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Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

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remster
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Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar remster » 12 juil. 2014, 19:20

FACA de 13h06 à Cesson à peu près à l'heure à Châtelet les Halles
Retour par le ZACO de 17h05, dans lequel Simone nous a indiqué à Maisons-Alfort - Alfortville que le prochain arrêt serait au Vert de Maisons.

Tout va bien on est bien sur la :D: .........
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aquarius
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar aquarius » 12 juil. 2014, 23:37

Retour par le ZACO de 17h05, dans lequel Simone nous a indiqué à Maisons-Alfort - Alfortville que le prochain arrêt serait au Vert de Maisons.
20792 en tête ?

Bonsoir à tous,
Aller et retour Versailles ce samedi:
:train: :N: GOPI Montparnasse 15h20 - Versailles-Chantiers 15h45 à l'heure
:RER: :C: JILL avec UM de rames 4 voitures (dont en queue la 185A carmillon) Versailles-Château 20h11 (1) - Austerlitz 20h51 (0) avec passage de 3 agents durant la traversée du tunnel de Meudon
le reste étant effectué par mes propres moyens... enfin, propres, c'est vite dit, ça mériterait un petit nettoyage :oops:

Ce qui était le plus impressionnant, c'était la queue au guichet de la gare de Versailles-Château. Vu la longueur de la queue, je ne suis pas sûr que ceux qui étaient là ont pu avoir le départ suivant, à 20h25. Après, c'est 20h55 :-(

Les SARA terminaient à Chaville-Vélizy, mais ils ne s'appelaient pas KARA pour autant. Pourtant il n'y avait pas de bus de substitution, il fallait changer à Viroflay-RG (accessible par les VICK) pour prendre un train de la N. Dans les tunnels vers Austerlitz, il y avait beaucoup d'armoires électriques et d'éclairages provisoires, l'abominable rongeur (bientôt centenaire...) est de retour.

Les 2 questions débiles du jour, au sujet des plans de ligne figurant dans les rames:
(1) pourquoi l'indication "RER C" ou "RER D" a-t-elle virée au profit de "Transilien Ligne C" ou "Transilien Ligne D" à gauche du plan ? le tout alors que les autres lignes reprises aux correspondances sont elles bien marquées avec le pictogramme RER classique. Ce doit être là aussi un choc de simplification !
(2) comment a-t-on pu imprimer certains noms de gares en marron foncé sur marron clair voire marron moyen (suivant les zones) ? D'un côté, on fait des panneaux de gare avec un contraste maximum (nom en blanc sur noir ou quasi-noir) et une police de caractères "Achemine" réputée lisible au maximum. De l'autre côté, on fait des plans où on fait tout pour que les noms des gares ne soient pas contrastés. C'est quoi la logique ?
Pour aider: plan de ligne D = http://www.transilien.com/contents/fr/D ... 201312.pdf, celui figurant sur le site pour la C n'étant pas celui qui se trouve dans la majorité des rames


Bon dimanche !
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar khader95 » 12 juil. 2014, 23:49

Je me posais la même question au sujet de l'indication "RER" disparue et remplacée par "ligne". Si l'objectif est de rendre le réseau de moins en moins lisible, alors c'est réussi. C'est la même chose qu'à "Paris Nord" où les touristes ne savent souvent pas s'ils sont à la gare du Nord. A ce rythme de qualité d'information, on aura vite fait de perdre définitivement notre place de ville la plus visitée au monde. Il serait temps que le STIF harmonise tout ça...
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar aquarius » 13 juil. 2014, 00:08

Avant de passer aux chartes harmonisées du STIF, que chacun essaie de raisonner avec un minimum de bon sens. Ca devrait déjà pouvoir aider.
Un des derniers exemples en date: la décision de rendre terminus d'une ligne l'arrêt "Villacoublay" à Vélizy. Lors d'une réunion récente, j'ai indiqué que cela me paraissait nécessiter un changement du nom... sous peine de voir affiché sur les girouettes des bus "Vélizy Villacoublay", soit le nom complet de la commune. Le péquin lambda se serait donc demandé où il arriverait avec cette ligne. Une réflexion supplémentaire a conduit à "Vélizy Rd-Pt de Villacoublay". Au moins, on a une chance de savoir où c'est.
Quelques mois avant, l'arrêt "Tarron" de Phébus a pris le nom "Mairie de Vélizy" pour correspondre à la future station de tramway. On a donc eu à un moment, sur certaines lignes, un arrêt "Mairie" et un arrêt "Hôtel de Ville" (alors que l'hôtel de ville est un seul bâtiment parfaitement unique).
Une autre station de tramway, initialement connue sous le nom "Europe", a failli s'appeler "Inovel Parc", nom des zones d'activités de Vélizy. Problème, les différents secteurs d'Inovel Parc sont couverts par 6 stations différentes du T6, L'Onde, Mairie, Europe, Dewoitine, Vélizy 2 et Meudon-la-Forêt. Finalement, c'est Inovel Parc Nord, secteur desservi par 3 stations différentes, l'ex Europe étant la dernière des 3 depuis Châtillon.
A un autre endroit, sur l'ex route militaire, on a successivement 2 arrêts "Route Militaire" et "Général Valérie André". "Rue Général Valérie André" est le nom de la "route militaire" depuis qu'elle est rendue à la vie civile (un peu comme si on avait un arrêt de bus "Charles de Gaulle" et un arrêt "Etoile" côte à côte). Et cette voie comporte par ailleurs 5 arrêts en tout et pour tout, le tout sur une longueur de 3 km.
On continue: plus à l'ouest, une ligne comporte 2 arrêts Cimetière (celui de Vélizy et celui de Viroflay), une autre comporte Mermoz (à Vélizy) et Jean Mermoz (à Versailles), et comportait encore récemment 2 arrêts Hôtel de Ville (Vélizy et Versailles).
Plus au sud, il y a 2 arrêts "rond-point" à la suite, mais il ne s'agit pas du même rond-point et il y a une bonne distance entre les deux. Et il y en a un 3e un peu plus loin: http://dev.albatrans.net/wp-content/the ... f/Plan.pdf carreaux C1, D1 et D2
Dans le 92, la ligne 179 dispose de 2 arrêts distincts, Robinson et Robinson RER.
Plus près d'ici secteur de Triage:
- la RATP a un arrêt "Villeneuve-Triage" qui est le terminus de la 182. Il n'est pas devant la gare, mais un peu avant, dans une rue perpendiculaire, la rue Guégan
https://www.google.fr/maps/@48.747204,2 ... k5g2FQ!2e0
- la STRAV a elle un arrêt devant la gare de Triage. Fort logiquement, cet arrêt s'appelle... Guégan.
https://www.google.fr/maps/@48.7449,2.4 ... vC56TQ!2e0
Un peu plus au nord, place centrale de Triage, place Mouliérat, arrêt commun à STRAV L et RATP 182 cette fois, mais noms différents respectivement Mouliérat et Mairie Annexe.
https://www.google.fr/maps/@48.748517,2 ... 05IASA!2e0
Ici, la ligne 217 dispose de 2 arrêts bien séparés "Maisons-Alfort - Alfortville RER" (http://www.ratp.fr/informer/pdf/oriente ... nlieue/200), celui qui est le plus près de la gare est celui côté Alfortville... En un temps, l'autre s'appelait Joseph Fleutiaux, mais il se faisait devant un abri marqué du nom de la gare (à cause de la ligne 172...). Au moins un des arrêts au nom de la gare est écrit Maisons-Alfort Alfortville RER comme si la gare s'appelait gare d'Alfortville dans la commune de Maisons-Alfort...
Je pourrais encore en mettre d'autres exemples...
On finit par comprendre comment il vaut finalement mieux arriver à "W" et "Z" (voir même plan Albatrans, cette fois carreau G3)
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar aquarius » 13 juil. 2014, 11:26

Agent de conduite ‏@ADCTR1 · 11h18
En arrivant à Montigny il y a un groupe de touristes dans mon train voulant aller Versailles Château. J'avais pourtant fait des annonces :-?
(Et c'est Montigny lès Cormeilles, pas Montigny le Bretonneux)
Ca confirme l'impression que j'ai eue ces derniers week-ends: un certain nombre de touristes sont, malgré les annonces, malgré les renforcements de signalétique, encore à la rue sur cette ligne C... :-(
Pour ces touristes, ça va juste faire la moitié de la journée perdue, voire la journée tout entière, et le souvenir d'avoir visité le RER C plutôt que le château de Versailles. Dommage pour l'image de la région...
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar aquarius » 14 juil. 2014, 18:09

Bonjour à tous,
2e aller et retour Versailles du week-end, cette fois en n'ayant recours qu'aux TC, mais avec quelques arrêts en cours de route quand même:
:RER: :D: FACA en US Maisons-Alfort 10h00 (-4 s) - Gare de Lyon 10h06 (-18 s)
:RER: :A: XOLO79 en MI84 10h07 - La Défense 10h20. L'écran Gare de Lyon alternait les XOLO et les BORA. Autrement dit, il y a marqué en tête: :RER: :A: St Germain en Laye, Poissy, Cergy, mais AUCUN des 3 terminus n'est en fait desservi ! Après avoir vu passer quelques aéronefs dans le ciel de la Grandre Arche: :train: :L: rame 456 en US VULE 11h23 (+20) - St Cloud 11h31 (+18) - Versailles-RD 11h44 (+17), conséquence d'un acte de malveillance à St Lazare ayant amené un arrêt des circulations L et J pendant une dizaine de minutes. Ca m'a laissé le temps de trouver un écran à La Défense où un VERI de la U avait comme dernière gare desservie St-CyRI (avec RI en majuscules à la fin !). St Quentin, Trappes et La Verrière, on oublie. Mais bug localisé sur un écran unique, vive l'autogestion !
Ensuite Phébus Saint-Denis 11h49 - Allée des Matelots 12h03 avec un bus manifestement de démonstration avec vision sur la chaussée (de côté, pas à la verticale) et vers le ciel, doté d'un éclairage de couleur orange au niveau des fenêtres, de portes coulissantes à l'arrière et même de 2 prises USB parfaitement accessibles aux voyageurs :shock:
Retour quelques heures plus tard:
Phébus Saint-Denis Allée des Matelots 15h03 - Versailles RD 15h15 mais cette fois c'est un bus standard. J'ai donc attendu voir ce qui arrivait après: d'abord le bus du matin, puis un bus indiqué comme hybride: lui n'a pas d'orange à l'intérieur, mais du vert... Retour à la gare: à l'affichage 15h49, puis 16h04 indiqué comme supprimé, puis 16h19. Il est en fait 15h50 et le train à quai n'est déjà pas celui de 15h49. C'est parti pour une demi-heure: rame 456 à nouveau, mais là ça sent l'huile chaude et un compresseur tourne pratiquement en permanence (ce n'est pas la clim :mrgreen: ). Apparemment c'est cette fois un incident de signalisation entre Clichy et Asnières... mais un des Agent de Conduite (Tchoutchouman) parle plus précisément de pétards. :train: :L: POBO 16h19 - La Défense 16h41. Evidemment ça a voyagé debout et relativement serré à partir de Suresnes.
:RER: :A: NUIR58 16h48 - Etoile 16h52 bien rempli bien qu'en UM3 de MS61 et QODE en MI09 16h59 - Gare de Lyon 17h08. A la différence de ce qui est indiqué sur le quai (desserte omnibus), il est indiqué dans le train qu'il est direct entre Mont d'Est et Torcy: juste un bug... Enfin :RER: :D: ZUPE en UM 17h10 (+1) - Maisons-Alfort 17h16 (+1)
Avec tout cela, si les touristes arrivent à se retrouver dans les transports en commun d'Ile de France... (1) ils seront de bonne constitution, (2) ils auront pratiquement toute la vie devant eux ! STIF, SNCF et RATP seraient bien inspirés de mettre à disposition des guides de survie écrits dans les principales langues. Avec des annonces sonores en seul français et des annonces visuelles pas plus mulitlingues, ils ne sont vraiment pas aidés !
Bonne fin de week-end
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar khader95 » 15 juil. 2014, 01:49

Bonsoir à tous,

A Paris ce soir (mais pas pour le feu d'artifice :mrgreen: )

:RER: :D: ROVO : Goussainville 19h11 (0) - Paris Nord (Souterraine) 19h34 (0)

:RER: :D: SOVA : Châtelet les Halles 0h48 (+3) - Goussainville 1h18 (+1) train long, mais troisième voiture condamnée. Donc quatrième voiture très remplie (quasiment plus de places assises). Et à partir de demain, c'est le retour des bus de substitution pour les trois derniers trains du soir. La trêve a été de courte durée (1 jour).
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar philippe » 15 juil. 2014, 11:03

Avec les enfants :
- Samedi : train ZACO de Brunoy à Combs en fin d'après-midi : OK
- Lundi : bus RE# de Moissy à Combs vers 19h : OK

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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar aquarius » 15 juil. 2014, 12:01

Trains au départ de la gare de Versailles Rive Droite et devant arriver à la gare de La Défense entre 17h00 et 17h30 le 14/07/2014.
Date d’édition : 15/07/2014 à 11h57
RER ou train / Mission Heure de départ prévue Heure d'arrivée prévue Information
:train: :L: POBO 16h49 17h11 Retard 8 min
:train: :L: POBO 17h04 17h26 A l'heure
C'est une blague ??? le train est indiqué comme supprimé au départ et il arrive à l'heure ???
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar Ver1976 » 15 juil. 2014, 12:02

Ben oui : il est arrivé à l'heure à son atelier de maintenance. :arrow:
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar aquarius » 15 juil. 2014, 13:52

Le problème général de l'après-midi n'était pas lié à la maintenance de la rame, mais à un problème de signalisation entre Clichy et Asnières.
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Re: Samedi 12, dimanche 13 et lundi 14 juillet 2014

Messagepar Ver1976 » 15 juil. 2014, 14:12

En même temps un train supprimé ne peut pas être en retard. :mrgreen:
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