Forum SaDur

Bonjour à tous,
Pratiquement un copier-coller d'hier: LUCA Maisons-Alfort 6h35 (+1) - Gare de Lyon 6h40 (0) puisque le VOVA précédent n'a pas été en mesure de montrer le bout de son nez avant; probable ZEVU mais en fait zepavu la girouette 6h42 - La Défense 6h55, 6h57 - Sèvres 7h11 avec ventilation réfrigérée en état de marche... et Phébus 45 7h15 (0) - Vélizy-Dassault 7h26 (-5).
Et à nouveau un total de 63 minutes
C'est vrai que surtout à cette heure-là on a vraiment l'impression d'être le 19 juillet, il n'y a personne dans les trains, il y a des places assises pour tout le monde, bref on voyage nettement mieux que d'habitude
Le seul endroit où cela a été vrai: le bus final où nous étions 16.
Allez, bon courage à tous !

UUCA 7h51 +0/+1 RAS (si l'infogare en direction du sud à gare de Lyon n'affichait qu'un seul train).

Bonjour.

VOVA 108D : Maisons-Alfort - Alfortville 7h14 (+1), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h19 (+1)
UPEC41 : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h24, Charles de Gaulle Étoile 7h32.
: Charles de Gaulle Étoile 7h37, Courcelles 7h39.

Bonne journée !!!

Les BR du jour

Nord
ZUCO 07h13 5 mn Problème matériel sur le train precedent
ZUCO 07h28 7 mn Problème matériel sur le train precedent
ROVO 07h35 7 mn Problème matériel sur le train precedent
ZUCO 07h43 6 mn Problème matériel sur le train precedent
ROVO 07h50 5 mn Problème matériel sur le train precedent
Le BOVO de 08h50 avait apparemment quelque chose comme un quart d'heure dans la vue...

Corbeil
VOVA 06h33 11 mn Problème matériel sur ce train
MIPE 08h06 6 mn Travaux sur la voie
MIPE 09h06 n'a pas circulé

Melun
LUCA 06h25 SUP mn Train supprimé (origine Gare de Lyon)

Navettes: ZOPO et ROSA RAS


Entre le LUCA de 6h19 qui ne circulait pas, et le VOVA de 6h28 qui était derrière, je comprends mieux pourquoi le LUCA de 6h34 à Maisons-Alfort était très attendu...

helloooo
bon ce matin... j'ai eu du mal à partir de la maison
vraiment pas envie
donc LUCA Lieusaint 8:51 (+5) mais grâce à de bonnes accélérations et malgré un arrêt prolongé à Villeneuve Saint Georges arrive à Paris Gare de Lyon avec seulement +2 ! Et il y avait du monde !!

Beaucoup de lapins à Lieusaint.... heureusement que les rails sont relativement éloignés de leurs terriers parce que ça creuse partout ces machins là !

Bon courage tous

Journée tranquille :
- LUCA de 7h14 arrivé à 7h58 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)
- ZUCO de 17h53 arrivé à 18h35 à Cesson

Allez on va prendre un peu le soleil

Bonsoir,
A/R Dijon pour aujourd'hui :

FOVA : Evry Val de Seine 07h11 (+2) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 07h48 (+2). Bondé ...
TGV Lyria 9207 : Paris Gare de Lyon (Surface) 08h23 (+0) ==> Dijon-Ville 09h58 (+0). Rame EuroDuplex 4723, la plus récente de la série (livrée en Février 2013 !)

TGV 6706 : Dijon-Ville 16h59 (+8) ==> Paris Gare de Lyon (Surface) 18h37 (+11). Difficultés de circulation (fret devant) et problème de signalisation. Rames PSE 21 (blasonnée Dijon, ça tombe bien) + 36. Autant dire que j'ai bien profité de la clim, car la suite était beaucoup moins agréable ...
BOVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h00 (+1) ==> Evry Val de Seine 19h38 (+0).

Et un essai des Citadis 302 Divia couleur cassis ?

Et un essai des Citadis 302 Divia couleur cassis ?

Oui en effet ! Entre les stations Erasme et Dijon Gare Les sièges sont cassis ou pomme selon l'endroit de la rame ...

T1 ex ligne B Dijon Gare - Quetigny je ne sais plus quoi, c'est bien ça ?
C'est pomme ou c'est anis ? Le marché de ces rames était commun avec celui de Brest: mêmes rames et couleur anis à l'extérieur. Ils ont peut-être interverti la moitié des sièges entre les séries...

Oui, T1 Quétigny-Centre - Dijon-Gare. Pour la couleur, on va dire anis ^^

Bonsoir à tous,
Dernier retour de Vélizy de la semaine
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h16 (+8, donc bien rempli) - Sèvres 17h28 (+2), 17h35 - Sèvres 17h51 modèle bétaillère surchauffée. Côté RER A, tableaux indicateurs de direction HS à La Défense. Un MS61 Torcy voie A avec quelques places assises, un MI09 Chessy arrive voie 1: tout le monde se translate de l'autre côté. Le ronfleur sonne, côté voie A, of course: quelques personnes reviennent mais la majorité reste au frais Donc OLAV en MS61 surchauffé 17h56 - Châtelet 18h09. Sur le quai 3, le choix proposé est entre BIPE60 et ROVO62... où il faut en fait inverser les initiales. Départ du RIPE à 18h10 alors que le BOVO est pratiquement à quai. 2 couches de Juliette dans le BOVO (la perception du B de BOVO n'est pas évidente... je me suis demandé si elle ne disait pas ROVO, mais elle a bien parlé ensuite de Malesherbes) et départ 18h12 (+2). Gare de Lyon 18h16/18 (+3). Maisons-Alfort 18h24 (+4).
Trajet en 79 minutes
Bon et chaud week-end. Dans quelques jours, il est question d'une pointe à 35°C...

Voilà les photos de l'intérieur des Citadis brestois: http://www.letram-brest.fr/infos-tram/m ... t-premiere
Les sièges cassis sont bien là !
http://www.letram-dijon.fr/fr/le-projet ... gn-du-tram mais le décor est différent...
Au pire, ils pourront fourguer les sièges en trop à la , c'est dans les mêmes tons...

Bonsoir.

Petit saut à la Défense ce soir.

: Courcelles 17h13, Charles de Gaulle Étoile 17h15
TATA59 : Charles de Gaulle Étoile 17h19, La Défense 17h32.
NAGE : La Défense 17h52, Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h09
BOVO 110D : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h18 (+3), Maisons-Alfort - Alfortville 18h25 (+4) <== Changement d'agent de conduite à Paris Gare de Lyon (Souterraine).

Bonne soirée !!!

BOVO 110D : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h18 (+3), Maisons-Alfort - Alfortville 18h25 (+4) <== Changement d'agent de conduite à Paris Gare de Lyon (Souterraine).

Je suis arrivé avant toi ! 18h24m59s...

Bonsoir,

A/R Paris sous la chaleur de cet après-midi...

ZUCO : Goussainville 15h05 (+2) - Paris Nord (Souterraine) 15h58 (+2)
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 20h04 (+2) - Goussainville 20h27 (0) VOVA précédent terminus Saint-Denis. A hauteur de Saint-Denis, j'ai pu voir un certain nombre d'éclisses peintes en orangé. Serait-ce l'indication que l'inspection a été faite ?

Euh j'espère pas : s'il suffit de repeindre des éclisses pour faire croire que leur entretien a été fait je trouve ça un peu léger perso. en revanche, ça peut peut être empêcher une éclisse de faiblir par corrosion, mais de là à établir un rapport de cause à effet avec quelque chose qui s'est produit dans le sud de la vendredi dernier je n'irai pas jusque là...

Euh j'espère pas : s'il suffit de repeindre des éclisses pour faire croire que leur entretien a été fait je trouve ça un peu léger perso. en revanche, ça peut peut être empêcher une éclisse de faiblir par corrosion, mais de là à établir un rapport de cause à effet avec quelque chose qui s'est produit dans le sud de la vendredi dernier je n'irai pas jusque là...

Ce n'est pas ce que je voulais dire. Je faisais juste remarquer qu'à niveau de Saint-Denis, elles ont une couleur orangé assez distinctive. Ce qui peut avoir pour rôle de distinguer celles qui ont été vérifiées de celles qui ne l'ont pas encore été.. Puisque avec 5000 éclisses à contrôler il ne faut pas s'emmêler les pinceaux

Ce n'est pas ce que je voulais dire. Je faisais juste remarquer qu'à niveau de Saint-Denis, elles ont une couleur orangé assez distinctive. Ce qui peut avoir pour rôle de distinguer celles qui ont été vérifiées de celles qui ne l'ont pas encore été.. Puisque avec 5000 éclisses à contrôler il ne faut pas s'emmêler les pinceaux

Vu aussi. Je me suis fait la même réflexion que toi car seules les éclisses en amont d'aiguillages sont peintes.

Oui à Ermont Eaubonne aussi j'ai noté. Mais ce n'est pas non plus la première fois que je vois ça, on fait peut-être juste plus attention
A mon avis c'est de la peinture anti-corrosion

Ce n'est pas ce que je voulais dire. Je faisais juste remarquer qu'à niveau de Saint-Denis, elles ont une couleur orangé assez distinctive. Ce qui peut avoir pour rôle de distinguer celles qui ont été vérifiées de celles qui ne l'ont pas encore été.. Puisque avec 5000 éclisses à contrôler il ne faut pas s'emmêler les pinceaux

Vu aussi. Je me suis fait la même réflexion que toi car seules les éclisses en amont d'aiguillages sont peintes.

Euh, je me retrouve ventriloque ici

Les petits défauts de phpBB...

A hauteur de Saint-Denis, j'ai pu voir un certain nombre d'éclisses peintes en orangé. Serait-ce l'indication que l'inspection a été faite ?

Oui à Ermont Eaubonne aussi j'ai noté. Mais ce n'est pas non plus la première fois que je vois ça, on fait peut-être juste plus attention
A mon avis c'est de la peinture anti-corrosion

Ce que vous voyez est une peinture ou résine "isolante" antistatique au niveau des éclisses. Elle limite les conséquences de la formation des paillettes à hauteur de joint isolants collés. Elle est apposée depuis une grosse dizaine d'années. La pollution d'une voie ferrée aidant, il faut être vigilant dans les premiers jours d'apposition pour pouvoir la distinguer.

est ce que cela permet de voir mieux également quand il y a dévissage ?

est ce que cela permet de voir mieux également quand il y a dévissage ?

Non, ce n'est clairement pas le rôle de cette peinture.

ok, merci ... on sait jamais...

LUCA 07H29 boussy +2 / Paris Gare de Lyon +4
ZUCO 17H53 Paris Gare de Lyon +1 / boussy +0