Forum SaDur

Bon bah c'est raté pour la ponctualité aujourd'hui.
Des "problèmes de gestion de matériels" à Melun entraînent des retards de 7 à 8 min.
Bingo. UUCA 7h41 : Combs +7.
Pfff

Bonjour,
MIPE depuis Mennecy 07h37 : +1 au départ mais +4 à l'arrivée avec un froid de canard dans les wagons.
Je dis les car y en avait un paquet avec les petites lumières ....
Je ressens cette année ... comme une année très froide au niveau des wagons ... de multiples wagons non chauffés et une fréquence importante de ce problème depuis plusieurs semaines.
serais je le seul à ressentir le froid ?

Cdlt
Phil

Bonjour tous.
Lieusaint DECA 7h57 (+2) arrivée à Gare de Lyon (+9) congelés... Non Phil, tu n'es pas le seul, j'ai du mal là tout de suite à réchauffer mes pieds tellement ils sont encore gelés par le froid "wagonnal" !
Merci Kandoo d'avoir éclairé ma lanterne sur les retards car nous n'avons eu aucune information à quai ce matin et radio ligne D devait émettre mais les HP semblaient aussi congelés que nos wagons ensuite...
Bonne journée à tous !

le DECA de 7h40 est parti de Savigny à 7h47, arrivée à Gare de Lyon à 8h21

Bon bah c'est raté pour la ponctualité aujourd'hui.
Des "problèmes de gestion de matériels" à Melun entraînent des retards de 7 à 8 min.
Bingo. UUCA 7h41 : Combs +7.
Pfff

Arrivés à Paris Gare de Lyon avec +6.
J'ai eu juste le temps de descendre du train que celui-ci était déjà en train de sonner. J'ai failli me faire tailler un short (enfin, plutôt un string car je suis déjà en short ... bref, j'arrête de parler chiffon).
La dame derrière moi n'a pas eu cette chance, elle s'est retrouvée coincée entre les portes avec ceux qui n'ont pas eu le temps de descendre et ceux qui n'avaient pas eu le temps de monter.

Bon, je sais, il y en a toujours qui traîne la patte pour descendre . T'as parfois envie de leur mettre un coup de pied au "bip" pour les aider à avancer mais bon, ce n'est pas une raison.

C'est inadmissible .... Ils n'ont cas faire en sorte d'être à l'heure. Voilà que c'est encore à nous de patir de leur retard et de subir un stress supplémentaire. La fermeture des portes : le nouveau fléau du
Sans déconner, faut pas s'étonner ensuite que certains soient tenter de tirer le signal d'alarme.
Pffff, ils m'ont énervée...

Bon, il faut que je reste ... C'est mon birthday today alors reste ZEN !!!

Bonne journée à tous.

Bon, il faut que je reste ... C'est mon birthday today alors reste ZEN !!!

Bonne journée à tous.

Bon anniversaire !

Et promis nous remontons ce problème de ronfleur prématuré lors de notre prochaine rencontre avec la irection.

Alors "Bon anniversaire, Kandoo !"

Bonjour à tous,
FOVA Maisons-Alfort 6h58 (0) - Gare de Lyon 7h04 (+1), UPAC 7h07 - La Défense 7h20
A nouveau une MI09 (1615) avec poussette à enfant, poussette de marché, valise à roulette (non, pas de vélo...) et une foule pas possible. Des gens assis sur les marches des escaliers, des gens debout en haut, en bas, et un temps prolongé pour faire descendre puis monter tout le monde. Il va falloir passer aux MI3N rapidement... ou augmenter le nombre de trains en début de pointe. Girouette OK, plan de ligne HS, Simone locale HS, écrans TV HS...
7h26 - Sèvres 7H41 et Phébus 45 7h45 (0) - Vélizy-Dassault 7h56 (-5)
Trajet total en 69 minutes

Merci tgv91 et aquarius... et davromaniak

Ce matin, VOVA à Maisons Alfort Alfortville à 7h13 (+0), arrivée à Chatelet à 7h23 (-1).

Par contre, arrêt très (trop) court à Gare de Lyon. Ça a fini en cohue pour sortir du RER.

Bonne journée et bon anniversaire Kandoo.

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h50 5 Difficultés de circulation

Corbeil
VOVA 08h18 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 5 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 13 Difficultés de circulation (terminus Gare de Lyon)
VOVA 08h48 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 8 Difficultés de circulation

Melun
DECA 07h43 180 Train supprimé (n'a pas circulé)
UUCA 08h10 6 Difficultés de circulation
DECA 08h13 5 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 5 Difficultés de circulation
DECA 08h28 5 Difficultés de circulation

Montereau / Montargis
PIMU 06h26 5 Difficultés de circulation
152928 08h11 240 Train supprimé

ter Bourgogne Laroche
891000 06h11 11 Difficultés de circulation (Infolignes: Retard 10 mn Travaux sur les voies entre Melun et Paris)

Navettes: 1 JOPA et 2 ZOPO supprimés

FOVA Ris Orangis 7h17 (0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h49 (+1)

BON ANNIVERSAIRE

Bon anniversaire Kandoo.

Déjà fait rare mais le MIPE précédant mon train a fait un petit arrêt à Vigneux-sur-Seine hors quai d'une quinzaine de mètre au-delà du repère. Bon, a priori, seul la motrice de tête devait dépasser légèrement.

VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +5 arrêt prolongé à Villeneuve prairie.
RAS

Bonne journée.

Bon Kan - versaireeee


encore un "sale" bélier mdrrrrr !!!

LUCA de 7h02, semble t'il parti avec +5 de Melun, +3 de Brunoy, pour finalement êter à l'heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine) . +1 à Cha^telet

Et un joyeux anniversaire à Kandoo !!!

Retour très précipité Gare de Lyon 11H53 (+2) Montgeron (+1)
Ça roulait bien, tant mieux...
A demain,

BON ANNIVERSAIRE

Merci beaucoup. Très joli.

Bonjour,

Train VUCA de 08 h. 32 à Savigny le temple parti avec 2 mn de retard, et arrivé à G. de Lyon avec 7 mn de retard.

Message de Radio ligne D - "un train FOVA, en panne entre Juvisy et g.de Lyon, où il a pu arriver, mais n'a pas pu aller au delà... entraine des ralentissements au sud de la ligne.... 5 à 10 mn environ..."

Par contre, le vuca dans lequel j'ai voyagé - oui, je dis bien voyagé - était chauffé, mais couinait, ou plutot, grinçait, (je ne sais pas docteur !) lamentablement en arrivant sur G.de Lyon.... souffreuteux lui aussi.

Sur les quais de Savigny tous les réverbères, allumés....... à 8 h 30 (il fait quand même jour depuis plus, plus, plus d'une heure.... c'est les économies d'énergie ça ??? Tiens, question, qui, comment et où se gère "l'extinction des feux" ?)

...... A moins que ce ne soit pour l'anniversaire de KANDOO
alors elles est pas chouette la

Bon anniversaire Kandoo.

Déjà fait rare mais le MIPE précédant mon train a fait un petit arrêt à Vigneux-sur-Seine hors quai d'une quinzaine de mètre au-delà du repère. Bon, a priori, seul la motrice de tête devait dépasser légèrement.

VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +5 arrêt prolongé à Villeneuve prairie.
RAS

Bonne journée.

Merci

Bon Kan - versaireeee


encore un "sale" bélier mdrrrrr !!!

Le Bélier te remercie pour ce joli jeu de mot

LUCA de 7h02, semble t'il parti avec +5 de Melun, +3 de Brunoy, pour finalement êter à l'heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine) . +1 à Cha^telet

Et un joyeux anniversaire à Kandoo !!!

Merci beaucoup. J'adore tes smileys

Bonjour,

Train VUCA de 08 h. 32 à Savigny le temple parti avec 2 mn de retard, et arrivé à G. de Lyon avec 7 mn de retard.

Message de Radio ligne D - "un train FOVA, en panne entre Juvisy et g.de Lyon, où il a pu arriver, mais n'a pas pu aller au delà... entraine des ralentissements au sud de la ligne.... 5 à 10 mn environ..."

Par contre, le vuca dans lequel j'ai voyagé - oui, je dis bien voyagé - était chauffé, mais couinait, ou plutot, grinçait, (je ne sais pas docteur !) lamentablement en arrivant sur G.de Lyon.... souffreuteux lui aussi.

Sur les quais de Savigny tous les réverbères, allumés....... à 8 h 30 (il fait quand même jour depuis plus, plus, plus d'une heure.... c'est les économies d'énergie ça ??? Tiens, question, qui, comment et où se gère "l'extinction des feux" ?)

...... A moins que ce ne soit pour l'anniversaire de KANDOO
alors elles est pas chouette la

Ce devait effectivement être une spéciale dédicace
Tout comme le soleil ce matin qui était au RDV contrairement à ce qui avait été annoncé. Et pour une fois, c'est pas de la faute du

Retour très précipité Gare de Lyon 11H53 (+2) Montgeron (+1)
Ça roulait bien, tant mieux...
A demain,

Rien de grave j'espère.
Si c'est pour mon anniversaire, ce n'est pas la peine de faire les magasins... ton petit mot était suffisant et m'a beaucoup touché
A demain.

BON ANNIVERSAIRE

Merci beaucoup. Très joli.

Concy est très poète j'ai remarqué !!!

Suite de la journée, mais sans ligne D:
179 Vélizy-Latécoère 12h31 - Musée de Sèvres 12h49 et 12h56 - Porte d'Issy 13h09. 47 minutes de porte à porte
Porte d'Issy 14h57 - Sèvres 15h10 et 291 Pont de Sèvres 15h19 - Vélizy-Europe Nord (puisque pas d'autre desserte à cette heure-là) 15h26. 38 minutes...
La fin de la journée dans 2 heures environ.

Encore un accident de personne.

16h20-un accident de personne sur le secteur de st denis perturbe la circulation des trains dans les 2 sens.merci de rester attentifs aux affichages et aux annonces sonores.

Si j'ai bien compris il s'agit de la

RER D : retards sur l'axe nord
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/04/2012 à 16h38

L'immobilisation d'un train à Saint Denis perturbe le trafic sur la ligne D du RER .

Le trafic a été brièvement interrompu sur la partie nord de la ligne . Le trafic reprend avec des retards de 10 à 30 minutes .

Des suppressions ponctuelles sont possibles .

SNCF Transilien

Sur infotransilien, la H est normale

Effectivement ce n'est pas la H. (train grande ligne ?)

Un accident de personne a la sortie de paris nord entraine des retards d'une dizaine de minute sur tous les axes de la ligne h

C'est dingue, on a des informations tellement contradictoires !!!
Ca va être joli quand on sera dans le Grand Paris des Transports (le "GPT" ??? )


Edit 16h57

Ligne H : retards sur la ligne
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/04/2012 à 16h54

L'immobilisation d'un train à Saint Denis ( accident de personne sur TGV ) a perturbé le trafic sur la ligne D du RER .

Le trafic a été brièvement interrompu, et reprend avec des retards de 10 à 20 minutes .

Des suppressions ponctuelles sont possibles .

SNCF Transilien

RER D : retards sur l'axe nord
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/04/2012 à 16h55

L'immobilisation d'un train à Saint Denis ( accident de personne sur TGV ) perturbe le trafic sur la ligne D du RER .

Le trafic a été brièvement interrompu sur la partie nord de la ligne . Le trafic reprend avec des retards de 10 à 30 minutes .

Des suppressions ponctuelles sont possibles .

SNCF Transilien .

La SNCF nous communique :

Un accident de personne vient de survenir à 16h08 en gare de Saint Denis sur les voies rapides (heurt par un TGV).

Pour l'intervention des secours, les voies rapides sont fermées. Suite à l'alerte de sécurité, l'arrêt des trains dans la zone a été total pendant une trentaine de minutes.

La circulation des trains du RER D au nord va être très perturbée avec la réduction de capacité et le transfert de certains trains directs dont TGV sur les voies du RER.

Par décalage, des perturbations sont à attendre au sud de la ligne.

Re-re-re-bon courage à vous...

Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?

Trois "accidents graves de personne" impactant notre ligne en moins d'une semaine !
Les larmes du désespoir ou de l'imprudence coulent beaucoup trop en ce moment...

serais je le seul à ressentir le froid ?

En avril, ne te découvre pas d'un Phil (oui elle était facile)

Bon. Je suis en plein dedans.
ZUCO de 16h49 à châtelet arrivé avec +25.
Normal, les TGV partagent nos voies.
Pourquoi quand on est en galère sur la D ils ne partagent pas ???? C'est fatiguant ce sens unique !!

Ouf! Une place... Moi, je veux bien me dégager de mes fils . Quelle chaleur là-dedans !!!
À Paris Gare de Lyon, ça gueule, ça pousse....

Effectivement, cette vague de suicide est inquiétante.
Ce doit être des usagers de la D.

serais je le seul à ressentir le froid ?

En avril, ne te découvre pas d'un Phil (oui elle était facile)

Rhhhoooo joli

@Francois, a part chez toi, ou veux tu en venir???

Pour ma part, ds mon ZECO de 17:48
Le ZUCO de 17:38 arrive voit 1 en retard, archi plein avec bcp d usagers attendant de pouvoir monter. Meme les RF s enervent!!!!
Un ROVO en voie 4 qui partira apres nous

On se traine grave la fffff

Effectivement, cette vague de suicide est inquiétante.

Attention, soyons précis : ce qui s'est passé l'autre après-midi à Maisons Alfort-Alforville est consécutif à l'imprudence d'un malheureux qui a voulu traverser les voies devant un TGV.
Pour Melun hier, nous pouvons effectivement évoquer le suicide.
Pour Saint Denis cet après midi, il est encore trop tôt pour se prononcer.

Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?

Ça y est , il y a des +1 heure... mais des TER et pas des TGV. Toujours pas ?

Bon. Je suis en plein dedans.
ZUCO de 16h49 à châtelet arrivé avec +25.
Normal, les TGV partagent nos voies.
Pourquoi quand on est en galère sur la D ils ne partagent pas ???? C'est fatiguant ce sens unique !!

Ouf! Une place... Moi, je veux bien me dégager de mes fils . Quelle chaleur là-dedans !!!
À Paris Gare de Lyon, ça gueule, ça pousse....

Effectivement, cette vague de suicide est inquiétante.
Ce doit être des usagers de la D.

Arrivée juste à tant pour éviter...les grêlons !
Combs +35

Lieusaint +3 + pluie
Bonne soiree

Ca arrose les belles plantes

15 ans de ligne et je vois encore des trucs inédits pour moi.

Déjà : +2 changement de rame à Porte de la Villette... en gardant le même conducteur.
: +3 problème de fermeture de portes à Stalingrad.

ROVO ... euh... tous "retardé" donc zou la pour châtelet pour essayer d'avoir le BIPE de 17h36. Et il était supprimé. BenJette nous dit qu'un train ROVO arrive à +5. Youpi. On monte tous dedans et... arrivé vers Paris Gare de Lyon (Souterraine) le conducteur nous annonce d'une voix gêné qu'en "raison du retard ce train sera terminus paris gare de Lyon" ! Evidemment, huées dans mon wagon. Ca se comprend.
Réception voie 2 donc il fallait remonter sur l'autre quai. Le ROVO est reparti à vide en direction du nord.
Là je constate un second truc inédit : des trains vont bien vers Combs-la-ville... mais aucun vers Evry.
Bon je prends le second ZUCO et là je descends à Montgeron pour me faire récupérer en voiture par de la famille...

Bref : toujours mal foutu cette gestion d'accidents de personne. Mais bon tant que les TGV roulent...

Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?

Ça y est , il y a des +1 heure... mais des TER et pas des TGV. Toujours pas ?

[mode feint la surprise activé] Oh ben çà alors. Les TGV doivent savoir voler. Ce sont des "aérotrains" peut-être ? Ou alors les TGV ont des pouvoirs de téléportation. [/Mode feint la surprise désactivé]

Attention, soyons précis : ce qui s'est passé l'autre après-midi à Maisons Alfort-Alforville est consécutif à l'imprudence d'un malheureux qui a voulu traverser les voies devant un TGV.

Aux dernières nouvelles, ça reste quelque chose de possible mais sans certitude. Cela ne change malheureusement rien au sort de la personne, ni à la peine de ses proches. Je vous propose de clore le sujet là, si vous le voulez bien.

Bon, ben pour ce soir, un train ZUCO départ gare de lyon à 20h08 (0), arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville à 20h15 (+1).

J'suis bien chanceux d'être passé entre les goutes des incidents de l'après-midi.

Bonne soirée.

Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?

Ça y est , il y a des +1 heure... mais des TER et pas des TGV. Toujours pas ?

[mode feint la surprise activé] Oh ben çà alors. Les TGV doivent savoir voler. Ce sont des "aérotrains" peut-être ? Ou alors les TGV ont des pouvoirs de téléportation. [/Mode feint la surprise désactivé]

Et la garantie ponctualité, elle ne permet pas de se faire rembourser si le train est annoncé à partir d'une heure de retard au départ ?
Bon, cela dit, si une heure après le départ le train n'est toujours pas parti j'espère que la garantie s'applique...

Et la garantie ponctualité, elle ne permet pas de se faire rembourser si le train est annoncé à partir d'une heure de retard au départ ?
Bon, cela dit, si une heure après le départ le train n'est toujours pas parti j'espère que la garantie s'applique...

Attention, la garanti s'applique que si c'est de la responsabilité de la SNCF !

Il suffit de regarder demain à partir de 16 heures sur le site infolignes.com, dans la dernière rubrique...

Bonjour à vous tous

lorsque que ça ne va pas bien sur la ligne je viens lire les infos ici pour comprendre. les infos sont de bien meilleure qualité

ROVO ... euh... tous "retardé" donc zou la pour châtelet pour essayer d'avoir le BIPE de 17h36. Et il était supprimé. BenJette nous dit qu'un train ROVO arrive à +5. Youpi. On monte tous dedans et... arrivé vers Paris Gare de Lyon (Souterraine) le conducteur nous annonce d'une voix gêné qu'en "raison du retard ce train sera terminus paris gare de Lyon" ! Evidemment, huées dans mon wagon. Ca se comprend.
Réception voie 2 donc il fallait remonter sur l'autre quai. Le ROVO est reparti à vide en direction du nord.
Là je constate un second truc inédit : des trains vont bien vers Combs-la-ville... mais aucun vers Evry.
Bon je prends le second ZUCO et là je descends à Montgeron pour me faire récupérer en voiture par de la famille...

je crois que nous avons peut-etre pris le même train et je me suis posé les même questions.

j'ai voulu prendre un train à Chatelet pour Juvisy.Je suis arrivé sur le quai en direction du sud vers 17h35 et je n'ai pas trouvé de train Malesherbes sur sa voie. Les écrans indiquaient 2 trains pour Melun l'un derrière l'autre puis un train pour Corbeil. Mais pas d'explication pour comprendre ce qui se passait. La sono était inaudible du fait du bruit des RER B qui passaient.

Un train pour Melun est arrivé. La montée des voyageurs a été très longue tellement le train était rempli et qu'il y avait de monde à Chatelet qui voulait monter. Puis au lieu du deuxième trainpour Melun attendu c'est un train pour Corbeil qui est arrivé. J'ai choisi ce train car aucun train pour Malesherbes n'était prévu sur les écrans avant longtemps.

Arrivé à gare de lyon le conducteur nous a fait tous descendre. on était pas sur la voie habituelle pour aller vers le sud. Mais le train est reparti à vide vers le sud. Pourquoi ? Mystère.

Nous sommes tous passés sur l'autre quai. Plusieurs train pour Melun sont passés et toujours pas de trains pour Corbeil ou Malesherbes. Mais où étaient-ils passés? re-mystère encore.

A un moment les écrans ont indiqués un train pour Malesherbes à 18h11 voie 4. On est repassé sur l'autre quai mais le train en question à disparu des écrans. Un train est arrivé du sud le conducteura dit "terminus" ce train repart en direction de Malesherbes. Ouf un train. Il est parti vers 18h20 est il s'est bien trainé en cours de route.

Il y a eu un grave accident à Saint-Denis. C'est bien triste. Mais pourquoi les trains terminus Malesherbes/Chatelet ont disparus ? Pourquoi y avait il tant de train pour Melun les uns derrière les autres et pas de train pour Corbeil entre ? pourquoi mon train qui venait de Chatelet est il devenu terminus à gare de lyon alors qu'il y avait tant de monde en attente? ce train aurait fait du bien à beaucoup de voyageurs qui voualient aller à Vert de Maisons ?

Il y a des choses pas très logiques sur cette ligne. Si au moins on nous donné les bonnes informations, je serai passé sur la ligne C.

Ce soir départ Rungis pour le NORA de 16h51. Aucun pb comme d'hab : arrivée BFM avec 2 petites minutes, ce qui quand on est habitué à la , confine à la perfection

avec un peu de monde (de plus en plus de monde sur cette ligne je trouve). Bref départ BFM OK, départ Court St Emilion OK départ Bercy OK, sauf qu'après 30 s annonce "Suite à un colis suspect, la station Gare de Lyon n'est pas desservie dans les 2 sens" Donc direct Châtelet ... Il est 17h25 donc le ZUCO de 17h23 prévu à 17h31, c'est foutu, et sans doute le ZECO de 17h33 que j'aurais pu avoir à l'aise, foutu aussi A quelques encablures de Châtelet "La station Gare de Lyon est à nouveau desservie" Arghhhh

Changement de quai dans la cohue chatelesque, puis retour gare de Lyon juste pour voir le ZECO de 17h33, pour une fois en composition longue, se barrer

Finalement ce sera ZUCO de 17h38, d'abord prévu à 39, qui arrivera finalement à 43 complètement blindé (du coup je me demande si c'est bien celui de 38), départ à 17h45.

A noter que pendant l'attente à quai, le feu à la sortie sud est passé alternativement plusieurs fois du carré fermé au vert, et réciproquement.

Arrivée Brunoy avec un beau +8

@AZ91 un ROVO était prévu origine Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 17h45 quai 4

j'ai pris un ZUCO à 21h06 à Chatelet vu le monde sur le quai il devait être très en retard (le zuco de 21h03 que je prends d'habitude était indiqué retardé) arrivée à savigny à 21h58

@AZ91 un ROVO était prévu origine Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 17h45 quai 4

et comment on peut savoir ça quand on attend betement à Chatelet
le mieux c'est peut-être de ne plus prendre de trains dans cette gare

lorsque que ça ne va pas bien sur la ligne je viens lire les infos ici pour comprendre.

Il ne faut pas hésiter à prendre un abonnement. Ces jours-ci c'est malheureusemet souvent que ça ne va vraiment pas bien.
Par contre, pour ce qui est des explications, ça ne sera pas facile. Les seules choses à peu près claires, c'est que certains trains ont circulé avec plus d'une heure de retard (ce qui revient à peu près à dire que lorsque le train est à Gare de Lyon en direction de Corbeil, il devrait en faire être à proximité de Gare de Lyon mais en direction du nord... là il faut commencer à gérer les contraintes liées au temps de conduite des conducteurs, la nécessité de desservir un minimum toutes les branches, et là il peut y avoir des choix à faire, peut-être corrects du point de vue général de l'exploitation de la ligne, mais pas forcément rationnels pour les voyageurs qui se trouvent dans les trains ou sur les quais). La seconde chose c'est qu'un certain nombre de trains ont été supprimés (au moins partiellement) sur toutes les branches.

4e trajet de la journée:
Phébus 45 18h04 (+1, puisque 17h53 est de toute évidence passé bien en avance) - Sèvres 18h20 (-1). A Meudon la Forêt, il a fallu faire la queue pour avoir une place à l'arrêt. C'était en effet 4 bus d'affilée qui ont tenté de s'arrêter. Et comme il n'y a de place que pour deux... Dans l'ordre, un 42, un 291, un 279 et le 45 ! Sur la 118, on a croisé un véhicule RATP un peu spécial, le car du XV de France (avec sa bande couleur jade réglementaire en haut de pavillon), puis on a croisé un car de la ligne 96 (Sénart Bus, donc). C'est bizarre, on aurait cru voir un bus avec livrée Gaubert (un trait bleu et un trait rouge sur fond blanc: c'est courant ça, à Sénart ? ou c'est un reliquat Gaubert qui s'est retrouvé à Moissy ?).
(eh oui, encore !) 18h22 - La Défense 18h37, NAGA (MI84) 18h40 - Châtelet 18h51 et ZUCO74 comme mercredi dernier, en tête la 20586 comme mercredi dernier, Châtelet 18h54 (+35) - Gare de Lyon 19h00 / 01 (+38, après arrêt sous tunnel vers le km 4,7) - Maisons-Alfort 19h11 (+42, au ralenti depuis la sortie de la souterraine jusqu'à Nicolaï, puis de la Marne jusqu'à Maisons-Alfort, soit un gain de 11 minutes par rapport à mercredi dernier: on se satisfait de peu...).
Trajet total en 87 minutes

Le passage au ralenti avant Maisons-Alfort donne la possibilité de confirmer que les travaux sur le côté de la voie 1 ne correspondent pas à des supports de caténaires supplémentaires. A voir comment cela se passe pour ces supports à Pompadour, on creuse un trou parallélépipédique, on dispose le support et on remplit avec du béton... Là, il y a des pas de vis disposés suivant un rectangle qui émergent du massif en béton: probablement une potence de signalisation à chaque fois (après le pont Chenal le seul pont-route au sud de la Marne, et avant la passerelle au nord de la gare).

j'ai pris un ZUCO à 21h06 à Chatelet vu le monde sur le quai il devait être très en retard (le zuco de 21h03 que je prends d'habitude était indiqué retardé) arrivée à savigny à 21h58

On a pris le même ! Parti à 21h13 ed Paris Gare de Lyon (Souterraine), arrivé à 22h à Cesson (+5/+10)

Pour ce matin, LUCA de 7h14 arrivé à 8h08 à Paris Nord (Souterraine) soit +4. Girouette HS et un wagon sans chauffage...

Sinon au vu des infos du soir à Châtelet les Halles (un ZUCO annoncé retardé), ai été prendre la .... et j'ai fait le trajet en MI09

Et la garantie ponctualité, elle ne permet pas de se faire rembourser si le train est annoncé à partir d'une heure de retard au départ ?
Bon, cela dit, si une heure après le départ le train n'est toujours pas parti j'espère que la garantie s'applique...

Attention, la garanti s'applique que si c'est de la responsabilité de la SNCF !

Le remboursement partiel à partir de +30 à l'arrivée oui, mais pas l'échange/remboursement en cas de retard au départ (qui est donc la nouveauté)

Oui Claude ton zuco etait bien en retard et jai abandonne lidee saugrenue de vouloir y monter...

Je suis assez d accord sur les questions de AZ91
L organisation des trains pr le sud c est un peu au petit bonheur la chance! Je me pose les memes questions... Et me dis qu on pourrait faire partir des trains de gare de lyon pour penaliser un peu moins sachant que ds paris, on a pas mal de transport alternatifs pour ralier lyon, non? Plutot que de bloquer tout le monde ??

Oui mais la souplesse de l'ensemble est assez faible... Faire partir des trains vers le Sud ça veut dire bloquer les trains vers le Nord et les retourner... Un conducteur qui devait finir à Orry va donc se retrouver à Melun à l'heure de sa fin de service, et le même problème se pose pour sa rame.
D'autant que dans le cas présent, la circulation vers le Nord n'était pas à proprement parler bloquée, alors limiter les trains paraitrait hasardeux, dans la mesure où au Nord non plus on ne se sent pas vraiment seul dedans

Cest terrible cette impression de vide de solutions. Pourtant on essaye de trouver des idees... Cest vraiment complique...

Le plus difficile c'est de faire la part des choses entre ce qui relève des lourdeurs propres à la structure SNCF, et celles intrinsèques à la ligne et au métier... En attendant c'est sûr qu'en l'état actuel des choses, quand c'est coincé c'est coincé

TIPE de 17h26 départ "GL" trop tard pour monter (suis arrivé sur le quai vers 17h25~)
il y avait un ROVO voie 2 marqué "retardé", allons-y !
départ du ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h31 (+1) / Ris Orangis 18h02 (+1) [retard ressenti]

et l'illustration du jour :

Bonjour,
hier mercredi a dû être difficile, j'ai eu de la chance ...
suis arrivé à la gare de lyon pour le bipe habituel de 18h26 ... hors au niveau de la salle d'échange c'était indiqué BIPE VOIE 4 18h20 .. là je me suis dit : problème.
Sur le quai .. j'ai compris, le train était rempli comme un oeuf ...
bon pour une fois ... chanceux.
pour remplir dcollector je vais considérer que c'est celui de 18h11 qui est parti à 18h20 .. sauf si quelq'un d'avisé me donne les bonnes infos

Cdlt
Phil

pour remplir dcollector je vais considérer que c'est celui de 18h11 qui est parti à 18h20 .. sauf si quelq'un d'avisé me donne les bonnes infos

S'il est parti avec 9 minutes de retard et qu'il a progressivement atteint et dépassé la vingtaine de minutes, ça pourrait être celui-là.

et comment on peut savoir ça quand on attend betement à Chatelet

On ne peut généralement pas

le mieux c'est peut-être de ne plus prendre de trains dans cette gare

En cas de situation perturbée, c'est préférable

Pour prendre souvent la D à Châtelet, j'ai pour ma part noté des améliorations quant à l'information en situation perturbée. Avant, on était laissés généralement à nous-mêmes. Dans beaucoup de cas, on a maintenant l'information correcte (train prévu à Châtelet à telle heure, départ reporté à Gare de Lyon telle heure, telle voie, empruntez ou bien la D train mission xxxx voie 3 ou bien la A direction Boissy - MLV). Mais c'est vrai que la sono là-bas est par endroits assez déficiente, surtout avec les passages des trains de la B et avec les tamtameurs fous et autres musicos.

Et en plus Chatelet est un veritable souterrain de marée humaine ! Ca vient de partout...
Pour mémoire, la ligne 14 a un jour eu une panne, on a été larguée à Chatelet, un vendredi veille de vacances scolaires... Bah on était pas fières avec ma collègue car on a tout eu...
mon pied emporté par une valise, ma collègue emplafonnée dans un géant de 2m, des pickpockets qui profitaient de la pagaille pour faire hurler et courrir des gens

Chatelet quelle horreur !

La à Chatelet c'est vraiment la cata !

Comment a t'on pu autoriser la "construction" et l'exploitation d'un tel lieu ? Quai unique étroit ou l'on se croise, se bouscule a tout va.
Je suis surpris qu'il n'y est pas eu un "accident grave de personne". Plus d'une fois j'ai eu en tentant d'avancer, la frousse !
Et ne parlons pas de l'aspect de cette gare qui prend l'eau au sens propre : il suffit de se rendre à l'extremité sud du quai direction Melun. Là le parapluie est de rigueur. (et depuis des années).
C'est aussi l'endroit idéal ou les accros invétérés de nicotine viennet en "griller une" parfois sous l'oeil des policiers qui laissent faire....
Il y a aussi ce trou beant qui s'ouvre à vous sitot les portes du RER libérées. Les mamans avec pousettes ou les gamins peuvent remercier les concepteurs.
Pareil pour le cheminement. J'ai lu quelques part que cela a été fait volontairement par les aménageurs de l'époque afin de "casser l'uniformité des trajets souterrains".Bref, j'ai l'impression parfois d'y être un hamster sous le regard scrutateur de "ceux qui pensent".
Depuis quelques temps des efforts évidents on été fait avec des annonces sonores sur les quais de la D, mais ils sont fort mal récompensés par des H.P. mal placés, défectueux hoquetants ou gressillants (souvent même les quatre à la fois ! )N'oublions pas d'évoquer, comme ça été dit plus haut, les "musiciens" non autorisés qui répète inlassablement le même morceau. J'adore le reggae, mais là vraiment je n'en peux plus.
Alors, après ce que je viens d'écrire pourquoi continuer à prendre mon RER à Chatelet.
Parce que j'utilise la ligne le soir relativement tôt (vers 16H30/17H) et qu'il y a moins de monde que dans la 1/2 heure qui suit.
Cela me permet de bénéficier d'un RER relativement vide et d'avoir une place assise.
Il est certain qu'en heure d'hyper-pointe je privilégie ma sécurité en continuant la jusqu'à Gare de Lyon, quitte à rester debout et entassé....

Pour ce qui concerne le cheminement dans la salle d'échanges, ce n'est pas pour rien qu'elle a été surnommée le "flipper" (et ce n'est pas à cause du dauphin...). A la fin des travaux de réaménagement du pôle d'échanges (bref de la gare RER...), la situation devrait être clarifiée avec la disparition de tous les commerces du milieu de la salle. Si on en croit les vues d'architecte, la visibilité devrait être nettement plus dégagée et la signalétique devrait avoir été refaite avec des lettres des lignes énormes. C'est déjà un peu la direction prise sur les dernières sorties de la D qui ont été aménagées.

Par contre, ça ne changera rien à la largeur des quais...

Source: http://www.parisleshalles.fr/travaux-re ... -transport

Et bien merci Aquarius de ces informations !
C'est vrai que Chatelet c'est un grand trou de tout et de rien... une nébuleuse où tout est aspiré et où la lumière rend en plus le lieu vraiment... je ne sais comment dire

bon sur le projet en même temps, ils se sont imaginés un week end à 8h30 du mat en hiver parce que chatelet vide comme ça, je n'ai JAMAIS vu !

Le dimanche c'est plutôt calme, même largement après 8 du mat'. Ca le sera d'autant plus quand la surface disponible au sol aura sensiblement augmenté

De Transilien.com :

RER D: trains supprimés.
Heure de dernière mise à jour des informations : 12/04/2012 à 15h25

Un problème matériel sur un train perturbe légèrement le trafic sur la ligne D du RER.

Les trains suivants sont supprimés:

CORBEIL ESSONNES 17H36 - JUVISY 17H57, Code Mission : JOPA
JUVISY 18H21 - MELUN 19H12, Code Mission : ZOPO
MELUN 19H22 - JUVISY 20H13, Code Mission : JOPA

SNCF Transilien.

Pour ce qui concerne le cheminement dans la salle d'échanges, ce n'est pas pour rien qu'elle a été surnommée le "flipper" (et ce n'est pas à cause du dauphin...). A la fin des travaux de réaménagement du pôle d'échanges (bref de la gare RER...), la situation devrait être clarifiée avec la disparition de tous les commerces du milieu de la salle. Si on en croit les vues d'architecte, la visibilité devrait être nettement plus dégagée et la signalétique devrait avoir été refaite avec des lettres des lignes énormes. C'est déjà un peu la direction prise sur les dernières sorties de la D qui ont été aménagées.

Par contre, ça ne changera rien à la largeur des quais...

Source: http://www.parisleshalles.fr/travaux-re ... -transport

L'image est bien représentative en terme d'affluence... pour un dimanche.

Une autre, même source:

http://www.parisleshalles.fr/sites/defa ... resize.JPGQuai de la et de la au premier plan, quai de la à gauche... là aussi un dimanche où le trafic est interrompu sur toutes les lignes... Inversement, un jour de semaine en pointe, on n'aurait pas vu grand chose de nouveau... parce que les gens eux ne vont pas être rénovés !

Oui enfin reste à voir avec combien de retard ceci va être livré........ On devrait lancer des paris

Le plus difficile c'est de faire la part des choses entre ce qui relève des lourdeurs propres à la structure SNCF, et celles intrinsèques à la ligne et au métier...

Je suis désolé je comprends pas votre réponse.

Oui enfin reste à voir avec combien de retard ceci va être livré........ On devrait lancer des paris

Ca doit être 2015 ou 2016. En tout cas, les travaux ont commencé !

Pour AZ91 : Je reformule :
Le plus compliqué est de savoir si quand ça ne va pas c'est de la faute de la SNCF ou bien de la SNCF

Sauf que des SNCF tu en as plusieurs, qui sont toutes aussi décisionnaires (ou pas) les unes que les autres : Transilien, direction générale, et direction de la ligne D.... Il y en a qui résument ça en un mot : pétaudière

Pour Châtelet, c'est 2016
http://www.stif.info/les-developpements ... -3683.html

Pour l'instant

le mieux c'est peut-être de ne plus prendre de trains dans cette gare

En cas de situation perturbée, c'est préférable

Et comment on sait qu'il y a une situation perturbée.
Pourquoi n'y a t'il pas d'écrans d'informations pour la D à l'entrée de la gare RER de Chatelet ? Des écrans en couleur comme à Gare de Lyon ou à Juvisy. Il n'y a que de vieux écrans (écriture en blanc sur fond bleu) tout petits, illisibles et avec des informations fausses. Si, avant d'arriver dans la salle au dessus des quais, on pouvait savoir ce qui se passe, je pourrais faire d'autres choix: ligne B jusqu'à Saint-Michel puis ligne C. Ou métro ligne 14 jusqu'à Gare de Lyon. C'est pénible de perdre du temps betement comme ça.

A Châtelet les Halles, gare RATP, il y a des écrans RATP pour toutes les lignes, y compris la D. Parce que "à Châtelet les Halles, on est chez nous, donc on fait ce qu'on veut" (citation authentique dont j'ai malheureusement perdu l'auteur).
Mais ça changera peut-être un jour

Pour AZ91 : Je reformule :
Le plus compliqué est de savoir si quand ça ne va pas c'est de la faute de la SNCF ou bien de la SNCF

Sauf que des SNCF tu en as plusieurs, qui sont toutes aussi décisionnaires (ou pas) les unes que les autres : Transilien, direction générale, et direction de la ligne D.... Il y en a qui résument ça en un mot : pétaudière

mais qu'est ce que ça change pour moi de savoir d'où vient le problème (qui, pourquoi) ? C'est pas mon problème. je suis juste un client, je paie mon navigo, mon entreprise paie aussi, la région paie aussi (avec mes impots)... j'ai pas à m'occuper des problèmes de la région, de la ratp, de la sncf ou de je ne sais qui encore. chacun son boulot et les moutons seront bien acheminés dans les wagons et arriveront à l'heure ou pas trop en retard dans leur étable pour la nuit

mais qu'est ce que ça change pour moi de savoir d'où vient le problème (qui, pourquoi) ? C'est pas mon problème. je suis juste un client, je paie mon navigo, mon entreprise paie aussi, la région paie aussi (avec mes impots)... j'ai pas à m'occuper des problèmes de la région, de la ratp, de la sncf ou de je ne sais qui encore. chacun son boulot et les moutons seront bien acheminés dans les wagons et arriveront à l'heure ou pas trop en retard dans leur étable pour la nuit

Entièrement d'accord pour le point de vue du client !
Notre besoin en tant qu'association est quand même d'essayer de comprendre où est le dysfonctionnement pour aller réclamer aurpès des bons interlocuteurs si nécessaire.

A Châtelet les Halles, gare RATP, il y a des écrans RATP pour toutes les lignes, y compris la D. Parce que "à Châtelet les Halles, on est chez nous, donc on fait ce qu'on veut" (citation authentique dont j'ai malheureusement perdu l'auteur).
Mais ça changera peut-être un jour

Il y a même un bon espoir que ça change d'ici quelques mois (on ne vous a rien dit)

Tu as dit quelque chose, toi ?

Tu as dit quelque chose, toi ?

Non rien.

La SNCF non plus. Il faut dire que les prédictions concernant les projets SNCF/RATP sont plus qu'hasardeuses, les anciens se souviendront de l'épisode des escalators de Gare de Lyon ou de celui la mise en place du terminus partiel à Châtelet pour la D8 ...

Oui, pour peu qu'une nouvelle vis non référencée à la RATP serve à fixer les écrans Infogare, c'est parti pour 3 ans d'homologation...
Mais j'ai rien dit non plus

ROPO : Goussainville 8h42 (0) - Paris Nord (Souterraine) 9h05 (+4) Arrêt en pleine voie entre Saint-Denis et Stade de France (Saint Denis)

SUCA : Paris Nord (Souterraine) 0h49 (+2) - Stade de France (Saint Denis) 0h54 (+1)
: Stade de France (Saint Denis) 1h05 (-1) - Goussainville 1h33 (-5)