Peut-être parce qu'on passe beaucoup moins de temps, voire pas du tout, pour neutraliser nos statsEt les statistiques "made in SaDur" réussissent à arriver un mois avant celles de la direction de la ligne D
c'est ce que l'on appelle "en temps réél " ou presque à 24h près le temps que chacun rentre les informations ... mais en tout cas ..c 'est pas un mois après ... nous on n'est pas retardEt les statistiques "made in SaDur" réussissent à arriver un mois avant celles de la direction de la ligne D
exactement !!!!!!Peut-être parce qu'on passe beaucoup moins de temps, voire pas du tout, pour neutraliser nos statsEt les statistiques "made in SaDur" réussissent à arriver un mois avant celles de la direction de la ligne D
petite amélioration ce mois-ci, sans aucune neutralisation ... ha si en fait je suis resté chez moi les 12 et 13Première partie de journée :
18 trains relevés dont 1 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 28 %
Irrégularité à 5 minutes : 17 %
Deuxième partie de journée :
15 trains relevés dont 0 train supprimé
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 60 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %
Totaux irrégularité mars 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 42 %
Irrégularité à 5 minutes : 24 %
Première partie de journée :
17 trains relevés dont 3 trains supprimés
- 2 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 88 %
Irrégularité à 5 minutes : 53 %
Deuxième partie de journée :
15 trains relevés dont 2 trains supprimés
- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 5 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 67 %
Irrégularité à 5 minutes : 47 %
Totaux irrégularité mars 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 78 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %
Les cinq plus gros retards sont : +133 +9 +7 +7 +5 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +22 +9 +6 +6 +5 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 190 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 62 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 252 minutes (soient 0 jour 4 heures 12 minutes)
Le retard moyen est de 14 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 5 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 9 minutes
C'est un peu mois pire que mars 2012 (mon pire mois de mars sur la , 41% à 5 minutes et 55% à 3), mais ça reste très au dessus de la moyenne des mois de mars :Première partie de journée :
20 trains relevés dont 1 train supprimé
- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 65 %
Irrégularité à 5 minutes : 40 %
Deuxième partie de journée :
29 trains relevés dont 3 trains supprimés
- 15 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 48 %
Irrégularité à 5 minutes : 34 %
Totaux irrégularité mars 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 55 %
Irrégularité à 5 minutes : 37 %
Bonne journée pleine de poissons !!!!Première partie de journée :
20 trains relevés dont 0 train supprimé
- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 9 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 65 %
Irrégularité à 5 minutes : 45 %
Deuxième partie de journée :
24 trains relevés dont 1 train supprimé
- 11 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 8 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 54 %
Irrégularité à 5 minutes : 21 %
Totaux irrégularité mars 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %
Les cinq plus gros retards sont : +16 +8 +8 +8 +7 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +7 +6 +6 +5 +4 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 93 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 67 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 160 minutes (soient 0 jour 2 heures 40 minutes)
Le retard moyen est de 5 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 3 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 4 minutes
Première partie de journée :
14 trains relevés dont 2 trains supprimés
- 0 train à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 8 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 100 %
Irrégularité à 5 minutes : 43 %
Deuxième partie de journée :
16 trains relevés dont 2 trains supprimés
- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 31 %
Totaux irrégularité mars 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 77 %
Irrégularité à 5 minutes : 37 %
Les cinq plus gros retards sont : +14 +14 +5 +5 +4 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +12 +6 +5 +4 +4 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 67 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 43 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 110 minutes (soient 0 jour 1 heure 50 minutes)
oui ca c'est sûr que j'ai eu de la chance (si on peut dire), j'ai du avoir un des derniers de la branche Combs qui allait sur Paris... et c'est surtout qu'entre rentrer a pied sous la neige ou aller sur Paris, je me suis dit "au moins je suis assise"...oui mais tu vois, moi pas de train du tout le 12 mars et ça ressort pas finalement de mes stats et pourtant une journée en moins au compteur... ffff
Première partie de journée :
24 trains relevés dont 1 train supprimé
- 18 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 25 %
Irrégularité à 5 minutes : 8 %
Deuxième partie de journée :
27 trains relevés dont 0 train supprimé
- 14 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 48 %
Irrégularité à 5 minutes : 37 %
Totaux irrégularité mars 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 37 %
Irrégularité à 5 minutes : 24 %
Les cinq plus gros retards sont : +7 +4 +4 +4 +3 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +29 +24 +15 +7 +6 en deuxième partie de journée.
Je ne sais pas si c'est le plus simple, mais :Je voudrais juste savoir comment il faut faire pour faire apparaître un histogramme comme les vôtres mais avec la régularité de mes trains? merci d'avance.
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http://dcollector.sadur.org/irregtemps_mmaaaa_MMAAAA_XX_0.png
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http://dcollector.sadur.org/stats.php?page=resume&utilisateur=XX
Je te remercie Claude je vais tenter comme çaJe ne sais pas si c'est le plus simple, mais :Je voudrais juste savoir comment il faut faire pour faire apparaître un histogramme comme les vôtres mais avec la régularité de mes trains? merci d'avance.
- - Tu copies l'adresse de l'image de quelqu'un d'autre. Elle est de la forme :
- mmaaaa représente le premier mois - année, MMAAAA représente le dernier mois - année. XX est ton identifiant. Tu peux le trouver en cliquant par exemple sur "Statistiques "dans Dcollector, c'est le nombre situé à la fin de l'URL :Code : Tout sélectionner
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