RER D: reprise trafic Stade de France - Paris
Dernière mise à jour : 24/04/2013 à 08h44 .
Incident affectant la voie (panne d'aiguillage) sur la ligne D du RER.
Cet incident est terminé.Des retards de 5 à 15 minutes sont possibles en provenance d'Orry la Ville en direction de Paris Nord.
Tiens, vous ici ?!?VOVA : Maisons-Alfort - Alfortville 7h13 (+0), Châtelet les Halles 7h24 (+1).
Ouais, j'l'ai attrapé de justesse à Maisons-Alfort - Alfortville, j'visais le LUCA suivant .Tiens, vous ici ?!?VOVA : Maisons-Alfort - Alfortville 7h13 (+0), Châtelet les Halles 7h24 (+1).
J'opte effectivement pour le passage d'une équipe de désherbage puisque la campagne est engagée.A quai à Lieusaint, vu une équipe de maintenance SNCF venir avec un camion 4x4 pour arroser (?) sur les voies désaffectées... pas trop bien compris ce qu'ils faisaient... arroser, produits pour désherber ??? D'ailleurs en les voyant à l'oeuvre, me suis demandée ce qu'allaient devenir ces rails à l'abandon où seules les mauvaises herbes et les lapins y trouvent leur compte... A un moment, le camion est tombé -enfin la roue arrière gauche- dans un énorme trou.. et là le chauffeur s'est mis à hurler "font chier ces c..... à pas reboucher quand ils interviennent"... oh oh !! et il a réussi à sortir de son trou alors que nous à quai nous étions en train de parier que non (oui oui mauvaises langues nous sommes, il s'agissait quand même d'un camion 4x4 lol) et a repris donc à cheval sur les rails d'arroser ?!!!
Bonne journée !!
ptdr... moi aussi pareil !Journée à marquer d'une pierre blanche: DEUX trains à l'heure aujourd'hui !
- DECA de 7h05 le matin (long)
- ZUCO de 20h38 ce soir
Faudrait pas que ça fasse affaisser la gare de Pompadour ce genre d'aventures
Deux scénarios majeurs et quasi quotidiens sur le sujet :Bonjour,
retour avec le BIPE de 17h41 depuis Paris Gare de Lyon, arrivé +2 à Mennecy.
Choqué par le message entendu en sortant de la gare "les retards sont dû à un handicapé dont la descente (ou la montée je ne sais plus) a pris plus de temps que prévu".
-> Est ce une journée à neutraliser ? c'est pas nous c'est à cause de l'autre
-> avec ce type de message, le handicap et la différence ne sont prêts d'être acceptés en France.
Bref carton rouge pour ce type d'annonce !
Cdlt
Phil
de plus annonce non pas local uniquement qui serait moyen moins, mais la c'était sur toute la ligne ...Reste que ce type d'annonce est intolérable.
Ce n'est pas qu'un qu'il faudrait mettre mais une bardée, car la SNCF et RFF combinés n'ont fait aucun pas (si j'ose écrire) pour se mettre en conformité avec la loi concernant l'accessibilité PMR.Bonjour,
retour avec le BIPE de 17h41 depuis Paris Gare de Lyon, arrivé +2 à Mennecy.
Choqué par le message entendu en sortant de la gare "les retards sont dû à un handicapé dont la descente (ou la montée je ne sais plus) a pris plus de temps que prévu".
-> Est ce une journée à neutraliser ? c'est pas nous c'est à cause de l'autre
-> avec ce type de message, le handicap et la différence ne sont prêts d'être acceptés en France.
Bref carton rouge pour ce type d'annonce !
Cdlt
Phil
Il est naturellement totalement faux de dire que rien n'a été fait sur le réseau pour l'accessibilité.Ce n'est pas qu'un qu'il faudrait mettre mais une bardée, car la SNCF et RFF combinés n'ont fait aucun pas (si j'ose écrire) pour se mettre en conformité avec la loi concernant l'accessibilité PMR.
Tu as tout à fait raison, il est impossible pour une Z20500 (donc pour le RER D) d'être en accessibilité totale et autonome, ce matériel n'étant pas conçu pour à la base. Il y a aura toujours une lacune verticale (une ou deux marches), ou horizontale (Chatelet, ...), ce matériel étant conçu pour desservir tous les quais.Accessibilité ne signifie pas nécessairement accessibilité en totale autonomie...
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