personne aux abords de la voie. Le conducteur nous prévient que malgré tout, il attend maintenant le feu vert pour repartir.

17h25, nous partons. On est tous liquéfiés. Le wagon est chaud bouillant et on continue malgré tout à flipper à l'idée d'apprendre qu'il devienne terminus Paris Nord ou une connerie du même genre.

Arrivé à Paris Nord, changement de programme. Le ZAKO devient ZOKO et sera donc omnibus jusqu'à Melun via CLV.

Perso, je m'en cogne ! Du moment qu'il me rapproche le plus possible de chez moi !

18h et quelques, on arrive à Brunoy. Encore 20 bonnes minutes à pied pour rentrer à la maison, ça va être sport ça aussi (foutu rond point de Talma fermé jusqu'au 28 août, grrrrrrrrr !!! :sulfateuse: ).

Bref, un sale moment passé mais en fin de compte, pas tant que ça... Non pas que j'en redemanderais presque (faut pas déconner !) mais :

- on n'était pas nombreux dans le wagon. On a évité la surchauffe ++ à cause d'un train bondé. Il ne l'a jamais été. Je me doute que ça n'a pas dû être triste pour les voyageurs qui ont dû trouver des ruses pour rentrer chez eux autrement mais pour nous (désolé, je suis égoïste sur ce coup), on a voyagé en cramant mais avec tout l'espace voulu.

- on s'est payé quelques tranches de rigolades, le temps où nous étions immobilisé. Ca a permis de détendre l'atmosphère, de lacher un peu de pression et surtout d'éviter tensions et stress à foison.

- et finalement, malgré la chaleur intense, malgré l'incertitude sur la manière dont nous allions rentrer chez nous, ça ne m'a pas paru durer une éternité et ça restera un moment à la fois galère et "convivial" (que je mets entre guillemets car jusqu'à une certaine limite pour la convivialité).

Je remercie le conducteur qui, même s'il ne nous donnait pas de nouvelles aussi régulièrement que nous ne l'aurions voulu, les distillait suffisamment souvent pour ne pas nous laisser crever bêtement de chaud en nous laissant dans le flou artistique le plus complet. On s'est bien douté que s'il ne donnait pas souvent de nouvelles, c'est qu'il ne devait pas en avoir des tonnes non plus de son côté.
SNCF : à nous de vous faire préférer autre chose que le train.
Le :RER: :D: repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre :mrgreen:

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PTR
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar PTR » 01 juil. 2015, 21:28

Arrive gare de lyon a 20:37. J'ai enfin un zaco.

Les ecrans affichaient n'importe quoi un zupr est passe avant avec l'intitule zaco: belle pagaille.

Ensuite lorsque le zaco etait a quai une an'once pour dire que le zaco est le train en face voie 3.
Aucune annonce de contre ordre pour dire le zaco voie 1 partait et qu'il etait bien un zaco

Il etait 21:20 et pas un seul employe sncf/stif sur les quais pour aider leurs clients
Des invapables

Le zaco est bien sur omnibus. Nous sommes stoppe a vert de maison: temperature 45degre

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Demilune
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Demilune » 01 juil. 2015, 21:37

Bonsoir,

C’était donc encore une fois une soirée compliquée sur notre ligne et sur bien d'autres lignes aussi apparemment.
Arrivée comme à mon habitude sur les coup de 18h15 à gare de Lyon, L'écran Infogare attire mon regard car comme souvent, le bas de cet écran est orné d'un ravissant bandeau rouge qui lui va à ravir: Problème électrique au nord, prévoir 20 minutes de trajets supplémentaires.
Le ZICO de 18h27 est annoncé voie 2, ce qui est assez inhabituel. Je descend donc voie 2. Du monde sur les quais, les hauts parleurs annoncent que les trains à quai voie 1 et voie 2 sont à destination de Melun. Je constate que le ZICO de 18h27 est transformé en ZOCO et avant lui 2 ou 3 trains sont indiqué comme "retardé".
Je decide de consulter l'application qui bien évidemment ne fonctionne pas.
Je n'ai guère envie de m'embarquer dans un train qui à des chances d'être bien plein sans savoir quand il va partir (déjà que même hors période caniculaire et même quand je pense que le train va partir à peu prés à l'heure, le mode boite de sardine ne me convient pas vraiment).
Je décide donc d'aller prendre un train de la ligne R. Finalement, j'ai pris place dans un train qui est parti à 18h34. La vitesse et les fenêtres ouvertes donnaient un peu d'air. Une fois à Melun, 10 minutes d'attente avant de monter dans le FACA de 19h14. J'étais à Savigny Le Temple - Nandy à 19h24,
Un coup d’œil à Infogare m'appris que le ZICO zocoïfié de 18h27 devait arriver à 19h30.
Je me dis que j'ai bien fais de prendre la ligne R.

Au passage, je n'ai pas vu de distribution de bouteille d'eau à gare de Lyon ni en souterrain ni en grande ligne ni ente les deux.
"Pour les privatiseurs, ces nouveaux héros de l'humanité, le mot voyageur semble déplacé, peut-être subversif. Nous ne sommes plus des personnes ou des citoyens mais les clients d'un lupanar transparent surveillé par des caméras vidéo." Luis Sepulveda, Dernières nouvelles du Sud

Hoochie
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Hoochie » 01 juil. 2015, 21:44

Du site Transilien

En cours
Dernière mise à jour : 01/07/2015 à 21h35 .

Axe(s) concerné(s) :
Paris/Orry la Ville Coye la Forêt

Trafic interrompu entre Paris Nord et Orry la Ville Coye la Forêt dans les deux sens.

Reprise des circulations estimée à 23h00.

Motif : présence de personnes aux abords des voies à Pierrefitte Stains.

SNCF Transilien

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FrancoisY
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar FrancoisY » 01 juil. 2015, 22:26

17h45, rien à Châtelet les Halles donc je décide de prendre le :A: pour gare de lyon.
Gare de Lyon, rien à quai voie 1 et 3 mais un ZACO annoncé voie 3.
J'aperçois un train voie 4, j'y vais mais aucune information.
Retour voie 3 le ZACO devient Malesherbes.
Direction voie 4 on ne sait jamais, et là bonne pioche il est annoncé ZOCO, assis puisque monté dans les premiers.
Le train voie 2 devient lui aussi Malesherbes
Le train voie 3 part enfin, on aperçoit un train arrêté voie 1
le train voie 2 part et nous toujours à quai
enfin vers 18h13 notre sauna se met en mouvement.
Les affichages étaient défaillants mais les annonces sonores étaient bien claires, le conducteur a bien communiqué lui aussi.
Arrivé à Yerres trempé à +4 après s'être arrêté à toutes les gares.

Bonne soirée.

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remster
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar remster » 01 juil. 2015, 22:38

Visiblement c'est un bordel innommable en ce moment à la gare du nord...
Searching... ZYCK and destroy

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Lombardi91
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Lombardi91 » 01 juil. 2015, 22:41

Comme il y a 5h encore Remster :-(
Lombardi91, Agent SNCF domaine Signalisation

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JonathanMM
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar JonathanMM » 01 juil. 2015, 22:54

:RER: :D: ZACO Goussainville 08h17 (0) - Paris Nord 08h40 (+1)
:RER: :E: HOCI Magenta 08h43 (+4) - Haussmann St Lazare 08h47 (+4)
:train: :L: NOPE Paris Saint-lazare 09h01 (0) - Becon Les Bruyeres 09h10 (+7) Signal d'alarme à Clichy Levallois

:train: :L: PALS Becon Les Bruyeres 19h23 (??) - Paris Saint-Lazare 19h37 (??) Incendie à Achères, rendu omnibus. SAUNA !!!
:RER: :E: TIVA Haussmann St Lazare 19h47 (+1) - Magenta 19h50 (+2)
:RER: :D: LOVA Paris Nord 20h08 (+1) - Goussainville 20h33 (+6) Stade de France (Saint Denis) non desservie, Affiché comme VUPE terminus Saint-Denis à Paris Nord (Souterraine), passage en voie 7 à Saint-Denis

aquarius
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 01 juil. 2015, 23:39

Bonsoir à tous,
Enfin rentré...
1e étape :T6: réfrigéré Dewoitine 17h44 - Châtillon-Montrouge 18h11, :M: :M13: 18h14 - Pernety 18h25. L'avantage avec la 13 c'est qu'on est jamais déçu. A chaque fois, c'est le bazar avant même d'entrer dans Paris.
2e étape: départ Denfert quai RER B direction Châtelet. Premier train annoncé dans 20 minutes (il n'est que 21h30), finalement non 12 minutes avec un autre code mission, et finalement encore non, 21h34 ! Génération spontanée de trains, c'est nouveau... ou faille spatiotemporelle allez savoir ! :RER: :B: réfrigéré EROC91 21h35 - Châtelet 21h41. Passage sur le quai 3. Là, ça part mal, avec un écran noir qui annonce un ZACO retardé et une interruption du trafic entre Paris-Nord et Orry, un écran rouge qui annonce un trafic très perturbé. Il y a un train à quai sur la voie Z, il n'aura pas bougé de tout mon séjour à Châtelet. Aucune information sonore, à part 3 répétitions du même flash travaux comme quoi les trains du soir sont remplacés par des bus, et qu'on peut se renseigner sur transilien.com ou auprès des agents en gare. Et quand il n'y a pas de train du soir, on fait quoi ? Bref, la 1e fois, dans ces conditions ça gonfle déjà. Mais à la 3e fois, on a juste l'impression d'être pris pour un c*n. On aurait préféré avoir autre chose de plus utile comme info. La première fois sera une annonce du ZACO, annonce en partie inaudible car couverte par le bruit d'un MI79 au démarrage. Dommage ! A part ça, les messages à l'écran ont varié de temps en temps. On nous a dit que Stade de France n'était plus desservie (on avait cru comprendre qu'il n'y avait pas grand chose de desservi au nord), on nous a ensuite expliqués qu'on serait retardés de 25 min. Bref, le trou noir de l'info voyageurs.
Paradoxe: j'ai utilisé l'appli Transilien. POur un trajet Châtelet - Villeneuve, l'appli m'a répondu que les horaires étaient fournis par la RATPEt donc je n'ai rien eu. Pour Gare de Lyon, je n'ai pas eu davantage avant de mémoire 22h34. Il n'était alors pas encore 22h.
Finalement, le ZACO a été affiché à 22h29. :RER: :D: ZACO 22h28 (+57) - Gare de Lyon 22h31/32 (+57) - Maisons-Alfort 22h38 (+57). Le train est resté à quai pendant 4 minutes. Information retard fournie par les BR officiels.
Bonne nuit. Aux environs de 22h30, il devait encore faire 32°C ou 33°C. Ouf !!!

PS: question du soir. Si les personnes sur les voies étaientaux alentours de Garges, pourquoi est-ce que ça a tout bloqué jusqu'à au moins Châtelet. C'est l'heure ou la chaleur ou les deux, mais je ne vois pas trop...
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UsageeTer
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar UsageeTer » 02 juil. 2015, 00:22

Bonsoir,
Au passage, je n'ai pas vu de distribution de bouteille d'eau à gare de Lyon ni en souterrain ni en grande ligne ni ente les deux.
Bonsoir,
Je n'ai pas vu non plus, pardon : je n'ai pas bu non plus.

Que ce soit G de Lyon, souterraine ou GL ;-) pas plus qu'à Melun, ou à Savigny.

En même temps, combien de bouteilles ont été distribuées ?
C'est une vraie bonne chose, une action utile, mais est-il nécessaire de le claironner comme si cela était la panacée à tous les maux.

Sont pas capables de transporter des gens de manière décente, qu'il y ai au moins un minimum d'attention portée au près de 600.000 voyageurs de cette ligne qui se sont partagé, allez 20.000 / 25.000 bouteilles d'eau.

Rupture d'alimentation, rupture stock bouteilles d'eau, rupture du contrat de transporteur - Oui Oui La maison SNCF n'accomplit pas, ou mal, sa partie du contrat : Elle nous trimbale avec sa comm' mais ne nous fait pas voyager décemment, elle nous transbahute agglutinés, incrustés dans des wagons surpeuplés, et elle n'a même pas besoin d'une poussée de température excessivement élevée pour merder au niveau de l'information, ou de l'appui aux voyageurs.
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Gimli
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Gimli » 02 juil. 2015, 08:15

Bonjour à tous,

Comme tout le monde retour épique encore hier soir !
Arrivé Gare du Nord vers 18h, beaucoup de monde sur les quais bien évidemment, mais les annonces sonores indiquent que le trafic (vers le nord en ce qui me concerne) a repris, mais qu'il faut s'attendre à des retards... Soit !! j'attends.... Sur les écrans un train pour Goussainville de 16mn, suivi d'un pour Orry juste après, bon super ça roule finalement !
10mn plus tard les trains font la course sur les écrans, le train pour Goussainville étant doublé par celui pour Orry... C'était palpitant, lequel des deux allait gagner ? Les paris étaient engagés... Mince un train pour Villiers le bel s'intercale entre les deux, le suspens est à son comble...
Pendant ce temps là, toute les 5mn, les annonces ânonnaient que le trafic avait repris, que ça roulait tout ça tout ça...
1h20 plus tard, les trains font toujours la course sur les écrans, mais aucun n'apparaît à quai... De guerre las je passe au plan B, le RER B justement qui lui roule...
Bilan des courses, et pas celles des trains du RER D, 21h30 à la maison....
Merci la SNCF et sa communication de m....
@ bientôt pour d'autres aventures

aquarius
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 08:24

Conducteur de train ‏@Conducteur_RER hier 23h17
Découvrir le message d'une collègue de Gare du Nord qui ce soir rentre en larmes car des voyageurs ont été violents avec elle, c'est moche.
Dans 99,9 % des cas, voire plus, les conducteurs (et les conductrices) font ce qu'ils peuvent pour nous informer. Le seul problème est qu'ils n'ont, assez régulièrement, pas plus d'informations que nous voyageurs. Il arrive même qu'on en ait davantage qu'eux par les réseaux sociaux ou ce forum...
Inutile et stupide, donc, de s'en prendre à eux ou elles.
C'est davantage la chaîne d'informations en amont qui est à revoir.
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Ver1976
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Ver1976 » 02 juil. 2015, 08:34

Et encore tu ne leur a pas dit la meilleure : ces types ont filmé l'agression de cette agente :sulfateuse:
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Denis
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Denis » 02 juil. 2015, 08:35

C'est davantage la chaîne d'informations en amont qui est à revoir.
qu'ils fassent grève pour çà au lieu de quémander 10% d'augmentation ...

c'est qui parmi le STIF ou la direction SNCF qui détourne le budget "information voyageur" pour se le mettre sur des comptes offshore ?

des années et des années que ces problèmes de qualité d'information médiocre sont remontés par les usagers mais malgré les discours annoncant des investissements en ce sens , RIEN ne change, c'est toujours plus merdique.
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lelila
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar lelila » 02 juil. 2015, 08:41

Hier comme beaucoup, j'ai bien souffert pour rentré chez moi.

Vers 17h00 une collègue nous annonce qu'il n'y a plus de RER que ce soit B ou D. Du coup, comme nous sommes à saint denis, cela s'est avéré un peu compliqué.

Sortant de mon taf à 17h30, j'oublie direct le bus. Les gens attendez un bus assis sur le trottoir quand ceux qui passaient, étaient plein à craqué. Aprés 15 minutes de marche dans une chaleur étouffante, j'arrive au métro pleyel comme un bonne partie de mes collègues. Même en ne sachant pas où il était suffisait de suivre la fille ininterrompue de costard cravate... Arrivée sur le quai, beaucoup de monde. Perso, j'ai vu bien pire sur le quai de Paris Gare de Lyon. Par contre, je dois quand même en laissé passé un avant de pouvoir me glisser dans le suivant. Il se traîne péniblement jusqu'à saint lazard. Arrivé là vers 18h05, j'ai du déjà perdre 2 litres de d'eau. Ensuite la 14 tranquille et "fraîche" jusqu'à Paris Gare de Lyon. là je me précipite car un ZICO est annoncé voie 3 à 18h27 alors qu'il est 18h28. Je monte dedans. Un four. Plein de gens tassé au niveau de la porte. Je me faufile vers l'étage et m'étonne de voir des places assises alors que les gens jouent aux sardines en bas. Parfois, je ne comprends pas le raisonnement de certains voyageurs. Mais bon, je n'ai pas hésité et me suis assise. Comme prévu, il aura du retard et ne partira pas avant 18h40. Du coup, j'ai eut peur au malaise voyageur tant la chaleur était insupportable. On a quand même vu un corbeil partir avant nous alors qu'il était arrivé aprés...

Bref, arrivé vers 19h15 à boussy soit 1h00 de plus que d'habitude...

Que du bonheur cette ligne...

A+
lelila
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aquarius
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 08:49

Et encore tu ne leur a pas dit la meilleure : ces types ont filmé l'agression de cette agente :sulfateuse:
Non, je ne l'ai pas dit car je ne le savais pas. C'est juste à vomir...
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Phil
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Phil » 02 juil. 2015, 09:36

Bonjour,
Mon retour d'hier soir depuis Bécon les Bruyères :
- Défaut d'alimentation à St-Lazare : plus de train
Pris le bus 278 jusqu'à la défense : indiqué climatisé, en fait pas de semblant de climatisation et évidemment bondé.
- RER A : climatisé : franchement non
- RER D : BOPO affiché à quai voie 1, et aussi à quai voie 2 (trafic interrompu coté nord)
je décide voie 2, car attraper celui de la voie 1 semble hors de porté au niveau du temps pour descendre et le prendre
le BOPO part à 18h09 et le chauffeur indique par deux fois " train BOPO à destination de Malesherbes"
départ BOPO voie 2 : 18h10
A noter alors que nous sommes arrêtés à 18h27 un train de fret (voiture) plein nord
19h01 train à corbeil, il s'éteint aucun message : train supprimé à l'affichage, alors que le conducteur au départ avait bien dit "BOPO malesherbes"
19h26 un autre BOPO arrive
Arrivé à Mennecy à 19h35

Je souhaite maintenant partager un échange vif entre passager/client et les personnes en gilet rouge à Corbeil.
Ces personnes en gilet rouge était de l'ordre de 4 sur l'autre quai que celui où est arrivé le BOPO/supprimé et au moins autant à la sortie du souterrain coté gare. En sortant du train, un passager/client interpelle vivement le groupe sur le quai en leur disant en teneur "vous pourriez prévenir que le train est supprimé", quelques échanges vifs se produisent, "on n'y peut rien, on n'est pas au courant" .. " oui mais vous pourriez passer l'information" le passager s'engage dans l'escalier pour prendre le souterrain et là je constate que la personne 'gilet rouge' s'affiche un grand sourire. Cela me fait réagir et je l'interpelle à mon tour "et cela vous fait sourire, aucune relation client " puis je prend l'escalier à mon tour.
en attendant le train d'après, plusieurs personnes demandent aux personnes en gilets rouge coté escalier, des informations ... si vous n'avez besoin de rien, vous pouvez demandez. Beaucoup de personnes étaient mécontententes et le disaient haut et fort .. aucun impact ... comme l'eau sur les plumes d'un canard.
Bref, un :cartonrouge: coté communication. Franchement je me demande quelle est la mission de tant de personnes en gilet rouge.

Cdlt
Phil
OUI à des directs Corbeil - Juvisy - Gare de Lyon
NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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LouisPasC
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar LouisPasC » 02 juil. 2015, 10:41

Bonsoir,
Au passage, je n'ai pas vu de distribution de bouteille d'eau à gare de Lyon ni en souterrain ni en grande ligne ni ente les deux.
Bonsoir,
Je n'ai pas vu non plus, pardon : je n'ai pas bu non plus.

Que ce soit G de Lyon, souterraine ou GL ;-) pas plus qu'à Melun, ou à Savigny.

En même temps, combien de bouteilles ont été distribuées ?
C'est une vraie bonne chose, une action utile, mais est-il nécessaire de le claironner comme si cela était la panacée à tous les maux.

Sont pas capables de transporter des gens de manière décente, qu'il y ai au moins un minimum d'attention portée au près de 600.000 voyageurs de cette ligne qui se sont partagé, allez 20.000 / 25.000 bouteilles d'eau.

Rupture d'alimentation, rupture stock bouteilles d'eau, rupture du contrat de transporteur - Oui Oui La maison SNCF n'accomplit pas, ou mal, sa partie du contrat : Elle nous trimbale avec sa comm' mais ne nous fait pas voyager décemment, elle nous transbahute agglutinés, incrustés dans des wagons surpeuplés, et elle n'a même pas besoin d'une poussée de température excessivement élevée pour merder au niveau de l'information, ou de l'appui aux voyageurs.
Bonjour à tous,

Au risque de briser mon image, je vais aller prendre la défense de Virginie (Leave Virginia alone!:https://www.youtube.com/watch?v=kHmvkRoEowc)
Vers 18h00, je suis passé en salle d'échange venant de la 14 et il y avait un chariot de bouteilles, avec plein de gilets rouges, et je me demande si Virginie n'y était pas aussi accoutrée de la même façon.

Retour calvaire pour moi aussi hier.

J'ai pris une nouvelle mission juste en face de la gare d'Issy Val de Seine... Comme c'est très calme, j'ai trainé un peu pour faire semblant d'être utile et suis parti vers 16h45.
A la gare, j'ai vu un :C: arriver vers Paris mais pas eu envie de courir par cette chaleur pour le prendre... Arrivé sur le quai, il était toujours là, j'ai eu le temps de le remonter et ai trouvé une place assise dans le train surchauffé... Les écrans sur le quai annoncaient que St Michel n'était pas desservi pour vérification des installations... J'en ai déduit que le train passerait mais ne s'y arréterait pas.

On est restés 10 minutes au soleil, sans information puis le conducteur à fait une annonce. HP à fond et saturés, personne n'a rien compris.
Je suis redescendu sur le quai prendre l'air et 10 minutes plus tard, il a refait une seconde annonce, avec la même qualité de son!

Suis parti prendre le :T: 2 jusqu'à Balard ou j'ai pris le Métro jusqu'à Madeleine puis la 14 vers Paris Gare de Lyon (j'avais oublié que sur la 14, il ne faut pas monter à la toute première porte, où on ne peut bénéficier du courant d'air)

Beau merdier en arrivant en salle d'échange, tous les trains annoncés retardés sauf 1 affiché Grandes lignes.

Ai quand même tenté d'aller sur le quai... et j'en ai vu un partir.

Voie 1, un train suivant était annoncé "retardé" et au bout de quelques minutes, je suis allé voir les écrans voie 3 et miracle... Un ROPO annoncé à 1 minute... (inutile de dire qu'il n'est jamais arrivé)
Rien pendant plusieurs minutes puis l'écran change "Train sans arrêt, écartez vous, nom de dieu".

Retour voie 1 et en fait, pendant une dizaine de minutes, des petits malins se sont amusés à changer toutes les minutes les infos et destinations des trains sur les écrans, faisant migrer le troupeau d'un côté à l'autre du quai.

Au bout d'une quinzaine de minutes, un train vide est arrivé voie 3 annoncé comme ROPO. Coup de bol, j'ai pu monter dans les premiers et m'y asseoir, mais il avait dû bien stationner au soleil.

Les gens s'interrogeaient mutuellement sur la destination du train... et bien sûr aucune indication concernant l'heure de départ.

On est bien restés 10 minutes à attendre et un autre train vide a été mis à quai voie 1...

Une fois partis avec les fenêtres ouvertes, ça a été à peu près supportable.

Aucune idée du temps qu'il m'a fallu en tout pour rentrer.

"Louis"

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 02 juil. 2015, 10:47

Conducteur de train ‏@Conducteur_RER hier 23h17
Découvrir le message d'une collègue de Gare du Nord qui ce soir rentre en larmes car des voyageurs ont été violents avec elle, c'est moche.
Dans 99,9 % des cas, voire plus, les conducteurs (et les conductrices) font ce qu'ils peuvent pour nous informer. Le seul problème est qu'ils n'ont, assez régulièrement, pas plus d'informations que nous voyageurs. Il arrive même qu'on en ait davantage qu'eux par les réseaux sociaux ou ce forum...
Inutile et stupide, donc, de s'en prendre à eux ou elles.
C'est davantage la chaîne d'informations en amont qui est à revoir.
On est totalement d'accord mais pour l'avoir vu une fois, les gens sont fous !
Il s'en prenne à ce qui porte le nom SNCF sans savoir...
On sait très bien que tout le bordel vient d'au dessus ... et visiblement la chaine d'information a bien du mal à faire son boulot
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
OUI AUX DIRECTS SENART PARIS

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 02 juil. 2015, 10:50

@LouisPasC
pas de panique : personne ne blâme Virginie, elle n'est qu'un pion (ça fait réducteur je sais) mais on sait qu'elle fait son boulot. Sans moi non plus avaliser tout et rien, je sais qu'elle est volontaire ... Maintenant, encore une fois, au dessus... les ceux qui ne prennent JAMAIS ni le metro ni le RER et qui daignent parfosi asseoir leur popotin dans un TGV n'ont aucune idée de ce qu'est le transport urbain

il semble même que pépy aurait dit ce matin sur bfmtv que tous les RER seraient climatisés avant 2016 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ça prouve à quel point il n'a aucune connaissance des lignes qu'il gère !
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 02 juil. 2015, 11:00

Juste pour hier

Des agents SNCF en salle "d'échange" c'est à dire entre les sorties des lignes 14 et les desentes vers voies 1,2,3 et 4
Là où distribution d'eau (distribution qui visiblement n'avait pas lieu à chatelet)

Aucun ZACO ....
mais... aucun ZICO non plus en souterraine
affichage d'un ZICO de 17h42 voie GL....... GL encore une fois ne veut rien dire et mettre une lettre est totalement possible : là encore la SNCF se fout du monde

Je constate que de cette salle d'échange aux quais grandes lignes, pour un non habitué, ce n'est pas facile à comprendre :
- il fautdrait mettre d'énorme panneaux indiquant "GRANDES LIGNES GL"
- avoir un fléché jusqu'aux escalators

Je constate également depuis cette même salle d'échange l'absence totale d'agents jusqu'aux quais

Résultat : des troupeaux ici et là attendant de voir s'afficher la voie du ZICO de 17h42 qui ne s'affichera qu'à 17h42mn et 31 sec , soit après son départ....

Résultat immédiat : course effrénée du troupeau de tous les côtés vers un seul escalier réduit où tout le monde se poussait....
Le train partira avec qq minutes de retards... 10...
Mais le pire, c'est que l'affichage en fait ne s'est fait qu'à 43, on a vaguement entendu à 42mn et 31sec une annnocne quasi inaudible indiquant la voie J et on criait aux autres passagers "VOIE J VOIE J VOIE J"

Ce train est sûrement parti en laissant plein d'autres usagers en souterraine... et surtout en l'absence de tout agent pour les informer comment voulez vous que les usagers aient la moindre info, la moindre assistance.

Sincèrement, c'est encore un carton rouge pour la SNCF
et pour la suite des évènements ça a juste été une horreur pour tous les usagers !

Mesure de température : 41 degrés côté soleil mais ouf places à l'ombre on est redescendu à 39
=> Pépy aurait ifnormé que tous les RER seraient climatisés avant 2016... je pense qu'il faut qu'il arrête de fumer la moquette des TGV

Arrivée Lieusaint avec +8 : je suis donc une veinarde passée au travers des gouttes mais je suis très remontée parce que je sais que beaucoup n'ont pas eu cette chance et que ces transports fouttent notre santé en l'air en plus du reste
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 11:58

Communiqué de jean Stéphane Monnet Directeur des lignes LAJ

L’après-midi et la soirée d’hier auront été marquées hier par un enchaînement exceptionnel d’événements qui a très fortement perturbé la circulation des trains sur le réseau Saint Lazare (lignes A, J et L). Quasiment tous ont pour origine les températures exceptionnelles rencontrées (>39°). Vous en avez beaucoup souffert malgré la mobilisation de toutes nos équipes.

Ainsi la ligne L a-t-elle connu un arrachement de caténaire à Pont Cardinet, une locomotive en feu à Viroflay Rive Droite, un écrasement de câble électrique par un camion à un passage à niveaux à Saint Nom la Bretèche.

La ligne J a elle subi la rupture d’un pendule électrique vers Argenteuil, un décontrôle d’aiguille au Stade, une surchauffe du tableau de contrôle des aiguilles aux Mureaux.

Le RER A a lui été interrompu à cause d’un incendie d’un champ contigu à la ligne vers Achères Ville.

Tous ces événements sont intervenus entre 14h30 et 20h30, provoquant interruption de circulation, ralentissement et suppression de trains et afflux de voyageurs dans les gares et les trains.

Nos installations sont vétustes et souffrent beaucoup par une chaleur extrême. Ainsi lorsque la température dépasse les 35°, les rails en fer peuvent se dilater, la caténaire (dont la température interne peut dépasser les 60°) se détend, les installations électriques dans nos trains et nos postes d’aiguillage peuvent disjoncter. La réalisation de travaux pour remettre à niveau notre infrastructure reste une priorité majeure pour les lignes LAJ. Le programme est engagé (les investissements ont été multipliés par 3 en 5 ans pour atteindre 160 à 200 millions € par an). Il est essentiel de le poursuivre.

Toutes nos équipes ont été mobilisées. Elles étaient présentes pour vous accueillir et vous renseigner. Ainsi en gare de Paris Saint-Lazare nous avons distribué plus de 15000 bouteilles d’eau, fait appel à plus de 100 gilets rouges. Les équipes ont travaillé toute la nuit pour réparer ce qui pouvait l’être, préparer les journées d’aujourd’hui et de demain qui, avec ces températures, resteront difficiles et verront certainement des impacts sur vos conditions de transport.

Nous restons mobilisés pour retrouver rapidement la qualité de service que vous attendez.
Jean-Stéphane MONNET
QUID DE LA « CLIMATISATION »
Vous êtes nombreux, avec la chaleur de ces derniers jours, à nous questionner sur la climatisation des trains de la ligne B. Je tenais donc à apporter quelques réponses aux questions récurrentes.


Pourquoi n’y-a-t-il pas de climatisation dans mon train ?
Seules les rames rénovées sont équipées d’un système de ventilation réfrigérée. Ce système utilise l’air extérieur et produit une différence de température avec l’extérieur de quelques degrés pour apporter aux voyageurs une sensation de fraîcheur.

Avec des températures extérieures exceptionnelles, avoisinant les 40 degrés, la température dans les rames restera donc relativement élevée. Dans certaines gares de la ligne, des bouteilles d’eau sont ainsi distribuées aux voyageurs, lors des pics de température.

Pourquoi le conducteur n’active-t-il pas la ventilation réfrigérée?
Le conducteur n’a pas la main sur la ventilation réfrigérée. Cette dernière s’active automatiquement en fonction de la température. Les rames où la ventilation réfrigérée dysfonctionne sont signalées pour intervention en maintenance.

Je voyage dans une rame rénovée, pourquoi fait-il si chaud ?
L’ouverture des fenêtres annihile les effets désirés de la ventilation réfrigérée. Il est ainsi recommandé de maintenir les fenêtres fermées pendant le voyage. Une annonce préenregistrée, invitant les voyageurs à garder les fenêtres fermées, vient d’être ajoutée au SISVE. Elle peut être déclenchée à l’initiative du conducteur.

Pour s’assurer du bon fonctionnement de la ventilation réfrigérée dans les rames, des contrôles sont par ailleurs effectués dans les trains en circulation. En cas de dysfonctionnement, la rame fait l’objet d’une intervention par les équipes de maintenance à l’atelier de Massy.

Si vous souhaitez nous faire part d’un éventuel dysfonctionnement, merci d’indiquer le numéro de la voiture concernée afin qu’une vérification puisse être effectuée. En effet, la ventilation réfrigérée fonctionne indépendamment par voitures.

Pourquoi ne pas bloquer l’ouverture des fenêtres dans les rames rénovées ?
L’ouverture des fenêtres dans les trains a pour but d’éviter les risques de « panique » en cas d’absence de renouvellement d’air frais, notamment dans un espace confiné tel que les tunnels. Il n’est donc pas envisageable de les bloquer.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Phil » 02 juil. 2015, 12:31

Bonjour,
Nos installations sont vétustes et souffrent beaucoup par une chaleur extrême.
Sauf erreur cela s'applique à d'autres lignes, comme le RER D
maintenant quand il fait froid, y a des problèmes, quand il y a des feuilles y a aussi des problèmes.
Le seul moment ou y a pas de problème, c'est quand les trains ne roulent pas ... mais à quoi cela sert dans ce cas ?

Cdlt
Phil
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NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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Envie d'un peu d'air frais ? Evadez vous sur http://phermes.free.fr/

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 13:37

La SNCF nous a transmis à 12h40 les informations suivantes
Bonjour,

hier, avec un épisode caniculaire à plus de 40°C en région parisienne, les clients ont été confrontés à des perturbations importantes sur plusieurs lignes du réseau Transilien suite à des pannes sur des installations d'alimentation électriques.

Hier, à 16h30, un défaut d'alimentation électrique entre Paris Gare du Nord et St Denis Stade de France a perturbé fortement la circulation des trains sur la ligne D, jusqu'à la fin de la soirée.

La circulation des trains a été interrompue au nord de la ligne jusqu'à 17h25 suivie d'une une reprise très dégradée.
L'interconnexion entre Gare de Lyon et Gare du Nord a été interrompue jusqu'à 19h15.

Sur le réseau nord, plusieurs trains ont été arrêtés en pleine ligne, dont 3 ont fait l'objet d'une évacuation de voyageurs, certains voyageurs étant entre temps descendus sur les voies. 1 train au départ de Paris Nord a circulé entre 16h30 et 20h00 puis 5 trains entre 20h00 et 20h30. Suite à une panne d'un TER à Pierrefitte, des personnes sont descendues sur les voies, ce qui a provoqué une nouvelle interruption des circulations de 20h30 jusqu'à 22h00.

Sur le réseau sud, les trains ont circulé en omnibus au départ de Paris Gare de Lyon sur chaque branche – Corbeil via Evry, Corbeil via Ris, Melun - avec une fréquence réduite (environ 1 train sur 2 à partir de 19h00 ). Pour augmenter le nombre de circulations, certains trains pour Melun ont circulé depuis la gare de Lyon « grandes lignes ». Bien qu’allégées, les circulations auront permis à nos voyageurs de finir leur journée avec des retards dépassant 1 heure. A 21h00, une panne d'alimentation du courant haute tension RTE a entrainé l'extinction des installations de Melun avec l'impossibilité de garer les rames au faisceau de Melun et l'extinction des signaux sur le terrain, qui ont entrainé de nouveaux retards.

Nous nous sommes mobilisés très fortement pour faire circuler un maximum de trains et pour informer au mieux les voyageurs, avec notamment de nombreux volontaires de l'information, sans compter la mobilisation de la police ferroviaire et des pompiers. Nous avons mobilisé les agents pour distribuer plus de 10 000 bouteilles d'eau dans les gares de la ligne, et nous recommencerons aujourd'hui et demain.

Les conditions de transport n'ont pas été bonnes. Conjuguées avec la forte chaleur, elles ont provoqué des malaises de voyageurs dans les rames immobilisées et notre information a été souvent tardive à Paris Gare de Lyon car il fallait « recomposer » les horaires en temps réel.

Des équipes techniques se sont mobilisées sur place toute la nuit afin de réparer l 'incident caténaire.
Des bus de substitution ont été mobilisés en soirée à la Plaine Stade de France pour desservir le nord de la ligne.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 14:38

UNE FIN D’APRÈS-MIDI PERTURBÉE
Perturbations du 1er juillet 2015 sur le RER B : retour sur les événements.

Hier, vers 16h30, la panne d’un train sur le RER D a entraîné une coupure de l’alimentation électrique sur une partie des lignes D, B, H, K et certaines lignes de TER.

Sur la ligne B, cela c’est traduit par une interruption des circulations entre Gare du Nord et les gares de l’Aéroport Charles de Gaulle et Mitry-Claye dans un premier temps, puis depuis Châtelet – Les Halles pour éviter une saturation de la Gare du Nord.

Vers 16h45, la nature de la panne a pu être identifiée. La réalimentation électrique de la caténaire a ainsi été envisagée mais elle n’a pu se faire. En effet, la descente de voyageurs sur les voies, arrêtés dans des trains au niveau de La Plaine – Stade de France, nous a contraint à appliquer des mesures de sécurité supplémentaires pour éviter tout sur-incident. Par conséquent, la reprise des circulations a dû être repoussée jusqu’à avoir la certitude qu’il n’y avait plus de voyageurs sur les voies.

Afin de desservir les gares alentours, des navettes ferroviaires ont pu être mises en place entre Aulnay-sous-Bois et l’Aéroport Charles de Gaulles/Mitry-Claye et des bus de substitution ont été commandés entre Aulnay-sous-Bois et La Plaine Stade de France.

Pour prendre en charge les voyageurs, des équipes de la sécurité ferroviaire et les pompiers ont été dépêchés sur place. Des bouteilles d’eau ont également été distribuées dans certaines gares de la ligne compte-tenu des températures extrêmes.

Les circulations sur la ligne B ont pu progressivement reprendre vers 18h. Le trafic est toutefois resté perturbé jusqu’en milieu de soirée.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 15:14

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar BlueEdel91 » 02 juil. 2015, 16:40

Et au final on ne peut que comprendre : il semblerait qu'il soit resté 2h sur les voies à l'arrêt ? c'est ça ?
parce que dans ce cas, sans info et avec la forte température, y'a vraiment de quoi péter un cable, sans jeu de mots
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
OUI AUX DIRECTS SENART PARIS

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 16:52

Cette période de canicule est particulièrement éprouvante pour les voyageurs d’Ile De France. Les très fortes chaleurs ont conduit à réduire les circulations et ont généré différents incidents. Ainsi, la circulation de vos trains a été perturbée, je vous propose de faire le point sur ce qui s’est produit.
En début d’après-midi, les mesures réalisées sur les différents points de nos lignes ont indiqué une température des rails allant jusqu’à 56° sur certains secteurs. En conséquence, la vitesse a été limitée sur les secteurs ce qui a réduit le débit et donc le nombre de train.

A 16h19, trois trains sont immobilisés entre les gares de Viroflay et Bellevue suite à un défaut d’alimentation. La circulation est alors immédiatement interrompue entre les gares Montparnasse et Versailles Chantiers.
Au Centre Opérationnel Transilien, les régulateurs et le gestionnaire du plan de transports réorganisent le trafic en tenant compte des contraintes imposées par cet incident.
Au même instant, ils déclenchent l’alerte de différentes astreintes devant se rendre sur place pour prendre en charge les voyageurs immobilisés dans ces trois trains. Les équipes techniques elles aussi dépêchées sur place, identifient rapidement le problème.

La rupture d’alimentation a été provoquée par la chaleur qui distant les câbles et a fait disjoncter les sous stations d’alimentation. Composés de cuivre ces câbles sont soumis aux variations climatiques. Des poids situés le long des pilonnes permettent d’adapter leur positionnement en fonction des variations de température, mais en cas de trop fort écart, la distension est inévitable et brutale. Le positionnement du câble ne permet alors plus de transmettre l’électricité. Pour y parvenir, les caténaires doivent être tendues de manière à ce que le pantographe (sorte d’antenne du train) vienne juste les frôler. La moindre variation peut rompre le contact et donc l’alimentation ou provoquer un arrachement ( de caténaire ou de pantographe).
A 16h56 la circulation peut reprendre en direction de Paris, la circulation reste impossible sur les voies occupées par les trains immobilisés toujours sans alimentation.

A 17h17, les voyageurs des trois trains sont pris en charge et accompagnés pour rejoindre les quais. Leur descente sur les voies a été encadrée par les astreintes ou pour les deux trains de Viroflay, réalisée avec le personnel à l’intérieur même du train, pour rejoindre les quais grâce à la première voiture. La circulation ne peut cependant reprendre en raison de l’état des caténaires. Une intervention visant à « retendre » le système de câblage et relancer les sous stations de toute la zone allant de Bellevue à Viroflay est nécessaire.

De ce fait, dès le début de l’incident, les circulations de Paris à Versailles sont réalisés sur une seule voie.
A 17h51, l’importance de deux incidents ayant lieux sur la ligne L, interdit toute circulation sur la ligne U. Je vous invite à consulter le billet réalisé par mon homologue sur ce sujet.
http://malignel.transilien.com/2015/07/ ... s-sur-laj/

A 18h16, un incendie se déclare dans les champs aux abords des voies sur le secteur de Houdan. Par mesure de sécurité la circulation est immédiatement interrompue entre les gares de Dreux et Plaisir Grignon et tous les trains retenus dans ces deux gares.

Au Centre Opérationnel Transilien tous les responsables se coordonnent pour permettre un rétablissement rapide. Les pompiers sont contactés pour une intervention d’urgence, et la fin de leur intervention, à 18h57, permet de rétablir la circulation sur cet axe.

A 19h02, le trafic peut reprendre sur la ligne U, et le premier DEFI quitte enfin la gare de Versailles Chantiers. Les voyageurs ont été particulièrement éprouvés notamment dans cette gare concernée par l’intégralité des incidents. Les voyageurs ont attendu le passage des trains, sans cesse repoussé par l’arrivée d’un nouvel incident, dans des conditions de température extrêmes. Les agents sur place ont ainsi apportés leur assistance et distribués de l’eau jusqu’à l’arrivée de la Croix Rouge et des pompiers qui ont apporté leur renfort.

A 19h48, la panne d’un train inter cité en gare de Plaisir nécessite l’intervention de l’astreinte et des équipes pour prendre en charge les voyageurs et les orienter vers le prochain train à destination de Granville. Le train est ainsi évacué vers le tiroir pour ne pas perturber davantage le trafic.
Le trafic est resté fortement perturbé jusqu’à la fin du service en raison du retard occasionné par les interruptions.

A 21h00 la circulation peux reprendre sur la voie immobilisée par la distension de la caténaire. Les câblages ont été lourdement affectés par la température au point d’entrer en contact avec la toiture de l’un des trois trains.

Au Centre Opérationnel Transilien, les gestionnaires de Moyen ont désormais la nuit pour remettre en place tous les trains destinés à assurer la circulation du lendemain matin. Il faut ainsi acheminer de nombreuses rames à leurs futurs points de départs et organisent la maintenance des nombreux trains impactés, eux aussi, par la chaleur de cette dure journée.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 02 juil. 2015, 19:59

La SNCF et le STIF ont recolté la merde noire qu'ils ont semé en dix ans ! Voilà le résultat !
Pas de D pour moi, mais un trajet made in D :
TGV 6707 : Paris Gare de Lyon (Surface) 19h23 (+45) ==> Dijon-Ville 20h57 (+42).

AUCUNE BOUTEILLE D'EAU, 1 AGENT présent seulement pour deux grands halls !!! Aucune excuse sur le retard ! Aucune annonce de la cause du retard ! Seule l'appli SNCF DIrect mentionnait "difficultés dans la préparation de la rame" ...
Arrivé à Dijon, remise d'une enveloppe pour se faire rembourser 8€ en bon d'achats .... pffff. Naze.
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 20:20

Le sous-investissement sur le réseau d'Ile-de-France remonte à plus de 10 ans...
6707 le 1er juillet 2015.png
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 02 juil. 2015, 20:25

Heu moi j'avais autre chose hier ...
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unnamed (1).png
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 20:28

C'est la raison pour laquelle j'ai fait un copier-coller du contenu de l'écran...
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Mounir » 02 juil. 2015, 20:34

Encore une tentative d'enfumage de leur part ? Bah non, y en a qui pensent à faire des captures d'écran au bon moment ^^
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 02 juil. 2015, 21:04

Amha le même problème qu'avec les BR, ça fonctionne correctement sauf quand ça se plante... Et si aucune donnée n'est remontée, ça doit alors sortir comme à l'heure (et pas comme "donnée non parvenue")
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar Lombardi91 » 02 juil. 2015, 21:18

L'agression de l'agent SNCF est déplorable je plussoie Aquarius et Blueedel. Les cheminots en bas de l'échelle ne sont pas responsables de ce foutoir monstre qui courre depuis hier. En revanche les haut gradés qui étaient là pendant les années 1990 et qui ont laissé pourrir le réseau eux sont ENTIÈREMENT responsables. Responsable des baisses d'effectifs de mainteneurs sur le terrain, ainsi que les moyens alloués...

Pour finir, par des températures aussi chaudes que celle d'hier je ne peux hélas que comprendre que les personnes veuillent sortir de ces fournaises que sont les Z20500. C'est intenable à l'arrêt, ces situations n'auraient pas eu lieu si il y avait au moins une ventilation réfrigérée. Pas peur les voyageurs en tout cas ils pourraient se faire faucher par un rapide mais à priori ils sont plus balèzes que les trains, banzai...
Lombardi91, Agent SNCF domaine Signalisation

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Messagepar BlueEdel91 » 03 juil. 2015, 07:37

C'est bien pour ça Lombardi que très souvent ici et surtout sur blogspot D Je parle des ronds de cuir et non des cheminots
Ces hauts placés n'ont pas la connaissance du terrain et n'imaginent pas la problématique de cette ligne et d'autres d'ailleurs
À l'heure actuelle on préfère se lancer ds des opérations financières parce que fric est un mot à la mode. Ces gens là ne font pas ce boulot par passion mais pour se glorifier de relever des situations qu'ils contribuent à pourrir !!!!
Ils entendent mais n'écoutent pas....
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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 03 juil. 2015, 15:22

C'est intenable à l'arrêt, ces situations n'auraient pas eu lieu si il y avait au moins une ventilation réfrigérée.
A condition que le courant ne soit pas coupé parce qu'il y a un risque d'incendie, l'intervention des pompiers ou une caténaire qui est tombée à quelques kilomètres de là.
Image

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 05 juil. 2015, 07:58

Sur le site du Nouvel Obs: Lettre ouverte à la SNCF (d'une voyageuse qui s'est retrouvée à terminer une partie de son trajet en RER D à pied, jusqu'à la gare de Stade de France)
Image

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Re: Mercredi 1er juillet 2015

Messagepar aquarius » 18 juil. 2015, 22:58

Bilan du mercredi 01/07

Nord
ZUPE 09:59 Origine St-Denis
ROVO 12:04 Supprimé
ZUPE 13:59 Supprimé
ZACO 14:10 Retard 6 min
ZACO 14:25 Retard 7 min
BUPE 14:29 Retard 6 min
ROVO 14:34 Retard 5 min
ZACO 15:40 Supprimé
ZACO 16:25 Retard 16 min
BUPE 16:29 Supprimé
ROVO 16:34 Supprimé, terminus St-Denis Retard 63 min
ZACO 16:40 Retard 89 min
RUPE 16:44 Supprimé
ROVO 16:49 Retard 88 min
ZACO 16:55 Supprimé
BUPE 16:59 Retard 97 min
ROVO 17:04 Retard 82 min
ZACO 17:10 Supprimé
TUPE 17:14 Supprimé
ROVO 17:19 Supprimé
ZACO 17:25 Supprimé
BUPE 17:29 Supprimé
ROVO 17:34 Supprimé
ZACO 17:40 Supprimé
BUPE 17:44 Retard 36 min
ROVO 17:49 Supprimé
ZACO 17:55 Supprimé
BUPE 17:59 Supprimé
ROVO 18:04 Supprimé
ZACO 18:10 Supprimé
BUPE 18:14 Supprimé
ROVO 18:19 Supprimé
ZACO 18:25 Supprimé
BUPE 18:29 Supprimé
ROVO 18:34 Supprimé
ZACO 18:40 Supprimé
BUPE 18:44 Supprimé
ROVO 18:49 Retard 67 min
ZACO 18:55 Supprimé
BUPE 18:59 Supprimé
ROVO 19:04 Supprimé
ZACO 19:10 Supprimé
BUPE 19:14 Supprimé
ROVO 19:19 Retard 56 min
ZACO 19:25 Retard 90 min
RUPE 19:29 Supprimé
ROVO 19:34 Supprimé
ZACO 19:40 Supprimé
ZUPE 19:44 Retard 66 min
ROVO 19:49 Supprimé
ZACO 19:55 Retard 63 min
RUPE 19:59 Retard 76 min
ROVO 20:04 Supprimé
ZACO 20:10 Supprimé
ROVO 20:19 Supprimé
ZACO 20:25 Supprimé
RUPE 20:29 Supprimé
ROVO 20:34 Supprimé
ZACO 20:40 Supprimé
RUPE 20:44 Supprimé
ZACO 20:55 Supprimé
ROVO 21:04 Retard 136 min
BUPE 21:14 Retard 84 min
ZACO 21:25 Retard 57 min, origine St-Denis
ROVO 21:34 Supprimé
ZACO 21:55 Retard 94 min
ROVO 22:04 Retard 40 min, origine St-Denis
ROVO 22:34 Retard 23 min, origine St-Denis
JOLO 23:04 Supprimé

Creil
847932 21:26 Retard 173 min

Corbeil
LOVA 06:57 Origine Juvisy
DOPA 10:13 Retard 5 min
SOVA 10:27 Retard 7 min
DOPA 11:43 Retard 5 min
VUPE 11:48 Retard 8 min
DOPA 12:13 Retard 5 min
VUPE 12:18 Retard 7 min
SOVA 12:27 Retard 8 min
DOPA 12:43 Retard 6 min
VUPE 12:48 Retard 11 min
LOVA 12:57 Retard 10 min
LOVA 13:27 Retard 10 min
VUPE 13:48 Retard 10 min
LOVA 13:57 Retard 11 min
DOPA 14:13 Retard 10 min
VUPE 14:18 Retard 7 min
LOVA 14:27 Retard 6 min
VUPE 14:48 Retard 8 min
LOVA 14:57 Retard 6 min
VUPE 15:18 Retard 14 min
DOPA 15:43 Origine Villeneuve
VUPE 15:48 Retard 6 min
LOVA 15:57 Retard 10 min
VUPE 16:18 Retard 8 min
VUPE 16:33 Supprimé
VUPE 16:48 Supprimé, terminus Villeneuve
LOVA 16:57 Retard 28 min
VUPE 17:03 Retard 43 min
LOVA 17:12 Supprimé
VUPE 17:18 Retard 59 min
LOVA 17:27 Supprimé
VUPE 17:33 Retard 72 min
LOVA 17:42 Supprimé
VUPE 17:48 Retard 73 min
LOVA 17:57 Supprimé
VUPE 18:03 Retard 82 min
LOVA 18:12 Supprimé
VUPE 18:18 Supprimé
LOVA 18:27 Retard 69 min
VUPE 18:33 Supprimé
LOVA 18:42 Retard 69 min
VUPE 18:48 Retard 56 min
LOVA 18:57 Supprimé
VUPE 19:03 Supprimé
LOVA 19:12 Supprimé
VUPE 19:18 Retard 39 min
LOVA 19:27 Retard 47 min
VUPE 19:33 Supprimé
SOVA 19:42 Retard 24 min
VUPE 19:48 Supprimé, terminus La Ferté, Retard 26 min
LOVA 19:57 Supprimé
DUPE 20:03 Retard 14 min
LOVA 20:12 Retard 11 min
DUPE 20:18 Supprimé, terminus Juvisy, Retard 85 min
DOVA 20:29 Retard 7 min
SOVA 20:42 Retard 90 min
DOPA 20:58 Supprimé
VUPE 21:18 Supprimé, terminus Villeneuve, Retard 7 min
DOPA 21:28 Supprimé
SOVA 21:42 Retard 119 min, origine Villeneuve
DOPA 21:58 Retard 50 min
SOVA 22:12 Retard 55 min
DOPA 22:29 Retard 59 min
SOVA 22:42 Retard 51 min
DOPA 22:59 Retard 36 min
LOVA 23:12 Retard 34 min
DOPA 23:29 Retard 25 min
UOVA 23:42 Retard 76 min

Navettes Melun > Juvisy
JOPA 06:41>07:34 Retard 6 min
JOPA 07:26>08:19 Supprimé
JOPA 14:56>15:49 Retard 7 min
JOPA 15:26>16:19 Supprimé
JOPA 17:11>18:04 Retard 11 min
JOPA 17:26>18:19 Retard 10 min
JOPA 17:41>18:34 Retard 11 min
JOPA 18:11>19:04 Supprimé
JOPA 18:26>19:19 Retard 13 min
JOPA 18:41>19:34 Retard 10 min
JOPA 18:56>19:49 Retard 12 min
JOPA 19:26>20:19 Retard 50 min

Melun
FACA 10:07 Retard 6 min
FACA 12:52 Retard 10 min
FACA 14:07 Retard 5 min
FACA 14:22 Supprimé
FACA 14:37 Retard 7 min
FACA 15:52 Supprimé
FACA 16:37 Supprimé, terminus Combs
FACA 16:52 Retard 16 min
FACA 17:07 Retard 43 min
FACA 17:22 Retard 53 min
FACA 17:37 Retard 34 min
FACA 17:52 Supprimé
FACA 18:07 Retard 74 min
FACA 18:22 Supprimé
FACA 18:37 Retard 54 min
FACA 18:52 Supprimé
FACA 19:07 Supprimé, terminus Villeneuve
FACA 19:22 Supprimé
FACA 19:37 Retard 16 min
FACA 19:52 Retard 18 min
FACA 20:07 Retard 13 min
FACA 20:22 Supprimé
FACA 20:52 Retard 123 min
FACA 21:07 Retard 43 min
FACA 21:22 Supprimé
FACA 21:37 Retard 97 min
DACA 22:07 Retard 74 min
DACA 22:38 Supprimé, terminus Villeneuve
DACA 23:07 Supprimé, terminus Villeneuve Retard 28 min

Montargis
POMA 07:26 Retard 7 min
POMA 12:41 Retard 10 min
POMU 17:41 Retard 13 min
POMU 20:41 Retard 6 min
POMA 23:41 Retard 15 min

Montereau / Laroche
PUMA 09:17 Retard 5 min
PUMA 19:13 Retard 6 min
PUMA 21:11 Retard 15 min
PUMA 23:11 Retard 41 min

Navettes Montereau > Melun
ZOHA 18:28>19:06 Retard 8 min
ZOHA 19:28>20:06 Retard 7 min
ZOHA 20:28>21:06 Retard 11 min

Paris-Gare de Lyon > Melun
ZACO 05:35>06:28 Retard 7 min
891001 06:49>07:14 Retard 6 min
891005 10:49>11:14 Retard 7 min
GAMO 12:19>12:44 Retard 8 min
ZACO 12:05>12:58 Retard 12 min
ZUPE 12:09>13:24 Retard 7 min
ZACO 14:35>15:28 Retard 5 min
KUMO 15:49>16:14 Retard 6 min
ZACO 15:50>16:43 Supprimé
891011 16:19>16:44 Retard 45 min
ZACO 16:05>16:58 Retard 7 min
KUMO 16:49>17:14 Retard 11 min
ZOPO 16:01>17:19 Retard 6 min
ZACO 16:35>17:28 Retard 73 min
GAMU 17:10>17:35 Retard 7 min
ZACO 16:50>17:43 Supprimé
ZOPO 16:31>17:49 Retard 5 min
ZACO 17:05>17:58 Supprimé
ZICO 17:12>18:06 Retard 9 min
ZACO 17:20>18:13 Supprimé
ZICO 17:27>18:21 Retard 17 min
ZACO 17:35>18:28 Supprimé
ZICO 17:42>18:36 Retard 10 min
ZACO 17:50>18:43 Supprimé
ZICO 17:57>18:51 Supprimé
ZICO 18:12>19:06 Retard 10 min
ZACO 18:20>19:13 Supprimé
ZICO 18:27>19:21 Retard 20 min
ZACO 18:35>19:28 Supprimé
GAMO 19:08>19:34 Retard 28 min
ZICO 18:42>19:36 Retard 16 min
ZACO 18:50>19:43 Supprimé
KUMO 19:19>19:44 Retard 23 min
ZICO 18:57>19:51 Supprimé
ZACO 19:05>19:58 Supprimé
GAME 19:34>19:59 Retard 12 min
ZICO 19:12>20:06 Supprimé
ZACO 19:20>20:13 Supprimé
891029 19:49>20:14 Retard 12 min
ZACO 19:35>20:28 Retard 109 min
ZACO 19:50>20:43 Supprimé
ZACO 20:05>20:58 Retard 83 min
ZUPE 19:54>21:09 Retard 73 min
ZACO 20:20>21:13 Supprimé
KUMO 20:49>21:14 Retard 9 min
ZACO 20:35>21:28 Supprimé
ZACO 20:50>21:43 Supprimé
ZACO 21:05>21:58 Supprimé
ZACO 21:35>22:28 Retard 57 min
ZACO 22:05>22:58 Supprimé
ZACO 22:32>23:25 Retard 5 min
ZACO 23:02>23:55 Retard 52 min

Paris-Gare de Lyon > Corbeil
ZUPE 12:09>12:51 Retard 7 min
ROVO 12:16>12:58 Supprimé
BUPE 13:39>14:21 Retard 7 min
ROVO 14:46>15:28 Retard 5 min
ROPO 15:01>15:47 Supprimé
ZOPO 16:01>16:47 Retard 5 min
BUPE 16:09>16:51 Retard 9 min
BUPE 16:39>17:21 Retard 151 min
ROVO 16:46>17:28 Supprimé
RUPE 16:54>17:36 Supprimé
ROVO 17:01>17:43 Retard 94 min
BUPE 17:09>17:51 Retard 148 min
ROVO 17:16>17:58 Retard 105 min
TUPE 17:24>18:06 Supprimé
ROVO 17:31>18:13 Supprimé
BUPE 17:39>18:21 Supprimé
ROVO 17:46>18:28 Supprimé
BUPE 17:54>18:36 Retard 61 min
ROVO 18:01>18:43 Supprimé
BUPE 18:09>18:51 Supprimé
ROVO 18:16>18:58 Supprimé
BUPE 18:24>19:06 Supprimé
ROVO 18:31>19:13 Supprimé
BUPE 18:39>19:21 Supprimé
ROVO 18:46>19:28 Supprimé
BUPE 18:54>19:36 Supprimé
ROVO 19:01>19:43 Retard 75 min
BUPE 19:09>19:51 Retard 16 min
ROVO 19:16>19:58 Supprimé
BUPE 19:24>20:06 Retard 23 min
ROVO 19:31>20:13 Supprimé
RUPE 19:39>20:21 Supprimé
ROVO 19:46>20:28 Supprimé
ZUPE 19:54>20:36 Retard 72 min
ROVO 20:01>20:43 Supprimé
RUPE 20:09>20:51 Retard 83 min
ROVO 20:16>20:58 Supprimé
BUPE 20:24>21:06 Retard 9 min
ROVO 20:31>21:13 Supprimé
RUPE 20:39>21:21 Supprimé
ROVO 20:46>21:28 Supprimé
RUPE 20:54>21:36 Supprimé
RUPE 21:09>21:51 Retard 5 min
ROVO 21:16>21:58 Supprimé
BUPE 21:24>22:06 Retard 89 min
ROPO 21:31>22:17 Supprimé
ROVO 21:46>22:28 Supprimé
ROPO 21:54>22:40 Supprimé
ROVO 22:16>22:58 Retard 38 min
ROPO 22:24>23:10 Retard 35 min
ROVO 22:46>23:28 Retard 32 min

Navettes Corbeil > Melun
ZUPE 12:52>13:24 Retard 7 min
ZOPO 16:48>17:19 Retard 6 min
ZOPO 17:18>17:49 Retard 5 min
ZOPO 17:30>18:03 Retard 34 min
ZOPO 18:45>19:18 Retard 9 min
ZOPO 19:00>19:33 Retard 5 min
ZOPO 19:45>20:18 Retard 10 min
ZOPO 20:00>20:33 Supprimé
ZOPO 20:15>20:48 Retard 22 min
ZUPE 20:37>21:09 Retard 73 min
Image


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