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Mardi 23 juillet 2013

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
aquarius
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Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 22 juil. 2013, 14:10

Comme ce lundi matin:
RER D : desserte modifiée mardi 23 juillet :RER: :D:
Du 23 juillet 03:00 au 24 juillet 03:00
Prévisions
Dernière mise à jour : 22/07/2013 à 10h31 .


Des travaux sur la ligne, ainsi que des limitations de vitesse imposées par de fortes chaleurs, perturbent la circulation des trains sur la D du RER .
Mardi 23 juillet 2013, desserte modifiée sur l'axe :
- Corbeil Essonnes - Paris via Evry Courcouronnes Centre .

Les trains suivants ne circulent pas entre Corbeil Essonnes et Juvisy (sont origine en gare de Juvisy) :
121806 - mission MIPE - départ de Corbeil Essonnes : 05h24 (départ de Juvisy 05h45)
121814 - mission MIPE - départ de Corbeil Essonnes : 06h24 (départ de Juvisy 06h45)
121822 - mission MIPE - départ de Corbeil Essonnes : 07h24 (départ de Juvisy 07h45)
121830 - mission MIPE - départ de Corbeil Essonnes : 08h24 (départ de Juvisy 08h45)
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aquarius
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 22 juil. 2013, 17:29

La SNCF communique:
En cette deuxième semaine de la première phase des travaux d'Evry Courcouronnes Centre, et après retour sur la semaine passée, nous sommes contraints de modifier le plan de transport du matin sur la ligne du Plateau.
En effet, les conditions de circulation particulières amènent des retards trop importants vers Viry Châtillon qui entraînent des perturbations sur toute la ligne aux points de convergence (Grigny, Villeneuve et Châtelet).

De ce fait, depuis ce matin, les trains partant de Corbeil Essonnes à 5h24, 6h24, 7h24 et 8h24 sont supprimés entre Corbeil Essonnes et Juvisy.
Ils circulent normalement au départ de Juvisy.
En résumé, les 4 MIPE sont supprimés pour toute la semaine, jusqu'à la fin de cette phase de travaux ce dimanche 28 juillet.

Voir aussi >>> ce sujet <<<
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar remster » 22 juil. 2013, 20:21

Mais ce n'est plus la chaleur...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 22 juil. 2013, 20:29

Non, ça l'était encore à 14 h...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 23 juil. 2013, 08:12

C est n importe quoi vraiment et c est juste anormal. Le dedommagement devient necessaire. a chaque jour sa galere!
Je pense que l asso devrait desormais aller au charbon en evoquant ces dernieres minutes hasardeuses qui empechent les franciliens de circuler logiquement.
Manque d info...info de derniere minute... comment voulez vous que l usager se comporte apres ca...sans parler des 50 degres le soir!!!
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 08:15

Bonjour à tous,
Voyage de rêve ce matin :mrred:
Le FOVA était bien annoncé pour 6h58, mais suivait un LUCA court (7h04) terminus St Denis... :RER: :D: FOVA Maisons-Alfort 7h00 (+2) - Gare de Lyon 7h06 (+3). MI09 raté de peu... donc attente du train suivant prévu à 7h15. Les horaires d'été sur la A, c'est quand même quelque chose: :RER: :A: YNOX43 en MS61 svp et évidemment bien rempli. On a refusé du monde à Châtelet et à Auber (1e voiture, pourtant). Et à Etoile, c'est rentré de justesse. Gare de Lyon 7h16 - La Défense 7h32. En attendant le tramway, un PMR en devenir était assis sur le bord du quai, les jambes encore pendantes au-dessus des voies... :T2: 7h39 - Sèvres 7h54. Le conducteur s'est rappelé au bout d'un moment que son tramway était doté de la ventilation réfrigérée... Enfin Phébus 45 7h55 (0) - Vélizy-Dassault 8h05 (-6).
78 minutes d'extase ! Vivement ce soir !
Bonne journée en attendant.
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 08:17

Les plus gros retards à Evry sont-ils sur les trains MIPE qui n'arrivent pas à Juvisy dans les temps ? ou sur les travaux dont la phase 1 risque de ne pas être terminée dimanche comme prévu ???
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 08:23

Récupéré cette alerte à 5h20 ce matin:
Le trafic est perturbé sur

Le dysfonctionnement d'un passage à niveau à l'et
Heure de dernière mise à jour des informations : 23/07/2013 à 05:14.
Le dysfonctionnement d'un passage à niveau perturbe le trafic sur la ligne L.
Le trafic est fortement perturbé sur les axes :
- Paris - Versailles Rive Droite
- Paris - St Nom la Bretèche
- Noisy le Roi - St Germain en Laye
- Paris - St Cloud.

SNCF Transilien
Je n'ai rien retiré, même pas un pictogramme... Je ne sais pas où est situé ce passage à niveau, mais on peut dire qu'il a des impacts. Même sur la GCO !
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar tgv91 » 23 juil. 2013, 08:36

UUCA 7h51 +1/+2. A noter que le LUCA précédent était supprimé, donc trou de 30 min sur la branche Combs vers Paris ... Sinon Radio ligne D annonce dans son flash de 7h45 que tout va bien à part une difficulté à Corbeil, ils se fichent de nous ? Quand est-ce qu'on arrête cette radio pour mieux utiliser l'argent ailleurs (l'entretien des voies par exemple ?).
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar Denis » 23 juil. 2013, 08:50

UUCA 7h51 +1/+2. A noter que le LUCA précédent était supprimé, donc trou de 30 min sur la branche Combs vers Paris ... Sinon Radio ligne D annonce dans son flash de 7h45 que tout va bien à part une difficulté à Corbeil, ils se fichent de non ? Quand est-ce qu'on arrête cette radio pour mieux utiliser l'argent ailleurs (l'entretien des voies par exemple ?).

Merci pour l'info, c'était bien le UUCA qui a circulé.

A 7h41 à Montgeron on nous a informé que contrairement aux panneaux d'affichage le train LUCA circulait bien , et à 7h46 on nous annonce qu'il est à Combs.

A 7h55 un train arrive dont je n'ai pu lire la girouette.

Le LUCA n'a donc en réalité jamais circulé.

et je confirme le flash info de ces blaireaux disant que tout va bien sauf pour se rendre à Corbeil pour de bouchons dans les gares parisiennes ...


Quel fouttage de gueule

je vomis la SNCF et le STIF

:malade: :D:
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 23 juil. 2013, 09:11

Du monde en tout cas sur le quai ce matin à Lieusaint...
J'ai laissé passé le SUCA de 7h51 parti à 57 car déjà bien rempli
Pris DECA 7h57 (+4) arrivé avec un bon +9 après de nombreux arrêts à l'approche de Paris Gare de Lyon et déjà une chaleur accablante dans la rame...
ffff...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar marsu » 23 juil. 2013, 09:56

ce matin très sympa.
Arrivé vers 7h25 à boussy, sur les infogares : LUCA 7h59 supprimé, UUCA 7h44 supprimé... ca commence bien..

vers 7h30, flash linge D, tout va bien, hormis les travaux sur la branche de Corbeil.
Après annonce à plusieurs reprises pour indiquer que le prochain train est un DECA.
Finalement, annonce que le UUCA roule...

donc LUCA 7h29 supprimé
UUCA 7h44 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +2 Par chance il était presque vide... peut être parti que de Combs
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar tgv91 » 23 juil. 2013, 10:38

UUCA 7h44 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +2 Par chance il était presque vide... peut être parti que de Combs
Il y a des chances effectivement car j'ai réussi à rentrer dedans à Yerres ...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 10:54

Les BR du jour

:RER: :D: Nord
NUCO 08h58 SUP mn Train supprimé (origine Stade de France)

:RER: :D: Corbeil
MIPE 06h06 1 mn Train à l'heure avec suppression d'arrêt (origine Juvisy)
MIPE 06h21 14 mn Difficultés de circulation
VOVA 06h33 SUP mn Train supprimé (n'a pas circulé)
MIPE 08h06 SUP mn Train supprimé (origine Juvisy)
MIPE 08h21 7 mn Difficultés de circulation
MIVE 08h36 9 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h06 également origine Juvisy

DOPA 05h28 environ +15
VIPE 05h53 entre +10 et +15
MIPE 09h06 origine Juvisy

:RER: :D: Melun
LUCA 07h40 6 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h55 SUP mn Train supprimé (n'a pas circulé)
UUCA 08h10 SUP mn Train supprimé (origine Combs)
SUCA 08h25 6 mn Difficultés de circulation
DECA 08h28 12 mn Difficultés de circulation
DECA 08h43 12 mn Difficultés de circulation

LUCA 07h10 terminus St Denis

ter Bourgogne Laroche
891000 06h11 5 mn Difficultés de circulation
+ 891006 07h42 Retard 5 mn Incident technique sur le train (infolignes. Incident technique sur le train à partir de Moret, +10 de Fontainebleau à Melun)

891008 08h00 via Champagne: Retard 5 mn Difficultés de gestion du trafic
891016 09h06 via Champagne: Retard 30 mn Incident technique sur le train, 25 min de Laroche à Champagne

Navettes: premier ROSA avec 10 min de retard

Question idiote: 3 MIPE sont concernés par les suppressions de la semaine entre Corbeil et Juvisy: 6h06, 7h06 et 8h06. Pourquoi font-ils l'objet de 3 mentions différentes ?
  • 6h06: train à l'heure avec suppression d'arrêts
  • 7h06: aucune mention
  • 8h06: train supprimé
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 23 juil. 2013, 11:14

et c'est à cause de la chaleur ???? sérieusement je m'interroge !
attention risque d'orage dans l'apres midi en provenance de normandie... on va sans doute avoir une nouvelle alerte transilien !!! fffff
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar Mounir » 23 juil. 2013, 11:29

/!\
Bulletin de vigilance Régional.
CENTRE METEOROLOGIQUE INTERREGIONAL DE PARIS

Orages.
Début d'évènement prévu le mardi 23 juillet 2013 à 15h00
Fin de phénomène prévue le mercredi 24 juillet 2013 à 02h00

Situation actuelle :
Les premiers orages organisés en lignes s'approchent de la région Centre par le sud-ouest.
Evolution prévue :
Entre l'après-midi et la première partie de nuit une zone orageuse traverse l'Ile-de-France; les orages seront organisés en lignes et accompagnés de violentes averses (quelques dizaines de mm en quelques dizaines de minutes), avec parfois de la grêle forte et des rafales de vent pouvant atteindre les 80 à 90 km/h, voire les dépasser ponctuellement.
Accalmie prévue en deuxième partie de nuit mais avec de l'orage encore possible localement
Sinon hier, en local, 36.9°C ont été relevés à St-Maur-des-Fossés (94) !
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar Denis » 23 juil. 2013, 11:47

/!\
Bulletin de vigilance Régional.
CENTRE METEOROLOGIQUE INTERREGIONAL DE PARIS

Orages.
Début d'évènement prévu le mardi 23 juillet 2013 à 15h00
Fin de phénomène prévue le mercredi 24 juillet 2013 à 02h00

Situation actuelle :
Les premiers orages organisés en lignes s'approchent de la région Centre par le sud-ouest.
Evolution prévue :
Entre l'après-midi et la première partie de nuit une zone orageuse traverse l'Ile-de-France; les orages seront organisés en lignes et accompagnés de violentes averses (quelques dizaines de mm en quelques dizaines de minutes), avec parfois de la grêle forte et des rafales de vent pouvant atteindre les 80 à 90 km/h, voire les dépasser ponctuellement.
Accalmie prévue en deuxième partie de nuit mais avec de l'orage encore possible localement
Sinon hier, en local, 36.9°C ont été relevés à St-Maur-des-Fossés (94) !

génial merci pour l'information.

déjà que tous leurs trains tombent en panne dès qu'il fait chaud, si on rajoute de l'orage, il faut s'attendre à rester dormir sur Paris ce soir ...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 23 juil. 2013, 11:55

On neutralise dans les stats ou bien?
:arrow:

http://www.leparisien.fr/societe/orages ... 001983.php
Vingt-et-un départements de la moitié nord de la France ont été placés en alerte orange en raison de risques d'orages, a annoncé ce mardi en fin de matinée Météo-France. L'alerte, effective à partir de 15 heures, concerne les régions Haute-Normandie, Ile-de-France, Nord-Pas-de-Calais, Picardie et les départements suivants : Ardennes, Aube, Eure-et-Loir, Loiret, Marne et Yonne.
«La situation fortement orageuse» nécessite «une vigilance particulière en raison d'un risque fort de phénomènes violents», souligne l'institut de prévisions météo.
Les orages seront dans un premier temps très localisés avant de se multiplier et de «prendre de la vigueur» au fil de l'après-midi et en soirée. «Ces orages s'accompagneront souvent de grêle, de fortes pluies et également de rafales de vent qui pourront atteindre localement, voire dépasser, les 100 km/h», prévient Météo France dans un communiqué.
En dehors des 21 départements en vigilance orange, «quelques cellules orageuses plus isolées mais parfois fortes se développeront aussi, notamment du sud-ouest au centre-ouest, au Massif central, au centre et au nord-est du pays», précise le bulletin de vigilance.
Météo-France rappelle que Paris et la petite couronne, ainsi que le département du Rhône, sont toujours en vigilance jaune pour la canicule.
La carte : http://france.meteofrance.com/vigilance/Accueil
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 14:21

Avant de neutraliser quoi que ce soit, on tentera déjà de rentrer sans trop de problèmes :-(
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 23 juil. 2013, 14:27

Bon la pluie vient de tomber... j'en sais quelque chose on ne m'a jamais autant souri dans la rue... votre serviteuse ayant eu la très bonne idée de se vêtir en blanc :(

donc normalement ce soir, les rails devraient avoir arrêté de se dilater et donc devraient logiquement permettre une circulation normaleà l'heure
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar Ver1976 » 23 juil. 2013, 14:38

Bon la pluie vient de tomber... j'en sais quelque chose on ne m'a jamais autant souri dans la rue... votre serviteuse ayant eu la très bonne idée de se vêtir en blanc :(

donc normalement ce soir, les rails devraient avoir arrêté de se dilater et donc devraient logiquement permettre une circulation normaleà l'heure

Non car, comme l'avait expliqué Freddy, tu peux aussi avoir un problème d'amplitude thermique si les températures descendent trop vite.
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 23 juil. 2013, 14:57

mais euhhh... il fait encore chaud !!!
t'es pas en vacances toi au fait ?
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 15:36

RER D: trafic ralenti
Le 23 juillet 2013 de 14:05 à 20:00
En cours
Dernière mise à jour : 23/07/2013 à 14h11 .

Des limitations de vitesse, imposées par une température encore élevée au niveau des rails, perturbent la circulation des trains sur la ligne D du RER.

Des retards, des modifications de desserte et des suppressions sont possibles dans les deux sens de circulation sur l'ensemble de la ligne.
On est maintenant sur un problème d'inertie thermique. Les rails ont emmagasiné la chaleur de ces derniers jours, et il leur faudra du temps pour la perdre.

http://www.francebleu.fr/environnement/ ... ur-des-rai
Le reportage a été plus ou moins repris sur France Info il y a quelques jours: l'apiculteur expliquait que le rail stockait la chaleur et la restituait plus tard (écouter vers 1min35)
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar davromaniak » 23 juil. 2013, 16:38

Bonjour.

:RER: :D: LUCA rendu terminus St Denis en US : Maisons-Alfort - Alfortville 7h06 (+2), Paris Gare de Lyon (Souterraine) ??h?? <== Impossible de s'encastrer dedans.
:RER: :D: VOVA 146 : Maisons-Alfort - Alfortville 7h13 (+0), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h18 (+0)
:RER: :A: UPEC41 : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h24, Charles de Gaulle Étoile 7h33.
:M: :M2: : Charles de Gaulle Étoile 7h38, Courcelles 7h40.

++
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar Ver1976 » 23 juil. 2013, 16:51

mais euhhh... il fait encore chaud !!!
t'es pas en vacances toi au fait ?
Je reprend le travail demain. Et vos témoignages ne me donnent pas vraiment envie de me replonger sur la :D: :-?
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar D-prime » 23 juil. 2013, 17:24

Bon la pluie vient de tomber... j'en sais quelque chose on ne m'a jamais autant souri dans la rue... votre serviteuse ayant eu la très bonne idée de se vêtir en blanc :(

donc normalement ce soir, les rails devraient avoir arrêté de se dilater et donc devraient logiquement permettre une circulation normaleà l'heure
Je me souviens, il y a fort longtemps, de deux joggeuses (fort bien pourvues) en tee-shirt blanc et sous une averse mémorable :oops:
J'ai failli faire demi-tour pour faire un bout de chemin en leur compagnie, mais madame veillait :-(
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 19:24

Bonsoir à tous,
Encore un trajet qu'on n'est pas pressé de revoir...
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h48 (0) - Sèvres 18h01 (-5) et il faisait frais dans le bus 8-) :T2: 18h04 - La Défense 18h19, il faisai aussi frais, le conducteur a passé lentement la sortie de Musée de Sèvres mais ça tenait à la fin de la bétaillère.
:RER: :A: est annoncé sur SIEL un OMUR pour 18h24 (pourquoi pas OMAR puisqu'il y a déjà QRAB ? OMAR m'a tuer ?). On a eu finalement un train anonyme à 18h29. Heureusement un MI2N pour ramasser tout le bétail, par contre supposer qu'il était réfrigéré imposait un sérieux recours à l'autosuggestion. Encore bien serrés dans ce machin... La Défense 18h29 - Châtelet 18h40.
A Châtelet, la RATP nous pronostique TIPE52 et ROVO64. Sur voie Z, le disciple de BenJ nous annonce que contrairement à l'affichage le train est un RIPE, départ 18h51. Mais aucune information sur ce qui se passe voie 3: ROVO pourquoi pas, finalement. Le ROVO arrive, avec une belle girouette "ZUCO". Aucun rectificatif de qui que ce soit, Agent de Conduite, Juliette, quai, ... Et c'est donc parti, rame 08D avec ses 2 barres verticales par porte ! Châtelet 18h44 (+10) - Gare de Lyon 18h50/51 (+13) - Maisons-Alfort 18h56 (+12). Le ZUCO suivant était annoncé pour 19h01.
Evidemment à Gare de Lyon, après l'annonce de Juliette quelqu'un a dû quitter le train en se dépêchant...
Trajet en 79 minutes.
Et en principe derniers trajets demain :-)
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remster
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar remster » 23 juil. 2013, 20:54

UUCA 7h51 +1/+2. A noter que le LUCA précédent était supprimé, donc trou de 30 min sur la branche Combs vers Paris ... Sinon Radio ligne D annonce dans son flash de 7h45 que tout va bien à part une difficulté à Corbeil, ils se fichent de nous ? Quand est-ce qu'on arrête cette radio pour mieux utiliser l'argent ailleurs (l'entretien des voies par exemple ?).
Bien plus vite que tu ne le penses. Alors, heureux ? :mrgreen:

Vous serez contents d'apprendre que le UUCA n'a pas roulé sur tout son parcours, puisqu'à Cesson il était supprimé, tout comme le LUCA, soit 36 minutes entre le LUCA de 6h59 (que j'ai pris) et le DECA de 7h35 (le 1er qui circule en été).

Pour en revenir au LUCA de 6h59, il est parti de Cesson à 7h03 et est arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine).... en flash Radio Ligne D, soit 7h45 pour 7h40... Mais bon place assise, "au frais", fin de nuit, blablabla.... et en plus le conducteur a conclu chacune de ses interventions orales par un 'bonne journée' qui fait tjs plaisir à entendre (pareil pour le 'bienvenue dans ce train LUCA', c'est tellement rare tant de convivialité au micro ;-) )

POur ce soir, arrivée à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à la même heure qu'hier, soit 18h23. Le ZUCO est annoncé à 31. Puis à 36, finalement il se met à quai à 37, avec un quai noir de monde. La remémoration de mon voyage d'hier m'a incité à renoncer à monter dans ce convoi, dont le remplissage faisait peur à voir. Ai traversé le quai pour attendre le ZECO de 18h33.

Entre temps, un BOVO se met à quai, puis simone nous annonce que voie 1 le train ZUCO partira voie 3, où l'affichage du ZECO disparait et devient ZUCO. Là le monsieur des annonces, qui fait de son mieux pour informer nous dit bien que c'est un ZECO qui arrivera, mais ça reste très troublant au moment de l'arrivée du train :
- Le monsieur nous dit que c'est un ZECO
- Les écrans un ZUCO
- Et la girouette du train.... ben elle indique rien

Heureusement le conducteur prend rapidement la parole pour nous dire qu'on est bien dans un ZECO. Avec toutes ces bêtises, départ 18h46 (+13) arrivée à Cesson avec le même retard, le BOVO d'avant étant lui aussi très rempli, ses arrêts en petite couronne on pris du temps...

Allez bonne soirée à tous ;-)
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar davromaniak » 23 juil. 2013, 21:23

Bonsoir.

:M: :M2: : Courcelles 16h50, Charles de Gaulle Étoile 16h52
:RER: :A: : Charles de Gaulle Étoile 16h56, Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h07
:RER: :D: ZUCO 10D : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h10 (+2), Maisons-Alfort - Alfortville 17h15 (+1) <== de la place assise, de la place debout, de l'air pas trop chaud pour respirer, un train en retard de moins de 30 minutes... on est déjà en Septembre ??

Bonne soirée !!
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 23 juil. 2013, 22:31

Apparemment il y a eu un pb sur la R:
Ligne R: interruption Moret / Montereau 2 sens.
Le 23 juillet 2013 de 14:50 à 23:55
En cours
Dernière mise à jour : 23/07/2013 à 17h57 .


Défaut d'alimentation électrique sur la ligne R.
Le trafic est interrompu dans les deux sens, entre Moret Veneux les Sablons et Montereau jusqu'en fin de service.
Une substitution routière est mise en place dans les deux sens entre Moret Veneux les Sablons et Montereau.
Les voyageurs à destination ou en provenance de Montereau sont invités à emprunter les trains Melun / Montereau via Héricy et effectuer une correspondance en gare de Melun.
Des retards sont également à prévoir entre Melun et Montereau via Héricy.
Et apparemment, c'est qu'il y avait trop d'alimentation électrique...
Conducteur de trains@Conducteur_RER 18h14
#ligneR : Cable EDF tombé sur la caténaire entre Moret-Montereau > Trafic interrompu jusque 23h env.
Substitution routière.
#qml
Si c'est un des gros câbles HT qui traversent la vallée...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar marsu » 24 juil. 2013, 08:40

Retour par le ZUCO de 22h08 qui a fait +0 à Paris Gare de Lyon et +3 à boussy (à cause d'un signal d'alarme)

En effet juste après Yerres, un voyageur a tiré le signal d'alarme dans notre wagon, car il s'était endormi et a oublié de descendre...
Finalement il est descendu à Brunoy, et ils ont ré-armés le signal très rapidement pour nous permettre de terminer le voyage
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 24 juil. 2013, 09:26

Retour par le ZUCO de 22h08 qui a fait +0 à Paris Gare de Lyon et +3 à boussy (à cause d'un signal d'alarme)

En effet juste après Yerres, un voyageur a tiré le signal d'alarme dans notre wagon, car il s'était endormi et a oublié de descendre...
Finalement il est descendu à Brunoy, et ils ont ré-armés le signal très rapidement pour nous permettre de terminer le voyage
Ca c'est vraiment NUL !!! tu descends à la prochaine et basta, il était pas dans un TER ou un TGV dont la prochaine gare est à 100 bornes !! :(
sont pénibles hein...

Bon hier soir, voulais prendre ZECO 18:03
Par chance, arrivée à Paris Gare de Lyon vers 17h45 pour constater qu'il y avait de nouveau énormément de monde...

A l'approche un BOVO... une approche qui a durée 7 minutes :lol: et quand il est arrivé décidément : blindé... et beaucoup de montants qui se sont une fois encore poussés, tassés, serrés... la tête des gens dans les voitures faisaient vraiment pitié... chaud, fatigués, usés...
Le BOVO part vers 52 et sur la voie 3 toujours aucun ZECO en vue mais bon du coup je me suis dit que je prendrais le ZUCO puisque j'étais arrivée plus vite que prévue... et bien j'ai bien fait car à 54, le ZUCO moins chargé que d'habitude (merci le BOVO) est arrivé.
A ce moment là, annonce par HP d'un cheminot qui articulait et parlait bien bien fort "attention, le ZECO de 18:03 n'a pas pu sortir de Bercy (*) et est donc supprimé. je vous invite à prendre le ZUCO voie 1, je répète ZUCO voie 1 en direction de Melun....... bla bla bla"
Les sonneries retentissent, on voit pas mal de monde bouger vers la voie 1... nouvelle annonce au HP "ATTENTION ATTENTION le ZECO de 18:03 n'a pas pu être préparé à temps, il est SUPPRIME, je vous invite à ...... SAUTER (!!!) dans le ZUCO voie 1... blablabla"

l'Agent de Conduite du ZUCO a laissé sonné un bon moment avant de partir mais cela a permis du coup d'en faire monter pas mal... donc train bien rempli mais au moins les gens n'ont pas eu à attendre dans la gare un autre train ultérieurement c'est toujours ça de gagné...

donc Paris Gare de Lyon ZUCO 17h53+1 pour une arrivée Lieusaint+2

(*) d'où viennent les ZECO, pourquoi il a parlé de Bercy ????
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
OUI AUX DIRECTS SENART PARIS

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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar aquarius » 24 juil. 2013, 09:43

Bercy, ce n'est pas que la gare, c'est aussi les voies de garage (remisage) qui sont situées le long de la gare.
La rame devait donc être là, mais sans pouvoir rejoindre la gare souterraine pour une raison X ou Y...
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar BlueEdel91 » 24 juil. 2013, 09:47

ok, merci Aquarius de cette précision. Je n'en étais pas sûre et comme beaucoup hier étaient étonnés du coup j'ai hésité aussi dans ma réflexion !
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar tgv91 » 24 juil. 2013, 11:13

La SNCF nous communique :
Ce sont les intempéries d'hier en milieu d'après midi qui ont très fortement perturbé la circulation des trains du RER D.

La foudre est tombée sur la zone de Paris Bercy vers 15h50.
Les postes d'aiguillages de la zone ont perdu un certain nombre de leurs fonctionnalités interdisant notamment toute circulation à la gare de Paris Bercy mais aussi toute sortie des faisceaux de remisage des rames du RER qui doivent être engagées pour assurer la pointe du soir.

Vers 16h15, les postes d'aiguillages ont récupéré leur fonctionnalité ... mais il demeure impossible de réalimenter les caténaires des faisceaux de garage. toute tentative se solde par des disjonctions. Les rames ne peuvent pas sortir et de nombreux trains, toutes branches confondues du RER D, sont supprimés. Les annonces aux voyageurs se feront tardivement car jusqu'au dernier moment, des tentatives sont faites pour sortir ces rames.

La situation ne se stabilisera que vers 21h20 ... bien trop tard pour la pointe.
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Re: Mardi 23 juillet 2013

Messagepar tgv91 » 24 juil. 2013, 11:21

Et parce que la SNCF lit SaDur, et qu'elle donne toujours des explications aux problèmes soulevés (parfois je me dis que ça marche mieux que sur le blog ...)
Le LUCA 128722 (7h07 à Melun) a été supprimé car il a été impossible de raccorder entre elles les 2 rames devant composer l'UM de ce train (difficultés d'ordre technique dont je n'ai pas le détail).

De ce fait, le UUCA 122404 départ 7h22 de Melun s'est retrouvé gêné par cette manoeuvre difficile.

Par contre, le DECA 150716 départ 7h27 était prêt et même avant l'heure avec son UM de Z 5600.
Il est donc parti dans l'horaire (ou à peu près) du UUCA pour desservir les gares jusqu'à Montgeron.

Entre temps, le UUCA a fini par être bon au départ (et en UM)... mais trop tard. Donc envoi à vide jusqu'à Combs la Ville pour reprendre sa desserte 'normale' et dans son horaire.
A Lieusaint, il a doublé le DECA ce qui a permi de remettre les trains dans leur ordre.
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