TER Rhône-Alpes: TER 2N, TER2N NG, etc. (Lyon/Vée du Rhône)
Posté : 08 août 2009, 13:18
Celui-ci n'a rien de révolutionnaire, c'est le même que ceux qui font Paris-Bercy - Auxerre, série B81500 bimode, photo prise à La Part-Dieu
TER 2N Z23500 (rame 23555/556, livrée Rhône-Alpes):
TER 2N NG Z24500 (rame 345 (24589/590) et apparemment rame 372 (24643/644), accouplée à la 23555/556 précédente):
Et pour terminer une rame tractée, pas vraiment une RIB/RIO...
Je vous ai passé l'arrivée d'une rame PSE de TGV, c'est les mêmes que chez nous !
Pour voir ces deux signaux-là, il faut déjà trouver une ligne avec des circulations à plus de 160 km/h. En voilà une:
Et après des valeurs extrêmes dans un sens, une valeur extrême dans l'autre sens (on t'avait pourtant dit de baisser la tête ):
[edit]
Suite à la création du forum dédié, j'ajoute donc ici même les indications:
- pour les rames, 2 photos prises à Lyon-Part Dieu (avril 2009, correspondance vers Paris) et le reste à Montélimar (juillet 2009, longue attente d'un TGV pendant 90 minutes)
- pour le reste, photos prises en juillet 2009 (sortie vélocipédique). Les 3 photos sont prises dans le même secteur, il ne devrait pas y avoir de problème pour les localiser ! Sur le panneau, il est bien indiqué 1,4 m et ce n'est pas une erreur: si on arrive en marchant, on se prend le tablier du pont !
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TER 2N Z23500 (rame 23555/556, livrée Rhône-Alpes):
TER 2N NG Z24500 (rame 345 (24589/590) et apparemment rame 372 (24643/644), accouplée à la 23555/556 précédente):
Et pour terminer une rame tractée, pas vraiment une RIB/RIO...
Je vous ai passé l'arrivée d'une rame PSE de TGV, c'est les mêmes que chez nous !
Pour voir ces deux signaux-là, il faut déjà trouver une ligne avec des circulations à plus de 160 km/h. En voilà une:
Et après des valeurs extrêmes dans un sens, une valeur extrême dans l'autre sens (on t'avait pourtant dit de baisser la tête ):
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Suite à la création du forum dédié, j'ajoute donc ici même les indications:
- pour les rames, 2 photos prises à Lyon-Part Dieu (avril 2009, correspondance vers Paris) et le reste à Montélimar (juillet 2009, longue attente d'un TGV pendant 90 minutes)
- pour le reste, photos prises en juillet 2009 (sortie vélocipédique). Les 3 photos sont prises dans le même secteur, il ne devrait pas y avoir de problème pour les localiser ! Sur le panneau, il est bien indiqué 1,4 m et ce n'est pas une erreur: si on arrive en marchant, on se prend le tablier du pont !
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