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Lundi 3 septembre 2012

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Phil » 03 sept. 2012, 08:19

Bonjour,

15 mn de retard annoncés sur la branche Malesherbes -- et Melun, les branches du sud

un train supprimé, cf la copie d'écran.
Tiens le logo à droite du train supprimé .. que veut t il dire ?

http://phermes.free.fr/rer/20120903_MIPE.png

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 03 sept. 2012, 08:41

LUCA 7h32 +3/+4 plus de place assise après Brunoy.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 03 sept. 2012, 08:45

Tiens le logo à droite du train supprimé .. que veut t il dire ?

http://phermes.free.fr/rer/20120903_MIPE.png
Ca arrive parfois (à gauche ou à droite), c'est le client lourd windows qui fait des siennes ...
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 03 sept. 2012, 08:52

Un sinistre perturbe le trafic ferroviaire dans l'Est parisien

http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... r=RSS-3208
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 03 sept. 2012, 09:19

Bonjour à tous,
:RER: :D: VOVA Maisons-Alfort 7h15 (+2) - Gare de Lyon 7h21 (+3) avec Simone à bord, :RER: :A: XUTI (en MI2N, SVP !) 7h22 - La Défense 7h35, :T2: 7h41 - Sèvres 7h57 et Phébus 45 7h57 (+2) - Vélizy-Dassault 8h08 (-3).
Trajet en 66 minutes :cool:
Bon début de semaine !
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar remster » 03 sept. 2012, 10:07

Faudra qu'on m'explique, mon avion de ce matin est arrivé à destination avec.... 45 minutes d'avance, pour un vol de 2 heures !
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar lkvn » 03 sept. 2012, 10:36

Bonjour à tous,
:RER: :D: VOVA Maisons-Alfort 7h15 (+2) - Gare de Lyon 7h21 (+3) avec Simone à bord, :RER: :A: XUTI (en MI2N, SVP !) 7h22 - La Défense 7h35, :T2: 7h41 - Sèvres 7h57 et Phébus 45 7h57 (+2) - Vélizy-Dassault 8h08 (-3).
Trajet en 66 minutes :cool:
Bon début de semaine !
Le même, arrivé à l'heure à Ris Orangis pour en repartir 4 minutes plus tard... à 6h51...

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Phil » 03 sept. 2012, 10:54

@remster :
Avion : tu venais d'où ?

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 03 sept. 2012, 10:59

Les BR du jour

:RER: :D: Nord
RAS

:RER: :D: Corbeil
MIPE 07h06 5 Difficultés de circulation
MIPE 07h21 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 6 Difficultés de circulation

:RER: :D: Melun
LUCA 07h10 6 Difficultés de circulation
LUCA 07h40 6 Difficultés de circulation
DECA 07h43 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
DECA 08h43 240 Train supprimé (origine Combs)

:train: :R: Montereau / Montargis
151930 08h56 5 Difficultés de circulation

Navettes: 1 JOPA supprimé
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Phil » 03 sept. 2012, 11:06

@Aquarius :
Dans les BR : manquerait le train supprimé, cf le premier post de ce fil. non ? :-)

Cdlt
Phil.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 03 sept. 2012, 11:15

Flash Infos 03/09/2012 à 8h45
LUNDI 03 SEPTEMBRE 2012 à 8h45

Le trafic a repris normalement ce matin, lundi 03 septembre.

Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour les difficultés occasionnées, et nous vous remercions de votre compréhension.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 03 sept. 2012, 11:20

@Aquarius :
Dans les BR : manquerait le train supprimé, cf le premier post de ce fil. non ? :-)

Cdlt
Phil.
Je confirme que le train n'est pas mentionné dans les BR. Et lorsque je tente la vérification de notre côté, le train apparaît comme "retardé" jusqu'à Boutigny. Ce qui laisse à penser qu'il a été origine La Ferté.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 03 sept. 2012, 12:28

Bonjour,

Trajet un peu inhabituel.

VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +2 / Saint-Denis +4
:H: SOGA Saint-Denis +1 / Epinay-Villetaneuse +2 en Z50000 (ma première : punaise il est vachement bien ce train :-D :-D je veux le même en 2N pour la :D: )
Bus 356 OK.

Puis bus 256 OK.
:T1: : +2

Bonne journée.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 03 sept. 2012, 14:10

:H: SOGA Saint-Denis +1 / Epinay-Villetaneuse +2 en Z50000 (ma première : punaise il est vachement bien ce train :-D :-D je veux le même en 2N pour la :D: )
Avant de dire ça, n'oublie pas ce que nos collègues de la :H: ont dû endurer avant que ces trains n'atteignent une fiabilité acceptable.
Et au moins pour le moment, le même en 2N, ça n'existe pas. Pour la suite, rendez-vous à partir de 2017 sur la (future) :E: pour voir à quoi ressemble le nouveau matériel à 2 niveaux et donc si tu as été exaucé. :mrgreen:
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar remster » 03 sept. 2012, 14:13

@remster :
Avion : tu venais d'où ?
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar davromaniak » 03 sept. 2012, 14:40

Bonjour.
  • :RER: :D: VOVA : Maisons-Alfort - Alfortville 7h30(+2), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h36(+3).
    :RER: :A: THEO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h38, La Défense 7h51.
    :T2: : La Défense 8h02, Parc de St Cloud 8h14.
    :bus: 52 : Parc de St Cloud 8h20, Jean Jaurès 8h32.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 03 sept. 2012, 14:56

:H: SOGA Saint-Denis +1 / Epinay-Villetaneuse +2 en Z50000 (ma première : punaise il est vachement bien ce train :-D :-D je veux le même en 2N pour la :D: )
Avant de dire ça, n'oublie pas ce que nos collègues de la :H: ont dû endurer avant que ces trains n'atteignent une fiabilité acceptable.
Et au moins pour le moment, le même en 2N, ça n'existe pas. Pour la suite, rendez-vous à partir de 2017 sur la (future) :E: pour voir à quoi ressemble le nouveau matériel à 2 niveaux et donc si tu as été exaucé. :mrgreen:
Oui mais maintenant les Z50000 ont été fiabilisés, non ?
Donc les autres lignes transiliennes pourraient bénéficier des retours de leurs collègues de la :H: pour en acquérir.
Truc étonnant (peut-être lié à un actuel manque de fiabilité des Z50000 en fait) : j'ai vu passer plusieurs Z6100. Je croyais qu'ils avaient été tous réformés ?
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FrancoisL
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar FrancoisL » 03 sept. 2012, 15:06

Donc les autres lignes transiliennes pourraient bénéficier des retours de leurs collègues de la :H: pour en acquérir.
C'est bien ce qui va se passer, la prochaine sur la liste est la :P:. Une Z50 (de la :H:) a d'ailleurs été vue dans le coin...
Truc étonnant (peut-être lié à un actuel manque de fiabilité des Z50000 en fait) : j'ai vu passer plusieurs Z6100. Je croyais qu'ils avaient été tous réformés ?
Que nenni, effectivement elles n'ont jamais été aussi utiles que depuis l'arrivée des Z50...
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Willy-RIVA972 » 03 sept. 2012, 17:19

Truc étonnant (peut-être lié à un actuel manque de fiabilité des Z50000 en fait) : j'ai vu passer plusieurs Z6100. Je croyais qu'ils avaient été tous réformés ?
Que nenni, effectivement elles n'ont jamais été aussi utiles que depuis l'arrivée des Z50...
Ben moi les 3 fois où je me suis rendu à Argenteuil en août pour faire des remplacements, le FOGI de 6h52 que j'ai prenais à Saint Denis était assuré en Z6100... Les boules!!! je m'attendais à avoir une belle nat! Et de ce que j'ai pu voir pendant ces trajets, les Nat ne roulaient que du coté de Montsoult. Entre Epinay et Ermont on ne croisait que des VB2N+BB17000 ou Z6100.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Mounir » 03 sept. 2012, 18:23

Bonjour,
Retour sur la :D: après plus d'un mois d'absence !

:D: ROVO : Evry Val de Seine 09h40 (+0) ==> Corbeil Essonnes 09h43 (+2).

:D: VOPA : Corbeil Essonnes 09h50 (+0) ==> Evry - Courcouronnes 09h56 (+0). Train court. (il était long pendant les vacances, allez savoir la logique...)

<pause>

:D: MIPE : Evry - Courcouronnes 10h37 (+2) ==> Châtelet les Halles 11h10 (+3). Unité simple 48D.

:D: ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 16h46 (+0) ==> Evry Val de Seine 17h23 (+1). Mêmes rames que le ROVO du matin (193D + 52A). SIVE visuel OK mais Simone était bien taciturne.

Deux choses peu communes : une 5600 était garée à Corbeil Essonnes (dans le faisceau) et un train pour Boissy sur la :A: a été assuré par une MI2N !
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 03 sept. 2012, 18:47

Bonsoir,

:M7: : +2 trafic ralenti
:M5: : +0

A Paris Nord (Souterraine), il m'a semblé reconnaitre le gars qui avait été à deux doigts de descendre sur les rails sous mes yeux (et surtout presque sous un train). Apparemment, il n'a pas retenté son expérience...
Après la NAT du matin, retour sur la :D: et ses trains pourris...
J'étais dans la 89D "rénové" (pas sûr du numéro) et il n'y avait quasiment plus de peinture jaune sur la rampe de l'escalier le plus proche de moi.
Paris Nord (Souterraine) +3 / Vigneux-sur-Seine +5 pas sûr du relevé (j'étais un peu crevé ce soir)
A noter passage de la 46D en UM2 pour une mission ZECO et présence de la 03C au point X de Vigneux-sur-Seine.

Bonne soirée.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar lkvn » 03 sept. 2012, 18:58

TIPE de 17h26: +3/+4

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Mounir » 03 sept. 2012, 19:08

présence de la 03C au point X de Vigneux-sur-Seine.

.
Ça doit être celle que j'ai vu ce matin à Corbeil Essonnes.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Barnette » 03 sept. 2012, 21:22

DECA de 8h28 à Paris Lyon +5
ZUCO de 17h19 à Chatelet +3

Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 03 sept. 2012, 22:38

Bonsoir à tous,
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h52 (-1) - Sèvres 18h06 (-5), mais ça commençait à boucher sur Meudon la Forêt le long de la RN 118. Ce n'est pas la rentrée pour rien !
:T2: 18h07 - La Défense 18h24. A Parc de St Cloud, un sac coincé lors de la fermeture de la porte. Tout le monde tire sur le sac, les portes, rien n'y fait. Le conducteur finit par débloquer les portes et donc libérer le sac. Un voyageur armé d'une trottinette se précipite... et se retrouve avec une main coincée dans la porte. Il a fini par la dégager et à rester sur le quai dans son ensemble... Ceci étant, on se rapproche du régime bétaillère. Ce n'est pas la rentrée pour rien !
:RER: :A: QAHA en MI09 avec écrans LCD et plans à diodes. Et places assises disponibles... 18h27 - Châtelet 18h41
Apparemment le BIPE de 18h51 s'est transmué en BIPE de 18h56 à Gare de Lyon. Ca a dû être annoncé sonorement mais bien qu'à 1,50 m du haut-parleur (quai 3 entre voitures 4 et 5), je n'ai à peu près compris que la fin du message: "Boissy St Léger". La RATP, c'est quand vous voulez pour remettre en état cette sonorisation... "Ah, c'est le quai de la D et vous n'en avez que faire ?" (pour parler poliment...).
Attente d'une dizaine de minutes qui m'aura permis de voir passer 2 Z8100 rénovés...
:RER: :D: ZUCO84 18h51 (+2) - Gare de Lyon 18h55/56 (+3, arrivée à Gare de Lyon au ralenti... sur un carré probablement) - Maisons-Alfort 19h02 (+3)
Trajet en 80 minutes
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar lkvn » 04 sept. 2012, 07:27

Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/
:hourra: :boing: :coool:

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 04 sept. 2012, 09:18

Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/
:hourra: :boing: :coool:
... sauf que là, elle va vraiment se rendre compte des retards quotidiens qu'elle subit. :mrgreen:
Avant la vie D-collector, on pouvait toujours se rassurer en se disant que ce n'était qu'une mauvaise impression.
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar davromaniak » 04 sept. 2012, 10:21

Bonjour.
  • :M: :M10: + :RER: :B: pour rallier Châtelet.
    :RER: :D: ZUCO : Chatelet 17h35(+1), Maisons-Alfort - Alfortville 17h46(+2).
++
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Freddy » 04 sept. 2012, 11:47

C'est bien ce qui va se passer, la prochaine sur la liste est la :P:. Une Z50 (de la :H:) a d'ailleurs été vue dans le coin...
:P: ne devrait pas toucher d'éléments z50000 neufs mais récupérer par décalage les éléments déjà livrés sur :H:.

FrancoisL
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar FrancoisL » 04 sept. 2012, 13:49

Et la :H: récupère du encore-plus-neuf ? :reflechis: C'est pour profiter de l'expérience de Joncherolles acquise lors des essuyages de plâtres ?
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 04 sept. 2012, 13:50

:H: et Joncherolles, spécialistes du rodage des Z50000, une longue expérience dans la matière...
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 04 sept. 2012, 15:24

:H: et Joncherolles, spécialistes du rodage des Z50000, une longue expérience dans la matière...
Oui et pendant que Joncherolles dévermine les Z50000, les Z20500 pourrissent dans un coin sans maintenance ...
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar aquarius » 04 sept. 2012, 17:17

Joncherolles a été agrandi il y a 1 ou 2 ans pour devenir "Grand Joncherolles". Ca laisse de la place pour les 2 séries...
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar remster » 04 sept. 2012, 18:56

... sauf que depuis 2 ans On passe son temps à nous expliquer que le tour en fosse de Joncherolles est en rade....
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 04 sept. 2012, 20:31

Joncherolles a été agrandi il y a 1 ou 2 ans pour devenir "Grand Joncherolles". Ca laisse de la place pour les 2 séries...
Encore aurait-il fallu anticiper pour avoir un nombre suffisant de personnel bien formé. Quand on voit le nombre de trains tombés en panne pendant leur service commercial ... Je ne sais pas si c'est un grand Joncherolles, mais j'ai l'impression que c'est surtout un grand merdier :-( .
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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar Barnette » 04 sept. 2012, 22:20

Je profite de la rentrée pour commencer mon relevé D-collector, allez, c'est parti \o/
:hourra: :boing: :coool:
... sauf que là, elle va vraiment se rendre compte des retards quotidiens qu'elle subit. :mrgreen:
Avant la vie D-collector, on pouvait toujours se rassurer en se disant que ce n'était qu'une mauvaise impression.
Hihi merci les gars ;-)

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Re: Lundi 3 septembre 2012

Messagepar remster » 05 sept. 2012, 00:17

Tu vas voir ce n'est vraiment pas compliqué et ça nous donne un sacré coup de main ;-)
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