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02 octobre 2006

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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lkvn
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02 octobre 2006

Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 08:18

Juste pour signaler que mon HIVA de 6h17 (lève tôt moa) est arrivé à 7:19, soit pile à l'heure à paris !

Un mois qui commence bien !

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Juste_Moi
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Messagepar Juste_Moi » 02 oct. 2006, 09:27

Idem mon DECA de 7h47 au départ de Combs est arrivé pile à l'heure à Gare de Lyon. Nikel ! :D

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lkvn
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Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 09:34

c'est dingue ces usagers du RER D qui font qu'a râler sans arrêt !!!

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Messagepar zefree77 » 02 oct. 2006, 09:49

Et qui JAMAIS ne signale quand tout va bien....(ce qui a été le cas aussi ce matin pour moi : VICK de 7h54)
DVD du concert de MANU à l'Elysée-Montmarte en vente ici : http://www.manu-friends.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Jenfi
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Messagepar Jenfi » 02 oct. 2006, 10:28

Vick 8.32 brunoy RAS
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

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philippe
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Messagepar philippe » 02 oct. 2006, 11:37

A Villeneuve Saint Georges, quai direction Paris, un certain nombre d'usagers venant de la branche Combs ont l'habitude de changer de train pour prendre celui d'en face, en provenance de Corbeil (ou plus loin) ce qui permet de sauter l'arrêt Maisons-Alfort - Alfortville, et de plus ce train part en premier. Afin d'éviter les problèmes de fermetures de portes et d'agraver les retards, les conducteurs de la branche Combs évitent autant que possible d'ouvrir les portes tant que l'autre train n'est pas parti (déjà discuté sur le forum).

Ce matin, mon 'DICA' de 9h11 avait 3 minutes de retard à Villeneuve Saint Georges. Ce qui est 'rigolo', c'est que le HIVA de 9h32 était à l'heure et vient s'arrêter en même temps sur l'autre voie. Les habitués ont dû croire que c'était le direct, et une bonne quinzaine de personnes ont changé de train. Je n'ai pas été gentil, j'aurais pu dire que c'était l'omnibus qui était à côté et non le direct. :oops: (de toute façon ça n'aurait pas empêché ceux des autres voitures de changer...) Ils ont dû être verts... non seulement leur train est parti après le nôtre, mais ils ont mis plus de temps.
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Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 11:43

vui mais au moins zétaient assis confortablement ;)

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D-prime
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Messagepar D-prime » 02 oct. 2006, 12:38

Mon FACE (6h06) avait ses deux minutes de retard habituelles.

Pour en revenir au VIPE (ou autre mission équivalente) en provenance de la branche Corbeil, il devrait, théoriquement, être parti de Villeneuve Saint Georges lorsque le FACE (ou autre mission équivalente) y arrive. Malheureusement ce n'est pas toujours le cas et il y a du transbordement de voyageurs. Je plaide coupable car ça m'arrive de le faire et ainsi de gagner potentiellement un quart d'heure au bout du voyage.

En fait, selon mes observations, le faible écart de temps entre ces deux missions génère plus de retards que l'arrêt supplémentaire de Maisons Alfort.
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar Kandoo » 02 oct. 2006, 12:55

ENFIN, pour ce matin. Mon DECA de 7h32 à Combs est arrivé à l'heure. J'attends quand même de voir ce soir car ce n'est pas la même chanson. Il y a au moins 4 j/5 où mon ZYCK de 17h49 (à Châtelet) arrive à 17h55... Du coup, à Paris Gare de Lyon, le train est blindé et on crève de chaud. :oops:

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Juste_Moi
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Messagepar Juste_Moi » 02 oct. 2006, 12:57

Bonjour Kandoo et bienvenue sur SADUR !

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Messagepar philippe » 02 oct. 2006, 13:52

vui mais au moins zétaient assis confortablement ;)
Tu sais dans le DICA de 9h11 on est assis confortablement aussi !
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Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 13:55

comment ça ? que lis-je ? des trains de la branche melun via combs pas pleins à craquer ?

va falloir supprimer des missions je vous dit que ça ! ou alors terminus Villeneuve Saint Georges et tous dans le HIVA :D

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Messagepar philippe » 02 oct. 2006, 13:56

J'étais sûr que t'allais dire ça :P
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Messagepar Juste_Moi » 02 oct. 2006, 13:57

Oula ! Je le sens en forme notre lkvn !! lolll

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Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 13:57

hihi, je suis prévisible à ce point la ?

la perche était longue et solide aussi !

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Messagepar remster » 02 oct. 2006, 13:57

Pour moi ce matin, c'était le VICK de 10h14 à Cesson, arrivé à l'heure à Paris Gare de Lyon (Surface).

Pourvu que ce soit comme ça ce soir aussi...

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Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 14:00

Oula ! Je le sens en forme notre lkvn !! lolll
bha vi j'ai repris le boulot ;)

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Messagepar zefree77 » 02 oct. 2006, 16:15

Tu peux donc dormir maintenant !!! :lol: :lol:
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Messagepar lkvn » 02 oct. 2006, 16:26

ouaip 8)

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Messagepar remster » 03 oct. 2006, 08:37

Juste pour signaler que le ZYCK de 18h38 est arrivé à l'heure à Cesson, mais alors, la motrice de queue du premier Z20500 (la 5ème voiture, quoi), hoquetait à chacune des sorties de gare. Je ne sais pas si c'était du à la pluie, mais bon on sentait que l'accéleration n'était pas aussi fluide que d'habitude.

C'était la Z20752 (alias 113J je crois).

Sinon, vu, garée à Combs, la (d'ailleurs est-ce la ou le ?) Z5600 FR appelé 25C. Un problème dessus ?

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Messagepar Juste_Moi » 03 oct. 2006, 09:03

Moi jtien à dire que c'est qd mm bien le bonheur de prendre les ZUCK. J'ai pris le 18h02, parti à l'heure comme d'hab et assise trankillement.

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Messagepar lkvn » 03 oct. 2006, 09:54

hier soir, BIPE de 17h42 partir à 44, arrivé à Grigny Centre à 18h10 au lieu de 05, pas terrible terrible...

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Messagepar silencio » 04 oct. 2006, 08:00

Sinon, vu, garée à Combs, la (d'ailleurs est-ce la ou le ?) Z5600 FR appelé 25C. Un problème dessus ?
bonjour, la rame a deraillé la semaine derniere en rentrant au faisceau, affaissement de voie apparement , a confirmer.

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Messagepar silencio » 04 oct. 2006, 08:21

A Villeneuve Saint Georges, quai direction Paris, un certain nombre d'usagers venant de la branche Combs ont l'habitude de changer de train pour prendre celui d'en face, en provenance de Corbeil (ou plus loin) ce qui permet de sauter l'arrêt Maisons-Alfort - Alfortville, et de plus ce train part en premier. Afin d'éviter les problèmes de fermetures de portes et d'agraver les retards, les conducteurs de la branche Combs évitent autant que possible d'ouvrir les portes tant que l'autre train n'est pas parti (déjà discuté sur le forum).
???

attention a ne pas confondre les habitudes de quelques uns , avec "ont l'habitude".

retarder l ouverture c est chercher les problemes a mon avis!! :roll:

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Messagepar remster » 04 oct. 2006, 08:52

Sinon, vu, garée à Combs, la (d'ailleurs est-ce la ou le ?) Z5600 FR appelé 25C. Un problème dessus ?
bonjour, la rame a deraillé la semaine derniere en rentrant au faisceau, affaissement de voie apparement , a confirmer.
8O

Eh ben dites donc....

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Messagepar lkvn » 04 oct. 2006, 09:57

et bin didonc ! déjà cassé le nouveau jouet ?

plus sérieusement, quel impact sur des suppréssions de trains ? une rame en moins c'est forcement des trains supprimés ...

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Messagepar D-prime » 04 oct. 2006, 10:33

bonjour, la rame a deraillé la semaine derniere en rentrant au faisceau, affaissement de voie apparement , a confirmer.
Merci RFF :twisted:
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar Remoh » 04 oct. 2006, 14:34

Pour info, la rame 25C n'est plus au faisceau de Combs-la-Ville depuis aujourd'hui...

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Messagepar silencio » 06 oct. 2006, 06:54

la rame a été rapatriée aux ateliers de villeneuve hier apres midi.

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Messagepar lkvn » 06 oct. 2006, 08:52

et je l'ai vue ce matin, en service apparement !


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