Mardi 17 juillet 2012

[tgv91]

LUCA 7h32 +0/+2 ras

[tgv91]

Heure de dernière mise à jour des informations : 17/07/2012 à 08h18

Un incident sur un passage à niveau entre Maisse et Boutigny perturbe le trafic sur la ligne D du RER.

Les consignes de sécurité nous imposent l'arrêt momentané des circulations dans les deux sens entre La Ferté Alais et Malesherbes.

[marsu]

UUCA 7h44 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +2

[lkvn]

VOVA Ris Orangis 7h32 (0) / Villeneuve Prairie 7h52 (0)

[aquarius]

Bonjour à tous,
FOVA Maisons-Alfort 6h58 (0) - Gare de Lyon 7h03 (0). Voyage en caisse à loqueteaux à moitié rénovée. Extérieur tricolore, intérieur bleu, vitres intérieures incolores et sièges noirs. Une esthétique particulière (25958).
UPEC39 (mi84) 7h05 - La Défense 7h18. Apparemment un conducteur pressé puisque tant à Châtelet qu'à Auber on a eu droit au ronfleur alors que les gens n'avaient pas fini de descendre. Pourtant, il n'y avait rien eu d'extraordinaire justifiant une prolongation du temps de descente.
travaux sur le quai: le quai est inaccessible côté SNCF, avec un barriérage tout le long du quai. Un prélude à la fermeture de l'accès sur ce côté ??? 7h22 - La Défense 7h38
A Sèvres, un bus Citaro tout neuf attend à proximité, mais ce n'est pas lui qui va venir au départ, mais un Setra S315 époque "Jurassic Park". Le bus arrive, le chauffeur tente d'ouvrir la porte avant. Niet, ça ne fonctionne pas ! Il va titiller je ne sais quel machin au-dessus de la pédale d'accélérateur. Pas plus ! En désespoir de cause, il éteint le moteur, le contact (le valideur Navigo passe au rouge...) et redémarre tout ça. La porte finit par s'ouvrir. Le chauffeur passe les dernières dizaines de secondes à l'arrêt à faire monter son moteur dans les tours. 7h45, nous partons et nous ne nous arrêtons plus. Dépassement d'un Citaro de la 291 à la fin de la montée de la 118... Bref, ça roule bien. Arrêt à l'entrée de la zone sans problème: arrêt demandé, arrêt exécuté. Au deuxième arrêt, personne ne demande rien, donc on passe. Qqn se rapproche quand même du chauffeur. Réponse "Vous avez demandé l'arrêt ?". Puisque c'est mon arrêt d'arrivée qui s'approche, j'appuie sur le bouton. Rien. J'appuie sur un 2e bouton. Toujours rien. En désespoir de cause, je vais signaler mon intention de descendre au chauffeur lui signalant qu'il y a au moins 2 boutons HS. "Pourtant ça a marché tout à l'heure !" Oui, mais s'il ne reste qu'un bouton qui marche dans tout le bus... Le bus s'est donc arrêté, et on a pu descendre...
Phébus 45 Sèvres 7h45 (0) - Vélizy-Dassault 7h54 (-7)
Trajet total en 67 min
Bonne journée à tous

[aquarius]

: incident passage à niveau à Boutigny
Heure de dernière mise à jour des informations : 17/07/2012 à 08h33

Un incident sur un passage à niveau entre Maisse et Boutigny a perturbé le trafic sur la ligne D du RER.
Celui-ci est terminé et la circulation est de nouveau normale entre La Ferté Alais et Malesherbes.
Quelques retards résiduels sont encore possibles.

[Ver1976]

VOVA Ris Orangis 7h32 (0) / Villeneuve Prairie 7h52 (0)

Le même : je t'ai vu descendre du train.

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) -1 63D en tête et 150D avec deux magnifiques méplats aux roues.

: +1 enfin moins de monde !
: +0 RAS

A+

[Kandoo]

UUCA 7h44 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +2

Le même.
En revanche pour moi c'est du Combs +0 / Paris Gare de Lyon +1. Je chipote à 1 minute mais mon Iphone indiquait 8h12 lorsque le train est arrivé à quai à Paris Gare de Lyon.
Mais si effectivement on compte le temps de mettre les pieds sur le quai, tu arrives à du +2.

A noter qu'au départ de Combs, le train était en avance de 2 minutes. Et pourtant, il était affiché pour 7h43 (+2). Il a fermé rapidement les portes.
Beaucoup moins de monde qu'hier...des places assises jusqu'à Yerres. Va comprendre
Bonne journée à tous.

[tgv91]

UUCA 7h44 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +2

Le même.
En revanche pour moi c'est du Combs +0 / Paris Gare de Lyon +1. Je chipote à 1 minute mais mon Iphone indiquait 8h12 lorsque le train est arrivé à quai à Paris Gare de Lyon.
Mais si effectivement on compte le temps de mettre les pieds sur le quai, tu arrives à du +2.

En même temps il est censé arriver à 8h10, donc c'est bien du +2

[aquarius]

Les BR du jour

Nord
ZUCO 06h13 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs (c'est l'heure de pointe )

Corbeil
MIPE 06h21 5 Difficultés de circulation
MIPE 06h36 15 Train supprimé (terminus prématuré avec plus de 20 min de retard)
MIPE 07h21 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 15 Train supprimé (origine La Ferté)
MIPE 08h21 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 15 Train supprimé (origine La Ferté)

Melun
DECA 08h28 5 Difficultés de circulation
Le FUCA matinal (5h40) a été complètement purgé...

Navettes: rien à signaler

[Kandoo]

UUCA 7h44 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +2

Le même.
En revanche pour moi c'est du Combs +0 / Paris Gare de Lyon +1. Je chipote à 1 minute mais mon Iphone indiquait 8h12 lorsque le train est arrivé à quai à Paris Gare de Lyon.
Mais si effectivement on compte le temps de mettre les pieds sur le quai, tu arrives à du +2.

En même temps il est censé arriver à 8h10, donc c'est bien du +2

Et non
Les fiches horaires indiquent une arrivée à Paris Gare de Lyon à 8h11 (dixit transilien.com) donc +1

[tgv91]

Le même.
En revanche pour moi c'est du Combs +0 / Paris Gare de Lyon +1. Je chipote à 1 minute mais mon Iphone indiquait 8h12 lorsque le train est arrivé à quai à Paris Gare de Lyon.
Mais si effectivement on compte le temps de mettre les pieds sur le quai, tu arrives à du +2.

En même temps il est censé arriver à 8h10, donc c'est bien du +2

Et non
Les fiches horaires indiquent une arrivée à Paris Gare de Lyon à 8h11 (dixit transilien.com) donc +1

Le problème c'est qu'elles ne sont pas bonnes ... d'ailleurs je ne sais plus quelle est notre référence ? Est-ce que dans les données Open data c'est bon ?

[tgv91]

Il y a les bons horaires d'arrivé ici : http://www.trains-horaires.com/horaires

[Kandoo]

Il y a les bons horaires d'arrivé ici : http://www.trains-horaires.com/horaires

Comment se fait-il que transilien et donc les fiches horaires distribuées dans les gares ne proposent pas les bons horaires ???
Ils sont quand même censés être les mieux informés sur le sujet !!!
Cordonniers = mals chaussés ??!!!

[FrancoisL]

Pour les PDF, parce qu'ils n'estiment pas nécessaires de faire figurer les heures de départ et d'arrivée, ce qui peut se comprendre (en tous cas mieux que l'absence des noms de mission, du numéro de train, bref de tout élément qui permettrait d'identifier un minimum chaque train, par exemple). Pour les fiches horaires personnalisées, mystère... Les plus attentifs noteront que c'est de la régularité gagnée du point de vue usager... (je crois que mon train doit arriver à M alors que c'est M-1 voire M-2)

Bons horaires : vianavigo.com, HAFAS (base à échelle européenne, mangez-en !), RIHO pour les plus courageux.
HAFAS est aussi accessible par un logiciel en offline, voir du côté de la DB.

[Kandoo]

Mouais, je trouve tout ça très curieux perso ...
Ca fait donc des années que je me fais avoir alors ... Pffffffffff... Jusqu'au bout la SNCF !!!!

[Willy-RIVA972]

Bonjour,

Cette semaine c'est train aujourd'hui et jeudi seulement.
LOVA de 6h28 0/0 à Louvres
A noter que la 72D qui assurait le ROVO 6h20 6h16 à Garges (6h35 à Paris Nord) avait 3 BM isolés sur 4!

ZUCO de 14h31 14h27 à Louvres supprimé! j'avais les boules alors j'ai sauté dans le LUCA arrivant à 33 pour Survilliers Fosses (train à l'heure) où l'attente à été nettement moins longue et où j'ai pu avoir la motrice de tête pour moi tout seul .
La 116D est passée à lente allure à Survilliers vers 14h43, surement la rame du ZUCO précédent supprimé.

ZUCO de 14h55 14h51 à Survilliers Fosses 0/0 à Garges Sarcelles.

[Kandoo]

ZUCO 16h49 : Châtelet +2 / Combs +4
Notre train est arrivé sans girouette. Super !! Est-ce bien le ZUCO ??
Bon, je monte.... Pas de Bernadette qui parle à bord ni même le chauffeur... Le train avance, j'essai de regarder les panneaux du quai...normalement c'est bien lui.
A l'entrée à Paris Gare de Lyon, encore un oeil sur les panneaux (c'est pas toujours évident de lire les panneaux quand le train roule )... C'est bien lui et ça se confirme avec le retour de Ginette à bord qui nous chuchote que le train est à destination de Melun via Combs.

Pour info, le ROVO précédent avait au moins +11 annoncées suite à un signal d'alarme tiré en cours de trajet.

Bonne soirée à tous.

[Ver1976]

Retour sans problème et sous le soleil !
RAS et beaucoup moins de monde !

ROVO 17h36 arrivé à Paris Nord (Souterraine) à ... -4 ! Evidemment, il a fallu patienter un peu.
Départ Paris Nord (Souterraine) -1 / Vigneux-sur-Seine +0

Malheureusement pour la SNCF, les sadurien(ne)s sont de vrais enquiquineurs qui observent et notent tout.
Donc :
* A châtelet, absence du BIPE voie Z (départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine) ) ;
* toujours à châtelet, quai noir de monde en direction du nord de la ligne. Un train LUCA aurait eu des problèmes ;
* à Maison-alfort un Agent de Conduite facétieux a mis un drôle de code mission à son train "VOVAVA" ;

A+

[aquarius]

Bonsoir à tous,
Encore un voyage de rêve, tel que seuls les mois d'été peuvent nous les procurer...
Départ à pied direction Meudon la Forêt. Ca bouchait déjà à 50 m de l'arrêt Dassault... donc inutile de prendre le bus. Ca ira plus vite à pied.
Arrivée à Meudon la Forêt à 18h04.
Phébus 45 Meudon la Forêt-Morane 18h16 - Sèvres 18h23. Combien de retard ? difficile à dire, j'ai simplement eu l'information qu'un collègue parti à 16h30 avait mis 45 minutes pour rejoindre le pont de Sèvres ! Et tout ça pourquoi ? les soldes ? non, c'est passé. Un accident ? encore non. Eh non, un chantier de ce foutu tramway T6 juste à la sortie de la zone devant Ikea.
On retrouve ensuite la bétaillère habituelle "- meuh non ! - meuh si !" 18h25 - La Défense 18h42 avec des difficultés pour fermer les portes dès Suresnes-Longchamp.
ODIT74 en 2n réfrigéré 18h47 - Gare de Lyon 19h06 et ZUCO 19h09 (+1) - Maisons-Alfort 19h17 (+3). Certes, il y avait le ZECO de 19h03 parti à 19h07 devant mais cela ne doit pas expliquer le ralentissement entre Valmy et Alfort à soi tout seul.
Trajet en 94 minutes. Pour les cartes de remerciements, j'envoie ça à qui ? Et c'est là qu'on conclut en écrivant "Vivement la rentrée !" ???
En attendant, vivement demain qu'on remette ça
et bonne soirée à tous, quand même !
PS: quand on est sur la , on n'est même pas capable d'envoyer un SMS ???

[remster]

LUCA de 6h59 arrivé à 7h42 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), ZUCO de 18h53 à l'heure à Cesson

[lkvn]

PS: quand on est sur la , on n'est même pas capable d'envoyer un SMS ???

certains soirs c'est pas évident

retour tranquillou même si j'ai du courir sur le chemin des vaches :mheu: pour attraper le VOVA de 17h42 à Villeneuve Prairie: départ +2, Ris Orangis +3.

[aquarius]

retour tranquillou même si j'ai du courir sur le chemin des vaches :mheu: pour attraper le VOVA de 17h42 à Villeneuve Prairie: départ +2, Ris Orangis +3.

C'est le chemin des mais il n'y a pas une par là. Juste des lapins !
J'espère sinon que tu n'as pas attrapé le VOVA en question, parce que pour rentrer chez toi...

[FrancoisL]

A noter que la 72D qui assurait le ROVO 6h20 6h16 à Garges (6h35 à Paris Nord) avait 3 BM isolés sur 4!

A priori c'est complètement impossible, même avec "seulement" 2 la rame n'est pas autorisée à descendre dans le trou à cause du risque de ne pas en sortir...

[lkvn]

retour tranquillou même si j'ai du courir sur le chemin des vaches :mheu: pour attraper le VOVA de 17h42 à Villeneuve Prairie: départ +2, Ris Orangis +3.

C'est le chemin des mais il n'y a pas une par là. Juste des lapins !
J'espère sinon que tu n'as pas attrapé le VOVA en question, parce que pour rentrer chez toi...

oui veuiller remplacer VOVA par ROVO et m'excuser pour la gène occasionnée

[aquarius]

Tu es bien formaté, toi, de bon matin

[Phil]

Bonjour,
retour sur hier soir mardi à Paris Gare de Lyon ..
BIPE annoncé voie 1 comme d'habitude à 90%:
- annonce sonore modification le BIPE sera voie 3
puis 2mn plus tard :
- annonce sonore modification le BIPE sera voie 1
c'est navrant ...

autre point :
pourquoi le RER D a roulé à la vitesse d'un escargot ou presque à Moulin Galant, et jusqu'à qq centaines de mètres de Mennecy , ensuite il a accéléré pour freiner afin de s'arrêter à Mennecy ? bizarre et bien sûr pas d'explication ...
cela explique le +7 à l'arrivé
Cdlt
Phil

[Willy-RIVA972]

A noter que la 72D qui assurait le ROVO 6h20 6h16 à Garges (6h35 à Paris Nord) avait 3 BM isolés sur 4!

A priori c'est complètement impossible, même avec "seulement" 2 la rame n'est pas autorisée à descendre dans le trou à cause du risque de ne pas en sortir...

Ben non c'était une UM, je n'ai pas vu le numéro de l'autre rame coté sud (qui donc on va dire tirait la 72D vu le peu de puissance qu'elle fournissait). Pour une UM il faudrait un comptage 4 pour qu'elle ne soit pas autorisée à traverser Paris.

[FrancoisL]

Ben non c'était une UM

Oui, évidemment

[marsu]

ZUCO 17h38 Paris Gare de Lyon +2 - boussy +2