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Jeudi 14 septembre

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
Cedric

Jeudi 14 septembre

Messagepar Cedric » 14 sept. 2006, 09:00

Train VIPE de 7h25 à Orangis bois de l'Epine à l'heure au départ et aussi à l'arrivée Gare de Lyon... :D

Pourvu que ça dure... :lol:

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remster
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Messagepar remster » 14 sept. 2006, 14:11

Ce matin, train de la Verrière à la Défense, arrivé avec un peu de retard je pense (8h22 au lieu de 8h19 je crois faut que je vérifie).

En revanche, j'ai eu des echos moins calmes de la D:
- Le DECA de 7h20 (arrivée Paris Gare de Lyon (Surface) 7h59) a été supprimé
- Le VICK de 7h29 (arrivée Paris Gare de Lyon (Surface) 8h10) a été supprimé
- Souk sur le DECA suivant, rempli à rabord...

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Messagepar zefree77 » 14 sept. 2006, 14:23

Ce matin, train de la Verrière à la Défense, arrivé avec un peu de retard je pense (8h22 au lieu de 8h19 je crois faut que je vérifie).

En revanche, j'ai eu des echos moins calmes de la D:
- Le DECA de 7h20 (arrivée Paris Gare de Lyon (Surface) 7h59) a été supprimé
- Le VICK de 7h29 (arrivée Paris Gare de Lyon (Surface) 8h10) a été supprimé
- Souk sur le DECA suivant, rempli à rabord...

Rémy
Ouf j'ai eu chaud, j'ai pris le VICK d'avant (celui qui arrive à 7h54 à Paris Gare de Lyon (Surface), et qu iest arrivé à l'heure)

Mais 2 trains supprimés à la suite ! Tu m'étonnes que le DECA devait être rempli !!
DVD du concert de MANU à l'Elysée-Montmarte en vente ici : http://www.manu-friends.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Messagepar zefree77 » 14 sept. 2006, 14:25

D'apres le site transillien, les 2 suppressions sont dus "a une panne électrique du train"....

2 trains à la suite :?: :?: :?:
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Messagepar remster » 14 sept. 2006, 20:36

Pour ce soir, RAS concernant le ZUCk de 19h02, arrivé avec 1-2 minutes dans la vue à Cesson.

En revanche, 19h08 avait encore ses 5 minutes à Cesson et 19h17 était carrément supprimé. Y en a qui ont du être ravis.

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Messagepar Thitou » 14 sept. 2006, 21:56

Ce soir encore pas très bon.

Le ZYCK de 19h08 à Paris Gare de Lyon en retard (voie 3).
A la voie 1 un RIVA aussi en retard avec une annonce sur le quai "en raison de problèmes sur la ligne B le train circule avec un retard de 10 mn environ".
De notre côté (voie 3) pas d'annonce.

Ensuite, le RIVA part juste avant le ZYCK et notre conducteur (qui a fait de bonnes annonces) nous prévient que nous allons rouler lentement jusqu'à Villeneuve Saint Georges car le train précédent s'arrête à toutes les gares.

Questions :
- pourquoi à Paris Gare de Lyon une annonce voie 1 pour le RIVA et aucune annonce voie 3 pour le ZYCK; nous aussi on a le droit de savoir qu'il y a des pb sur la B !
- pourquoi ne pas retarder le RIVA d'1 mn pour permetre au ZYCK de passer devant et ne pas le retarder encore plus ? Ce serait une gestion intelligente :( Comment ? Intelligente ? mot inconnu des gestionnaires du COT :evil:

Ah oui, j'oubliais que la branche Corbeil-Malherbes est toujours mieux servie que celle de Melun.
Il doit bien avoir une raison. ON a du donner des consignes :cry:

Arrivée à Yerres avec 6mn de retard, bus parti, rentré à pieds.

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Messagepar windson » 14 sept. 2006, 23:54

Dassault, voilà la réponse.
en fait, j'en sais rien.
Les chefs passent, le bordel reste, c'est ça le chemin de fer.

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Messagepar lkvn » 15 sept. 2006, 03:32

Ah oui, j'oubliais que la branche Corbeil-Malherbes est toujours mieux servie que celle de Melun.
Il doit bien avoir une raison. ON a du donner des consignes :cry:
Moins de passage de fret vers corbeil/malsherbes ? (non j'ai rien dit)

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Messagepar windson » 15 sept. 2006, 16:25

Ah oui, j'oubliais que la branche Corbeil-Malherbes est toujours mieux servie que celle de Melun.
Il doit bien avoir une raison. ON a du donner des consignes :cry:
Moins de passage de fret vers corbeil/malsherbes ? (non j'ai rien dit)
C'est vrai aussi
Les chefs passent, le bordel reste, c'est ça le chemin de fer.

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Messagepar Riva » 15 sept. 2006, 22:00

- pourquoi ne pas retarder le RIVA d'1 mn pour permetre au ZYCK de passer devant et ne pas le retarder encore plus ? Ce serait une gestion intelligente :( Comment ? Intelligente ? mot inconnu des gestionnaires du COT :evil:
Je tournerai ta question de la façon suivante : Pourquoi n'avoir pas expédié le ZYCK sur la voie 1M (celle des ZUCK) quitte à sauter l'arrêt Maisons-Alfort - Alfortville (après tout ceux qui vont à Maisons-Alfort - Alfortville n'auraient qu'à monter dans le RIVA) ?

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Messagepar lkvn » 15 sept. 2006, 23:31

exactement, je te suis riva !

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Messagepar remster » 19 sept. 2006, 09:45

Pour info, ma mère a un collègue qui prend la D a Savigny. Ravi également des suppressions de trains , il s'est fendu d'un mail et a reçu une réponse.

La réponse est standard (la ligne est longue, compliquée etc etc)...

Seul paragraphe personnalisé de la lettre je pense :

"En ce qui concerne la suppressions de vos trains le jeudi 14 septembre (suppressions liées à des problèmes matériels) effectivement l’information sur les quais n’a pas été effective ce jour là (anomalie technique de la part de l’agent chargé de l’information) et à cet effet nous vous remercions d’accepter nos excuses."

C'est beau...

Rémy

PS : j'ai recommandé le site SADUR au collègue en question ! :wink:
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