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Mardi 18 novembre 2014

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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Ver1976
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Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 18 nov. 2014, 06:59

Bonjour,
J'ai entendu une annonce sonore indiquant un problème à Villeneuve Saint Georges et des retards de 20-30 minutes en direction de Paris. Pour l'instant ce n'est pas le cas en ce qui me concerne... à part que mon LOVA est passé devant un FACA à Villeneuve Saint Georges. Je crois les utilisateurs de ce FACA vont un trajet un peu lent pour le coup :mrgreen:
Bonne journée.
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patricia77
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar patricia77 » 18 nov. 2014, 07:25

Bonjour,

Ici FAca de 7h21 à l heure. Prochain Dica de 7h30,à Cesson supprimé.
Les écrans indiquent n importe quoi: "Faca 1min" avec le 1min qui clignote alors que le train est à quai
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PTR
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar PTR » 18 nov. 2014, 07:50

Station yerres : dica de 7:52 supprime
Raison verification de securite on traduit par maintenance pas faite

7:47 train de fret sur ligne du rer d en direction de melun est bien passe

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Denis
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Denis » 18 nov. 2014, 08:12

bonjour,

train FACA Montgeron-Paris Gare de Lyon 7h31 (0/0)

le DICA de 7h55 annoncé supprimé.

bonne journée
D-couragé / Excé-D

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lelila
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar lelila » 18 nov. 2014, 08:14

FACA de 6h52 à boussy arrivé à 8h40 à SDF (0/+4). Je suis étonnée d'avoir eut si peu de retard alors qu'on a eut l'impression de se traîner de Creteil à gare du nord.
Par contre petite blagounette à la descente du bus. Il y a un écran, dans le souterrain allant de la gare routière à la gare de boussy. Il annoncé un FACA à l'approche. On cours. Sur le quai rien... :evil:
A+
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 18 nov. 2014, 08:14

Re-bonjour,

LOVA 6h49 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +1 à l'heure mais cela n'aura probablement pas été le cas du FACA derrière nous...
D'ailleurs, mon train était annoncé "FACA" à Châtelet. Bon réflexe de l'Agent de Conduite qui a corrigé par deux annonces cette erreur.

:M: : OK

:T1: : annoncé à 8 et 15 minutes d'attente :mrgreen:
Donc parti à pieds comme plein de gens d'ailleurs. Le trottoir vers le boulot était une longue procession de 40-50 personnes... :-?
Et oui : quand on dit que le :T1: ne fonctionne pas, ce n'est pas un mythe...

Bonne journée.
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Demilune
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Demilune » 18 nov. 2014, 08:25

Bonjour,

Train retenu en atelier de maintenance pour effectuer des vérifications de sécurité complementaires.

Pour information, il s'agit du DICA de 8h18 à Savigny Le Temple - Nandy.

Mais bon, tout va bien, Radio ligne D annonce aucune perturbations en direction de Paris. A croire qu'un train supprimé ne constitue pas une perturbation.
"Pour les privatiseurs, ces nouveaux héros de l'humanité, le mot voyageur semble déplacé, peut-être subversif. Nous ne sommes plus des personnes ou des citoyens mais les clients d'un lupanar transparent surveillé par des caméras vidéo." Luis Sepulveda, Dernières nouvelles du Sud

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 18 nov. 2014, 08:30

Station yerres : dica de 7:52 supprime
Raison verification de securite on traduit par maintenance pas faite

7:47 train de fret sur ligne du rer d en direction de melun est bien passe
Il faut bien comprendre que depuis Bretigny, ce n'est pas le parapluie qui a ete ouvert mais le parasol et on a remis la capote.
Quant au LOVA qui passe devant le FACA, sans commentaire... Mais j'en pense pas moins...
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class66220
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 18 nov. 2014, 08:34

Bonjour,

Train retenu en atelier de maintenance pour effectuer des vérifications de sécurité complementaires.

Pour information, il s'agit du DICA de 8h18 à Savigny Le Temple - Nandy.

Mais bon, tout va bien, Radio ligne D annonce aucune perturbations en direction de Paris. A croire qu'un train supprimé ne constitue pas une perturbation.
Etant donne que c'est un seul train qui ne roule pas mais que les autres roulent a peu pres normalement (pour le moment), je peux comprendre que Radio Ligne D dise que le trafic est normal.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar aquarius » 18 nov. 2014, 09:14

FACA de 6h52 à boussy arrivé à 8h40 à SDF (0/+4). Je suis étonnée d'avoir eut si peu de retard alors qu'on a eut l'impression de se traîner de Creteil à gare du nord.
Quand même près de 2 heures de trajet :mrgreen:

Bonjour à tous,
:RER: :D: LOVA Maisons-Alfort 7h07 (0, on a même failli partir en avance... jusqu'à ce que l'Agent de Conduite se ravise) - Gare de Lyon 7h12 (0), voiture pas vraiment d'une propreté absolue (25809 sauf erreur, mais ce n'est pas d'un coup de balai dont ça avait besoin, de qqch de de plus profond, changement du plan de trappe, pelliculage du stratifié, qui semblait à moitié arraché en surface...), :RER: :A: ZOLI45 en MI84 (ça c'est un peu moins zoli...) 7h15 - La Défense 7h28.
:T2: raté de peu donc paré pour la bétaillère 7h38 - Sèvres 7h53. Des collègues qui avaient pris le précédent m'ont expliqué que le précédent, qu'ils ont pris, était pratiquement vide, alors que celui encore avant était totalement inabordable. Ah, le :T2: ...
Enfin, pas de bus à Sèvres. Rien à 7h55, les collègues déjà cités m'ont expliqué qu'à 7h45, il était parti 2 bus, un totalement plein et un totalement vide (celui prévu à 7h55 ???). Donc Phébus 45 8h06 (+1) - Vélizy-Dassault 8h17 (-4), avec des passagers de 4 tramways différents mais aussi entre 10 et 15 restés à quai à Sèvres, et un bus très mal rempli (les types ont les écouteurs blindés sur les oreilles et ils sont au milieu du passage, au moins la moitié des 10 à 15 seraient rentrés avec un peu de bonne volonté: l'allée au-delà de la porte centrale était totalement vide)... Trajet en 81 minutes. On est mardi matin, et j'en ai déjà marre !
Bonne journée quand même
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar philippe » 18 nov. 2014, 09:51

Bonjour

FACA 8h49 de Combs-la-Ville - Quincy à Maisons-Alfort - Alfortville :OK
A noter sur les écrans à Combs qu'in incident avait lieu à Louvres et que l'attente pour y aller peut atteindre ... 9 heures...
C'est quoi ce délire ?

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar FrancoisY » 18 nov. 2014, 10:04

Bonjour,

Ce matin Yerres DICA de 8h22 parti à +1', arrivé Paris Gare de Lyon à l'heure tout en se trainant. Le FACA de 8h28 était annoncé à 35, du coup je ne l'ai pas attendu tant pis pour le changement à Paris Gare de Lyon, le DICA de 8h37 annulé.
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ça s'améliore parait-il :mrred:

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 18 nov. 2014, 10:07

[Ah, le :T2: ...
Pas encore testé le NFC ? :mrgreen:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar aquarius » 18 nov. 2014, 10:18

Si, mais sans résultat, ça n'a fait ni chaud ni froid à mon téléphone habituel :-(
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 10:59

Bonjour ici !

Ce matin à Lieusaint : DICA de 7h22 anonnoncé à 7h26...
ok
puis d'un coup disparait des écrans, entre en gare à 21 et part à 22 pétantes !

Concernant les écrans j'ai revérifié ce matin : à l'entrée de la gare, passerelle et à quai : horaire affiché
sur les quais : toujours temps d'attente
et encore là le DICA fait parler de lui puisque malgré son départ à 22 pétantes il est resté en "à l'approche" à clignoter quelques minutes !

FACA 7h29 (0) à Paris Gare de Lyon (0)
DICA suivant supprimé
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar remster » 18 nov. 2014, 11:41

Bonjour,

Train retenu en atelier de maintenance pour effectuer des vérifications de sécurité complementaires.

Pour information, il s'agit du DICA de 8h18 à Savigny Le Temple - Nandy.

Mais bon, tout va bien, Radio ligne D annonce aucune perturbations en direction de Paris. A croire qu'un train supprimé ne constitue pas une perturbation.
Etant donne que c'est un seul train qui ne roule pas mais que les autres roulent a peu pres normalement (pour le moment), je peux comprendre que Radio Ligne D dise que le trafic est normal.
Le jour où la SNCF comprendra que voyager debout plus de 20 minutes suite à la suppression du train précédent est une perturbation, du point de vue du voyageur, je crois qu'on aura fait un progrès. Mais combien de décennies va-t-il encore falloir patienter ? :roll:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Mo95 » 18 nov. 2014, 11:46

Bonjour,

Train retenu en atelier de maintenance pour effectuer des vérifications de sécurité complementaires.

Pour information, il s'agit du DICA de 8h18 à Savigny Le Temple - Nandy.

Mais bon, tout va bien, Radio ligne D annonce aucune perturbations en direction de Paris. A croire qu'un train supprimé ne constitue pas une perturbation.
Etant donne que c'est un seul train qui ne roule pas mais que les autres roulent a peu pres normalement (pour le moment), je peux comprendre que Radio Ligne D dise que le trafic est normal.
Le jour où la SNCF comprendra que voyager debout plus de 20 minutes suite à la suppression du train précédent est une perturbation, du point de vue du voyageur, je crois qu'on aura fait un progrès. Mais combien de décennies va-t-il encore falloir patienter ? :roll:
Dans ce cas, il n'y aura aucun progrès, voyager debout plus de 20min est devenu la norme sur le réseau francilien et dans quelques décennies on aura plus de trains mais encore moins de places assisses :-?
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar remster » 18 nov. 2014, 11:54

J'ai bien dit suite à la suppression du train précédent. Comprendre : là où d'habitude on voyage assis. et quand je parle de progrès, il s'agit de progrès en termes d'informations voyageur. Ce n'est pas parce qu'un train est à l'heure que le voyage a forcément été satisfaisant ;-)
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Mo95 » 18 nov. 2014, 11:58

Mais l'information est bonne, quand un train est supprimé y'a écrit "Supprimé" et après il est supprimé de l'écran. De mon point de vue, il est clair que les conditions de transports dans le train suivant risque d'etre pénible
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 12:46

Mais l'information est bonne, quand un train est supprimé y'a écrit "Supprimé" et après il est supprimé de l'écran. De mon point de vue, il est clair que les conditions de transports dans le train suivant risque d'etre pénible
et des fois c'est pas indiqué et il faut attendre l'heure théorique +2 ou +3 voir parfois plus pour qu'on entende que le train est supprimé !
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Mo95 » 18 nov. 2014, 13:24

Oui et ca j'ai du mal à le comprendre : Soit le train est supprimé depuis sa gare d'origine et donc on sait 30min avant son passage à Villeneuve Saint Georges qu'il est supprimé, soit il est supprimé entre Montgeron et Villeneuve Saint Georges mais on est en droit de se demander dans quelle autre dimension la SNCF a envoyé ce train ... :twisted:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 14:19

Oui et ca j'ai du mal à le comprendre : Soit le train est supprimé depuis sa gare d'origine et donc on sait 30min avant son passage à Villeneuve Saint Georges qu'il est supprimé, soit il est supprimé entre Montgeron et Villeneuve Saint Georges mais on est en droit de se demander dans quelle autre dimension la SNCF a envoyé ce train ... :twisted:
dans la faille spatio temporelle m'enfin !!!
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Mounir » 18 nov. 2014, 17:12

Bonsoir,
:D: LOVA : Evry Val de Seine 08h48 (+3) ==> Juvisy 08h59 (+2). Panne d'un train à Villeneuve Saint Georges .... Elle où est la maintenance ??

:D: ROVO : Juvisy 16h43 (+1) ==> Evry Val de Seine 16h54 (+1).
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 17:25

LE ZACO DE 17H50 est annoncé en voie.... GL !!!!!!!!!!!
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar LouisPasC » 18 nov. 2014, 17:45

Joie pour moi.

Comme j'aime beaucoup cette ligne, me voilà quittant Goussainville pour un trajet jusqu'à Villeneuve Saint Georges.

FACA de 17h41 quasiment vide (pour l'instant, mais après j'sais pas)

"Louis"

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 18 nov. 2014, 17:47

Bonsoir,

:M: Ok et pourtant il était indiqué une panne de signalisation sur la :M5:

RUPE 16h45 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +1

A demain !
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 17:49

Joie pour moi.

Comme j'aime beaucoup cette ligne, me voilà quittant Goussainville pour un trajet jusqu'à Villeneuve Saint Georges.

FACA de 17h41 quasiment vide (pour l'instant, mais après j'sais pas)

"Louis"
FACA ??? INQUIETANT
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Claude » 18 nov. 2014, 17:51

LE ZACO DE 17H50 est annoncé en voie.... GL !!!!!!!!!!!
Suis dedans voie I. On vient de partir, à l'heure. Il est quasi vide...
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar LouisPasC » 18 nov. 2014, 17:54

ROVO pardon madame Blue.

Suis perturbé d'être en cette contrée exotique.

"Louis"

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 17:56

ROVO pardon madame Blue.

Suis perturbé d'être en cette contrée exotique.

"Louis"
On vous pardonne monsieur Louis



@Claude
Jai loupe le 42 d'une demi seconde parce que mr machin s'étalait ds l'escalator pour telephoner et ffff pas envie de remonter.... zico de 57 deja plein
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 18:03

Bon Claude, avanceuuuuu
On se traine derriere :lol:


Ohhh yen a un qui ronnnnffffllle grave... on se marre!!
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar patricia77 » 18 nov. 2014, 18:12

Zaco de 18h01 à Châtelet.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Claude » 18 nov. 2014, 18:18

Ayé le ROVO devant a dégagé. On accélère la cadence. Tu es officiellement 6 mn derrière moi :wink:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar patricia77 » 18 nov. 2014, 18:18

Moi suis derrière vous alors merci de ne pas traîner :mrgreen:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 18:24

Moi suis derrière vous alors merci de ne pas traîner :mrgreen:
Non non tinquiete
On a dépassé Villeneuve Saint Georges
Cest l'heure où je d.....
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Claude » 18 nov. 2014, 18:28

Arrivé avec +5. Bus parti....

Bonne fin de retour :-D
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar lkvn » 18 nov. 2014, 18:51

Rovo de 18:46 parti à 18:48 je vais sûrement changer de wagon car visiblement yen a un qu'a confondu le train avec un urinoir. La flaque de pisse et les odeurs qui vont avec pendant 35 minutes au moins c'est trop pour moi.

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 18 nov. 2014, 19:05

Beurk... prefere mon ronfleur qui a manqué tomber. .. plus fun !
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Mounir » 18 nov. 2014, 19:09

Nous ce soir dans le :C: entre BFM et Juvisy on a eu une dame bien bourrée qui n'arrêtait pas de rire aux éclats (mais avec les émanations d'éthanol qui vont avec), ce qui a mis le sourire à tout le monde :-)
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Claude
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Claude » 18 nov. 2014, 19:20

Moi suis derrière vous alors merci de ne pas traîner :mrgreen:
Non non tinquiete
On a dépassé Villeneuve Saint Georges
Cest l'heure où je d.....
C'est l'heure où je :D:

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:mrgreen:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Demilune » 18 nov. 2014, 20:49

ZICO de 18h27: + 3 minutes à Paris mais arrivé à Savigny avec 0 minutes de retard, c'était la bonne surprise du jour :boing:

Par contre, j'ai maudit la SNCF quelques instants après. Je valide ma carte navigo pour sortir, rien ne se passe. Je valide une seconde fois et là, croix rouge avec le message "titre déjà validé" :evil: C'est vraiment pourris ces machins automatique et cela embête plus les gens honnêtes que les fraudeurs.
Résultat, pour sortir je suis passé en même temps que quelqu’un.
"Pour les privatiseurs, ces nouveaux héros de l'humanité, le mot voyageur semble déplacé, peut-être subversif. Nous ne sommes plus des personnes ou des citoyens mais les clients d'un lupanar transparent surveillé par des caméras vidéo." Luis Sepulveda, Dernières nouvelles du Sud

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar JonathanMM » 18 nov. 2014, 21:50

:RER: :D: ROVO Goussainville 08h11 (+11) - Paris Nord 08h34 (+20) Panne d'un train à Survilliers-Fosses, à retarder le ZACO de 8h17 à Goussainville juste derrière qui attendait son départ pour partir
:RER: :E: HOCI Magenta 08h58 (+1) - Haussmann St Lazare 09h02 (+1)
:train: :L: NOPE Paris Saint-lazare 09h11 (+1) - Becon Les Bruyeres 09h21 (+1)

:RER: :E: COHI Haussmann St Lazare 18h57 (+3) - Magenta 19h00 (+3)
:RER: :D: FACA Paris Nord 19h02 (+6) - Goussainville 19h26 (+11) Signal d'alarme peu après son départ de Paris Nord (Souterraine), du coup, 7 minutes à quai (j'ai quand même mis l'horaire de départ initial)

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Denis
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Denis » 19 nov. 2014, 08:21

retour en ZACO 19h05 Paris Gare de Lyon - Montgeron (+3/+4)
D-couragé / Excé-D

aquarius
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar aquarius » 19 nov. 2014, 09:01

Phébus 45 De Lattre de Tassigny 18h12 (+4) - Sèvres 18h25 (+2) avec contrôle à l'arrivée. Celui qui a profité de l'ouverture de la porte arrière au dernier arrêt pour monter a pu ne pas regretter sa montée... :T2: annoncés à 3 et 11 minutes... ça part bien ! Sèvres 18h29 (on refuse DEJA du monde !!!) - La Défense 18h46. On a pratiquement refusé du monde partout: à Belvédère, une dame expliquait que ça faisait 3 tramways qu'elle laissait passer et que donc elle montait coûte que coûte. A Puteaux, deux jeunes disaient en être à leur 3e tramway. Et à La Défense, on pouvait voir que le suivant était à 8 minutes. Qu'est-ce que c'est que cette ligne de m***e ? Je précise que s'il a pu y avoir plus tard un problème lié à un report de voyageurs de la ligne L St-Cloud - Versailles lié à un accident grave de voyageur à Chaville-RD, il a eu lieu à 18h30.
:RER: :A: probable NELY en MI84 18h49 - Châtelet 18h59 et :RER: :D: ZACO 20635 girouette HS en tête, mais Simone à bord et SIVE en service ZACO 19h02 (+1) - Gare de Lyon 19h06/07 (+2) - Maisons-Alfort 19h13 (+2).
Trajet habituel estimé à 78 minutes
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 19 nov. 2014, 09:28

Qu'est-ce que c'est que cette ligne de m***e ? Je précise que s'il a pu y avoir plus tard un problème lié à un report de voyageurs de la ligne L St-Cloud - Versailles lié à un accident grave de voyageur à Chaville-RD, il a eu lieu à 18h30.
Je compatis. L'avantage du :T1: à la Courneuve c'est qu'on n'est pas obligé de le prendre. (c'est d'ailleurs incroyable de voir le nombre de personnes qui font comme moi et qui partent à pieds le long de la voie du tram').
Dire que c'est le seul train qui dessert l'hôpital Avicenne, je n'ose pas penser aux personnes en mauvaise santé qui doivent prendre ce truc. :-? :-? :-?
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aquarius
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar aquarius » 19 nov. 2014, 09:34

Je n'ose pas non plus penser aux personnes qui prennent ce truc et qui doivent être en mauvaise santé :arrow:
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 19 nov. 2014, 09:39

Je suis en train de me faire la réflexion que le :T1: devrait surtout servir en priorité aux malades qui se rendent à l'hôpital et aux PMR. (population assez défavorisée dans mon coin donc sans voiture)
De toute façon, elle ne sert plus à rien pour les "en bonne santé" (je n'essaye même plus)
Il y a déjà eu des réflexions à ce sujet ?
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar FrancoisY » 19 nov. 2014, 09:59

Retour encore pénible, Châtelet les Halles ZACO 19h16 passé à +5', arrivé à Yerres à +14'. Le suivant est arrivé avec 6-7' de retard, je l'ai vu depuis le bus qui partait, du coup +15 pour ceux qui vont devoir attendre le prochain bus :-( .
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar lelila » 19 nov. 2014, 13:59

zaco de 16h51 a sdf arrivé à 17h37 à boussy

A+
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 21 nov. 2014, 00:12

Bonsoir,
:D: LOVA : Evry Val de Seine 08h48 (+3) ==> Juvisy 08h59 (+2). Panne d'un train à Villeneuve Saint Georges .... Elle où est la maintenance ??

:D: ROVO : Juvisy 16h43 (+1) ==> Evry Val de Seine 16h54 (+1).
Elle fait ce qu'elle peut avec les moyens qu'on lui donne : elle essaie de faire des miracles...
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar remster » 21 nov. 2014, 05:48

Une fois qu'on a dit ça comment on peut faire avancer les choses ?
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 21 nov. 2014, 11:43

Une fois qu'on a dit ça comment on peut faire avancer les choses ?
La question de la maintenance et plus largement de l'optimisation du personnel est plus politique qu'autre chose. La reforme ferroviaire n'a pas regle la question de la dette et il va falloir faire des economies pour la rembourser. A l'heure ou les expressions productivite et baisse du cout du travail sont a la mode la situation va au moins stagner au pire se degrader. Faire toujours plus avec toujours moins. Ca se passe comme ca (pas chez MacDonalds) mais dans le chemin de fer. Utiliser les taquets reglementaires au maximum.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar remster » 21 nov. 2014, 12:54

Soit, mais la base de ces constats, que proposes-tu ?

J'insiste, mais avec les années on a l'impression de tourner en rond... Donc quoi d'innovant ?
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 21 nov. 2014, 13:17

A mon avis, mais cela nous gênerait considérablement, ils devraient faire un droit d'alerte.
A savoir : infra' + trains pas entretenus = dangers.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 21 nov. 2014, 13:19

Ca ne peut venir que d'en haut. A moins de changer fondamentalement de politique dans ce pays (ce qui passe donc pas un changement de dirigeant mais un changement profond), rien ne changera. On aimerait tous qu'il y a des effectifs consequents et suffisant et de même pour les rames. Malheureusement, a notre petit niveau nous ne pourront rien changer. Mais il ne faut rien lacher car il est clair qui si on se resigne alors ils auront gagne.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 21 nov. 2014, 13:20

Et a moins que l'ensemble des usagers et des cheminots ne fassent un mouvement significatif en Ile de France, rien ne leur fait peur.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 21 nov. 2014, 13:22

Et a moins que l'ensemble des usagers et des cheminots ne fassent un mouvement significatif en Ile de France, rien ne leur fait peur.
... ou un énième accident type Brétigny...
Ce que je crains moi c'est que le retard accumulé soit irrécupérable et que le point de non-retour soit franchi. Ce qui signifierait peut-être la fin de la SNCF et l'ouverture complète à la concurrence.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 21 nov. 2014, 13:29

L'article sur le decret-socle est un prelude. Je pense qu'on va avoir droit a une SNCF du 21e siecle new look en tout cas au niveau de l'organisation du travail ce qui est déjà le cas chez VFLI qui est grosso modo Fret SNCF prive.
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aquarius
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar aquarius » 21 nov. 2014, 23:46

Nord
ZACO 06:55 Supprimé
BUPE 06:59 Supprimé

ROVO 07:04 Retard 6 min
ZACO 07:10 Retard 5 min
RUPE 07:14 Retard 5 min
ZACO 07:25 Origine Stade de France
BUPE 07:29 Retard 5 min
ZACO 07:40 Retard 15 min
ROVO 07:49 Supprimé (retard 25 min à l'arrivée à Stade de France)
ZACO 07:55 Retard 28 min
ROVO 08:04 Retard 24 min
ZACO 08:10 Retard 26 min
RUPE 08:14 Retard 5 min
ROVO 08:19 Retard 25 min
ZACO 08:25 Retard 24 min
BUPE 08:29 Retard 12 min
ROVO 08:34 Retard 19 min
ZACO 08:40 Retard 22 min
RUPE 08:44 Retard 13 min
ROVO 08:49 Retard 17 min
ZACO 08:55 Retard 18 min
ZUPE 08:59 Retard 11 min
ROVO 09:04 Retard 13 min
ZACO 09:10 Retard 12 min
RUPE 09:14 Retard 11 min
ROVO 09:19 Retard 9 min
ZACO 09:25 Retard 7 min
BUPE 09:29 Retard 7 min
ROVO 09:34 Retard 6 min
RUPE 09:44 Supprimé
ZACO 17:40 Supprimé
BUPE 18:44 Supprimé
ROVO 19:04 Supprimé

ZACO 19:10 Retard 5 min
RUPE 19:29 Retard 5 min
ROVO 19:34 Retard 6 min
ROVO 19:49 Retard 6 min
ZACO 19:55 Retard 5 min
ZACO 20:25 Supprimé
RUPE 20:29 Retard 10 min

Corbeil
LOVA 05:57 Supprimé
LOVA 06:57 Origine Juvisy
VUPE 08:33 Supprimé
VUPE 08:48 Retard 5 min
LOVA 08:57 Retard 6 min
UOVA 09:42 Supprimé
DOPA 10:13 Supprimé

LOVA 10:57 Retard 5 min
DOPA 11:43 Supprimé
DOPA 14:13 Retard 5 min
VUPE 14:18 Retard 5 min
LOVA 14:27 Retard 5 min
LOVA 17:12 Supprimé, terminus Villeneuve
VUPE 19:03 Supprimé

DOVA 20:29 Retard 5 min
VUPE 20:48 Retard 7 min

Navettes Melun > Juvisy
JOPA 06:11>07:04 Origine Corbeil
JOPA 19:26>20:19 Retard 5 min

Melun
FACA 05:37 Retard 53 min (à l'heure à Combs, retard 52 min à Villeneuve)
FACA 06:07 Retard 31 min
FACA 06:22 Retard 25 min
FACA 06:37 Retard 17 min
FACA 06:52 Retard 15 min, origine Villeneuve
FACA 07:07 Retard 9 min
DICA 08:15 Supprimé
FACA 08:52 Retard 7 min
DICA 09:00 Supprimé
FACA 10:07 Retard 9 min, origine Combs
FACA 14:22 Retard 5 min
FACA 16:22 Supprimé
FACA 20:22 Retard 8 min
FACA 21:37 Retard 17 min

Montargis
- 11h46 Retard 5 min

Montereau / Laroche
- 22h15 Retard 9 min

Navettes Montereau > Melun
- 18:28>19:06 Retard 5 min
- 20:28>21:06 Retard 5 min
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Demilune » 22 nov. 2014, 13:43

Et a moins que l'ensemble des usagers et des cheminots ne fassent un mouvement significatif en Ile de France, rien ne leur fait peur.
... ou un énième accident type Brétigny...
Ce que je crains moi c'est que le retard accumulé soit irrécupérable et que le point de non-retour soit franchi. Ce qui signifierait peut-être la fin de la SNCF et l'ouverture complète à la concurrence.
Malheureusement, je ne suis pas sûre qu'un autre accident tel que Bretigny ne fasse vraiment peur à la SNCF:
http://www.bastamag.net/Accident-de-Bretigny-comment-l

"Premier fait marquant : l’expertise, réalisée en 2014, constate que les délais pour réparer des anomalies sur les voies ferrées se sont... allongés depuis l’accident de Brétigny ! Pour un défaut sur les voies devant être réparé en urgence, le délai d’intervention est passé de « immédiat » à dix jours maximum. Pour des anomalies « affectant à court terme la sécurité ou ayant un fort impact sur la régularité des circulations », le délai de « remise en conformité » est passé d’un mois à trois mois. Comme si le grave accident de Brétigny le 12 juillet 2013, qui a coûté la vie à sept personnes, n’avait eu aucune incidence."
"Pour les privatiseurs, ces nouveaux héros de l'humanité, le mot voyageur semble déplacé, peut-être subversif. Nous ne sommes plus des personnes ou des citoyens mais les clients d'un lupanar transparent surveillé par des caméras vidéo." Luis Sepulveda, Dernières nouvelles du Sud

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 23 nov. 2014, 08:09

Donc l'Etat continue sa politique d'austerite. Y a plus de sous donc SNCF et RFF, faites des economies.
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Messagepar BlueEdel91 » 24 nov. 2014, 09:28

Donc l'Etat continue sa politique d'austerite. Y a plus de sous donc SNCF et RFF, faites des economies.
et l'argent généré par l'immobilier chez SNCF on en fait quoi ?
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar penelope jolicoeur » 24 nov. 2014, 09:34

Dica Brunoy 8h19, ok, arriv Paris Gare de Lyon 8h46 (0 / +1)
Soir, partie plus tôt exceptionnellement:
Zaco de 16h05 à Paris Gare de Lyon parti à 16H09, arriv Brunoy 16h34 (+4 / +1)

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 24 nov. 2014, 12:40

et l'argent généré par l'immobilier chez SNCF on en fait quoi ?
On l’envoi éponger la dette de RFF.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar BlueEdel91 » 24 nov. 2014, 14:03

ffffffff
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
OUI AUX DIRECTS SENART PARIS

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 24 nov. 2014, 17:36

Donc l'Etat continue sa politique d'austerite. Y a plus de sous donc SNCF et RFF, faites des economies.
et l'argent généré par l'immobilier chez SNCF on en fait quoi ?
Ca trolle dis-donc.
Les vases communicants c'est interdit par les lois européennes et par conséquent par les lois françaises. L'immobilier n'ayant rien à voir avec l'exploitation des trains... CQFD
Pour rappel SNCF Immobilier gère des logements, pas les gare qui sont elles du ressort de Gares et Connexions ainsi que de RFF.
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 24 nov. 2014, 18:10

Pour rappel SNCF Immobilier gère des logements, pas les gare qui sont elles du ressort de Gares et Connexions ainsi que de RFF.
Rappel : la SNCF est un transporteur, non ? ;-)
Sinon pourquoi ne pas inventer SNCF Disneyland, les préservatifs SNCF double confort, SNCF médoc car le mal des transports, SNCF télé chaîne d'info sur les déboires de Nabilla ... ?
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar Jere » 24 nov. 2014, 18:28

Pour rappel SNCF Immobilier gère des logements, pas les gare qui sont elles du ressort de Gares et Connexions ainsi que de RFF.
Rappel : la SNCF est un transporteur, non ? ;-)
Sinon pourquoi ne pas inventer SNCF Disneyland, les préservatifs SNCF double confort, SNCF médoc car le mal des transports, SNCF télé chaîne d'info sur les déboires de Nabilla ... ?
Ça sera :D: billa :mrred: :arrow: :arrow: :arrow:

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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar aquarius » 24 nov. 2014, 21:35

Pour rappel SNCF Immobilier gère des logements, pas les gare qui sont elles du ressort de Gares et Connexions ainsi que de RFF.
Je suppose que les logements ICF La Sablière dont toute personne arrivant à Gare de Lyon peut voir des exemples, par exemple au niveau du km 5, de part et d'autre du pont, de la résidence pour personnes âgées et du jardin des Ferroviphiles, rentrent dans cette catégorie ?
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Re: Mardi 18 novembre 2014

Messagepar class66220 » 25 nov. 2014, 00:54

Pour rappel SNCF Immobilier gère des logements, pas les gare qui sont elles du ressort de Gares et Connexions ainsi que de RFF.
Je suppose que les logements ICF La Sablière dont toute personne arrivant à Gare de Lyon peut voir des exemples, par exemple au niveau du km 5, de part et d'autre du pont, de la résidence pour personnes âgées et du jardin des Ferroviphiles, rentrent dans cette catégorie ?
C'est exact
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