Train VIPE de 7h25 à Orangis bois de l'Epine à l'heure au départ et aussi à l'arrivée Gare de Lyon...
Pourvu que ça dure...
Ouf j'ai eu chaud, j'ai pris le VICK d'avant (celui qui arrive à 7h54 à Paris Gare de Lyon (Surface), et qu iest arrivé à l'heure)Ce matin, train de la Verrière à la Défense, arrivé avec un peu de retard je pense (8h22 au lieu de 8h19 je crois faut que je vérifie).
En revanche, j'ai eu des echos moins calmes de la D:
- Le DECA de 7h20 (arrivée Paris Gare de Lyon (Surface) 7h59) a été supprimé
- Le VICK de 7h29 (arrivée Paris Gare de Lyon (Surface) 8h10) a été supprimé
- Souk sur le DECA suivant, rempli à rabord...
Rémy
Moins de passage de fret vers corbeil/malsherbes ? (non j'ai rien dit)Ah oui, j'oubliais que la branche Corbeil-Malherbes est toujours mieux servie que celle de Melun.
Il doit bien avoir une raison. ON a du donner des consignes
C'est vrai aussiMoins de passage de fret vers corbeil/malsherbes ? (non j'ai rien dit)Ah oui, j'oubliais que la branche Corbeil-Malherbes est toujours mieux servie que celle de Melun.
Il doit bien avoir une raison. ON a du donner des consignes
Je tournerai ta question de la façon suivante : Pourquoi n'avoir pas expédié le ZYCK sur la voie 1M (celle des ZUCK) quitte à sauter l'arrêt Maisons-Alfort - Alfortville (après tout ceux qui vont à Maisons-Alfort - Alfortville n'auraient qu'à monter dans le RIVA) ?- pourquoi ne pas retarder le RIVA d'1 mn pour permetre au ZYCK de passer devant et ne pas le retarder encore plus ? Ce serait une gestion intelligente Comment ? Intelligente ? mot inconnu des gestionnaires du COT
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