Samedi 3 Août et Dimanche 4 Août 2013.

[Willy-RIVA972]

Bonsoir à vous tous,

VOVA de 13h09 à Châtelet les Halles bel et bien arrivé et parti à l'heure, traînage dans le tunnel, arrivé à 13h13'45s à Paris Nord, départ à 13h16'15s de Paris Nord sans savoir pourquoi soit 2min45 de retard, arrivé à 13h29'10s à Garges Sarcelles soit 1min20 de retard, de plus le train était vide et long. Donc aurait pû faire mieux!

[D-prime]

On ne change pas une équipe qui gagne:

Un RER D a emprunté l'itinéraire de la ligne B ce dimanche après une erreur d'aiguillage. Les 150 passagers à son bord ont subi une heure de retard.

Ce dimanche 4 août, 150 passagers d'un RER D ont subi une heure de retard, après que leur rame s'est égarée sur la ligne B : vers 9h44, le RER D reliant Corbeil-Essonnes (Essonne) à Villiers-le-Bel (Val-d'Oise) a été "mal orienté" au niveau de Gare du Nord à Paris et a circulé sur des voies réservées au RER B jusqu'à la station de La Plaine-Stade de France (Seine-Saint-Denis).

"Le train a alors fait marche arrière jusqu'à Paris où les 150 passagers ont été transbordés dans un autre train. Au total, ils ont perdu environ une heure sur leur temps de parcours", a expliqué un porte-parole de la SNCF. L'incident s'est déroulé à des horaires de faible affluence et n'a pas perturbé le trafic des RER.
Trois ou quatre incidents de ce type chaque année

Selon la SNCF, "un problème de programmation informatique, peut-être lié au changement d'horaires en période estivale" pourrait être à l'origine de cette erreur d'aiguillage. "A aucun moment, la sécurité des passagers n'a été mise en danger", a assuré le porte-parole en précisant que "le train ne pouvait pas se retrouver face à un autre train".

La SNCF dénombre "trois ou quatre incidents" de ce type chaque année. Une enquête interne est cours.

J'attends les résultats de l'enquête interne
Les usagers seront-ils dédommagés, ou alors leur demandera t-on un prolongement de parcours pour avoir emprunté la

[KL333]

Bonsoir,

Selon la SNCF, "un problème de programmation informatique, peut-être lié au changement d'horaires en période estivale" pourrait être à l'origine de cette erreur d'aiguillage. "A aucun moment, la sécurité des passagers n'a été mise en danger", a assuré le porte-parole en précisant que "le train ne pouvait pas se retrouver face à un autre train".

On se plaint des écrans "SIEL" à Châtelet pour le RER D, car ils sont HS probablement à cause de la base horaire de l'été 2013 qui n'a pas été faite, mais du côté de la SNCF, ils ont du faire la même chose : oublier d'entrer quelque chose au nord de Paris Nord sur la gestion de l'aiguille...

Cordialement, bonne soirée à tous

[D-prime]

Bonsoir,

Selon la SNCF, "un problème de programmation informatique, peut-être lié au changement d'horaires en période estivale" pourrait être à l'origine de cette erreur d'aiguillage. "A aucun moment, la sécurité des passagers n'a été mise en danger", a assuré le porte-parole en précisant que "le train ne pouvait pas se retrouver face à un autre train".

On se plaint des écrans "SIEL" à Châtelet pour le RER D, car ils sont HS probablement à cause de la base horaire de l'été 2013 qui n'a pas été faite, mais du côté de la SNCF, ils ont du faire la même chose : oublier d'entrer quelque chose au nord de Paris Nord sur la gestion de l'aiguille...

Cordialement, bonne soirée à tous

Oui, l'informatique a bon dos, mais n'oublions pas que dans la majorité des cas c'est l'interface chaise/clavier qui est défaillante

[FrancoisL]

Dans le cas présent il n'y a même à peu près aucune possibilité que ce soit l'informatique... (au sens d'un bug)

[KL333]

Bonsoir,

On se plaint des écrans "SIEL" à Châtelet pour le RER D, car ils sont HS probablement à cause de la base horaire de l'été 2013 qui n'a pas été faite, mais du côté de la SNCF, ils ont du faire la même chose : oublier d'entrer quelque chose au nord de Paris Nord sur la gestion de l'aiguille...

Cordialement, bonne soirée à tous

Oui, l'informatique a bon dos, mais n'oublions pas que dans la majorité des cas c'est l'interface chaise/clavier qui est défaillante

Toute erreur, qu'elle soit informatique ou pas, est humaine.
Un programme qui bug est la conséquence d'une erreur lors du codage (par un personne humaine) du programme...

Je n’exclue évidemment pas les cas ou l'aiguille est bloquée par exemple, mais je n'ai pas les statistiques...

EDIT de 21:02 : correction d'une faute

[FrancoisL]

Un programme qui bug est la conséquence d'une erreur lors du codage

Cela peut aussi être un cas non pris en compte dans le cahier des charges (entrée fantaisiste d'un capteur physique en dehors de la plage prévue...) et non nécessairement une erreur du réalisateur

[remster]

N'oublions pas que la signalisation indique au conducteur à l'avance dans quelle direction il va... Il y a donc une partie d'erreur humaine sans doute aussi

Sinon retour tranquille sur la par le ZUCO de 22h38, arrivé à l'heure à Cesson

[caneton99]

Bonjour,

Pour Samedi matin, le VOVA de 7h20 et quelques à Evry-Village avait un retard annoncé d'un minimum 15 min (en même temps à 40 il était toujours pas en Gare...).
Mais celui-ci ne va surement pas rentré dans les stats de la SNCF comme il est hors pointe et surtout le WE. (on peut mettre celui qui suivait au passage, un MIVE si j'ai bien vu sur les écrans)


Cela semble la conséquence d'un train en panne.
J'ai pas eu tous les détails mais du coup j'ai emmené ma femme directement à Juvisy pour prendre la C qui fonctionnait mieux samedi matin.

[Ver1976]

J'ai pas eu tous les détails mais du coup j'ai emmené ma femme directement à Juvisy pour prendre la C qui fonctionnait mieux samedi matin.

Donc çà y est ? La re-fonctionne normalement depuis l'accident de Brétigny ?

[FrancoisL]

Oui.

[Mounir]

J'ai pas eu tous les détails mais du coup j'ai emmené ma femme directement à Juvisy pour prendre la C qui fonctionnait mieux samedi matin.

Donc çà y est ? La re-fonctionne normalement depuis l'accident de Brétigny ?

Et ce, depuis le 26 juillet.