Arrivés à Paris Gare de Lyon avec +6.Bon bah c'est raté pour la ponctualité aujourd'hui.
Des "problèmes de gestion de matériels" à Melun entraînent des retards de 7 à 8 min.
Bingo. UUCA 7h41 : Combs +7.
Pfff
Bon anniversaire !Bon, il faut que je reste ... C'est mon birthday today alors reste ZEN !!!
Bonne journée à tous.
Merci beaucoup. Très joli.BON ANNIVERSAIRE
MerciBon anniversaire Kandoo.
Déjà fait rare mais le MIPE précédant mon train a fait un petit arrêt à Vigneux-sur-Seine hors quai d'une quinzaine de mètre au-delà du repère. Bon, a priori, seul la motrice de tête devait dépasser légèrement.
VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +5 arrêt prolongé à Villeneuve prairie.
RAS
Bonne journée.
Le Bélier te remercie pour ce joli jeu de motBon Kan - versaireeee
encore un "sale" bélier mdrrrrr !!!
Merci beaucoup. J'adore tes smileysLUCA de 7h02, semble t'il parti avec +5 de Melun, +3 de Brunoy, pour finalement êter à l'heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine) . +1 à Cha^telet
Et un joyeux anniversaire à Kandoo !!!
Ce devait effectivement être une spéciale dédicaceBonjour,
Train VUCA de 08 h. 32 à Savigny le temple parti avec 2 mn de retard, et arrivé à G. de Lyon avec 7 mn de retard.
Message de Radio ligne D - "un train FOVA, en panne entre Juvisy et g.de Lyon, où il a pu arriver, mais n'a pas pu aller au delà... entraine des ralentissements au sud de la ligne.... 5 à 10 mn environ..."
Par contre, le vuca dans lequel j'ai voyagé - oui, je dis bien voyagé - était chauffé, mais couinait, ou plutot, grinçait, (je ne sais pas docteur !) lamentablement en arrivant sur G.de Lyon.... souffreuteux lui aussi.
Sur les quais de Savigny tous les réverbères, allumés....... à 8 h 30 (il fait quand même jour depuis plus, plus, plus d'une heure.... c'est les économies d'énergie ça ??? Tiens, question, qui, comment et où se gère "l'extinction des feux" ?)
...... A moins que ce ne soit pour l'anniversaire de KANDOO
alors elles est pas chouette la
Rien de grave j'espère.Retour très précipité Gare de Lyon 11H53 (+2) Montgeron (+1)
Ça roulait bien, tant mieux...
A demain,
Concy est très poète j'ai remarqué !!!Merci beaucoup. Très joli.BON ANNIVERSAIRE
Si j'ai bien compris il s'agit de la16h20-un accident de personne sur le secteur de st denis perturbe la circulation des trains dans les 2 sens.merci de rester attentifs aux affichages et aux annonces sonores.
Sur infotransilien, la H est normaleRER D : retards sur l'axe nord
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/04/2012 à 16h38
L'immobilisation d'un train à Saint Denis perturbe le trafic sur la ligne D du RER .
Le trafic a été brièvement interrompu sur la partie nord de la ligne . Le trafic reprend avec des retards de 10 à 30 minutes .
Des suppressions ponctuelles sont possibles .
SNCF Transilien
Un accident de personne a la sortie de paris nord entraine des retards d'une dizaine de minute sur tous les axes de la ligne h
Ligne H : retards sur la ligne
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/04/2012 à 16h54
L'immobilisation d'un train à Saint Denis ( accident de personne sur TGV ) a perturbé le trafic sur la ligne D du RER .
Le trafic a été brièvement interrompu, et reprend avec des retards de 10 à 20 minutes .
Des suppressions ponctuelles sont possibles .
SNCF Transilien
RER D : retards sur l'axe nord
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/04/2012 à 16h55
L'immobilisation d'un train à Saint Denis ( accident de personne sur TGV ) perturbe le trafic sur la ligne D du RER .
Le trafic a été brièvement interrompu sur la partie nord de la ligne . Le trafic reprend avec des retards de 10 à 30 minutes .
Des suppressions ponctuelles sont possibles .
SNCF Transilien .
Re-re-re-bon courage à vous...Un accident de personne vient de survenir à 16h08 en gare de Saint Denis sur les voies rapides (heurt par un TGV).
Pour l'intervention des secours, les voies rapides sont fermées. Suite à l'alerte de sécurité, l'arrêt des trains dans la zone a été total pendant une trentaine de minutes.
La circulation des trains du RER D au nord va être très perturbée avec la réduction de capacité et le transfert de certains trains directs dont TGV sur les voies du RER.
Par décalage, des perturbations sont à attendre au sud de la ligne.
En avril, ne te découvre pas d'un Phil (oui elle était facile)serais je le seul à ressentir le froid ?
Rhhhoooo joliEn avril, ne te découvre pas d'un Phil (oui elle était facile)serais je le seul à ressentir le froid ?
Attention, soyons précis : ce qui s'est passé l'autre après-midi à Maisons Alfort-Alforville est consécutif à l'imprudence d'un malheureux qui a voulu traverser les voies devant un TGV.
Effectivement, cette vague de suicide est inquiétante.
Ça y est , il y a des +1 heure... mais des TER et pas des TGV. Toujours pas ?Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?
Arrivée juste à tant pour éviter...les grêlons !Bon. Je suis en plein dedans.
ZUCO de 16h49 à châtelet arrivé avec +25.
Normal, les TGV partagent nos voies.
Pourquoi quand on est en galère sur la D ils ne partagent pas ???? C'est fatiguant ce sens unique !!
Ouf! Une place... Moi, je veux bien me dégager de mes fils . Quelle chaleur là-dedans !!!
À Paris Gare de Lyon, ça gueule, ça pousse....
Effectivement, cette vague de suicide est inquiétante.
Ce doit être des usagers de la D.
[mode feint la surprise activé] Oh ben çà alors. Les TGV doivent savoir voler. Ce sont des "aérotrains" peut-être ? Ou alors les TGV ont des pouvoirs de téléportation. [/Mode feint la surprise désactivé]Ça y est , il y a des +1 heure... mais des TER et pas des TGV. Toujours pas ?Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?
Aux dernières nouvelles, ça reste quelque chose de possible mais sans certitude. Cela ne change malheureusement rien au sort de la personne, ni à la peine de ses proches. Je vous propose de clore le sujet là, si vous le voulez bien.Attention, soyons précis : ce qui s'est passé l'autre après-midi à Maisons Alfort-Alforville est consécutif à l'imprudence d'un malheureux qui a voulu traverser les voies devant un TGV.
Et la garantie ponctualité, elle ne permet pas de se faire rembourser si le train est annoncé à partir d'une heure de retard au départ ?[mode feint la surprise activé] Oh ben çà alors. Les TGV doivent savoir voler. Ce sont des "aérotrains" peut-être ? Ou alors les TGV ont des pouvoirs de téléportation. [/Mode feint la surprise désactivé]Ça y est , il y a des +1 heure... mais des TER et pas des TGV. Toujours pas ?Au départ de Paris Nord on voit des +30, +40, +50, "retard indéterminé", mais pas de +1h ou plus. Curieux non ? Vous voyez où je veux en venir ?
Attention, la garanti s'applique que si c'est de la responsabilité de la SNCF !Et la garantie ponctualité, elle ne permet pas de se faire rembourser si le train est annoncé à partir d'une heure de retard au départ ?
Bon, cela dit, si une heure après le départ le train n'est toujours pas parti j'espère que la garantie s'applique...
je crois que nous avons peut-etre pris le même train et je me suis posé les même questions.ROVO ... euh... tous "retardé" donc zou la pour châtelet pour essayer d'avoir le BIPE de 17h36. Et il était supprimé. BenJette nous dit qu'un train ROVO arrive à +5. Youpi. On monte tous dedans et... arrivé vers Paris Gare de Lyon (Souterraine) le conducteur nous annonce d'une voix gêné qu'en "raison du retard ce train sera terminus paris gare de Lyon" ! Evidemment, huées dans mon wagon. Ca se comprend.
Réception voie 2 donc il fallait remonter sur l'autre quai. Le ROVO est reparti à vide en direction du nord.
Là je constate un second truc inédit : des trains vont bien vers Combs-la-ville... mais aucun vers Evry.
Bon je prends le second ZUCO et là je descends à Montgeron pour me faire récupérer en voiture par de la famille...
et comment on peut savoir ça quand on attend betement à Chatelet@AZ91 un ROVO était prévu origine Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 17h45 quai 4
Il ne faut pas hésiter à prendre un abonnement. Ces jours-ci c'est malheureusemet souvent que ça ne va vraiment pas bien.lorsque que ça ne va pas bien sur la ligne je viens lire les infos ici pour comprendre.
On a pris le même ! Parti à 21h13 ed Paris Gare de Lyon (Souterraine), arrivé à 22h à Cesson (+5/+10)j'ai pris un ZUCO à 21h06 à Chatelet vu le monde sur le quai il devait être très en retard (le zuco de 21h03 que je prends d'habitude était indiqué retardé) arrivée à savigny à 21h58
Le remboursement partiel à partir de +30 à l'arrivée oui, mais pas l'échange/remboursement en cas de retard au départ (qui est donc la nouveauté)Attention, la garanti s'applique que si c'est de la responsabilité de la SNCF !Et la garantie ponctualité, elle ne permet pas de se faire rembourser si le train est annoncé à partir d'une heure de retard au départ ?
Bon, cela dit, si une heure après le départ le train n'est toujours pas parti j'espère que la garantie s'applique...
S'il est parti avec 9 minutes de retard et qu'il a progressivement atteint et dépassé la vingtaine de minutes, ça pourrait être celui-là.pour remplir dcollector je vais considérer que c'est celui de 18h11 qui est parti à 18h20 .. sauf si quelq'un d'avisé me donne les bonnes infos
On ne peut généralement paset comment on peut savoir ça quand on attend betement à Chatelet
En cas de situation perturbée, c'est préférablele mieux c'est peut-être de ne plus prendre de trains dans cette gare
Pour ce qui concerne le cheminement dans la salle d'échanges, ce n'est pas pour rien qu'elle a été surnommée le "flipper" (et ce n'est pas à cause du dauphin...). A la fin des travaux de réaménagement du pôle d'échanges (bref de la gare RER...), la situation devrait être clarifiée avec la disparition de tous les commerces du milieu de la salle. Si on en croit les vues d'architecte, la visibilité devrait être nettement plus dégagée et la signalétique devrait avoir été refaite avec des lettres des lignes énormes. C'est déjà un peu la direction prise sur les dernières sorties de la D qui ont été aménagées.
Par contre, ça ne changera rien à la largeur des quais...
Source: http://www.parisleshalles.fr/travaux-re ... -transport
Je suis désolé je comprends pas votre réponse.Le plus difficile c'est de faire la part des choses entre ce qui relève des lourdeurs propres à la structure SNCF, et celles intrinsèques à la ligne et au métier...
Ca doit être 2015 ou 2016. En tout cas, les travaux ont commencé !Oui enfin reste à voir avec combien de retard ceci va être livré........ On devrait lancer des paris
Et comment on sait qu'il y a une situation perturbée.En cas de situation perturbée, c'est préférablele mieux c'est peut-être de ne plus prendre de trains dans cette gare
mais qu'est ce que ça change pour moi de savoir d'où vient le problème (qui, pourquoi) ? C'est pas mon problème. je suis juste un client, je paie mon navigo, mon entreprise paie aussi, la région paie aussi (avec mes impots)... j'ai pas à m'occuper des problèmes de la région, de la ratp, de la sncf ou de je ne sais qui encore. chacun son boulot et les moutons seront bien acheminés dans les wagons et arriveront à l'heure ou pas trop en retard dans leur étable pour la nuitPour AZ91 : Je reformule :
Le plus compliqué est de savoir si quand ça ne va pas c'est de la faute de la SNCF ou bien de la SNCF
Sauf que des SNCF tu en as plusieurs, qui sont toutes aussi décisionnaires (ou pas) les unes que les autres : Transilien, direction générale, et direction de la ligne D.... Il y en a qui résument ça en un mot : pétaudière
Entièrement d'accord pour le point de vue du client !mais qu'est ce que ça change pour moi de savoir d'où vient le problème (qui, pourquoi) ? C'est pas mon problème. je suis juste un client, je paie mon navigo, mon entreprise paie aussi, la région paie aussi (avec mes impots)... j'ai pas à m'occuper des problèmes de la région, de la ratp, de la sncf ou de je ne sais qui encore. chacun son boulot et les moutons seront bien acheminés dans les wagons et arriveront à l'heure ou pas trop en retard dans leur étable pour la nuit
Il y a même un bon espoir que ça change d'ici quelques mois (on ne vous a rien dit)A Châtelet les Halles, gare RATP, il y a des écrans RATP pour toutes les lignes, y compris la D. Parce que "à Châtelet les Halles, on est chez nous, donc on fait ce qu'on veut" (citation authentique dont j'ai malheureusement perdu l'auteur).
Mais ça changera peut-être un jour
Non rien.Tu as dit quelque chose, toi ?
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