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Mardi 11 juin

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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remster
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Mardi 11 juin

Messagepar remster » 11 juin 2013, 06:49

6h36.une personne heurtée par un train en gare de cesson, entraine des retards allant jusqu'à 20 minutes entre melun et paris. Restez vigilants aux annonces en gares.
:-?
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Ver1976
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Ver1976 » 11 juin 2013, 06:52

Et aussi...
un problème technique entraine des erreurs sur votre affichage. Restez attentifs aux annonces.
Effectivement les chiffres données sont bizarres : deux ROVO retardés mais pas (encore ?) de suppressions...
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aquarius
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar aquarius » 11 juin 2013, 07:26

Bonjour à tous,
L'accident de personne à Cesson remonte apparemment à avant 6 heures.
Trajet Maisons-Alfort 6h22 - Vélizy 7h00 avec aujourd'hui un arrêt intermédiaire à Châtenay. 35 minutes.
Les dégénérés sont déjà sur la route: entre Créteil et Choisy le Roi, successivement 2 tarés à essayer de gagner 2 ou 3 places dans la file (qui roule quand même à plus de 60) en passant de la voie la plus à gauche à la voie la plus à droite puis retour. Un des deux en dépassant par la droite un utilitaire, donc sans grande visibilité. De quoi prôner l'éradication immédiate... :sulfateuse:
Bon courage à tous
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar tgv91 » 11 juin 2013, 08:20

LUCA 7h36 +7/+11 rendu terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine). En mode sardine (pas de train pendant 23 min)
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
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Ver1976
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Ver1976 » 11 juin 2013, 09:46

Bonjour,

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +1 / Paris Nord (Souterraine) +11 les sardines de feu le LUCA ont migré ensuite dans mon train.

:M: RAS

Bonne journée.
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aquarius
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar aquarius » 11 juin 2013, 11:29

Les BR du jour

:RER: :D: Nord
ZUCO 07h13 SUP mn Train supprimé (pas arrivé)
ROVO de 5h35 avec 25 min de retard

:RER: :D: Corbeil
VOVA 07h18 SUP mn Train supprimé
VOVA 07h33 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h36 9 mn Difficultés de circulation
FOVA 07h48 6 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h03 12 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h21 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h36 9 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h48 9 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h51 12 mn Difficultés de circulation

:RER: :D: Melun
VUCA 06h10 15 mn Accident de personne [gare de Cesson]
LUCA 06h25 11 mn Difficultés de circulation
LUCA 06h40 12 mn Difficultés de circulation
LUCA 06h55 16 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h10 SUP mn Train supprimé (origine Villeneuve ?)
LUCA 07h25 9 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h40 6 mn Difficultés de circulation
DECA 07h43 10 mn Difficultés de circulation (il a circulé ?)
DECA 07h58 12 mn Difficultés de circulation
UUCA 08h10 9 mn Difficultés de circulation
DECA 08h13 8 mn Difficultés de circulation
DECA 08h28 SUP mn Train supprimé
LUCA 08h55 11 mn Difficultés de circulation
LUCA de 7h55 à l'heure ???

:train: :R: Montereau / Montargis
151910 06h26 12 mn Difficultés de circulation
151914 06h56 5 mn Difficultés de circulation

ter Bourgogne Laroche
891000 06h11 21 mn Difficultés de circulation

Navettes: 1 JOPA supprimé et apparemment 2 limités à Corbeil (retards de 10 à 20 min), ZOPO interconnecté avec 40 min de retard, 1 ZOPO origine Corbeil et peut-être d'autres problèmes
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D-prime
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar D-prime » 11 juin 2013, 11:35

Les dégénérés sont déjà sur la route: entre Créteil et Choisy le Roi, successivement 2 tarés à essayer de gagner 2 ou 3 places dans la file (qui roule quand même à plus de 60) en passant de la voie la plus à gauche à la voie la plus à droite puis retour. Un des deux en dépassant par la droite un utilitaire, donc sans grande visibilité. De quoi prôner l'éradication immédiate... :sulfateuse:
ça t'étonne?
pour rappel:
I. - Les dépassements s'effectuent à gauche.
II. - Par exception à cette règle, tout conducteur doit dépasser par la droite :
1° Un véhicule dont le conducteur a signalé qu'il se disposait à changer de direction vers la gauche ;
2° Un véhicule qui circule sur une voie ferrée empruntant la chaussée lorsque l'intervalle existant entre ce véhicule et le bord de la chaussée est suffisant ; toutefois, dans ce dernier cas, le dépassement peut s'effectuer à gauche sur les routes où la circulation est à sens unique ou sur les autres routes lorsque le dépassement laisse libre toute la moitié gauche de la chaussée.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
IV. - Le fait de contrevenir au I donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.
Mais n'oublions pas non plus les abrutis qui font le même genre de manip alors qu'ils vont s'engager sur une sortie, vont sur la troisième voie à gauche pour doubler et se rabattent brusquement sur leur voie d'origine et prennent la sortie!!!! Dernière expérience en date: hier!
Pour le coup c'est de la conduite dangereuse, mais pas forcément réprimé.
Et comme maintenant on ne voit quasiment plus un flic sur la route au profit des dispositifs automatiques...
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
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maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Phil » 11 juin 2013, 13:44

Bonjour,
MIPE du matin 07h52 +0 , mais +5 à l'arrivé à Paris Gare de Lyon.
Normal .. le train était lent très lent au niveau maison alfort/alforville, on a été doublé par RER et TGV ....
Cdlt
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Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Phil » 11 juin 2013, 19:52

Bonjour,
Retour via le BIPE de 18h41 départ voie 4 depuis Gare de Lyon, donc à considérer comme supprimé depuis Chatelet, arrivé +1 à Mennecy

Heu y a plus personne ?

Idem sur magligned ..... Christelle n'est plus là ?

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Re: Mardi 11 juin

Messagepar remster » 11 juin 2013, 20:09

DECA de 7h05 à Cesson supprimé entre mon message sur le forum et mon arrivée sur le quai... ra-vi :twisted:

Sinon en effet le message d'info a été particulièrement inefficace, surtout à Cesson vu qu'il n'y avait rien qui se passait sur le quai et qu'on continuait à lire des messages et entendre des annonces sur l'accident de voyageur. Certains ont dit qu'on les prenait vraiment pour des idiots, et d'autres que c'était une pré-grève pour jeudi.... Voila de la com productive, non ?

Même LUCA DUCïsé que tgv91 sinon - à ceci près qu'à Cesson il restait de la place assise.

Retour bien plus tranquille par le ZECO de 18h48. Tellement tranquille que j'en ai commencé à piquer du nez !

Bonne soirée à tous ;-)
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Mounir
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Mounir » 11 juin 2013, 20:39

Bonsoir,

:D: FOVA : Evry Val de Seine 12h11 (+2) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 12h48 (+2).

:D: ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h15 (+3) ==> Evry Val de Seine 19h53 (+5). Et le P4 de Villeneuve qui fait encore sa loi de "je laisse passer le BIPE en retard devant le ROVO" à Villeneuve Saint Georges !!! :evil:
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Ver1976 » 11 juin 2013, 20:53

Retour,

ZUCO supprimé donc ROVO bien chargé...
17h36 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +0 forcément il y avait moins de trains devant nous !

A demain !
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Willy-RIVA972
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Willy-RIVA972 » 11 juin 2013, 21:27

Bonsoir à vous tous,

ROVO de 6h50 à Garges Sarcelles 0/0 à Paris Gare de Lyon (Souterraine).

J'ai vu le VUCA en question sur lequel l'accident voyageur à Cesson a eu lieu, il est arrivé à Garges Sarcelles avec 14 minutes de retard et comme une tortue, c'est évidemment très pratique pour rattraper du retard...

VOVA de 17h39 à Châtelet les Halles 1/+2 de Paris Nord à St Denis en raison de petits ralentissements sur le trajet puis +1 à l'arrivée à Garges Sarcelles.

Bonne soirée à vous tous.
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FrancoisL
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar FrancoisL » 11 juin 2013, 23:41

Et le P4 de Villeneuve qui fait encore sa loi de "je laisse passer le BIPE en retard devant le ROVO" à Villeneuve Saint Georges !!! :evil:
Si je dis qu'un déclassement (changement d'ordre des trains) implique une décision du régulateur et non des seuls aiguilleurs qui ne font qu'appliquer, j'ai bon ?
Après je ne sais pas où crèchent les régulateurs ni combien il y en a :oops:
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Mounir » 12 juin 2013, 01:05

Et le P4 de Villeneuve qui fait encore sa loi de "je laisse passer le BIPE en retard devant le ROVO" à Villeneuve Saint Georges !!! :evil:
Si je dis qu'un déclassement (changement d'ordre des trains) implique une décision du régulateur et non des seuls aiguilleurs qui ne font qu'appliquer, j'ai bon ?
Après je ne sais pas où crèchent les régulateurs ni combien il y en a :oops:
Oui tu dois avoir raison, c'est la régulation qui est en jeu.
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Freddy » 12 juin 2013, 01:41

Si je dis qu'un déclassement (changement d'ordre des trains) implique une décision du régulateur et non des seuls aiguilleurs qui ne font qu'appliquer, j'ai bon ?
Oui. sinon, c'est une erreur du poste concerné. Seul les postes à grands rayons d'action, où sévit un Chef de Circulation, peuvent jouer sur l'ordre des trains dans sa zone.
Après je ne sais pas où crèchent les régulateurs ni combien il y en a :oops:
Je me demande parfois (souvent même) si j'écris pas dans le vide sur ce forum :roll:

Il y a deux régulateurs sur Paris Sud-Est (1 table banlieue et 1 table Bourgogne) parfois assistés d'un renfort Ligne D. en opérationnel, ils sont dirigés par un Coordonnateur Régional Circulation (CRC - c'est ma fonction sur St Lazare). Ils sont basés dans le Centre Opérationnel de Gestion des Circulations. Sur Paris Sud-est, le COGC est physiquement situé dans une salle à côté du COT.

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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Freddy » 12 juin 2013, 01:57

L'accident de personne à Cesson remonte apparemment à avant 6 heures.
5h29 sur un Fret voie 2.

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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Phil » 12 juin 2013, 06:59

Bonjour,
@Freddy: Ok à saint-lazare cela doit être "sympathique" vu le trafic. En passant, quel est la nature des travaux réalisés à Bécon les Bruyère ? En rentrant ce mardi soir, j'ai vu des cailloux tout neuf au niveau des rails et il me semble des rails neufs.
Le trafic voyageur dans cette gare va exploser quand un paquet d'immeuble de bureau vont ouvrir en septembre 2013( pas sur de la date) juste à coté de ma société.
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Freddy » 12 juin 2013, 14:17

@Freddy: Ok à saint-lazare cela doit être "sympathique" vu le trafic.
Confirmé mais c'est appréciable !! Au moins, il se passe toujours quelque chose sur le réseau.
En passant, quel est la nature des travaux réalisés à Bécon les Bruyère ? En rentrant ce mardi soir, j'ai vu des cailloux tout neuf au niveau des rails et il me semble des rails neufs.
Depuis plusieurs semaines, plusieurs renouvellements d’appareils de voie (RAV) et de voie / ballast (RVB) sont engagés dans la zone. D'une manière générale, ils s'enchaînent sur le réseau depuis une bonne trentaine de mois :roll:
Le trafic voyageur dans cette gare va exploser quand un paquet d'immeuble de bureau vont ouvrir en septembre 2013( pas sur de la date) juste à coté de ma société.
Idem sur Pont Cardinet, Clichy etc ... Déjà les missions Paris-Nanterre consommeront davantage de "Francilien" que prévu dans le schéma directeur initial, imposant la mise en UM de tous les trains en pointe, signe d'un réajustement rapide à la hausse de la fréquentation en proche banlieue.

La desserte va devoir s'adapter tout en étant déjà saturée. Les missions existantes marqueront à coup sur des arrêts supplémentaires dans les prochaines années.

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Re: Mardi 11 juin

Messagepar BlueEdel91 » 12 juin 2013, 14:22

L'accident de personne à Cesson remonte apparemment à avant 6 heures.
5h29 sur un Fret voie 2.
Heureusement que je viens ici sinon je n'aurai pas su pourquoi c'était un peu le bintz hier...
DECA 7h57 Lieusaint (10 mais était ce bien ce DECA vu que tout était décalé) pour une arrivée +10 à Paris Gare de Lyon
Retour par ZECO de 18h03 (+1) pour une arrivée presqu'à l'heure (+2)

Escaliers Lieusaint refait : ça change vraiment et c'est appréciable... "reste plus qu'à" s'occuper des quais lol
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
OUI AUX DIRECTS SENART PARIS

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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Freddy » 12 juin 2013, 14:41

Escaliers Lieusaint refait : ça change vraiment et c'est appréciable... "reste plus qu'à" s'occuper des quais lol
Certains s'amusent déjà à détériorer le revêtement installé (dernières marches quai Paris).

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Re: Mardi 11 juin

Messagepar aquarius » 12 juin 2013, 17:04

Retour en 22 minutes hier soir: Jouy-La Cour Roland 22h41 - chez moi 23h03.
Proposition ViaNavigo: 23h02 -> 1h14 (bus Nuit2, RER C et M 8), soit 132 minutes
Proposition RATP: 22h41 -> 0h12 (bus Phébus 004-024 et 004-010, RER C et M 8), soit 91 minutes.
24 et 10, ce sont Nuit 2 et CVE, comme tout le monde ici le sait :mrgreen:
Proposition SNCF: 22h40 -> 0h34 (bus Phébus Nuit 2, bus RATP 295, M 4, M 6 et M 8), soit 114 minutes
Pas à dire, il y a du choix dans les propositions...
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar remster » 12 juin 2013, 21:11

Et au final tu as fait comment pour mettre 24 minutes ? Pas tout suivi là (mais suis fatigué en même temps..) :oops:
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar aquarius » 12 juin 2013, 21:20

Comme à l'aller le matin. Ca s'appelle voiture et ça roule sur une voie qui s'appelle A 86 ;-)
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar Claude » 12 juin 2013, 22:09

Comme à l'aller le matin. Ca s'appelle voiture et ça roule sur une voie qui s'appelle A 86 ;-)
Je la parcoure en moto en heure de pointe en ce moment, et lundi matin et hier matin (vers 8h), c’était plutôt du Pompadour --> Bretelle A6 = 1 heure :-? (enfin, pour les voitures :mrgreen:)
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Re: Mardi 11 juin

Messagepar aquarius » 13 juin 2013, 08:43

C'est bien pour cette raison que je pars nettement avant 8h le matin :-)
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