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Lundi 18 juin 2012

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 18 juin 2012, 08:25

Bonjour à tous
:RER: :D: LUCA Maisons-Alfort 7h10 (+6) - Gare de Lyon 7h15 (+5). La situation était tout sauf normale: 2 trains venant du nord retardés, et à part le retard de ce LUCA, le VOVA de 7h13 était annoncé pour 7h27 à Maisons-Alfort, et pas annoncé à Gare de Lyon, donc termninus en cette gare.
:RER: :A: TROL39 en MI84 7h18 - La Défense 7h31, :T2: 7h38 - Sèvres 7h53 et Phébus 45 7h55 (0) - Vélizy-Dassault 8h05 (-6).
Trajet en 64 minutes (inespéré...)
Bon courage à tous !
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 18 juin 2012, 08:37

RER D: retards de 10 à 15 minutes
Heure de dernière mise à jour des informations : 18/06/2012 à 07h51

Un dysfonctionnement électrique provoqué par un train en gare de Paris Nord s'est produit sur la ligne D du RER.
Cet incident est terminé. Cependant des retards de 10 à 15 minutes, des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont encore possibles sur l'ensemble de la ligne.
Attention, il y a le même message pour la ligne B, donc aucun moyen de savoir à quelle ligne appartient le train en question.
En passant, Esbly-Crécy toujours en bus, et :T4: à 9 minutes, 18 minutes à partir de 18h30 :shock:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 18 juin 2012, 09:23

Attention, il y a le même message pour la ligne B, donc aucun moyen de savoir à quelle ligne appartient le train en question.
D'après Radio ligne D, c'est un train de la :D: qui serait tombé en panne près de Paris Nord (Souterraine).
Bien content de ne pas être au taf' aujourd'hui... :-?
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 18 juin 2012, 09:55

Bonjour à tous.
Bon après le gros orage nocturne, je m'attendais à une avalanche d'alertes sncf ce matin et il n'en a rien été OUF !!!
VUCA 8h36 Lieusaint (+1) => Gare de Lyon (+5)

Bonne journée à tous :)
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar pina » 18 juin 2012, 10:45

Encore un Nuco supprimé ce matin.(9h01).
Mais si c'est tous les lundis, il faudrait savoir pour povoir s'organiser....

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 18 juin 2012, 11:44

Les BR du jour

:RER: :D: Nord
ZUCO 06h28 240 Train supprimé
ROVO 06h50 15 Rupture alimentation électrique
ZUCO 06h58 16 Rupture alimentation électrique
ROVO 07h05 10 Rupture alimentation électrique
ZUCO 07h13 20 Rupture alimentation électrique
ROVO 07h20 20 Difficultés de circulation
ZUCO 07h28 15 Difficultés de circulation
ROVO 07h35 16 Difficultés de circulation
ZUCO 07h43 10 Difficultés de circulation
ROVO 07h50 12 Difficultés de circulation
+ ROPO 8h35 origine Paris

:RER: :D: Corbeil
VOVA 07h18 15 Incident sur un train
VOVA 07h33 240 Train supprimé (transformé en VIVA)
FOVA 08h33 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 7 Difficultés de circulation
VOVA 08h48 15 Difficultés de circulation
+ FOVA 7h48 probable origine Juvisy

:RER: :D: Melun
LUCA 07h40 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
VUCA 08h40 11 Difficultés de circulation
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 18 juin 2012, 12:11

«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 18 juin 2012, 14:04

Ah ! Enfin ! :-)
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 18 juin 2012, 14:44

on fait un tir groupé de nos questions ?
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 18 juin 2012, 14:56

En ce qui me concerne, je viens de mettre mon beau pavé. :mrgreen:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 18 juin 2012, 15:00

wahou....
bien Ver1976... :) je vais réfléchir à ça ce soir et je posterai demain à mon tour !!!
15 ans de :D: chapeau :lol:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar FrancoisL » 18 juin 2012, 15:45

J'ai envie de mettre une question sur la maintenance à Villeneuve (embauches annoncées, toussa). Je mets un [SaDur] dans mon pseudo ou on groupe ?
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 18 juin 2012, 16:02

J'ai envie de mettre une question sur la maintenance à Villeneuve (embauches annoncées, toussa). Je mets un [SaDur] dans mon pseudo ou on groupe ?
moi je fais comme ver1976 maintenant, mon pseudo suivi de sadur...
en meme temps si on met sadur partout, peut etre que les propos seront plus modérés que l'usager lambda qui viendrait poser sa question....
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 18 juin 2012, 16:13

Non, je ne le fais plus car j'ai été rappelé à l'ordre (opinion personnelle donnée avec la signature Sadur)

FrançoisL peut mettre [Sadur] car il est administrateur à l'assoc'.
Toi et moi sommes adhérents sans plus donc on ne mets pas cette mention.

En tout cas, c'est ce que j'avais compris.
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Mounir » 18 juin 2012, 16:27

Bonjour,

:D: FOVA : Evry Val de Seine 11h41 (+7) ==> Châtelet les Halles 12h23 (+3). Retard sur sa mission précédente, mais quel rattrapage dis-donc ! Une conduite dynamique avec un monstre hybride qu'aime beaucoup Ver1976, j'ai nommé le double-bidule 55D + 52A :mrgreen: (avec encore une fois des vitres sales !)

:D: ROVO : Paris Nord 15h21 (+1) ==> Evry Val de Seine 16h07 (+0).
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 18 juin 2012, 16:37

Non, je ne le fais plus car j'ai été rappelé à l'ordre (opinion personnelle donnée avec la signature Sadur)

FrançoisL peut mettre [Sadur] car il est administrateur à l'assoc'.
Toi et moi sommes adhérents sans plus donc on ne mets pas cette mention.

En tout cas, c'est ce que j'avais compris.
ça marche, merci pour l'info :)
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar remster » 18 juin 2012, 17:01

Oui quand vous vous exprimez c'est votre opinion que vous exprimez, pas forcément celle de l'asso, pensez-y ;-)

Sinon retour de Clisson bien rigolo :
- TER de 9h49..... Supprimé et mis en bus. Après 3 jours de camping etc et vu que le bus était plein on a été se réfugier au café de la gare.... et attendu le train suivant, prévu une heure plus tard.
- TGV de midi à Nantes, toujours aussi rigolo : en raison d'un pb matériel, le TGV duplex a perdu un étage, les voyageurs concernés étant priés de se répartir sur les wagon supplémentaires offerts par les rames atlantiques, plus longues que les autres (10 caisses contre 8). Par contre à Angers, zéro annonce.
- Arrêt au stand intégrale pour refaire la carte intégrale qui s'est perdue au Hellfest
- :ROR: :D: ZUCO de 14h53, parti à 15h ("en raison de pbs de circulation"), wagon avec éclairage de secours et sans ventilation. Le meilleur pour la fin : à Savigny, le train redémarre par a coups, jusqu'à Cesson (arrivée avec à 15h37 soit +2), où la en descendant, on voit un dégagement de fumée sur la motrice, pendant qu'on entend une annonce du conducteur qui dit que le train va être retenu à quai pour voir ce qui se passe. 2 minutes plus tard, annonce sur le quai : notre train est devenu terminus Cesson....

Ce soir, :ROR: :D: dans l'autre sens, puis essai de la "concurrence" (peinture sur m.... en version couchettes) :mrgreen:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 18 juin 2012, 17:34

Une conduite dynamique avec un monstre hybride qu'aime beaucoup Ver1976, j'ai nommé le double-bidule 55D + 52A :mrgreen: (avec encore une fois des vitres sales !)
Il y une autre double-merde qui hante la ligne en ce moment. Il y a la mythique 63D dans la compo'...
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 18 juin 2012, 21:05

Bonsoir à tous,

Phébus 45 de 17h44 en retard de 8 minutes à 10 m de l'arrêt, arrêté, mais impossible à récupérer pour cause de présence envahissante des balises J16 (ras le bol des chantiers qui s'éternisent)
Pas d'autre solution que d'attendre le suivant: Phébus 45 Vélizy-Latécoère 17h59 (+5) - Sèvres 18h14 (+3), :T2: (bé :T: aillère dès le départ de Sèvres :-() 18h18 - La Défense 18h35 avec des problèmes de fermeture des portes aux 2 gares de Suresnes, :RER: :A: NAGA 18h38 - Châtelet 18h53
Il manquait la dernière partie :RER: :D: ZUCO84 18h55 (+6) - trajet au ralenti dans le tunnel avec quasi arrêt vers le km 4.5 - Gare de Lyon 19h01 / 19h03 (+10): on a attendu qu'un train sur voie 3 soit parti avant nous ce qu'il fit à 19h01 - Maisons-Alfort 19h09 (+10)
Trajet en 90 minutes

Conseil d'ami, si vous tombez sur la 202641 côté extrémité 2, pensez à allumer la frontale ! Carré côté interconnexion, 1 tube en service sur 2, plateforme 2 sur 4, et 1/2 salle supérieure 2 sur 10 ! Vu de l'escalier, le 2e à gauche et le 5e à droite ! Heureusement qu'après Gare de Lyon il fait jour...
En cadeau, ambiance musicale par l'ensemble "Square Wheels" (avec 3 jours d'avance). :mrgreen:
Bref, à éviter !

A demain pour de nouvelles aventures !
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar lkvn » 18 juin 2012, 21:11

Bonsoir,

Belle journée sur la :D: :

ce matin : VOVA de 6h47: +15/+18 terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine)
ce soir : ROVO de 18h00: +23/+24 surcharge d'usagers en provenance de la :C:

qui dit mieux ?

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar FrancoisL » 19 juin 2012, 00:06

En cadeau, ambiance musicale par l'ensemble "Square Wheels" (avec 3 jours d'avance). :mrgreen:
Fallait pas demander de bis aux tamtameurs de Châtelet :mrgreen:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 19 juin 2012, 06:46

Mééé heu, j'ai rien demandé, moi !
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Kandoo » 19 juin 2012, 07:38

UUCA 7h41 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +2

Le soir, j'ai eu la chance de me faire raccompagner en tuture.
A quand la téléportation ?
QUI A DIT QUE LA SNCF AVAIT UN TRAIN D'AVANCE ???? Moi je pencherai plutôt pour 2 3 trains de retard !!

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar remster » 19 juin 2012, 08:26

LUCA de 18h13 bien arrivé à 18h55 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), où j'ai pu voir qu le ZECO de 18h48 sur la voie 3 avait l'air bien mal en point et que globalement ça avait l'air bien en vrac (d'ailleurs à Cesson il était fait mention de gêne de ZUCO par un train de marchandises à St Denis, et tiens vers 18h20, voie 1bis, circulait un train de marchandises - sur les voies de la :D: et en pointe donc.... :evil:)

Thello de 19h45, qui est resté coincé 30 bonnes minutes vers Pompadour, s'est trainé derrière un TER peu avant sens (et donc +32 à Dijon)..... mais pile poil à l'heure à Milan (5h38, après un dodo, où j'ai juste ouvert l’œil pour voir le poste frontière à Vallorbe).... où les stations de métro n'ouvrent qu'à 6h et le 1er métro sur notre ligne passait 18 minutes plus tard !
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Celtic1969 » 19 juin 2012, 10:47

Bonjour,

Grosse galère hier soir à Gare de Lyon. Nous étions serrés comme des sardines dans le BIPE de 18h14. Soulagés à Grigny car il y a beaucoup de voyageurs qui descendent.

Par contre, carton rouge au chauffeur de la rame. C'est pas la peine de faire l'annonce dans le micro :"Bah tant que j'pourrais pas fermer les portes on pourra pas partir!!"....sauf que le wagon ressemblait davantage à, pardonnez-moi la comparaison, une "bétaillère". Donc forcément les portes se coinçaient. Donc forcément, ça va marcher beaucoup moins bien.

Mais on paye pour ça, c'est normal, c'est normal.....

Ce chauffeur de rame là : GGGGGGRRRRRRR !!!! :sulfateuse:

Heureusement qu'il y'en a des gentils.

Comment qu'elle s'appelle déjà la demoiselle qui recueille les doléances à la SNCF?

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 19 juin 2012, 10:55

Bonjour,

Grosse galère hier soir à Gare de Lyon. Nous étions serrés comme des sardines dans le BIPE de 18h14. Soulagés à Grigny car il y a beaucoup de voyageurs qui descendent.

Par contre, carton rouge au chauffeur de la rame. C'est pas la peine de faire l'annonce dans le micro :"Bah tant que j'pourrais pas fermer les portes on pourra pas partir!!"....sauf que le wagon ressemblait davantage à, pardonnez-moi la comparaison, une "bétaillère". Donc forcément les portes se coinçaient. Donc forcément, ça va marcher beaucoup moins bien.

Mais on paye pour ça, c'est normal, c'est normal.....

Ce chauffeur de rame là : GGGGGGRRRRRRR !!!! :sulfateuse:

Heureusement qu'il y'en a des gentils.

Comment qu'elle s'appelle déjà la demoiselle qui recueille les doléances à la SNCF?
Tiens je pense que j'ai déjà eu ce conducteur qui un matin a dit

"bon alors y se magne de monter lui, et après vous râlez parce que vous êtes à la bourre"

et ledit monsieur qui montait avait un certain age, une certaine corpulence et je trouvais incongru ce type d'annonces !!

heureusement effectivement que d'autres sont vraiment au top : y'a celui du sud qui a la voix chantante et qui est très drôle !!! :)
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Celtic1969 » 19 juin 2012, 10:58

:shock:

Chers Saduriens, je vous le dit avec gravité, ça y'est, c'est officiel : La guerre est déclaré au méchant chauffeur de la rame D !

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 19 juin 2012, 13:38

Non, je ne le fais plus car j'ai été rappelé à l'ordre (opinion personnelle donnée avec la signature Sadur)

FrançoisL peut mettre [Sadur] car il est administrateur à l'assoc'.
Toi et moi sommes adhérents sans plus donc on ne mets pas cette mention.

En tout cas, c'est ce que j'avais compris.
ça marche, merci pour l'info :)

Oui bon je le reconnais : tu as mis plus de questions que moi. :lol:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 19 juin 2012, 14:34

Non, je ne le fais plus car j'ai été rappelé à l'ordre (opinion personnelle donnée avec la signature Sadur)

FrançoisL peut mettre [Sadur] car il est administrateur à l'assoc'.
Toi et moi sommes adhérents sans plus donc on ne mets pas cette mention.

En tout cas, c'est ce que j'avais compris.
ça marche, merci pour l'info :)

Oui bon je le reconnais : tu as mis plus de questions que moi. :lol:
mdrrrr non non j'ai voulu faire un pavé sans y revenir mdr
Seb a été très concis mais bon moi j'aime la dissert... je l'ai fait par empathie avec les 1ères qui passent l'écrit de français aujourd'hui :lol:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Celtic1969 » 19 juin 2012, 14:52

Une conduite dynamique avec un monstre hybride qu'aime beaucoup Ver1976, j'ai nommé le double-bidule 55D + 52A :mrgreen: (avec encore une fois des vitres sales !)
Il y une autre double-merde qui hante la ligne en ce moment. Il y a la mythique 63D dans la compo'...

et ça roule ces bidules machins ? ;-)

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 19 juin 2012, 16:33

J'ai envie de mettre une question sur la maintenance à Villeneuve (embauches annoncées, toussa). Je mets un [SaDur] dans mon pseudo ou on groupe ?
alors... tu n'as pas mis ta question ???!!!!

en tout cas ça, ça me fait marrer :
Le pauvre Monsieur ne soyez pas trop durs avec lui. Il va découvrir en lisant les commentaires la vie de galérien des utilisateurs de la ligne
pas trop durs avec monsieur le directeur de la :D: non mais ho !!!! et quoi alors ???
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 19 juin 2012, 16:36

J'ai envie de mettre une question sur la maintenance à Villeneuve (embauches annoncées, toussa). Je mets un [SaDur] dans mon pseudo ou on groupe ?
alors... tu n'as pas mis ta question ???!!!! tu vas pas avoir le temps :lol:

en tout cas ça, ça me fait marrer :
Le pauvre Monsieur ne soyez pas trop durs avec lui. Il va découvrir en lisant les commentaires la vie de galérien des utilisateurs de la ligne
pas trop durs avec monsieur le directeur de la :D: non mais ho !!!! et quoi alors ???
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar lkvn » 19 juin 2012, 18:53

Une conduite dynamique avec un monstre hybride qu'aime beaucoup Ver1976, j'ai nommé le double-bidule 55D + 52A :mrgreen: (avec encore une fois des vitres sales !)
Il y une autre double-merde qui hante la ligne en ce moment. Il y a la mythique 63D dans la compo'...

et ça roule ces bidules machins ? ;-)
sur la :D: ils se démerderons toujours pour faire rouler le matos le plus pourri qui soit, un vrai challenge chaque jour !

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Ver1976
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 19 juin 2012, 19:01

et ça roule ces bidules machins ? ;-)
En pente : oui. Après il y a juste à croiser les doigts que les freins marchent. :lol:
Même les MF67 de la :M5: me paraissent plus fiables que les bidules. :-?
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Celtic1969 » 22 juin 2012, 12:58

Quel âge ont les train de la ligne :D: ?

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 22 juin 2012, 13:06

Quel âge ont les train de la ligne :D: ?

Grosso modo :

* Les trains les plus courants sont les Z20500 5 caisses longues : ils ont environ une vingtaine d'années. Le dernier et le plus récent a été sorti en 1997 je crois.

* les trains hybrides : les motrices ont aussi une vingtaine d'années mais les autres voitures en ont une trentaine ;

* les 5600 : environ 30 ans ;

* les "petits gris" (train inox) : environ 45 ans ;
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Mounir » 22 juin 2012, 13:08

Quel âge ont les train de la ligne :D: ?
Entre 15 et 25 ans pour les trains à deux niveaux, et entre 40 et 47 ans pour les petit gris.
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 22 juin 2012, 13:08

Quel âge ont les train de la ligne :D: ?

Grosso modo :

* Les trains les plus courants sont les Z20500 5 caisses longues : ils ont environ une vingtaine d'années. Le dernier et le plus récent a été sorti en 1997 je crois.

* les trains hybrides : les motrices ont aussi une vingtaine d'années mais les autres voitures en ont une trentaine ;

* les 5600 : environ 30 ans ;

* les "petits gris" (train inox) : environ 45 ans ;
ça fait peur !
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 22 juin 2012, 13:08

Quel âge ont les train de la ligne :D: ?
Entre 15 et 25 ans pour les trains à deux niveaux, et entre 40 et 47 ans pour les petit gris.
mince je suis un petit gris
:arrow:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 22 juin 2012, 15:47

Quel âge ont les train de la ligne :D: ?

Grosso modo :

* Les trains les plus courants sont les Z20500 5 caisses longues : ils ont environ une vingtaine d'années. Le dernier et le plus récent a été sorti en 1997 je crois.

* les trains hybrides : les motrices ont aussi une vingtaine d'années mais les autres voitures en ont une trentaine ;

* les 5600 : environ 30 ans ;

* les "petits gris" (train inox) : environ 45 ans ;
ça fait peur !
Certains MS61 (les rames à carré rouge en travers des portes sur les branches St Germain Boissy de la :A: ) ont 45 ans ! Certes, ils ont aussi eu 2 rénovations depuis !
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar BlueEdel91 » 22 juin 2012, 16:07


Grosso modo :

* Les trains les plus courants sont les Z20500 5 caisses longues : ils ont environ une vingtaine d'années. Le dernier et le plus récent a été sorti en 1997 je crois.

* les trains hybrides : les motrices ont aussi une vingtaine d'années mais les autres voitures en ont une trentaine ;

* les 5600 : environ 30 ans ;

* les "petits gris" (train inox) : environ 45 ans ;
ça fait peur !
Certains MS61 (les rames à carré rouge en travers des portes sur les branches St Germain Boissy de la :A: ) ont 45 ans ! Certes, ils ont aussi eu 2 rénovations depuis !
bon ... à tous les saduriens de 45 ans et plus... je vous propose d'envoyer nos candidatures pour être rénovés !!!
:arrow:
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Mounir » 22 juin 2012, 18:26

bon ... à tous les saduriens de 45 ans et plus... je vous propose d'envoyer nos candidatures pour être rénovés !!!
:arrow:
Et moi j'ai le droit à l'opération de demi-vie, c'est bien à 20 ans non ? :-D
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar Ver1976 » 22 juin 2012, 18:44

Et moi j'ai le droit à l'opération de demi-vie, c'est bien à 20 ans non ? :-D
Mounir en couleur berlingot ! :boing:
Certains MS61 (les rames à carré rouge en travers des portes sur les branches St Germain Boissy de la :A: ) ont 45 ans ! Certes, ils ont aussi eu 2 rénovations depuis !
... et qui côtoient des MI09. :mrgreen: Je dis çà, je dis rien. :mrred:
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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar lkvn » 23 juin 2012, 10:41

Certains MS61 (les rames à carré rouge en travers des portes sur les branches St Germain Boissy de la :A: ) ont 45 ans ! Certes, ils ont aussi eu 2 rénovations depuis !
... et qui côtoient des MI09. :mrgreen: Je dis çà, je dis rien. :mrred:
... et qui doivent être le matériel le plus apprécié sur la :A: ;) Ca ressemble à un métro, ça n'a qu'un étage comme un métro, ça fait presque le bruit d'un métro ... et clairement pour le service voyageur, le Mi09 même avec leurs portes larges ne peuvent rivaliser...

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Re: Lundi 18 juin 2012

Messagepar aquarius » 23 juin 2012, 23:48

Quand il n'y a pas trop de monde, c'est quasiment l'idéal sur les branches St Germain et Boissy (qui ne sont pas les plus chargées). A part les jours de chaleur où la ventilation réfrigérée a son intérêt.
C'est sûr qu'ils ont une période très difficile au milieu des années 80. L'époque où il était tout à fait possible de voir une rame 3 voitures (MS61 en US) arriver en pleine heure de pointe. Ca tombait comme des mouches, pannes de moteurs à répétition: les moteurs n'avaient pas du tout apprécié de tourner à vitesse maximale (100 km/h) pendant pratiquement tout le service. Ca avait dû durer une bonne année pendant laquelle il avait fallu reprendre le bobinage de tous les moteurs.
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