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Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Dans ce forum vous pouvez débattre des transports en commun d'Île-de-France : RER, réseau Transilien, Métro, Tram. Ce forum n'a pas vocation a être un défouloir de tous les problèmes de transport en commun de l'Ile de France, il existe d'autres sites internet pour cela. On peut parler des problèmes et des projets relatifs à ces modes de transports mais à condition que cela reste informatif et sans nulle polémique. Toute discussion ne respectant pas ces recommandations sera déplacée dans le forum "Pause Détente"
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tgv91
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Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar tgv91 » 17 avr. 2011, 15:45

Les travaux vont démarrer cet été : http://www.leparisien.fr/paris-75/des-c ... 387460.php" onclick="window.open(this.href);return false;
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Citelis_467
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar Citelis_467 » 17 avr. 2011, 16:49

Ce sont les travaux des bureaux qui vont bientôt débuter, pas de la gare ! Cela fait quelques mois qu'il sont en cours. Les voies 1 à 5 sont déjà couvertes et les travaux pour les voies 5 à 12 je crois sont en cours depuis un bout de temps

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tgv91
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar tgv91 » 17 avr. 2011, 17:13

Disons que c'est la première étape, avec le réaménagement des abords de la gare et de ses accès ?

Le projet en images : http://www.arep.fr/#/fr/projets/urbanis ... austerlitz" onclick="window.open(this.href);return false;
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bernard19
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar bernard19 » 19 avr. 2011, 19:20

Quelqu'un peut-il me dire si, dans le cadre du réaménagement de la Gare d'Austerlitz, une amélioration des liaisons avec le métro et le RER C est prévu ?
Les cheminements actuels sont particulièrement mal agencés et pénibles à parcourir.
Serait-il imaginable que la gare souterraine du RER C soit équipée d'une sortie côté banlieue pour permettre d'accéder facilement au nouveau quartier Paris-Rive Gauche ?
Est-il techniquement envisageable de prévoir une correspondance de la gare du RER C vers la ligne 6, comme cela a été fait à la Gare du Nord avec la ligne 2 ?

aquarius
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar aquarius » 19 avr. 2011, 19:51

Bonjour Bernard, et bienvenue sur le forum de SaDur,
Même si notre domaine de prédilection est la ligne :D: , il y a suffisamment d'entre nous pour emprunter la :C: plus ou moins régulièrement pour regarder de près le sujet ;-)
[...]

La SNCF avait fait de l'intermodalité un enjeu majeur, explique Elisabeth Duflos, directrice de la Programmation et de l'Urbanisme à la Semapa. En regroupant tous les flux à l'intérieur de la halle, le projet AREP redonne à ce bâtiment une fonction conforme à sa vocation initiale. Il réalise en outre le mieux, la transition entre l'espace multimodal et la ville.

[...]

Il s'agit aussi de mettre en valeur le patrimoine architectural (halle, hôpital de la Pitié-Salpêtrière) et paysager (jardins, squares), de retisser des liens entre les quartiers environnants et de faire d'Austerlitz une porte vers Paris Rive Gauche.

[...]

La halle conserve sa vocation d'échange. Mieux, le fait qu'elle devienne le point naturel de passage et de transit de tous les voyageurs des réseaux ferrés (TGV, TER, RER) et métro et remplace la salle actuellement située sous la station du RER a constitué un atout majeur.

Les accès à la gare ont été également très appréciés : le projet installe au niveau du sol une transversalité depuis le pont Charles-de-Gaulle jusqu'au jardin Marie- Curie et crée une nouvelle entrée de la gare dans le prolongement du pont ; un jeu de rampes et d'emmarchements met en relation le quai d'Austerlitz, l'avenue Pierre- Mendès-France et la cour de la gare.
Voir aussi http://www.cyberarchi.com/actus&dossier ... icle=11327" onclick="window.open(this.href);return false; avec à peu près les mêmes informations plus un planning qui comme tous les plannings ne vaut que ce qu'il vaut...
Et directement chez AREP, pour les quelques schémas en grande dimension: http://www.arep.fr/#/fr/projets/urbanis ... austerlitz" onclick="window.open(this.href);return false;
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bernard19
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar bernard19 » 19 avr. 2011, 20:13

Merci Aquarius pour votre réponse très rapide.
Effectivement, les liaisons train-métro vont se trouver très nettement améliorées et je m'en félicite.
Mais il reste mes deux autres questions :
* une éventuelle sortie de la gare du RER C côté banlieue, c'est-à-dire vers le nouveau quartier en cours de construction et
* la possibilité d'un accès de la gare souterraine vers la ligne 6, comme cela a été fait Gare du Nord vers la ligne 2.

FrancoisL
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar FrancoisL » 19 avr. 2011, 22:02

* la possibilité d'un accès de la gare souterraine vers la ligne 6, comme cela a été fait Gare du Nord vers la ligne 2.
La distance à parcourir est quasiment deux fois plus longue ! L'intérêt me paraît plus que limité.
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bernard19
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar bernard19 » 20 avr. 2011, 09:16

* la possibilité d'un accès de la gare souterraine vers la ligne 6, comme cela a été fait Gare du Nord vers la ligne 2.
La distance à parcourir est quasiment deux fois plus longue ! L'intérêt me paraît plus que limité.
Effectivement. Vu du sol, il est difficile de se représenter les distances réelles enter un opuvrage souterrain comme la gare du RER C et un ouvrage aérien comme les stations de la ligne 6.
Il reste malgré tout ma question sur une sortie de la gare du RER C côté banlieue. Faisabilité ? Intérêt ?

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Mokshu
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar Mokshu » 20 avr. 2011, 18:32

* la possibilité d'un accès de la gare souterraine vers la ligne 6, comme cela a été fait Gare du Nord vers la ligne 2.
La distance à parcourir est quasiment deux fois plus longue ! L'intérêt me paraît plus que limité.
Il y a pas mal de monde que ça intéresserait, car à faire à pieds : Quai de la Gare - Austerlitz c'est du suicide à pieds actuellement :s
:D:ésa :B:usé
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar tgv91 » 20 avr. 2011, 19:48

* la possibilité d'un accès de la gare souterraine vers la ligne 6, comme cela a été fait Gare du Nord vers la ligne 2.
La distance à parcourir est quasiment deux fois plus longue ! L'intérêt me paraît plus que limité.
Il y a pas mal de monde que ça intéresserait, car à faire à pieds : Quai de la Gare - Austerlitz c'est du suicide à pieds actuellement :s
:?:
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar FrancoisL » 20 avr. 2011, 23:16

Il y a pas mal de monde que ça intéresserait, car à faire à pieds : Quai de la Gare - Austerlitz c'est du suicide à pieds actuellement :s
Si c'est pour aller à Quai de la Gare il y a le 89, si c'est pour aller sur la ligne 6 il y a la 5 qui n'est pas très problématique. J'ai du coup un gros doute sur le nombre de personnes prêts à marcher 700 m pour la correspondance, couloir ou pas :reflechis:
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar khader95 » 21 avr. 2011, 00:12

Il y a pas mal de monde que ça intéresserait, car à faire à pieds : Quai de la Gare - Austerlitz c'est du suicide à pieds actuellement :s
Si c'est pour aller à Quai de la Gare il y a le 89, si c'est pour aller sur la ligne 6 il y a la 5 qui n'est pas très problématique. J'ai du coup un gros doute sur le nombre de personnes prêts à marcher 700 m pour la correspondance, couloir ou pas :reflechis:
Si on met un trottoir roulant ? (j'omets volontairement le terme "rapide" du fait de ce que l'on sait)
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar FrancoisL » 21 avr. 2011, 00:19

C'est-à-dire que j'ai aussi omis le fait qu'il y a certainement nettement moins de potentiel qu'entre Gare du Nord et la ligne 2...
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar Mokshu » 21 avr. 2011, 18:00

La distance à parcourir est quasiment deux fois plus longue ! L'intérêt me paraît plus que limité.
Il y a pas mal de monde que ça intéresserait, car à faire à pieds : Quai de la Gare - Austerlitz c'est du suicide à pieds actuellement :s
:?:
En fait actuellement si tu veux faire le trajet par la Voie express / Quai d'Austerlitz, c'est morbide et dangereux. C'est une voie assez rapide, il y a plein de travaux sur les bâtiments annexes ce qui fait que le trottoir est inexistant par moment. Ou alors faut passer de l'autre côté par l'avenue Pierre Mendès France, mais c'est moins pratique.

Alors qu'un couloir souterrain qui pourrait amener un accès aux quais de la gare en bout de quai serait je pense plus pratique.
:D:ésa :B:usé
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Re: Réaménagement de la gare d'Austerlitz

Messagepar tgv91 » 21 avr. 2011, 18:51

Je confirme que par l'avenue Pierre-Mendès France c'est tout à fait faisable ;-) . Et bientôt une voie piétonne le long de la Seine ...
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