Forum SaDur

Bonjour à tous,
LOVA Maisons-Alfort 7h06 (-8 sec) - Gare de Lyon 7h13 (+1), TROL encore assuré en MI84 7h14 - La Défense 7h27, tombé en marche 7h30 - Sèvres 7h45 et Phébus 45 7h46 (+1) - Vélizy-Dassault 7h56 (-5). Résultat: 60 minutes exactement
Autant de chance à tous les suivants et bon début de semaine !

Bonjour,

LOVA 7h19 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +3 avec passage d'un train de la devant nous à Châtelet.

OK
: +1

Bonne journée !

DICA 7h37 +0/+1

Bonjour.

SOVA 174D : Maisons-Alfort - Alfortville 8h25 (+3), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h36 (+9) / 8h38, Châtelet les Halles 8h41 (+9) <== Arrêt en pleine voie entre Maisons-Alfort - Alfortville et Paris Gare de Lyon (Souterraine) vers 8h30, d'une durée d'approximativement 2 minutes. Et il a été lent entre Maisons-Alfort - Alfortville et Paris Gare de Lyon (Souterraine).
: Les Halles 8h44, Réaumur Sébastopol 8h46.

Bonne journée !!

LOVA Ris Orangis 6h41 (+3) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h13 (+1)

UACA 7h44 Lieusaint (0) pour une arrivée Paris Gare de Lyon 8h23 (0)
en fait, ça m'agace de noter des 0/0 parce que ça ne reflète pas la perte de temps adjacente avec le SA2014... enfin bref
bon à ce soir pour des nouveautés made in sncf

FACA Combs-la-Ville - Quincy 9h04 : OK

UACA 7h44 Lieusaint (0) pour une arrivée Paris Gare de Lyon 8h23 (0)
en fait, ça m'agace de noter des 0/0 parce que ça ne reflète pas la perte de temps adjacente avec le SA2014... enfin bref
bon à ce soir pour des nouveautés made in sncf

Pour pas mal de proches qui prennent le RER D (ils sont tous entre Villeneuve et Combs), l'allongement du temps de parcours est secondaire pour eux, car ils peuvent enfin se caler sur le RER D sans trop de soucis (excepté lors des incidents de la semaine dernière).

Donc même si ton point de vue est mitigé, n'oublie pas que certaines personnes apprécient le nouveau plan de transport.

++

UOVA Ris-Orangis 8h40 (+ 2min) - Gare de Lyon 9h14 (+ 2min)
Train en panne sur la branche plateau et un autre en direction du Nord (à Saint-Denis je crois). Du coup UOVA annoncé en gare de Ris-Orangis terminus Paris Nord, je ne sais pas si il l'a été effectivement.
Mais au moins, enfin à l'heure au boulot le matin après une fin de semaine dernière noire !
On croise les doigts pour ce soir, j'aurai peut-être enfin une première journée avec mes deux trajets en vert
Bonne journée à tous !

UACA 7h44 Lieusaint (0) pour une arrivée Paris Gare de Lyon 8h23 (0)
en fait, ça m'agace de noter des 0/0 parce que ça ne reflète pas la perte de temps adjacente avec le SA2014... enfin bref
bon à ce soir pour des nouveautés made in sncf

Pour pas mal de proches qui prennent le RER D (ils sont tous entre Villeneuve et Combs), l'allongement du temps de parcours est secondaire pour eux, car ils peuvent enfin se caler sur le RER D sans trop de soucis (excepté lors des incidents de la semaine dernière).

Donc même si ton point de vue est mitigé, n'oublie pas que certaines personnes apprécient le nouveau plan de transport.

++

Je ne l'oublie pas mais je note juste que perdre 16mn par jour peut être très contraignant.
Et si le 17h48 du soir est désormais à 42 : je ne peux pas l'attraper.
Le suivant à 17h50 est souvent blindé
Le 17h57 souvent supprimé (depuis le 15/12 je ne l'ai eu que DEUX fois) et là pour le coup j'arrive très tard : si ma fille était encore en acceuil périscolaire, elle finirait au commissariat.

D'ailleurs, le matin, n'oublie pas que Combs peut avoir ces DICA, mais pas les personnes avant Combs... ça aussi ça agace...


Encore une fois, je dirai que le SA est super quand plus aucun retard ni aucune suppression ne seront à déplorer. point barre.

Bonjour,

J'aimerai bien noter des 0/0 mais, c'est loin d'être le cas. Ce matin 8H28 Yerres, a trainé avant Villeneuve Saint Georges et, avant Paris Gare de Lyon, arrivé aux halles à 9H05 au lieu de 8H57. J'avais bien comme tout utilisateur averti mon stock de lecture mais absence de chauffage .

Encore une fois, je dirai que le SA est super quand plus aucun retard ni aucune suppression ne seront à déplorer. point barre.

Voila un point sur lequel on est d'accord .

Et pour l'instant, c'est loin d'être le cas :/.

++

Les BR du jour

Nord
RAS
ZACO 09h25 n'a pas circulé
ROVO 09h34 n'a pas circulé au départ d'Orry

Contrepointe
FOLA 05h08 20 min environ
LOVA 07h53 terminus du côté de St Denis
FACA 08h17 n'a pas circulé
VUPE 08h28 10 min environ
SOVA 08h38 5/10 min
VUPE 08h43 10 min environ
FACA 08h47 5/10 min
VUPE 08h58 10 min environ
FACA 09h02 15/20 min
LOVA 09h08 10/15 min
VUPE 09h13 10/15 min
FACA 09h17 terminus du côté de St Denis
VUPE 09h28 10/15 min
FACA 09h32 10/15 min
VUPE 09h43 5/10 min
FACA 09h47 5/10 min

Corbeil
RAS

Contrepointe
ROPO 05h01 n'a pas circulé

Melun
FACA 07h22 SUP Train supprimé (origine Villeneuve)
FACA 08h07 SUP Train supprimé (terminus Villeneuve ???)
FACA 08h37 6 mn Difficultés de circulation
FACA 08h52 5 mn Difficultés de circulation

Contrepointe
ZACO 09h35 n'a pas circulé

Montargis
RAS

Montereau
RAS

ter Bourgogne Laroche
891002 07h00 8 mn Difficultés de circulation (Infolignes: "Retard 5 mn Difficultés de gestion du trafic" à l'arrivée)

Intercités Nevers
RAS

Navettes:
JOPA Melun 07h11 terminus Corbeil avec 5/10 min de retard
JOPA Melun 08h11 terminus Corbeil
ZOPO Juvisy 08h53 origine Corbeil

Aquarius : Les BR fonctionnent de moins en moins bien :/. Vu qu'au final, mon SOVA était à l'heure selon la SNCF.

++

Bonjour

Faca de 08 h .40 à Savigny le Temple + 2 / + 7 à l'arrivée à Paris Lyon
A M.Alfort Alfortville, arret prolongé pour régul de circulation.
Embouteillages dans les gares parisiennes
Avis du conducteur à M.Alfort - Alfortville - notre train stationnera quelques instants supplémentaires...-
C'est toujours moins désagréable, quand il y a quelqu'un qui a conscience qu'il transporte des personnes, et pas du matos !
Merci Monsieur le conducteur.

"A M.Alfort Alfortville, arret prolongé pour régul de circulation"

n'importe quoi... je croyais que le SA palliat ce genre de choses ???

Les hostilités du jour commencent :
Le ZICA de 17:12 supprimé
Un ZICO est retardé
Le ZICA de 17:27 semble être encore dans la course
Le ZICA de 17:42 vient d'être supprimé.

Je vise le 17:57... ouille ouille...

Bonsoir,

OK

TUPE 17h15 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +2
Alors apparemment le fonctionnement normal c'est de faire dépasser le TUPE par le ZICO. Le ZICO passe sur la 2M et le TUPE va sur la 1C.

A demain.

Les hostilités du jour commencent :
Le ZICA de 17:12 supprimé
Un ZICO est retardé
Le ZICA de 17:27 semble être encore dans la course
Le ZICA de 17:42 vient d'être supprimé.

Je vise le 17:57... ouille ouille...

Je visais le 17h27, j'ai eu le 17h12 qui n'a pas été supprimé (quoique ça revient au même), mais est parti à 17h23 (+13), pour une arrivée à Brunoy à 17h53 (+15)

Les choses sont bien faites pour une fois : retard ressenti 0 pour moi

Bonjour,
BUPE 18h09 +2 -> 19h00 +2

Au début planifié voie 1, à 17h56 annonce : c'est voie 4
à 18h05 voie 4 annonce :la destination du train vient d'être modifié effectivement on lit Melun ZICO,
tout le monde commence à descendre ... Malesherbes revient à l'affichage
et c'est pas fini :
18h10 , le train n'est pas parti et ZICO revient à l'affichage avec l'annonce qui va bien puis BUPE revient ..
Certains doivent trouver cela drôle ... hum ce sont les seuls
La c'est soit de l'incompétence soit pour embêter les clients ou les deux.

Le train a été à quai plusieurs minutes avant 18h09 (je dirais 18h00 18h01) et bien il est parti avec 2mn30 de retard

Je reviens sur le 17h54 BUPE précédent, car il était sur le site temps réél transilien indiqué à 17h56 ... bon je l'ai loupé à 30s,
merci d'être à l'heure mais surtout merci d'être cohérent entre les différents méthodes d'affichage.
Sans cohérence cela ne sert à rien sauf à énerver.
Bon la terre tourne toujours c'est le principal mais quand même.

Autre point la fréquence des RER D en début l'après midi,
12h39
13h39
14h39
15h39
16h09
très mince. non ?

Cdlt
Phil

Bonjour.

: Réaumur Sébastopol 18h08, Les Halles 18h11 <== J'ai voulu tenter de prendre la ligne 4 par fainéantise ce soir, et c'est une aventure humaine.
ZACO 79D : Châtelet les Halles 18h17 (+1), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h20 / 18h22, Maisons-Alfort - Alfortville 18h28 (+2)

Bon allez, plus que 4 jours avant le weekend !!

Bonne soirée !!

DICA de 7h à Cesson à l'heure à Paris

ZACO de 18h50 parti à 53, arrivé à 19h37 à Cesson (+3/+2)

Le ZICO de 18h42 était plein à craquer, il faut dire que le 18h27 avait été supprimé...

Bonsoir,

ROVO : Goussainville 12h41 (+1) - Paris Nord (Souterraine) 13h04 (+15) très lent entre Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville et Pierrefitte - Stains, sans raison apparente

FACA : Paris Nord (Souterraine) 20h47 (+9) - Goussainville 21h11 (+6)

train ZICO de 18h12 à Paris Gare de Lyon (+1), arrivé à Montgeron à 18h34 (+1)

Retour avec étape intermédiaire:
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h21 (+3) - Sèvres 17h34 (-2). On a failli transformer une voiture en Twizy (non-électrique) au premier carrefour: le conducteur de la voiture a supposé qu'il avait largement la place de tourner en même temps que le bus qui se trouvait sur la voie de droite. Raté, les carrefours sont maintenant tellement mal conçus que le bus a besoin des 2 files. 17h39 - Pte de Versailles 17h54 et :T3: a 17h59 - Pte de Vanves 18h03.
puis retour Pernety 21h21 - Pte de Vanves 21h27, :T3: a annoncé sans voyageurs mais quand même avec quelques-uns à l'intérieur 21h20 - Pte de Charenton 21h42. L'avantage du "sans voyageurs", c'est qu'on a échappé aux annonces des noms des arrêts et surtout aux jingles crispants "Zwouing !" "Boum ! boum !" "Aaaaah" et autres insanités. 21h47 - Maisons-Alfort 21h54. Finalement, ça met à peu près autant de temps qu'en passant par la Mais on échappe au caractère glauque de certains trajets sur la D à cette heure-là.

ZICA (ex ZECO) de 17:12 et 17:42 supprimés
ZICO (ex ZUCO) de 17:50 arrivée telle une bétaillère... grosse engueulade et gros poussage pour monter à bord... déjà bien rempli et ça puait le fauve là dedans, même pas l'idée d'ouvrir un peu les fenêtres... et après on dit "malaise voyageur", pas étonnant
bref parti +1 et arrivé pareil à Lieusaint

ZICO ex ZECO, et ZACO ex ZUCO...

ZICO ex ZECO, et ZACO ex ZUCO...

c'est pour ça que je mettais ex-.... j'étais sûre de me planter

[...]

<== oh, un ZICOmatique en action

Bonjour,

il faut dire que le 18h27 avait été supprimé...

Et le suivant ZICO de 18 h 57 supprimé aussi...
Ah mais non pas supprimé, puisqu'il n'était même pas affiché
Serait-ce le second effet SA 2014 -

TRAIN NON AFFICHE
TRAIN NON SUPPRIME

et avec ça la régularité ne peut qu'aller mieux
Ni vu ni connu j'embrouille !

c'est exactement ça ! je l'ai remarqué matin comme soir et que ce soit vers paris ou de paris
j'ai fait la remarque sur le blog de la mais bien sûr aucune réponse....

c'est exactement ça ! je l'ai remarqué matin comme soir et que ce soit vers paris ou de paris
j'ai fait la remarque sur le blog de la mais bien sûr aucune réponse....

Pour ma part, j'en ai fait l'expérience la semaine dernière. L'affichage global n'affichait pas du tout le train "supprimé" (surement pour ne pas être montré comme justement supprimé...) par contre l'affichage à quai l'indiquait comme supprimé au moment de son passage théorique...
Je préfèrerai que ces trains soient explicitement affichés comme supprimés plutôt que de ne pas les voir. Ça éviterait de se dire que c'est l'affichage qui a un soucis...

Je ne sais sincèrement pas ce qu'il cherche à la direction mais c'est de plus en plus le bordel sur cette ligne...
je ne comprends vraiment pas ce qu'ils cherchent à faire !
quand on voit les non-réponses sur le blog officiel, on en conclue vite que c'est une bande de nuls ! raccourci certes mais là ça atteint des sommets !

Bonsoir,

ZUPE de 8h44 à Garges Sarcelles +3/+4 à Paris Nord, en mode nian nian jusqu'à Saint Denis puis Fast and furious de St Denis à Paris Nord, plombé par les trains précédents.

FACA de 17h47 à Paris Nord +5/+10 à Garges Sarcelles, long arrêt à Stade de France sans la moindre info du conducteur, le LOVA arrivait voie M à notre départ. Arrêt au ralenti à St Denis puis en mode tortue sur le reste du trajet avec des arrêts très anticipés et lents en gares.