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Lundi 10 novembre 2014

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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Ver1976
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Lundi 10 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 10 nov. 2014, 08:10

Bonjour à tou(te)s,

LOVA 6h49 Vigneux-sur-Seine +2 / Paris Nord (Souterraine) +2

:M: Ok : à noter que la RATP à rajouté de nouveaux sièges métalliques à Gare du Nord.

Bonne journée/semaine.
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class66220
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar class66220 » 10 nov. 2014, 08:43

Bonjour a toutes et a tous

Vendredi 79.3% des voyageurs etaient a l'heure. 510 346 personnes ont emprunte le RER D. J'ai eu ce chiffre en regardant l'application TER Mobile mais deviez aussi l'avoir sur les ecrans Infogare.
Attention je ne fais pas de propagande mais la régularité se mesure en voyageurs a l'heure et non en trains a l'heure. En clair, il un train est supprimé mais que vous en avez un qui vous permet d'arriver moins de 5 min avant l'heure par rapport au train précédent, vous êtes considéré comme etant a l'heure. Parti de ce constant les usagers de Villeneuve St-Georges a Villiers le Bel ont plus chances d'etre a l'heure que ceux qui sont plus loin. Voilà ce qui doit expliquer des chiffres de SNCF. Il est clair que si on mesure la regularite train tel que vous le faite sur le D-Collector, les chiffres sont nettement moins glorieux. De plus 1 journée ne représente que 3% de la régularité mensuelle si on considère que un mois fait 30 jours. Se pose donc la question de la methode de calcul. Comme l'a dit Romaindesbois la priorite de TOUS les agents y compris au centre ligne D devrait etre le client au centre et la gestion du personnel après. Il y a des reserves de conducteur s'il y a besoin d'arranger les choses et la journee pourrait servir a remettre les rames au bon endroit. Tout ceci necessite une flexibilite qu'a peut etre le prive (même si ce n'est pas le paradis non plus) et vers quoi la SNCF du 21e siecle doit tendre sans forcement remettre en cause son modèle social.

PS : ce raisonnement sur les 3% n'est pas de moi mais de "el conductor", bloggeur et conducteur du RER C.
Modifié en dernier par class66220 le 10 nov. 2014, 08:57, modifié 2 fois.
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Ver1976
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 10 nov. 2014, 08:50

En clair, il un train est supprimee mais que vous en avez un qui vous permet d'arriver moins de 5 min avant l'heure par rapport au train, vous etes a l'heure.
... sans compter qu'on est un peu trop nombreux dans le même train à arriver à l'heure...
A quand des indices de confort nombre de voyageurs/m2 et temps de transport/km de trajet ?
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Demilune
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar Demilune » 10 nov. 2014, 13:53

... sans compter qu'on est un peu trop nombreux dans le même train à arriver à l'heure...
A quand des indices de confort nombre de voyageurs/m2 et temps de transport/km de trajet ?
En ce qui concerne le temps de transport par km de trajet:
La gare de Montgeron Crosne est situé à 17 km de Paris Gare de Lyon (c'est écrit en gros sur le mur lorsque l'on est sur le quai), sachant que si le train respectent son temps de parcours, il faut 22 minutes pour relier ses 2 gares, cela nous donne la formidable moyenne de 46 kilomètres/heure
Sauf que dans les faits, la durée du trajet est plus longue et je crois que cela me déprimerait trop de faire le calcul exacte.
"Pour les privatiseurs, ces nouveaux héros de l'humanité, le mot voyageur semble déplacé, peut-être subversif. Nous ne sommes plus des personnes ou des citoyens mais les clients d'un lupanar transparent surveillé par des caméras vidéo." Luis Sepulveda, Dernières nouvelles du Sud

aquarius
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar aquarius » 10 nov. 2014, 14:00

Bonjour à tous,

Merci à class66220 de rappeler les particularités de la mesure de ponctualité voyageurs, aujourd'hui prise en compte par la SNCF et le STIF, par rapport à la régularité trains, anciennement prise en compte, et de fait toujours à la base du D-Collector (puisqu'on prend en compte la mission). Il est clair que les personnes de Villiers à Maisons-Alfort, de Villeneuve et de Créteil dans une légèrement moindre mesure, ont toutes les chances d'avoir les meilleures ponctualités parmi les voyageurs. Si lors d'une pointe, tous les trains sont uniformément retardés de 10 min, les voyageurs qui disposent d'un train toutes les 5 min ont toutes les chances d'être à l'heure. Ceux qui ont 2 trains au quart d'heure ont encore leurs chances, ceux qui n'en ont qu'un seront eux tous en retard.

Trajet de ce matin... qui commence par une demande d'information: sur la place de la Gare, quelqu'un cherche le 172 direction Vitry. Eh oui, il n'y a aucune indication de l'itinéraire à suivre. A côté, quelqu'un d'autre cherche une autre ligne, je ne sais pas laquelle avec les bribes de conversation que j'entends: 181, sûrement, et 217, peut-être. La multimodalité, ça passe aussi par une indication claire de l'endroit où trouver les bus en sortie de gare ! Le VUPE de 6h42 a laissé son tour au FACA de 6h46, il passera après. :RER: :D: FACA avec Simone qui ne fait donc pas le pont Maisons-Alfort 6h46 - Gare de Lyon 6h52 à l'heure. Bruiteur de la porte 201671d1 faiblard ou hors service.
:RER: :A: ZEBU41 en MI2N 6h57 - La Défense 7h11, :T2: 7h18 - Sèvres 7h32 et Phébus 45 7h35 (0) - Vélizy-Dassault 7h45 (-6). J'ai posé mes affaires dans mon bureau et je suis reparti voir rouler "nos" tramways :-)
74 min de trajet
Bon après-midi
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Ver1976
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar Ver1976 » 10 nov. 2014, 17:42

Bonsoir à tous... enfin... "tous"... au moins bonsoir à Aquarius. :mrgreen:

:M: OK

RUPE 16h45 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +0 deux trains à l'heure dans la même journée, cela ne m'était pas arrivé depuis longtemps.

A mercredi ! :mrgreen:
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Demilune
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar Demilune » 10 nov. 2014, 20:14

Amis du soir, bonsoir!

Ce matin, train DICA à l'heure et l'Agent de Conduite qui nous souhaitent une bonne journée en arrivant à Paris Gare de Lyon (Souterraine), cela n'est pas grand chose mais j'ai apprécié cette petite attention.

Ce soir, train ZICO de 18h27 supprimé (2 ZICO avaient déjà été supprimés précédemment), officiellement en raison d'un train en panne à Brunoy. Et l'info made in SNCF, c'est pas ça! A 18h20, sur les quais de gare de Lyon, Radio ligne D nous rappelle que le prochain ZICO est supprimé alors qu'il est encore annoncé sur les écrans.
J'ai réussi à monter dans le ZACO de 18h20 qui circulait déjà avec 4 minutes de retard mais j'ai voyagé debout jusqu'à Yerres.
De toute manière quand la SNCF m'annonce mon ZICO voie 3, je me dit tout de suite que 'est mauvais signe, habituellement il part voie 4 et bien souvent quand il est annoncé voie 3, il finit supprimé.

Entre ses 2 trains, une journée bof bof au boulot, donc contente que demain soit férié!
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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar JonathanMM » 10 nov. 2014, 21:26

:RER: :D: ZACO Goussainville 08h17 (+4) - Paris Nord 08h40 (+4)
:RER: :E: HOTA Magenta 08h48 (0) - Haussmann St Lazare 08h52 (0)
:train: :L: NOPE Paris Saint-lazare 09h01 (+2) - Becon Les Bruyeres 09h11 (+2)

:train: :L: PAPY Becon Les Bruyeres 18h58 (+1) - Paris Saint-lazare 19h06 (+1)
:RER: :E: COHI Haussmann St Lazare 19h12 Supprimé Incident sur les voies à Magenta
:RER: :E: TIVA Haussmann St Lazare 19h17 Supprimé
:RER: :E: COHI Haussmann St Lazare 19h20 (+5) - Magenta 19h23 (+6)
:RER: :D: FACA Paris Nord 19h32 (0) - Goussainville 19h56 (+1)

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Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar aquarius » 11 nov. 2014, 19:09

Bilan de la journée de lundi

Nord
RUPE 08:44 Retard 6 min
ROVO 08:49 Retard 5 min
BUPE 19:14 Retard 5 min
ROVO 20:04 Retard 5 min
RUPE 20:29 Supprimé

Corbeil
VUPE 06:48 Retard 8 min
VUPE 08:33 Retard 5 min
VUPE 09:48 Retard 9 min
LOVA 09:57 Retard 10 min
LOVA 11:57 Supprimé
LOVA 15:57 Retard 6 min
VUPE 19:18 Retard 13 min
VUPE 19:33 Supprimé
DOPA 20:58 Supprimé

DOPA 21:28 Retard 12 min

Navettes Melun > Juvisy
JOPA 06:26>07:19 Supprimé
JOPA 07:11>08:04 Retard 6 min
JOPA 07:56>08:49 Supprimé
JOPA 16:56>17:49 Supprimé

JOPA 17:26>18:19 Supprimé, terminus Corbeil
JOPA 17:41>18:34 Supprimé, terminus Corbeil
JOPA 17:56>18:49 Supprimé, terminus Corbeil

JOPA 18:56>19:49 Retard 10 min
JOPA 19:11>20:04 Retard 9 min
JOPA 19:26>20:19 Supprimé

Melun
FACA 06:52 Origine Combs
FACA 08:37 Retard 5 min
FACA 09:52 Retard 10 min
FACA 15:37 Retard 17 min
FACA 15:52 Retard 6 min
FACA 20:37 Origine Villeneuve
FACA 21:37 Retard 5 min

Montargis
- 08h28 Retard 30 min
- 18h44 Retard 6 min

Montereau / Laroche
891032 20h14 Retard 15 min (Infolignes: "Retard 15 mn Alerte nécessitant une vérification technique" entre l'arrivée à Melun et l'arrivée à Paris)
- 22h15 Retard 5 min

Navettes Montereau > Melun
- 05:45>06:23 Retard 5 min
- 06:14>06:52 Retard 5 min
- 07:14>07:52 Supprimé
- 19:28>20:06 Retard 6 min
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Trajet : Goussainville <-> Paris Nord (Souterraine)
Localisation : Goussainville (95)

Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar khader95 » 13 nov. 2014, 21:22

:RER: :D: ROVO : Goussainville 14h41 (0) - Paris Nord (Souterraine) 15h04 (+8)

:RER: :D: SOVA : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 22h14 (0) - Goussainville 22h48 (0)
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Trajet : Maisons-Alfort - Vélizy et retour (en principe)

Re: Lundi 10 novembre 2014

Messagepar aquarius » 30 déc. 2014, 19:39

Retour de ce lundi 10: Phébus 45 Vélizy-Dewoitine 18h19 (+6) - Sèvres 18h31 (0), :T2: 18h35 - La Défense 18h49. Contrôle RATP à la correspondance. :RER: :A: ODET78 en MI09 18h55 - Châtelet 19h06, :RER: :D: BUPE 19h07 (+3) (rame 05D avec ses portes à 2 barres) - Gare de Lyon 19h11/12 (+3) - Maisons-Alfort 19h18 (encore +3). Trajet en 70 min
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