Accident du RER C : Etienne CHAUFOUR, maire de Juvisy, se déclare solidaire des victimes et des exploitants du réseau mais dénonce une situation de vétusté des infrastructures qui n'a que trop duré.
S'il est indéniable que l'accident qui a provoqué le déraillement d'une rame du RER C dimanche soir à Choisy-le-Roi découle d'un incroyable enchaînement de circonstances, pour Etienne CHAUFOUR, maire et Conseiller général de Juvisy-sur-Orge, cet accident et les conséquences qui en résultent se révèlent être une énième preuve du manque criant d'investissements sur les lignes des RER franciliens.
Exprimant sa totale solidarité envers les victimes de l'accident comme envers les exploitants RFF et SNCF qui doivent gérer l'urgence de cette catastrophe, il constate avec effarement le blocage qui en découle : La rupture d'alimentation électrique à Choisy-le-Roi perturbe en effet fortement la circulation des trains qui est interrompue entre Juvisy et Paris-Austerlitz dans les deux sens ; les grandes lignes au départ de Juvisy sont "perturbées" ; le trafic des trains Toulouse-Paris arrivant à la gare d'Austerlitz est à l'arrêt également...
Etienne CHAUFOUR s'interroge : " Hier, c'est du pont de Choisy que des blocs de béton s'effondraient sur la voie… A qui le tour demain ? Juvisy ? Villeneuve-Saint-Georges? Jusqu'à quand, et quelles conséquences encore plus dramatiques, devrons nous attendre les rénovations tant réclamées ? "
Cela fait plusieurs années maintenant qu'il dénonce la vétusté des Pont SNCF de Juvisy, de Choisy ou de Villeneuve, pour ne citer que ceux-ci, et qu'il réclame des investissements lourds de la part des entreprises publiques d'Etat telles que RFF. M. CHAUFOUR en appelle donc à ce que l'Etat dégage enfin les moyens nécessaires pour que RFF et la SNCF soient en mesure de réaliser les aménagements nécessaires parmi lesquels :
•la rénovation du pôle intermodal de Juvisy et son nouveau plan de voies vers la station BFM et les gares de la rive gauche parisienne
•le sextuplement des voies du RER C (deux voies supplémentaires) entre Juvisy et Paris
•la rénovation des matériels
•le désengorgement de certains TGV inutiles dans des tronçons surchargés et des gares parisiennes en cul-de sac.
Saluant la réactivité du maire de Choisy-le-Roi, M. Daniel DAVISSE, qui a su mettre rapidement un gymnase à disposition des 300 voyageurs traumatisés ou blessés, comme l'action immédiate des équipes de la SNCF, de la Croix-Rouge ou des Sapeurs Pompiers, Etienne CHAUFOUR souhaite que toutes les leçons soient tirées de cet accident. La situation des RER et de ses infrastructures est aujourd'hui dramatique. De tels accidents étaient prévisibles et Etienne CHAUFOUR l'avait dénoncé de longue date. Il faut aujourd'hui que l'ETAT, actionnaire de RFF et de la SNCF et seul responsable des infrastructures ferroviaires, assume ses responsabilités et dégage enfin les moyens nécessaires pour la rénovation de l'ensemble du Réseau RER.
Etienne CHAUFOUR
Maire et Conseiller général de Juvisy-sur-Orge
Inclure la rénovation des ponts au-dessus des voies dans la rénovation des
?
Et si la rame qui avait tapé le bloc de béton avait été une Aqualys ou celle d'un train de nuit, on concluait quoi ?
Juste pour mémoire, les ponts de Juvisy, Villeneuve, Choisy sont des ponts-route situés sur des voies départementales (voire communales ?). Les collectivités locales se doivent donc de participer à leur entretien et à leur rénovation. Il y a quelques années, le pont de la gare d'Ivry (
également) a dû être fermé pendant un certain nombre de mois car il avait été déclaré inapte au passage des poids lourds et des bus, ceux de la RATP compris. La reconstruction complète a été faite par la suite et le CG 94 a participé.
ésa 
usé
2 lors du redesign de l'avant avant qu'elles ne s'aventurent dans le monde des voies partagées ? Déjà que le nouveau design n'est pas des plus purs...
) 
avait repris...
, pourtant effective depuis Jeudi 
et 
