fermeture partielle A6b : afflux sur le RER ?

[Marc_P]

A partir du 30 mars, le tronçon de l'autoroute A6b entre le périphérique et Arcueil sera fermé pendant 8 mois dans le sens Paris-banlieue pour les travaux de couverture.

Même s'il reste l'A6a, le trafic moyen de l'A6b étant de 114 000 véhicules / jour (2 sens confondus), cela pourrait créer des encombrements non négligeables...
D'où la possibilité d' un report vers les B, C et D.
A suivre...

plus d'infos sur http://www.couverturea6b.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

[FrancoisL]

Effectivement, ça peut ne pas être négligeable du tout...
En tout cas, ça ne sera vraiment pas du luxe cette couverture, pour les riverains. J'ai déjà testé le , c'est vraiment pas jojo les abords de cette tranchée.

[aquarius]

Effectivement, ça peut ne pas être négligeable du tout...
En tout cas, ça ne sera vraiment pas du luxe cette couverture, pour les riverains. J'ai déjà testé le , c'est vraiment pas jojo les abords de cette tranchée.

Surtout qu'il s'agit de la reconstruction de la couverture qui a déjà existé pendant un certain nombre d'années... mais qui avait dû être retirée suite à la dégradation progressive de son état (le site qu'a mentionné Marc donne quelques informations sur l'historique depuis la création de l'autoroute): on imagine la joie des riverains quand ils ont vu "resurgir" l'autoroute dans leur environnement immédiat !
Et concernant la circulation automobile, il faut s'attendre à voir les répercussions sur les 2 voies rapides de part et d'autre: A86 par le carrefour Pompadour à l'est, RN118 et A86 par le Petit Clamart à l'ouest. Ca promet...

[Mokshu]

Le trafic se reporte actuellement énormément sur l'A6A (via Gentilly je vous laisse imaginer le bordel), la N7 (depuis P. d'I) et la N20 (via Gentilly et P. d'O).

Le meilleur moyen d'éviter tout cela étant de passer la Cité U sous le périph', puis Chaperon Vert et de rejoindre la N20 à la Vache Noire ou l'A6A à Arcueil.

[aquarius]

Pour info, il semblerait que des travaux de réaménagement sont sur le point de commencer si ce n'est déjà fait sur la RD 7 (ex RN 7) dans la traversée du Kremlin-Bicêtre, avec en particulier la suppression des passages souterrains... Ca risque là aussi de bloquer dans les prochaines semaines...
Source: http://www.cg94.fr/info-travaux/17884-r ... a-rd7.html" onclick="window.open(this.href);return false;
J'espère que les travaux de la RD 920 (ex RN 20) attendront un peu avant de commencer: il y a là aussi un réaménagement à faire, mais on doit encore en être aux procédures administratives.

[Mokshu]

Je suis passé sur la N7 (RD7) au KB ce week-end, les passages étaient ouverts.

Par contre, dans le sens Province -> Paris, c'est une vraie merde au niveau d'Orly avec le rétrécissement. A éviter impérativement (perso je vous conseille la sortie juste avant et le passage par Orly Aéroport (il y a un passage "réservé" sans contrôle)).

[FrancoisL]

Pour info, il semblerait que des travaux de réaménagement sont sur le point de commencer si ce n'est déjà fait sur la RD 7 (ex RN 7) dans la traversée du Kremlin-Bicêtre, avec en particulier la suppression des passages souterrains... Ca risque là aussi de bloquer dans les prochaines semaines...

R.I.P 47, 131, 125, 323, 185...

Par contre, dans le sens Province -> Paris, c'est une vraie merde au niveau d'Orly avec le rétrécissement. A éviter impérativement (perso je vous conseille la sortie juste avant et le passage par Orly Aéroport (il y a un passage "réservé" sans contrôle)).

Le 285 a d'ailleurs été définitivement dévié par la zone de fret dans le sens Juvisy -> Villejuif.