RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Dans ce forum vous pouvez débattre des transports en commun d'Île-de-France : RER, réseau Transilien, Métro, Tram. Ce forum n'a pas vocation a être un défouloir de tous les problèmes de transport en commun de l'Ile de France, il existe d'autres sites internet pour cela. On peut parler des problèmes et des projets relatifs à ces modes de transports mais à condition que cela reste informatif et sans nulle polémique. Toute discussion ne respectant pas ces recommandations sera déplacée dans le forum "Pause Détente"
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RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 20 nov. 2010, 09:02

Dans >> ce document << consacré aux mesures mises en oeuvre pour la protection de l'air, ces quelques dates concernant le renouvellement du matériel roulant d'un certain nombre de lignes (document daté de février 2010):

Matériel pneu
- ligne 1: 2010 à 2012 -> remplacement des MP89 CC par des MP05 CA à l'occasion de l'automatisation de la ligne 1 (pour mémoire)
- ligne 4: 2010 à 2012 -> transfert des MP89 CC de la ligne 1
- ligne 6: entre 2016 et 2024
- ligne 11: entre 2016 à 2024

Matériel fer
- ligne 2: jusqu'à 2011 -> MF01
- ligne 5: 2011-2012 -> MF01
- ligne 9: 2012-2015 -> MF01
- ligne 10: 2018-2020
- ligne 3: 2020-2023
- ligne 12: 2023-2025

Matériel RER
- ligne :A: : 2010-2014 -> remplacement "anticipé" des MI84 par des MI09
- ligne :A: : 2014-2017 -> remplacement des MS61 par des MI09
- ligne :B: : 2023-2029 -> remplacement des MI79

Disons que comme tous les projets à long terme les dates les plus lointaines donnent un ordre de grandeur...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 20 nov. 2010, 09:14



Disons que comme tous les projets à long terme les dates les plus lointaines donnent un ordre de grandeur...
Comme tu dis. Je n'ai pas vu un seul MF01 sur la ligne 5 (je la prend tous les jours) : ils étaient censé arriver en 2010. Disons que peut-être qu'en 2012, on en verra au moins un... :lol:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 20 nov. 2010, 09:24


- ligne 4: 2010 à 2012 -> transfert des MP89 CC de la ligne 1
.
Ça, c'est quelquechose qui va induire des travaux très lourds sur l'infrastructure : il faudra changer tous les rails !! :shock:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 20 nov. 2010, 13:15

Pourquoi changer tous les rails ?

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 20 nov. 2010, 13:58

Pourquoi changer tous les rails ?

Il me semble que les rails pour les rames à pneus ne sont pas les mêmes que pour ceux des rames sans pneus
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar remster » 20 nov. 2010, 14:03

La 4 est sur pneus aussi ;-)
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FrancoisL
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 20 nov. 2010, 14:04

Y'aurait pas de pneus sur les MP59 de la ligne 4 ? On nous cache des trucs :oops: :wink:

Sur Symbioz.net, on peut avoir pas mal d'info :geek: :
- Ligne 1 : le premier MP05 (automatique) à circuler en commercial est attendu vers Juin. La première rame est en test actuellement (par exemple demain matin, ouverture de la ligne à 10h)
- Ligne 4 : les premiers MP89 de la ligne 1 devraient arriver sur la ligne cet été pour les formations
- Ligne 5 : il y a déjà au moins trois MF01 aux ateliers de Bobigny, là aussi on doit en être aux essais et formations
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 20 nov. 2010, 14:05

La 4 est sur pneus aussi ;-)
Ah oui, j'ai fait une grosse bourde là :oops: :oops: :oops: :oops: :-( :arrow: :arrow:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar JonathanMM » 20 nov. 2010, 15:57

Et puis, que ce soit sur rail ou sur pneu, y les deux sur la 4 ;)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar tgv91 » 20 nov. 2010, 17:46

Et il y fera moins chaud ?
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Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 20 nov. 2010, 18:03

Certainement, enfin ce sera comme actuellement sur la 1 quoi, donc plutôt bien ventilé :-D
Et sur la 1 il fera encore moins chaud puisque la ventilation réfrigérée est au programme du MP05.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 20 nov. 2010, 20:51

A propos de renouvellement matériel, des nouvelles de la MI79 rénovée ?
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 21 nov. 2010, 12:32

Il doit y avoir plusieurs rames revenues, mais elles ne roulent pas encore à ma connaissance.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 21 nov. 2010, 13:09

Je n'en ai pas encore vu sur la :B: à Châtelet. Pourtant, certains soirs, on a le temps d'en voir passer des MI 79 en attendant sa 20500 préférée...
De toute façon, il est à peu près gagné qu'il y aura une belle cérémonie (peut-être pas aussi hollywoodienne que celle de la NAT quand même), un beau communiqué de presse commun, peut-être même quelques affiches 4x3 pour nous annoncer la sortie officielle de la 1e MI 79 rénovée. Bref, ce sera difficile de passer à côté ;-)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Pixie » 23 nov. 2010, 21:44



Disons que comme tous les projets à long terme les dates les plus lointaines donnent un ordre de grandeur...
Comme tu dis. Je n'ai pas vu un seul MF01 sur la ligne 5 (je la prend tous les jours) : ils étaient censé arriver en 2010. Disons que peut-être qu'en 2012, on en verra au moins un... :lol:
Prenant la 5 tous les jours également, j'en ai croisé un en matinée il y a un mois (il circulait à vide).

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 04 déc. 2010, 17:01

D'après un commentaire sur Métropole.net, l'inauguration de la première MI79 rénovée aurait lieu le 6 décembre. Quelqu'un aurait plus d'infos ??
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 04 déc. 2010, 18:39

Apparemment le MI79 a fait un W pour Aulnay hier...

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 04 déc. 2010, 19:28



Disons que comme tous les projets à long terme les dates les plus lointaines donnent un ordre de grandeur...
Comme tu dis. Je n'ai pas vu un seul MF01 sur la ligne 5 (je la prend tous les jours) : ils étaient censé arriver en 2010. Disons que peut-être qu'en 2012, on en verra au moins un... :lol:
Prenant la 5 tous les jours également, j'en ai croisé un en matinée il y a un mois (il circulait à vide).
Oui il y a trois rames à l'essai sur la 5. Pour le moment, ils circuleraient en heures creuses et sans voyageurs. ;-)
http://www.symbioz.net/index.php?id=83" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 05 déc. 2010, 10:47

D'après un commentaire sur Métropole.net, l'inauguration de la première MI79 rénovée aurait lieu le 6 décembre. Quelqu'un aurait plus d'infos ??
Un article du JDD le confirme (il parle d'une mise en service mardi 7 par contre).
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 05 déc. 2010, 11:00

Vu leur couleur dominante, on peut les appeler "p'tits gris Bis" :-)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar remster » 05 déc. 2010, 11:14

On appréciera le choix de la photo, fort à propos bien entendu, du JDD :twisted:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 05 déc. 2010, 11:20

On appréciera le choix de la photo, fort à propos bien entendu, du JDD :twisted:
Comme d'hab les journalistes avec leurs photos d'illustration (que ce soit pour les trains ou les avions c'est pareil) :| Ils nous mettent un beau MS61 rénové...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 05 déc. 2010, 12:53

La nouvelle rame rénovée - la première depuis 1983 - sera mise en service mardi sur la ligne B du RER.
C'est quoi la date de 1983 ? la dernière fois qu'on a mis en service une rame rénovée sur la :B: ? une rame rénovée sur le :RER: en général ? Allez, je te prends un mot sur 4 dans le communiqué de presse, je touille et j'obtiens un article prêt à servir. Oui, l'image c'est la même chose, je tape RER dans la base de données des images et j'obtiens ce que j'obtiens...
1983, la sortie de la dernière rame neuve de la série MI79 ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Bigorno » 06 déc. 2010, 10:46

Et c'est une rénovation uniquement esthétique ou pas ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 06 déc. 2010, 11:06

Sue le site de la Région Ile de France:
http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... e-en-gare/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Bigorno » 06 déc. 2010, 15:29

Bah finalement, après toutes ces années de galère sur la :B:, ils ont un petit plus de chance que nous alors ...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 06 déc. 2010, 16:14

Sue le site de la Région Ile de France:
http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... e-en-gare/" onclick="window.open(this.href);return false;
Enfin, au-delà d’une remise à neuf extérieure et intérieure, les trains gagnent en performance pour s’adapter aux exigences du trafic actuelles : ils peuvent assurer des dessertes rapides et fréquentes grâce à des capacités d’accélération et de freinage importantes et une vitesse maximale de 140 kmh/h (120 km/h avec voyageurs).

Donc rénover les trains en améliorant leurs capacités techniques c'est possible.
317 millions d'euros pour 119 trains çà fait près de 2 millions d'euros/trains rénovés.
Sauf erreur de ma part, la rénovation de nos propres trains n'a couté qu'un millions d'euros/train.

C'est un argument que l'on pourrait replacer au STIF en indiquant que sur la :D: , ils ne sont pas aller jusqu'au bout de la rénovation technique de nos trains, vous ne croyez pas ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar remster » 06 déc. 2010, 16:22

Nous c'est un coup de peinture, une rénovation "voyageurs", pas une mise à niveau technique ;-)

Sinon j'aime beaucoup le passage sur la VL à 140km/h des engins.... fin 2012 la ligne au nord, grâce au RER B "PLUS" va être limitée à 90....
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 06 déc. 2010, 16:28

Nous c'est un coup de peinture, une rénovation "voyageurs", pas une mise à niveau technique ;-)

Sinon j'aime beaucoup le passage sur la VL à 140km/h des engins.... fin 2012 la ligne au nord, grâce au RER B "PLUS" va être limitée à 90....
Oui mais peut-être que le fait d'avoir des capacités améliorés permettront à ces trains une plus grande souplesse d'utilisation (même limité à 90 km/h) et une meilleure résistance à l'usure en exploitation.

J'aurais bien aimé en voir autant sur nos Z2N bleus qui rencontrent autant de pépins techniques que les "anciens" trains blancs (notamment avec les feuilles mortes) :-?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar remster » 06 déc. 2010, 16:33

Euh, les MI79 peuvent déjà rouler à 140 de mémoire....
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 06 déc. 2010, 16:55

Euh, les MI79 peuvent déjà rouler à 140 de mémoire....
Je pensais plutôt à leurs capacités d'accélération/freinage. ;-)

Ceci dit, l'article n'est pas clair : les MI79 "rénovés" auront-ils bien des capacités techniques améliorés par rapport à l'ancienne livrée ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 06 déc. 2010, 17:02

Oui, les performances sont déjà bonnes... L'article est trop vague pour qu'on puisse en conclure que des organes techniques ont été lourdement rénovés...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 06 déc. 2010, 17:23

Euh, les MI79 peuvent déjà rouler à 140 de mémoire....
A ma connaissance oui. Par contre, je suppose que le "120 avec voyageurs" fait référence à la vitesse actuelle de la ligne (vitesse en service commercial) et pas à une limitation spécifique du matériel :?:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 06 déc. 2010, 22:57

Bon, j'avais un peu de temps cet aprem, du coup je suis allé faire un tour à Denfert mais l'entrée était sur invitation :oops:

A défaut de mieux, je peux vous offrir quelques photos de l'extérieur de cette première MI79 rénovée :

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Dossier de presse : http://www.sncf.com/resources/fr_FR/pre ... 101206.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Une :geek: -ette m'a demandé ses horaires de passage demain, donc si quelqu'un les aurait je suis preneur :-D
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 06 déc. 2010, 23:25

Un Symbiozien parle de "quelques tours en pointe". Info à mettre au conditionnel :wink:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 07 déc. 2010, 06:26

Mais celle-ci s'appelle 8292 ? Alors que les photos précédentes montraient toujours un 8135 ??? C'est la même ou il y en a déjà au moins deux ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 06 janv. 2011, 19:40

Pour revenir sur la MI79 rénovée (Z8291/2), on peut la voir sur ces missions-là uniquement pour le moment :

QART 07, UBAN 26, IASI 95 et LOTA 56, qui ne circulent que du lundi au vendredi.

Source : Métropole.net
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 06 janv. 2011, 21:41

Pour revenir sur la MI79 rénovée (Z8291/2), on peut la voir sur ces missions-là uniquement pour le moment :

QART 07, UBAN 26, IASI 95 et LOTA 56, qui ne circulent que du lundi au vendredi.

Source : Métropole.net
Oui, j'ai eu l'occasion de lire ça ;-)

Pour ceux que ça intéresserait, les horaires à Paris Nord (Souterraine) sont les suivants (ajouter ou retirer 4 minutes pour ceux à Châtelet les Halles) :

:RER: :B: QART07 : Paris Nord (Souterraine) 7h41 vers le Nord
:RER: :B: UBAN26 : Paris Nord (Souterraine) 8h43 vers le Sud
:RER: :B: IASI95 : Paris Nord (Souterraine) 17h06 vers le Nord
:RER: :B: LOTA56 : Paris Nord (Souterraine) 18h04 vers le Sud
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mokshu » 07 janv. 2011, 08:24

Je l'ai vu une fois opérer un IASI à AB et je l'ai pris lors d'un LOTA.
:D:ésa :B:usé
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 10 janv. 2011, 14:06

Quelqu'un saurait-il quand les MF 2000 rentreront en service sur le métro 5 ?

J'ai encore eu droit à un MF 67 hyper bondé ce matin et c'est quasiment comme çà tous les jours !

Si çà continue, je créerais une association des usagers du métro 5 avec khader 95 ! :lol:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 10 janv. 2011, 14:11

S'il n'est pas encore terminé, l'équipement de la ligne 2 en MF01 est sur le point de se terminer. Ce sera ensuite le tour de la ligne 5 (déjà dotée de quelques trains pour essais depuis un certain nombre de mois).
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar remster » 10 janv. 2011, 15:03

Et pour la 3 on a une idée de la date ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mokshu » 10 janv. 2011, 15:34

Il y a toujours des problèmes de freins sur les MF01 au fait ? La dernière fois que j'ai mis les pieds sur la 2 c'était secos :(
:D:ésa :B:usé
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 10 janv. 2011, 16:36

Et pour la 3 on a une idée de la date ?
Après la 2 et la 5, ce devrait être à la 9 d'être servie. Je ne sais donc pas si la 3 viendra après, mais en tout cas ce n'est pas pour tout de suite s'il faut compter environ 3 ans pour renouveler tout le matériel d'une ligne...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 10 janv. 2011, 19:06

La 3 a du MF67 récemment rénové, ça m'étonnerait que ce soit pour demain :wink:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 10 janv. 2011, 23:42

Quelqu'un saurait-il quand les MF 2000 rentreront en service sur le métro 5 ?

J'ai encore eu droit à un MF 67 hyper bondé ce matin et c'est quasiment comme çà tous les jours !

Si çà continue, je créerais une association des usagers du métro 5 avec khader 95 ! :lol:
Oui, je le crains ! :mrgreen:

Quelle catastrophe ce matin encore, à Gare du Nord vers 8h45 il y avait du monde quasiment jusqu'aux escalators !! J'ai du attendre de prendre le troisième métro bondé avec un cadencement digne du week-end !! (genre, un train toutes les 4 minutes en pleine heure de pointe...) :evil:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 11 janv. 2011, 10:30

D'après Direct Matin, le métro 5 mettra en service ses premiers MF 2000 fin mars 2011. Ouf ! ;-)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mokshu » 11 janv. 2011, 13:35

Vous prenez sur quel tronçon la ligne 5 ?
Ça m'arrive régulièrement de la prendre entre Gare du Nord et Place d'Italie en pointe et je constate assez peu de problèmes d'affluence.
:D:ésa :B:usé
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 11 janv. 2011, 13:49

Vous prenez sur quel tronçon la ligne 5 ?
Ça m'arrive régulièrement de la prendre entre Gare du Nord et Place d'Italie en pointe et je constate assez peu de problèmes d'affluence.
Moi c'est entre Gare du Nord et Stalingrad.
Pour khader, je crois que c'est pareil.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 12 janv. 2011, 14:55

Pour le renouvellement du matériel roulant, il y avait pas mal d'infos dans le DirectMatin d'hier (page 5) : http://directmatin.directmedia.fr/pages ... 843d14497c" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 12 janv. 2011, 20:14

Vous prenez sur quel tronçon la ligne 5 ?
Ça m'arrive régulièrement de la prendre entre Gare du Nord et Place d'Italie en pointe et je constate assez peu de problèmes d'affluence.
Moi c'est entre Gare du Nord et Stalingrad.
Pour khader, je crois que c'est pareil.
Oui, idem ;-)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 08 févr. 2011, 18:20

MI09 : communiqué de la RATP ce jour.
Mise en service commercial prévue pour cet automne.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 08 févr. 2011, 18:42

Qu'est ce qu'il est moche.. :oops:
Et les sièges encore pire, on dirait qu'ils ont été taggués :-?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 08 févr. 2011, 18:49

C'est vrai que c'est tristounet.
Mais les sièges ça me va, avoir des motifs irréguliers c'est le meilleur moyen de ne pas trop voir les tags donc je suis pour.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 09 févr. 2011, 19:28

Le STIF commande 66 MF01 pour la ligne 9.
On apprend également que le STIF va produire un schéma directeur du matériel métro compte tenu du fait qu'il est maintenant propriétaire du matériel.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 13 mars 2011, 14:25

Info d'un Symbiozien : mise en service du premier MP89 sur la ligne 4 lundi 18 avril :-) De quoi donner "de l'air" à la ligne :wink:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 13 mars 2011, 14:48

Info d'un Symbiozien : mise en service du premier MP89 sur la ligne 4 lundi 18 avril :-) De quoi donner "de l'air" à la ligne :wink:
Ah :coool: ça sera pendant les vacances en plus ! Je me note cette date :mrgreen:
Je suppose qu'il n'a pas (encore) l'heure de passage, ton collègue de Symbioz ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 13 mars 2011, 14:50

Sans doute pas, mais il est probable qu'il puisse l'avoir en se rapprochant du jour J, il est conducteur sur la ligne :wink:
Attention toutefois, les reports sont fréquents...
Le topic est par ici.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 13 mars 2011, 14:58

Sans doute pas, mais il est probable qu'il puisse l'avoir en se rapprochant du jour J, il est conducteur sur la ligne :wink:
Attention toutefois, les reports sont fréquents...
Le topic est par ici.
Thanks :-)
eh ben dis-donc 50 pages de messages pour les MP89 et la ligne 4, rien que ça !
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 13 mars 2011, 21:54

Info d'un Symbiozien : mise en service du premier MP89 sur la ligne 4 lundi 18 avril :-) De quoi donner "de l'air" à la ligne :wink:
Bonne nouvelle ça ! :-)
Pas de nouvelle des MF01 sur la 5 ? :mrgreen:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 13 mars 2011, 22:14

Info d'un Symbiozien : mise en service du premier MP89 sur la ligne 4 lundi 18 avril :-) De quoi donner "de l'air" à la ligne :wink:
Bonne nouvelle ça ! :-)
Pas de nouvelle des MF01 sur la 5 ? :mrgreen:
Les rames 47, 48, 50 et 51 sont livrées mais toujours en essai.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 13 mars 2011, 22:19

Info d'un Symbiozien : mise en service du premier MP89 sur la ligne 4 lundi 18 avril :-) De quoi donner "de l'air" à la ligne :wink:
Bonne nouvelle ça ! :-)
Pas de nouvelle des MF01 sur la 5 ? :mrgreen:
Les rames 47, 48, 50 et 51 sont livrées mais toujours en essai.
Ouaip, j'avais lu ça. Comme elles sont toutes arrivées sur la 2 on peut espérer que la première sera mise en service d'ici la fin du mois.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 14 mars 2011, 09:49

Bonne nouvelle ça ! :-)
Pas de nouvelle des MF01 sur la 5 ? :mrgreen:
Les rames 47, 48, 50 et 51 sont livrées mais toujours en essai.
Ouaip, j'avais lu ça. Comme elles sont toutes arrivées sur la 2 on peut espérer que la première sera mise en service d'ici la fin du mois.
Normalement, c'est ce qui était prévu. ;-)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 17 avr. 2011, 13:21

Quelques nouvelles [des retards] du métro en direct de Symbioz :wink:
- Ligne 4 : la mise en service du premier MP89 prévue demain pourrait avoir quelques jours de retard
- Ligne 5 : au moins 6 MF01 livrés mais leur mise en service ne sera pas avant mai
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 17 avr. 2011, 20:07

- Ligne 5 : au moins 6 MF01 livrés mais leur mise en service ne sera pas avant mai
Faut vraiment pas être pressés..
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 17 avr. 2011, 20:34

surtout que l'année n'est pas indiquée :arrow:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 17 avr. 2011, 21:09

Un 172 m'attendait (enfin non, justement pas !) donc j'ai fini mon message en vitesse.
Il s'agit donc de mai... 2011 :D La raison serait l'installation d'éléments d'Octys (Ouragan allégé sans signalisation en loge).
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 17 avr. 2011, 21:54

Quelques nouvelles [des retards] du métro en direct de Symbioz :wink:
- Ligne 4 : la mise en service du premier MP89 prévue demain pourrait avoir quelques jours de retard
- Ligne 5 : au moins 6 MF01 livrés mais leur mise en service ne sera pas avant mai
Merci pour l'info'. ;-)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 04 mai 2011, 13:09

A partir de Juillet, le moignon Esbly - Crécy sera exploité avec des tram-trains Avanto (idem au :T:4) et sera l'objet d'un renforcement dès Septembre (vraisemblablement : cadencement aux 30 min en pointe et à l'heure en heures creuses et week-end)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar aquarius » 04 mai 2011, 16:01

Et cela s'appellera donc :T: ... pourtant, on avait bien dit que ce serait dans l'ordre d'apparition sur les écrans ! Ah, on me signale qu'il y a un numéro de libre, le 6 :mrgreen: :arrow: (et vite !)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Willy-RIVA972 » 17 mai 2011, 18:12

Jeudi soir en allant chercher ma sœur à son boulot au Bourget, j'ai eu la surprise de croiser une MI09 remorquée par de différentes locomotives sur le pont de la Grande Ceinture. Elle devait être en route pour les ateliers de Sucy en Brie...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 19 mai 2011, 13:45

:M: :M1: & :M4: : tout est retardé à Septembre (MP05 sur la 1 et MP89 sur la 4), et les essais du dimanche matin prolongés jusqu'à Juillet.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 19 mai 2011, 13:47

:M: :M1: & :M4: : tout est retardé à Septembre (MP05 sur la 1 et MP89 sur la 4), et les essais du dimanche matin prolongés jusqu'à Juillet.
... et toujours pas de MF01 sur la 5. :-(
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 21 mai 2011, 15:02

D'après un modo' de Symbioz, la première MP89 devrait entrer en service ce lundi sur la ligne 4 ! Si c'est vrai çà se :mousse:
http://www.symbioz.net/forum/ouragan/me ... 91&page=57
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 22 mai 2011, 15:20

Toutafé je confirme, premier MP89 sur la 4 demain ! Normalement l'après-midi ;)

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 23 mai 2011, 21:29

Les premières photos sont par là :wink:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar tgv91 » 23 mai 2011, 21:38

C'est en juin les premières circulation des rames totalement automatisées sur le métro 1 ?
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
** Radio Ligne D, la 1ère radio 100% pub **
Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 23 mai 2011, 21:46

Plutôt septembre visiblement... (bon, OK, la précédente info était partiellement fausse :oops:)
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 05 juin 2011, 23:05

Les MF01 sur la :M5: : ce serait pour mi-juin. Comme on pouvait le prévoir, la dizaine de rames déjà livrée entrerait en service d'un coup.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 06 juin 2011, 11:25

Les MF01 sur la :M5: : ce serait pour mi-juin. Comme on pouvait le prévoir, la dizaine de rames déjà livrée entrerait en service d'un coup.
Bonne nouvelle. ;-) Ils ont donc résolu les problèmes de rodage d'OCTYS : tant mieux !

EDIT : Je voudrais pas être médisant mais FrançoisL a récupéré un article de son journal préféré :mrgreen: :arrow:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 06 juin 2011, 15:48

Je comprends pas ces gens qui ont l'air si pressés de perdre définitivement la plage 5-20 kHz de leur audition :mrgreen:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 15 juin 2011, 16:00

Première MF01 mis en service voyageurs depuis ce matin sur le métro 5 ! :boing: :hourra: :yes:
http://www.symbioz.net/forum/ouragan/me ... 76&page=87

Alors kadher ? On fait un pari sur le premier de nous deux qui prendra une MF01 sur cette ligne ? :mrred:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 15 juin 2011, 16:48

Motif d'une grève Mardi, d'ailleurs ;)

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 15 juin 2011, 18:39

Motif d'une grève Mardi, d'ailleurs ;)
:shock: Quelle grève ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar khader95 » 15 juin 2011, 20:29

Première MF01 mis en service voyageurs depuis ce matin sur le métro 5 ! :boing: :hourra: :yes:
http://www.symbioz.net/forum/ouragan/me ... 76&page=87

Alors kadher ? On fait un pari sur le premier de nous deux qui prendra une MF01 sur cette ligne ? :mrred:
:coool:

Oui, dommage qu'on n'ait pas ses horaires de passage ! :-)
Celui qui gagne aura droit à un Orangina offert à la prochaine Pause Mousse ? :mrgreen:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 15 juin 2011, 20:42

Motif d'une grève Mardi, d'ailleurs ;)
:shock: Quelle grève ?
Grève sur la 5 mardi. Il me semble que tout le réseau de métro est concerné mais c'est sûr pour la 5. Préavis à cause du MF01, OCTYS, PCC Décentralisé en 2012 et pas de PA pendant 2 ans, qui vont engendrer "une modification importante du métier", avec demandes de primes....

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Mounir » 15 juin 2011, 21:15

pas de PA pendant 2 ans
Eux, ils roulent pas sur la :M10: alors ! :mrgreen:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 15 juin 2011, 22:17

Ou la 3bis :)

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 16 juin 2011, 09:52

Première MF01 mis en service voyageurs depuis ce matin sur le métro 5 ! :boing: :hourra: :yes:
http://www.symbioz.net/forum/ouragan/me ... 76&page=87

Alors kadher ? On fait un pari sur le premier de nous deux qui prendra une MF01 sur cette ligne ? :mrred:
:coool:

Oui, dommage qu'on n'ait pas ses horaires de passage ! :-)
Celui qui gagne aura droit à un Orangina offert à la prochaine Pause Mousse ? :mrgreen:
Ca marche ! ;-)
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FrancoisL
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 16 juin 2011, 09:53

pas de PA pendant 2 ans
Pauv' choux :roll: V'là la modification importante du métier, il va falloir conduire...
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 22 août 2011, 16:44

J'ai eu l'occasion de reluquer une MP05 la semaine dernière sur la :M1:
Evidemment, elle était en essai avec un conducteur (mis en service en automne prochain en principe)
C'est très similaire à une MP89 CA avec une livrée plus classe, des sièges plus flashy,...
Il parait qu'il y a la ventilation réfrigéré la dedans...
Bon : la véritable amélioration se fera plutôt sentir du côté de la :M4: qui récupère les MP89. ;-)
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FrancoisL
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 29 oct. 2011, 22:07

D'après une responsable clientèle de la :N:, le retrait des Z5300 de la :N: débuterait au T3 2012. Voir ici.
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 30 oct. 2011, 09:21

Et la mise en service de la MI09 pourrait se faire le 16 novembre. ;-) http://www.cheminots.net/forum/index.ph ... _p__401568
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 01 nov. 2011, 16:02

Pour la :M4:, prévoir dorénavant environ 1 MP89 par semaine jusqu'à la fin de l'année.

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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 01 nov. 2011, 16:36

:-)
Et l'interruption de ce pont, c'est pour quoi ? J'ai lu qu'il y avait réfection du SP de Châtelet :?:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 01 nov. 2011, 17:17

Il n'y a toujours rien de prévu pour remplacer les MP59 de la :M11: ?
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 01 nov. 2011, 17:33

Et ils feront comment les gens qui ont des problèmes de circulation sanguine après ? :arrow:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Ver1976 » 01 nov. 2011, 18:14

Et ils feront comment les gens qui ont des problèmes de circulation sanguine après ? :arrow:
Ils peuvent venir sur la :D: : dans les 5300 il y a un super chauffage aussi. :mrgreen:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar FrancoisL » 01 nov. 2011, 18:24

Je faisais plutôt référence aux fortes vibrations :lol:
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Re: RATP Métro-RER: échéancier de renouvellement du matériel

Messagepar Citelis_467 » 02 nov. 2011, 16:46

Pour les travaux de la :M4: c'était pour le renouvellement du SP de Châtelet qui avait encore des pistes de roulements en bois, d'ailleurs le matériel a été stocké dans la fosse anti-suicide pendant de longues semaines à Châtelet, pas très sécuritaire...
Et à Odéon il y avait un SP non signalisé qui est passé à l'état de SP simplifié avec un aiguillage talonnable ;)

Pour le :M11:, rien de prévu pour le renouvellement du matériel avant le prolongement. Les rames ont été rénovés il y a quelques années et ce matériel donne satisfaction niveau fiabilité


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