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Mercredi 7 mars 2012

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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Concy
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Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Concy » 07 mars 2012, 08:19

Et bien malgré la fête du jour, il n'y a pas lieu de se féliciter de la ligne :D:
DECA 7H12 à Yerres (0) Gare de Lyon (+4) avec arret à hauteur de Maisons-Alfort - Alfortville.
Le DECA suivant (7H43 à Gare de Lyon) annoncé supprimé.
Sinon sur la :A: c'est toujours galère à Gare de Lyon. De 7H30 à 7H40 un train à simple niveau. Résultat mode sardine :evil:
Bonne journée tout de même (le printemps arrive.... :coool: )
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tgv91
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar tgv91 » 07 mars 2012, 08:40

LUCA 7h32 +8/+15

Avec DECA précdent court et DECA suivant supprimé !! :twisted:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Ver1976 » 07 mars 2012, 09:10

LUCA 7h32 +8/+15

Avec DECA précdent court et DECA suivant supprimé !! :twisted:

Mais il se passe quoi encore avec les DECA/ZECO ? La pose des AE est terminée donc normalement il devrait y avoir un peu plus de trains disponibles non ?

Pour moi : arrêt maladie acte 2 (retour demain au boulot)

Sinon une pensée amicale à nos saduriens en visite dans les ateliers de Saint-Pierre des corps aujourd'hui. Ils vont parler de "maintenance"... :mrgreen: ;-) (même si la maintenance c'est surtout l'affaire des ateliers de Villeneuve Saint Georges et des Joncherolles)
http://saintpierredescorps.blog.lemonde ... ue-du-rer/
Notez le diaporama qui montre comment se fait la rénovation de nos trains. ;-)
Modifié en dernier par Ver1976 le 07 mars 2012, 09:13, modifié 1 fois.
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 07 mars 2012, 09:11

Bonjour à tous :)

Retour du froid et donc retour du train non chauffé !
VUCA Lieusaint 8h06 (ou Melun 7h52) non chauffé donc arrivé +2, en Gare de Lyon +4
Problème de fermeture de portes par les usagers à Maisons Alfort, résultat un conducteur énervé qui crie TRES fort dans les haut-parleurs pour nous dire que tant qu'on gène et bin il partira pas ; il manquait presque le "na" à la fin de sa phrase :lol:

à noter : DECA de 7h57 Melun (8h12 Lieusaint) annoncé comme supprimé :(

bonne journée à tous :)

ET BONNE FETE A TOUTES LES FEMMES (surtout celles qui empruntent la :D: :coool: )
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 07 mars 2012, 09:14

Mais il se passe quoi encore avec les DECA/ZECO ? La pose des AE est terminée donc normalement il devrait y avoir un peu plus de trains disponibles non ?
bin c'est comme d'hab, on supprime et tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes non :) ???
Pour moi : arrêt maladie acte 2 (retour demain au boulot)
et bé ! soigne toi bien alors !!! on espère pour toi que ce n'est pas trop méchant
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Ver1976 » 07 mars 2012, 09:16

ET BONNE FETE A TOUTES LES FEMMES (surtout celles qui empruntent la :D: :coool: )
Ca ne serait pas plutôt demain ? :mrred:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 07 mars 2012, 09:20

@Ver1976, tu t'en tires bien avec ton tramway préféré qui est encore aujourd'hui partiellement hors service. Bon rétablissement !

Bonjour à tous
:RER: :D: FOVA Maisons-Alfort 7h01 (+3) - Gare de Lyon 7h07 (+4), :RER: :A: TROL39 (MI84) 7h12 - La Défense 7h25, :T2: 7h32 - Sèvres 7H47 et Phébus 45 7h55 (0) - Vélizy-D 8h06 (-5). Trajet en 79 minutes
Le flash de 7h00 mentionnait déjà la suppression d'un DECA, la suppression partielle d'un autre, des problèmes sur les navettes et des retards sur la banlieue nord...

En dehors de notre ligne préférée, divers incidents sur la A, une substitution routière sur la ligne de Crécy, des rails cassés à Argenteuil et Bécon, un incident voie à La Garenne, un bagage abandonné sur la ligne T4, une panne de signalisation sur la ligne 10, et un tramway T1 partiellement coupé. Ah oui, j'allais oublier...
:M: :M13: - Animal sur les voies
En raison d'un animal sur les voies, le trafic est ralenti sur l'ensemble de la ligne.
Cet animal est (a) un caniche, (b) une puce savante, (c) un yéti, (d) un usager, (e) un mammouth, (f) un sanglier ?

Bonne journée !
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 07 mars 2012, 09:41

ET BONNE FETE A TOUTES LES FEMMES (surtout celles qui empruntent la :D: :coool: )
Ca ne serait pas plutôt demain ? :mrred:
oups.... trop positive ce matin moi :lol:
bah j'ai pris de l'avance... plus efficace que la SNCF moi hihi :arrow:
Cet animal est (a) un caniche, (b) une puce savante, (c) un yéti, (d) un usager, (e) un mammouth, (f) un sanglier ?
LA REPONSSSEEEEE DDDDDDD

J'ai vécu ça une fois sur la ligne 6... On est resté bloqué 45mn, les services veto et les pompiers essayaient de faire sortir le pauvre chien de dessous la rame, et au bout d'un moment, un type qui n'en pouvait plus (il devait faire 35° en plus là dedans) s'est mis à hurler "MAIS ECRASEZ CE PUTAIN DE CHIEN"

quelle horreurrrrrr
Modifié en dernier par BlueEdel91 le 07 mars 2012, 09:44, modifié 1 fois.
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar lkvn » 07 mars 2012, 09:51

VOVA 7h47: 0/+2

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Dorsi77 » 07 mars 2012, 09:57

DECA de 7h39 et de 7h54 supprimés
j'ai pris le 7h48 arrivée à 8h25 train bondé évidemment

aquarius
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 07 mars 2012, 15:05

Les BR du jour

:RER: :D: Nord
ROVO 06h05 5 Travaux sur la voie
ZUCO 06h28 240 Train supprimé
ZUCO 06h58 240 Train supprimé (desserte partielle ?)
ZUCO 07h13 5 Difficultés de circulation
ROVO 08h20 5 Difficultés de circulation
ROVO 08h50 10 Difficultés de circulation
NUCO 08h58 8 Difficultés de circulation

:RER: :D: Corbeil
MIPE 06h06 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
MIPE 06h36 5 Difficultés de circulation
VOVA 06h48 6 Difficultés de circulation
MIPE 06h51 10 Difficultés de circulation
VOVA 07h18 240 Train supprimé (desserte partielle ?)
MIPE 07h21 5 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 5 Difficultés de circulation

:RER: :D: Melun
LUCA 06h40 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h10 6 Difficultés de circulation
LUCA 07h25 5 Difficultés de circulation
DECA 07h43 13 Difficultés de circulation (il a desservi quoi ?)
LUCA 07h55 15 Difficultés de circulation
DECA 07h58 240 Train supprimé (origine Combs ?)
DECA 08h13 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
DECA 08h28 240 Train supprimé (desserte partielle ?)
DECA 08h43 240 Train supprimé
LUCA 08h55 6 Difficultés de circulation

:train: :R: Montereau / Montargis
152920 06h41 8 Difficultés de circulation

ter Bourgogne Laroche
891006 07h41 6 Travaux sur la voie (Infolignes: retard 10 min, difficultés de gestion du trafic, à partir de Moret)
891012 08h41 6 Difficultés de circulation

Navettes: le premier ZOPO avec un bon retard (un bon quart d'heure), apparemment rien d'autre
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 07 mars 2012, 15:37

Les retours et le début des changements....
RER D: modifications de desserte
Heure de dernière mise à jour des informations : 07/03/2012 à 15h30

Des incidents techniques sur des trains perturbent le trafic sur la ligne D du RER.

Les trains suivants sont supprimés:

Numéro : 126852/3, Entre : CORBEIL ESSONNES, Départ : 15:38, Et : VILLIERS LE BEL GONESSE, Arrivée : 16:46, Code Mission : VOVA

Numéro : 156558/9, Entre : VILLIERS LE BEL GONESSE, Départ : 17:17, Et : Paris Gare de Lyon, Arrivée : 17:44, Code Mission : ROVO

SNCF Transilien
Edit 16h10
il semblerait également qu'un VOVA 16h19 soit supprimé...

Edit 17h17
le ZECO de 17h33 est supprimé...
Modifié en dernier par BlueEdel91 le 07 mars 2012, 16:07, modifié 1 fois.
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Ver1976 » 07 mars 2012, 17:19

J'ai rien "loupé" finalement. C'est mon ROVO habituel qu'ils ont supprimé ! :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Kandoo » 07 mars 2012, 17:49

Ce matin, UUCA de 7h41 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +4

Ce soir. 
Radio ligne D annonce "pas de réels soucis". Moi, j'ai un mauvais pressentiment : déjà, le ZECO de 17h33 est supprimé et le ZECO de 17h18 n'est pas encore à quai. 
Le ZUCO de 17h08 est parti avec +5. 
Le ZECO de 17h18 a été mis à quai à 17h20. On se traîne
A quand la téléportation ?
QUI A DIT QUE LA SNCF AVAIT UN TRAIN D'AVANCE ???? Moi je pencherai plutôt pour 2 3 trains de retard !!

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Kandoo » 07 mars 2012, 17:52

Ce matin, UUCA de 7h41 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +4

Ce soir. 
Radio ligne D annonce "pas de réels soucis". Moi, j'ai un mauvais pressentiment : déjà, le ZECO de 17h33 est supprimé et le ZECO de 17h18 n'est pas encore à quai. 
Le ZUCO de 17h08 est parti avec +5. 
Le ZECO de 17h18 a été mis à quai à 17h20. On se traîne
Et en plus on s'arrête à Villeneuve maintenant.
A quand la téléportation ?
QUI A DIT QUE LA SNCF AVAIT UN TRAIN D'AVANCE ???? Moi je pencherai plutôt pour 2 3 trains de retard !!

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Kandoo » 07 mars 2012, 18:07

Ce matin, UUCA de 7h41 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +4

Ce soir. 
Radio ligne D annonce "pas de réels soucis". Moi, j'ai un mauvais pressentiment : déjà, le ZECO de 17h33 est supprimé et le ZECO de 17h18 n'est pas encore à quai. 
Le ZUCO de 17h08 est parti avec +5. 
Le ZECO de 17h18 a été mis à quai à 17h20. On se traîne
Et en plus on s'arrête à Villeneuve maintenant.
Ça c'est de la rapidité... Combs +21
Et j'ai oublié de dire que le train est arrivé à Paris Gare de Lyon congelé.
Je crois que moi aussi je vais être en arrêt pour rhume du popotin.
A quand la téléportation ?
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Bigorno » 07 mars 2012, 18:35

Arrivée à Juvisy, descente du :C: DUFY, une dizaine de flics courent vers 1 gars et le plaquent au sol, les voyageurs se prennent des "dégagez de là !" à gogo ... Apparemment, le complice est remonté dans le DUFY encore à quai, un flic tire le signal d'alarme pour l'attraper ... Je trouve la pratique un peu abusive en heure de pointe, les usagers sont déjà sur les nerfs. N'aurait-il pas été préférable de le coincer dans le train, de plus les portes fermées, il n'aurait pu s'enfuir ... Bref, :D: ZOPO de 17h36 (départ quai C) (+6) | Villabé (+8) ... Vive la pluie ! :(
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Phil » 07 mars 2012, 18:37

Bonjour,
retour via le RIPE wagon ZRB 25956 sans chauffage , y avait au moins trois wagons sur ce train avec la petite lumière ... c'est vrai qu'il fait chaud dehors le chauffage ne sert à rien.
donc
que la SNCF arrête les chauffages sur les quais c'est vraiment de l'argent jeter par les fenêtres !

Pris le BIPE depuis Corbeil vers Mennecy, à l'arrivée .... écran TV avec un message disant pas d'information ... bref en panne :-)

Cdlt
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 07 mars 2012, 18:58

et bah l'actualité du soir est mouvementée !!!!! :(

Désolée pour toi Kandoo, tu vois tu aurais du attendre le ZECO de 48 !!!! En plus il y faisait bon (contrairement à ce matin on etait vraiment des cons gelés !)

@Bigorno : le vampire a-t-il été trouvé finalement ??? ok je sors.... MAIS tu as raison, la pratique policière sur ce coup est nulle !

@Phil : je te rejoins sur l'idée du chauffage, c'est pas vraiment sur les quais qu'il faut assurer mais DANS le train

Pour ma part, grande chance (ça corrigera le tir de février) : le ZECO de 17:48 est parti à 17:47 !!!! et arrivé à Lieusaint à 0 ! du "pas-vu-depuis-longtemps"

Bonne soirée à tous et une pensée à tous ceux qui y sont encore !
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Claude » 07 mars 2012, 19:08

ZUCO de 17h53 : +7 --> +10

Je vais finir par croire que le petit bout de vert dans ma barre est purement accidentel :-?
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Kandoo » 07 mars 2012, 19:22

et bah l'actualité du soir est mouvementée !!!!! :(

Désolée pour toi Kandoo, tu vois tu aurais du attendre le ZECO de 48 !!!! En plus il y faisait bon (contrairement à ce matin on etait vraiment des cons gelés !)
En fait, le wagon était gelé (un joli petit nuage sortait de nos bouches) à sa mise à quai mais en cours de route le chauffeur a eu la "gentillesse" de mettre le chauffage.
Donc des cons à la bourre mais pas gelés. ;-)
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar tgv91 » 07 mars 2012, 21:38

ZECO de 18h48 parti avec quasiment un quart d'heure de retard ... je n'ai pas entendu dans le train quelle en était la raison, mais bon, ça commence à bien faire.

D'après ce que j’entends sur les quais, les gens commencent à péter les plombs :-?
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Phil » 07 mars 2012, 21:44

Bonsoir,
@tgv91 :
D'après ce que j’entends sur les quais, les gens commencent à péter les plombs
+1 , rapport aux discussions entendues sur le quai de Gare de Lyon (voie 1 pour être précis !) mardi soir, hier soir donc :-)
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Concy » 07 mars 2012, 22:01

Je crains une réaction incontrôlée d'un usagé qui risque de péter les plombs contre un employé SNCF.
Déjà j'ai eu la "surprise" de constater que certains (pas des zyvas...) lançaient des coups de pied contre les trains.
C'est n'importe quoi j'en conviens mais c'est le reflet d'un ras le bol ou toutes discussions deviennent superfétatoires.
Les gens sont exténués et nous courrons à une catastrophe si rien n'est fait très rapidement pour donner un semblant de lueur d'espoir d'amélioration.
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar FrancoisL » 07 mars 2012, 22:10

...si rien n'est fait très rapidement pour donner un semblant de lueur d'espoir d'amélioration.
...qui serait immédiatement interprété comme de l'enfumage. On peut se poser la question dans chaque topic du jour, mais que faire ?
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar tgv91 » 07 mars 2012, 22:14

C'est clair que les promesses de la SNCF on finit par ne plus y croire :-(

Et l'avenir de la ligne D ne s'éclaircit pas vraiment, même si des travaux sont engagés pour améliorer un peu la robustesse de la ligne.
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 07 mars 2012, 22:21

Mais indépendamment des travaux, ce qui semble le plus critique actuellement, c'est le taux de disponibilité du matériel. On ne compte même plus les suppressions sur une seule pointe matin ou soir, même pour un jour ordinaire. Les premiers trains de la journée ne peuvent apparemment pas circuler avec moins de 20 minutes de retard: c'est quand même pas la bousculade dans les gares parisiennes ou la sortie de Villeneuve à 5 h du matin ? Il va falloir qu'on ait les BR à partir du début de service. Parce que certains retards se prennent dès la sortie des ateliers...
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar tgv91 » 07 mars 2012, 22:32

Mais indépendamment des travaux, ce qui semble le plus critique actuellement, c'est le taux de disponibilité du matériel. On ne compte même plus les suppressions sur une seule pointe matin ou soir, même pour un jour ordinaire. Les premiers trains de la journée ne peuvent apparemment pas circuler avec moins de 20 minutes de retard: c'est quand même pas la bousculade dans les gares parisiennes ou la sortie de Villeneuve à 5 h du matin ? Il va falloir qu'on ait les BR à partir du début de service. Parce que certains retards se prennent dès la sortie des ateliers...
C'est clair que la SNCF va devoir s'expliquer sur ce point car là on ne comprend plus ce qui se passe. La pose des anti-enrayeurs est finie, ils ont embauché du monde dans les ateliers de maintenance, alors qu'est-ce qui coince ? Les pt'its gris agonisent trop vite ?
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Concy » 07 mars 2012, 22:36

Il est sur que les travaux lourds et la création de nouvelles infrastructures vont demander du temps.
Mais la SNCF, peuvent intervenir très rapidement sur :
* la maintenance des trains (ceux qui tombent en panne journellement est impressionnant)
* l'entretien des infrastructures/aiguillages/trains
* la maintenance préventive
* l'information (et non la seule communication)
Il est certain que si c'est quatre points étaient pris en compte rapidement (ça urge !!!!) par la Direction de la ligne D on pourrait voir des améliorations notables dès cet septembre.
La Direction de la D va elle déclencher son Plan Marshall ?
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 07 mars 2012, 22:37

Les couscoussières decèdent à la vitesse de leur compteur kilométrique. A un moment, ça marque "Game Over" et là ça termine en face de Lapeyre sous le pont de la Grande Ceinture.
Et plus elles roulent, plus le décès est rapide.
Mais enfin il y a aussi des suppressions dans le nord, et là l'onde de choc des couscoussières n'y remonte pas...
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 07 mars 2012, 22:56

(Re) bonsoir,
Retour encore assez laborieux ce soir
Phébus 45 Vélizy-L 17h55 (+11) - Meudon la Forêt Morane 18h03 (+16)
Arrêt pour aller voir de près comment fonctionnait l'aménagement ouvert en début de semaine. Une chose est sûre: ça a fait quelque chose, parce qu'on a maintenant 800 m de bouchon en aval.
Phébus 45 Meudon la Forêt Morane 18h17 (+10) - Sèvres 18h31 (+10)
:T2: 18h35 - La Défense 18h51. A l'arrivée sur le quai A j'ai aperçu une MI09 pour Boissy ! (NAGA - élement 1615) mais que je n'ai pas réussi à avoir... donc ODET76 (MI84) 18h54 - Châtelet 19h11.
Arrivée en même temps ou presque que le ROVO sur voie 3. Donc 19h12, départ du BIPE sur voie Z et arrivée du ROVO, sur carré, sur voie 3 (+3).
Il a donc fallu attendre que la voie se libère, ce qui a laissé le temps de voir sur la voie 2B une MI79 rénovée...
:RER: :D: ROVO86 19h14 (+4), non finalement 19h16 (+6) parce qu'il a encore fallu 1 min 50 pour que les portes puissent être fermées (plusieurs essais de fermeture, mais aucun message du conducteur. pourtant le train n'était pas plein. Incident technique ? blocage volontaire d'une porte ? présence d'une cannette là où il ne faut pas ??? - Gare de Lyon 19h21 (en même temps que le départ du ZECO de 19h18, donc nouvelle attente)/19h22 (+7)
Ralentissement dès Conflans et jusqu'au km 5: ce n'est pas le BIPE qui bloquait, mais plus probablement qqch comme un ZUCO qui s'arrêtait à Maisons-Alfort
Maisons-Alfort 19h34 (+14)
En résumé 98 minutes de pur bonheur, arrêt déduit
Bonne fin de soirée / bonne nuit à tous
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar tgv91 » 07 mars 2012, 23:04

Bonne fin de soirée / bonne nuit à tous
Oui.

Je m'en vais lire un article de La Vie du rail : "TER : la fronde des régions"

- La liste des régions qui se plaignent des services TER s'allonge
- Nous sommes passés d'une relation de confiance à une relation de défiance
- Négociation tendue en Île-de-France


Tout un programme :mrgreen:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 07 mars 2012, 23:07

Tu t'es trouvé une saine lecture. A mon avis, tu ne t'endormiras pas avant la fin de l'article !
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar FrancoisL » 07 mars 2012, 23:21

- La liste des régions qui se plaignent des services TER s'allonge
A raison d'une vingtaine de régions, elle va vite arrêter de s'allonger. Ça fera un point positif concernant la satisfaction sur le TER :arrow:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar remster » 08 mars 2012, 00:26

Ce matin, UUCA de 7h41 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +4

Ce soir. 
Radio ligne D annonce "pas de réels soucis". Moi, j'ai un mauvais pressentiment : déjà, le ZECO de 17h33 est supprimé et le ZECO de 17h18 n'est pas encore à quai. 
Le ZUCO de 17h08 est parti avec +5. 
Le ZECO de 17h18 a été mis à quai à 17h20. On se traîne
Et en plus on s'arrête à Villeneuve maintenant.
Ça c'est de la rapidité... Combs +21
Et j'ai oublié de dire que le train est arrivé à Paris Gare de Lyon congelé.
Je crois que moi aussi je vais être en arrêt pour rhume du popotin.
Ben ça alors on a pris les mêmes trains !

Moi j'ai noté arrivée à 8h15 pour le UUCA donc +5, et le ZECO est parti à 17h26 et arrivé à 18h21 à Cesson après trainages multiples sur la voie 1M (+8/+23).

Entre temps, un A/R Montparnasse - St Pierre des Corps avec deux TGV arrivés à l'heure (allez +1 pour celui du matin)
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar lkvn » 08 mars 2012, 07:06

TIPE +5/+8 tout ça dans une belle ambiance bordélique à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ou se sont succédés dans un mouchoir de poche un ZECO et un ZUCO (rhalala ces usagers de la branche de combs ils sont vernis tout de même :arrow: !)

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Bigorno » 08 mars 2012, 10:09

@BlueEdel91 : Le vampire, je ne sais pas lol ! Il faisait encore jour à cette heure-là ! :p

@Concy : Et plus précisément le dosage et le choix des informations données, par exemple, au lieu de passer 3 ou 4 fois en boucle des annonces qui nous disent que ce n'est pas bien de traverser les voies, on aimerait mieux savoir ce qu'il se passe avec les trains qui ont du retard ... Nous n'avons pas les mêmes priorités apparemment !
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 08 mars 2012, 10:14

Ben ça alors on a pris les mêmes trains !
la grande question subsiste : as tu un rhume du popotin aussi ??? :lol: :lol:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 08 mars 2012, 10:15

Je crains une réaction incontrôlée d'un usagé qui risque de péter les plombs contre un employé SNCF.
Déjà j'ai eu la "surprise" de constater que certains (pas des zyvas...) lançaient des coups de pied contre les trains. C'est n'importe quoi j'en conviens mais c'est le reflet d'un ras le bol ou toutes discussions deviennent superfétatoires.
Les gens sont exténués et nous courrons à une catastrophe si rien n'est fait très rapidement pour donner un semblant de lueur d'espoir d'amélioration.
Ah je vois qu'on fréquente bien la même ligne ! Même constat un matin .... et le coup de pied fut violent !!!
@BlueEdel91 : Le vampire, je ne sais pas lol ! Il faisait encore jour à cette heure-là ! :p

@Concy : Et plus précisément le dosage et le choix des informations données, par exemple, au lieu de passer 3 ou 4 fois en boucle des annonces qui nous disent que ce n'est pas bien de traverser les voies, on aimerait mieux savoir ce qu'il se passe avec les trains qui ont du retard ... Nous n'avons pas les mêmes priorités apparemment !
ah oui mince tu as raison, les vampires c'est la nuit, et les jours rallongent en plus...
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Dorsi77 » 08 mars 2012, 10:41

ZUCO de 21h03 arrivé 21h48

une belle flaque de vomie dans la voiture

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Celtic1969 » 08 mars 2012, 11:22

Bonjour chers "vieux briscards", chers "vieux routards" de la D

Hier soir, Châtelet les Halles, les "Malesherbes" ont été supprimés les uns derrières les autres. Le problème est que l'on t'annonce qu'il va partir finalement à Gare de Lyon......à peine 10 minutes avant son départ. Donc ma question est la suivante ? Comment fait-on pour rejoindre Gare de Lyon de Chatelet les Halles en 10 minutes chrono? Hier, j'ai du me résigner à le faire, mais quel b* et quel stress ! Surtout aux heures de pointes. On voit les voyageurs courir comme des fous !!!! Alors je me demande comment font les femmes enceintes ou les personnes agées dans ce genre de situations....?

Ne peuvent-ils pas l'annoncer un peu plus tôt? .

Et puis c'est vraiment sympa de nous faire le yo-yo entre le quai 1 et le quai 4 à Gare de Lyon....A qui peut-on remonter cette info?

Merci beaucoup et bonne journée.

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lkvn
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar lkvn » 08 mars 2012, 11:44

@celtic1969: de chatelet à gare de lyon plusieurs choix :
- prendre le premier train de la :D: en direction du sud.
- prendre le :RER: :A: direction marne la vallée / boissy saint léger.
- prendre la :M14: direction Olympiades avec une correspondance un peu plus longue.

Pour savoir si le train partira de la voie 1 ou de la voie 4 voir les écrans. Par défaut c'est la voie 1 (donc moi en cas de doute je monte toujours sur les quais 1/3 en venant de la :A:), et rapide coup d'oeil sur les écrans pour voir d'où partira le prochain train.

sinon on peut aussi essayer de consulter un infogare sur un smartphone (l'application transilien indique le quai a condition d'avoir un peu de 3g de disponible ...)

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar BlueEdel91 » 08 mars 2012, 11:47

Bonjour Celtic.
J'avoue m'être posée la même question une fois que la ligne 14 nous a obligés à descendre à Chatelet, comment rejoindre en un temps record la gare de lyon ! Un parcours du combattant qui ce jour là était malheureusement un départ en vacances donc un méga-géant croisé de travailleurs, vacanciers, étudiants, de tous ages, de tous bords, de tous états de santé!
Un type a écrasé le pied de ma copine qui a hurlé et s'est arrêté net entrainant à la suite une bousculade dans son dos... plus tard un gamin ayant sa patinette à la main qui s'est dépliée d'un coup d'un seul m'a fait me casser la figure parce que bah j'avais pas prévu le coup...
Résultat arrivée à quai (tout noir de monde en prime) toute en eau pour voir mon train partir.... !!!

Pour les voies en gare de Lyon, vers le sud c'est 1 ou 3. Très exceptionnel quand c'est la 4... quoique pour Malesherbes le soir, il arrive fréquemment que ce soit la 4 donc lever les yeux dès qu'un écran est en vue et regarder la voie...

Quand j'attends mon train désormais en gare de lyon, et que j'entends les annonces pour les trains en partance pour Malesherbes, je me dis que j'ai bien fait d'habiter sur l'autre branche car franchement c'est le bintz quotidien aussi de ce côté là....

C'est une suggestion mais peut être pourrais-tu aller sur le blog de la ligne D, cliquer sur "ma gare : gare de chatelet" et signaler ce problème. Je pense que Christelle fera plus vite remonter l'info que le service clientèle transilien qui donne parfois une réponse, parfois pas...

Bon courage en tout cas
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar UsageeTer » 08 mars 2012, 14:20

Bonjour,

Zeco de 18 h.48 mis à quai à 18 h.56 et départ à 19 h. 02
18 H. 50 annonce en quai "attention au passage d'un train sur la voie 3, éloignez vous de la bordure du quai" ce message à coupé un début de "causerie" de radio ligne D indiquant que des difficultés de circulation...

Le Zeco de 19 h. 03 indiqué supprimé.
Le Zuco de 18 h.54 annoncé retardé a du partir vers 19 h.00 tout complet :evil:
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar Celtic1969 » 08 mars 2012, 17:01

Merci beaucoup pour vos réponses. Bon, sérieusement, ce soir quels pronostics ? Châtelet ou Gare de Lyon ? Les paris sont ouverts..... :)

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar aquarius » 08 mars 2012, 17:35

Bonjour chers "vieux briscards", chers "vieux routards" de la D

Hier soir, Châtelet les Halles, les "Malesherbes" ont été supprimés les uns derrières les autres. Le problème est que l'on t'annonce qu'il va partir finalement à Gare de Lyon......à peine 10 minutes avant son départ. Donc ma question est la suivante ? Comment fait-on pour rejoindre Gare de Lyon de Chatelet les Halles en 10 minutes chrono? Hier, j'ai du me résigner à le faire, mais quel b* et quel stress ! Surtout aux heures de pointes. On voit les voyageurs courir comme des fous !!!! Alors je me demande comment font les femmes enceintes ou les personnes agées dans ce genre de situations....?

Ne peuvent-ils pas l'annoncer un peu plus tôt? .

Et puis c'est vraiment sympa de nous faire le yo-yo entre le quai 1 et le quai 4 à Gare de Lyon....A qui peut-on remonter cette info?

Merci beaucoup et bonne journée.
En général, lorsqu'un BIPE est supprimé à Châtelet, on a en général l'information de suppression + la recommandation pour rejoindre Gare de Lyon, soit attendre le ZUCO à venir voie 3, soit emprunter la ligne A direction Boissy / MLV sur le quai à côté. Le plus souvent, cette recommandation semble correspondre.
Pour ce qui concerne la voie 4 pour les départs des BIPE, la raison est que la voie 3 est utilisée par les ZECO à partir direction Melun. Les MIPE arrivent fréquemment sur la voie 4 en venant du sud. Soit ils continuent vers Châtelet, soit ils s'arrêtent là et repartent donc de la même voie 4 dans le sens opposé.
Répartition standard des trains en soirée: voie 1 Châtelet -> Villeneuve, voie 3 départ des ZECO (même ceux qui viennent à vide du nord), voie 4 arrivée des MIPE, s'ils sont terminus: départ des BIPE origine Gare de Lyon, voie 2 Villeneuve -> Châtelet
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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar khader95 » 08 mars 2012, 23:25

:RER: :D: ZUCO : Goussainville 8h20 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h43 (0)
:RER: :D: FOVA : Paris Nord (Souterraine) 18h13 (+11) - Goussainville 18h38 (+13) Une voiture condamnée, les 4 néons de la plateforme HS, et le ronfleur lancé encore beaucoup trop tôt à Paris Nord (Souterraine) ! La totale !! :evil: J'étais dans la voiture ZR202545. Voir rouler des merdes sur rails pareilles en dit long sur l'état du parc matériel...
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: Mercredi 7 mars 2012

Messagepar marsu » 16 mars 2012, 10:12

LUCA 16h58 boussy +0 - gare du nord +0 => n'ayant pas l'habitude de faire ce trajet dans ces horaires, qu'est ce qu'il a embarqué comme monde à Chatelet et Gare du Nord, impressionnant

Retour plus chaotique...
Loupé le ZUCO de 23h à gare du nord. Du coup décidé de rejoindre gare de lyon par le RER B et A. Et ce fut une excellente idée, puisque le ZUCO de 23h00 qui passe à 23h08 à gare de lyon est arrivé en retard. Il a du se retrouver bloquer à un moment.
Donc finalement pris le bon ZUCO de 23h mais à gare de lyon + 13 - Boussy +17
A Villeneuve Saint Georges, il s'est arrêté pour nous dire qu'il laissait passer un TGV... sauf qu'on a vu qu'un ROVO et un train de frêt... cherchez l'erreur
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