Forum SaDur

Bonjour à tous,

ça commence bien : un ROVO en panne avec 15 minutes dans la vue, un ZOPO et le 2ème DECA déjà supprimés....

A suivre donc, bon courage à tous pour cette semaine !

Grève dans les gares aujourd'hui.

J'en parle ici: http://jeanferet.blog.lemonde.fr/2012/1 ... -du-rer-d/

Le trafic des trains n'est pas affecté.

Arrivé sur le quai, plein de monde : le DECA de 7h23 a été supprimé. Arrive le LUCA de 7h32, mais la 2nde voiture est condamnée ! Du coup la moitié des personnes restent sur le quai ... j'attends également le DECA suivant, qui sera ... court !

Résultats des courses :

DECA 7h38 +0/+5

Sinon queue immense devant l'unique distributeur automatique de billets dans la gare, les guichetiers étant en grève.

Bonjour à tous,
A Maisons-Alfort, guichet et donc salle des billets fermés... ce qui impose qu'un certain nombre de distributeurs automatiques sont eux aussi en grève forcée. Il n'en reste qu'un seul en service, mais il n'y a pas de file d'attente. A croire que tout le monde a pris ses précautions ou que les gens font la grève de l'abonnement ???
LUCA de 7h04 parti à 7h10, VOVA de 7h28 déjà annoncé pour 7h45, puis 7h46, terminus St Denis.
VOVA Maisons-Alfort 7h16 (+3) - Gare de Lyon 7h22 (+4), XUTI 7h22 - La Défense 7h35, pas très plein 7h37 (prochain à 8 min) - Sèvres 7h52 et Phébus 45 plein 7h53 (-2) - Vélizy-Dassault 8h06 (-5).
64 minutes
Bonne et humide journée

Bonjour,

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +3 / Paris Nord (Souterraine) +6 la routine...

RAS

Ce matin, Guillaume Pépy était l'invité de Jean-Jacques Bourdin sur RMC/ BFM TV.
Il a re-dit que les "petits gris" seront tous réformés d'ici 2015 et que s'agissant des RER la SNCF était "engagé dans une course de vitesse" (encore faudrait-il déjà que la SNCF parte des starting block...)

A+

Passée entre les gouttes ce matin

DECA 8h12 Lieusaint (+2) pour une arrivée Gare de Lyon (+6)
pas mal de places assises restantes en voiture de tête
par contre, tjs pas de chauffage et de la buée partout

bonne journée

LUCA de 7h02, à l'heure à Brunoy, +6 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), +8 à Châtelet les Halles.

Pourquoi ? Le régulateur avait dû aller prendre son café, vu que l'arrêt à Pompadour pour laisser passer le MIPE à la bourre a été plus long que l'arrêt commercial à Maisons-Alfort - Alfortville.

Bref le mois démarre bien

Bonjour,

Cela commence bien
08h07 au départ de Mennecy, ok , mais +10 à l'arrivée à Gare de Lyon ....
pas top du tout
pas d'explication ...
juste une annonce du conducteur : "le train est en retard, terminus Gare de Lyon"
Le train est en retard : ben c'est pas la faute des clients non ?
et en plus double peine ... non seulement le train est retard de 10mn mais en plus il est terminus Gare de Lyon
Ah oui : 10mn c'est quand même 22% de plus, par rapport à un trajet théorique de 45mn ...

Cdlt
Phil.

Grève dans les gares aujourd'hui.

J'en parle ici: http://jeanferet.blog.lemonde.fr/2012/1 ... -du-rer-d/

Le trafic des trains n'est pas affecté.

Sur cette affaire, nous avons eu la réponse du STIF : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=8&t=11032

Les BR du jour

Nord
ZUCO 06h43 8 mn Difficultés de circulation
ROVO 06h50 5 mn Difficultés de circulation
ZUCO 07h13 5 mn Difficultés de circulation
ZUCO 07h58 5 mn Difficultés de circulation
ROVO 08h20 6 mn Difficultés de circulation
ROVO 08h50 240 mn Train supprimé (origine St Denis ?)

Corbeil
VOVA 06h33 240 mn Train supprimé
MIPE 07h06 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h21 6 mn Difficultés de circulation
FOVA 07h48 10 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h36 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h51 5 mn Difficultés de circulation
VOVA 07h33 240 mn Train supprimé
MIPE 08h06 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h21 7 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h03 6 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h18 6 mn Difficultés de circulation
FOVA 08h33 8 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h36 240 mn Train supprimé (n'a pas circulé)
MIPE 08h51 12 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h48 6 mn Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h10 6 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h25 7 mn Difficultés de circulation
DECA 07h28 5 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h40 5 mn Difficultés de circulation
DECA 07h43 240 mn Train supprimé (n'a pas circulé)
LUCA 07h55 7 mn Difficultés de circulation
DECA 07h58 240 mn Train supprimé (origine Combs)
UUCA 08h10 7 mn Difficultés de circulation
DECA 08h13 6 mn Difficultés de circulation
SUCA 08h25 6 mn Difficultés de circulation
DECA 08h28 8 mn Difficultés de circulation
VUCA 08h40 7 mn Difficultés de circulation
DECA 08h43 5 mn Difficultés de circulation
LUCA 08h55 11 mn Difficultés de circulation

ter Bourgogne Laroche
891006 07h41 240 mn Train supprimé
D'après Infolignes: retard de 10 min au départ pour cause d'incident technique sur le train, ramené à 5 min à Fontainebleau, puis à moins de 5 min à Melun jusqu'à Paris
891008 08h00 15 min Incident affectant la voie: 5 min de retard à Montereau et Champagne, 15 min à Paris

Navettes: 1 JOPA supprimé, 1 avec un bon quart d'heure de retard et 1 terminus Corbeil,
1 ZOPO supprimé et 1 origine Corbeil

UUCA 7h44 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +7 anormalement plein pour un lundi...
mais voyant les commentaires si le DECA précédent était court, tout s'explique..

Bonjour,

Cela commence bien
08h07 au départ de Mennecy, ok , mais +10 à l'arrivée à Gare de Lyon ....
pas top du tout
pas d'explication ...
juste une annonce du conducteur : "le train est en retard, terminus Gare de Lyon"
Le train est en retard : ben c'est pas la faute des clients non ?
et en plus double peine ... non seulement le train est retard de 10mn mais en plus il est terminus Gare de Lyon
Ah oui : 10mn c'est quand même 22% de plus, par rapport à un trajet théorique de 45mn ...

Cdlt
Phil.

oui... j'ai eu beau demander à Mâdame Bééécavin pourquoi nous arrivions systématiquement le matin avec +6 voir plus au lieu des +3 devenu une habitude de retard à cause de pompadour, mais bon aucune réponse...
en fait ils tentent de nous habituer à notre prochain temps de parcours... ce qui personnelement m'agace VRAIMENT

: +2 trafic ralenti pour ?
: +0 mais blindé

ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +3 / Vigneux-sur-Seine +6 un peu plus de monde que d'ordinaire.

Bonne soirée.

Bonsoir,

FOVA : Evry Val de Seine 10h41 (+2) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 11h18 (+6). Dévié par les voies M entre Juvisy et Villeneuve Saint Georges en raison de la caténaire arrachée à Vigneux-sur-Seine. Arrêt prolongé à Villeneuve Saint Georges pour laisser passer un train de Melun en retard ...

Retour,
Après être monté dans un escargot nommé BALI, attrapage du ROVO par le string ! Et heureusement, car le suivant été annoncé retardé.

ROVO : Juvisy 18h26 (+2) ==> Evry Val de Seine 18h38 (+1). Motrice 20516 avec un semblant de moteur isolé.

BIPE de 17h41: +2/+3

Bonsoir à tous,
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h51 (+1) - Sèvres 18h07 (-1). La sortie de Vélizy s'est faite dans le noir que ce soit d'un côté ou de l'autre de la 118. Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour rattraper le Bialn Carbone de ce tramway... 18h09 - La Défense 18h25. Le suivant était à 4 minutes: incroyable ! c'est donc possible. NAGA 18h28 - Châtelet 18h44. A Auber, on a eu droit à Mémère avec son chien à clochette à côté d'elle. Le quadrupède qui devait trouver le temps long qui commence à aboyer avant d'arriver à Châtelet. Heureusement qu'il n'y avait pas grand monde dans la rame, sinon elle le récupérait en décalcomanie.
ZUCO84 rame 05D déjà chargé à l'arrivée à Châtelet. Visible au premier coup d'oeil une grosse valise à roulette et surtout un croisement de poussette et de VAB (Véhicule de l'Avant Blindé). Bref, la poussette qui optimise le chargement d'une 20500, surtout quand les portes sont encore dotées des 2 barres verticales !!! Châtelet 18h54 (+5) - Gare de Lyon 18h57/59 (+6). La poussette située sur le côté gauche ne s'est rendu compte que bien tard que la sortie se faisait à droite. Et donc elle a tenté une sortie alors que les premiers commençaient déjà à monter. Bref, bazar monstre, flux plus régulés du tout, et finalement un certain nombre de personnes qui ne sont pas montées Maisons-Alfort 19h05 (+6)
A noter l'absence de tout message à Châtelet: pas de BenJette apparemment ce soir.
Trajet en 86 minutes (soit 22 minutes de plus que ce matin...).
Bonne soirée à tous. Ce n'est pas aujourd'hui que je commencerais à mettre un peu de vert sur ma barre.

Au vu du DECA de 7h05 supprimé, suis allé à la gare de Cesson pour prendre le LUCA de 7h14. en arrivant, constat : le DECA de 7h20 est également supprimé

Et en voyant arriver le LUCA de 7h14, comme tgv91, j'ai pu constater qu'il avait un wagon de condamné. résultat des courses, arrivée à 8h02 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+7)

Ce soir, pour le retour, j'avais peur de louper le ZECO de 18h48, en fait c'est lui qui m'a loupé, puisqu'il était supprimé. Autrement dit j'ai pu échapper à la suppression du matin, mais pas à celle du soir

Le ZUCO de 18h03 étant aléatoire, et ayant repéré UsageeTer sur le quai nous sommes allés prendre le ZUCO qui était annoncé à 18h58.

Pendant ce temps là un BIPE s'est mis à quai.... BIPE qui s'est révélé être le ZECO de 19h03 au moment où les portes de notre ZUCO se fermaient. Autrement dit on aurait pu éviter un bain de foule mais la SNCF en a décidé autrement. Arrivée à Cesson à 19h42 (+7)

Bref, du grand art ce jour

Bonsoir,
retour par le BIPE de 18h11 depuis Gare de Lyon, arrivé à 18h58 à Mennecy, pas possible ... à l'heure
Par contre ce matin +1 @BlueEdel91, c'est vraiment n'importe quoi ce matin comme beaucoup de matin
cdlt
Phil

Bonsoir,

ROPO de 8h50 à Garges Sarcelles 0/0 à Paris Nord. Rails glissants mais l'Agent de Conduite gérait super bien .

LUCA de 18h04 à Paris Nord +4/+3 à Saint Denis/+6 à Garges Sarcelles! ralentissements après les Joncherolles, long arrêt à Pierrefitte Stains, et lent entre Pierrefitte et Garges Sarcelles.

S'il était lent parce qu'il se tapait les signaux, ça s'annonce sympa le retour à la D12 au nord l'an prochain.........

Ben maintenant le sectionnement est du coté nord de Pierrefitte en pleine rampe et plus du coté sud de la gare, à plein gazs les trains le franchissent à environ 60-64km/h. Là l'Agent de Conduite avait déja ouvert ses disjoncteurs à 45km/h, on a franchit la pancarte REV à 29km/h, il est remonté à 60km/h pour anticipé son arrêt et entrer dans garges sarcelles à à peine 50km/h.

Concernant les signaux il n'y a eu des changements qu'autour de Pierrefitte actuellement. Un signal déplacé de 200m sur la 2L avec zone 90km/h (tete du futur quai), et un signal avancé d'environ 100m sur la 1L au départ de Pierrefitte.

Bonjour.

• FOVA 89D : Maisons-Alfort - Alfortville 6h59 (+1), Châtelet 7h10 (+2)
  + pour rallier Boulogne Jean-Jaurès

Le soir, j'ai fais une infidélité à la , car je suis passé par le .

En passant, sur le prolongement du 217, il y a enfin le SIEL... sur une station (Pont de Vitry, commune avec le 172). Pour les autres stations, encore des poteaux lestés de type temporaire (comme ceux pour les arrêts temporaires en cas de chantier).

Donc ça fait 1 an que le 217 a été prolongé, et il n'y a rien de particulier qui a été fait :/.

Bonne journée.

BIPE de 17h41: +2/+3

ah bah j'étais dans celui là aussi
mince on aurait pu se croiser

Donc pour moi ZECO de 17:48 supprimé
même BIPE que lkvn (sans le coyote ) et arrivée parallèle des ROVO et ZUCO pour un départ Villeneuve Saint Georges 18:06 (+2) jusque Lieusaint (+2)

J'aurai aimé sauter dans le ZUCO de 17:38 qui était à la bourre, mais voilà qu'une ..,ojfmozeurmqzeyry de première avait décidé de descendre l'escalator avec sa poussette 15 roues, paniers et sacs... du coup embouteillage dans l'escalator, des gens qui se poussent pour finir en bas de l'escalier en regardant les portes se fermer dudit ZUCO tant convoité... un "pauv' connasse" s'est échappé d'une bouche masculine j'ai pas appuyé mais ça m'a grave soulé cette poussette...

ZECO 17h18 Paris Gare de Lyon +1 - boussy +3

Ben maintenant le sectionnement est du coté nord de Pierrefitte en pleine rampe et plus du coté sud de la gare, à plein gazs les trains le franchissent à environ 60-64km/h. Là l'Agent de Conduite avait déja ouvert ses disjoncteurs à 45km/h, on a franchit la pancarte REV à 29km/h, il est remonté à 60km/h pour anticipé son arrêt et entrer dans garges sarcelles à à peine 50km/h.

Concernant les signaux il n'y a eu des changements qu'autour de Pierrefitte actuellement. Un signal déplacé de 200m sur la 2L avec zone 90km/h (tete du futur quai), et un signal avancé d'environ 100m sur la 1L au départ de Pierrefitte.

Je me disais bien pourquoi les trains en direction du Nord passaient au ralenti et disjonctaient systématiquement à hauteur de chez moi depuis environ 2 semaines (soit depuis le dernier WE Tangentielle) et que le panneau bâché depuis des mois était en fait le début de la zone de sectionnement.

Compte tenu de la "lenteur" de Pierrefitte à Garges et du fait que les trains partant de Pierrefitte pour Saint-Denis n'aient plus à subir ce sectionnement en sortie de gare pénalisant la bonne marche du train, je suggère :
- qu'on retende les horaires entre Pierrefitte et Saint-Denis (le trajet peut désormais se faire en 3 minutes dans les 2 sens)
- qu'on détende la section de Pierrefitte à Garges d'autant plus que l'arrêt à Garges est en général relativement long (3 minutes de trajet au lieu de 2 auparavant).