Ca arrive parfois (à gauche ou à droite), c'est le client lourd windows qui fait des siennes ...Tiens le logo à droite du train supprimé .. que veut t il dire ?
http://phermes.free.fr/rer/20120903_MIPE.png
Le même, arrivé à l'heure à Ris Orangis pour en repartir 4 minutes plus tard... à 6h51...Bonjour à tous,
VOVA Maisons-Alfort 7h15 (+2) - Gare de Lyon 7h21 (+3) avec Simone à bord, XUTI (en MI2N, SVP !) 7h22 - La Défense 7h35, 7h41 - Sèvres 7h57 et Phébus 45 7h57 (+2) - Vélizy-Dassault 8h08 (-3).
Trajet en 66 minutes
Bon début de semaine !
Flash Infos 03/09/2012 à 8h45
LUNDI 03 SEPTEMBRE 2012 à 8h45
Le trafic a repris normalement ce matin, lundi 03 septembre.
Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour les difficultés occasionnées, et nous vous remercions de votre compréhension.
Je confirme que le train n'est pas mentionné dans les BR. Et lorsque je tente la vérification de notre côté, le train apparaît comme "retardé" jusqu'à Boutigny. Ce qui laisse à penser qu'il a été origine La Ferté.@Aquarius :
Dans les BR : manquerait le train supprimé, cf le premier post de ce fil. non ?
Cdlt
Phil.
Avant de dire ça, n'oublie pas ce que nos collègues de la ont dû endurer avant que ces trains n'atteignent une fiabilité acceptable.SOGA Saint-Denis +1 / Epinay-Villetaneuse +2 en Z50000 (ma première : punaise il est vachement bien ce train je veux le même en 2N pour la )
UX1022 : Orly - Madrid@remster :
Avion : tu venais d'où ?
Oui mais maintenant les Z50000 ont été fiabilisés, non ?Avant de dire ça, n'oublie pas ce que nos collègues de la ont dû endurer avant que ces trains n'atteignent une fiabilité acceptable.SOGA Saint-Denis +1 / Epinay-Villetaneuse +2 en Z50000 (ma première : punaise il est vachement bien ce train je veux le même en 2N pour la )
Et au moins pour le moment, le même en 2N, ça n'existe pas. Pour la suite, rendez-vous à partir de 2017 sur la (future) pour voir à quoi ressemble le nouveau matériel à 2 niveaux et donc si tu as été exaucé.
C'est bien ce qui va se passer, la prochaine sur la liste est la . Une Z50 (de la ) a d'ailleurs été vue dans le coin...Donc les autres lignes transiliennes pourraient bénéficier des retours de leurs collègues de la pour en acquérir.
Que nenni, effectivement elles n'ont jamais été aussi utiles que depuis l'arrivée des Z50...Truc étonnant (peut-être lié à un actuel manque de fiabilité des Z50000 en fait) : j'ai vu passer plusieurs Z6100. Je croyais qu'ils avaient été tous réformés ?
Ben moi les 3 fois où je me suis rendu à Argenteuil en août pour faire des remplacements, le FOGI de 6h52 que j'ai prenais à Saint Denis était assuré en Z6100... Les boules!!! je m'attendais à avoir une belle nat! Et de ce que j'ai pu voir pendant ces trajets, les Nat ne roulaient que du coté de Montsoult. Entre Epinay et Ermont on ne croisait que des VB2N+BB17000 ou Z6100.Que nenni, effectivement elles n'ont jamais été aussi utiles que depuis l'arrivée des Z50...Truc étonnant (peut-être lié à un actuel manque de fiabilité des Z50000 en fait) : j'ai vu passer plusieurs Z6100. Je croyais qu'ils avaient été tous réformés ?
Ça doit être celle que j'ai vu ce matin à Corbeil Essonnes.présence de la 03C au point X de Vigneux-sur-Seine.
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Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/
... sauf que là, elle va vraiment se rendre compte des retards quotidiens qu'elle subit.Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/
ne devrait pas toucher d'éléments z50000 neufs mais récupérer par décalage les éléments déjà livrés sur .C'est bien ce qui va se passer, la prochaine sur la liste est la . Une Z50 (de la ) a d'ailleurs été vue dans le coin...
Oui et pendant que Joncherolles dévermine les Z50000, les Z20500 pourrissent dans un coin sans maintenance ...et Joncherolles, spécialistes du rodage des Z50000, une longue expérience dans la matière...
Encore aurait-il fallu anticiper pour avoir un nombre suffisant de personnel bien formé. Quand on voit le nombre de trains tombés en panne pendant leur service commercial ... Je ne sais pas si c'est un grand Joncherolles, mais j'ai l'impression que c'est surtout un grand merdier .Joncherolles a été agrandi il y a 1 ou 2 ans pour devenir "Grand Joncherolles". Ca laisse de la place pour les 2 séries...
Hihi merci les gars... sauf que là, elle va vraiment se rendre compte des retards quotidiens qu'elle subit.Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/
Avant la vie D-collector, on pouvait toujours se rassurer en se disant que ce n'était qu'une mauvaise impression.
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