Quand la SNCF déraille ....

[jr91]

voir :

http://www.lefigaro.fr/societes/2009/02 ... ienne-.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[D-prime]

Et allez, on sort le mouchoir.
Quelle bande de pleurnichards!
Et encore une fois c'est de la faute de tout le monde sauf de la notre!
Il faut tout de même rappeler qu'à l'époque où l'état était patron des transports en région parisienne, la SNCF avait les mains relativements libres pour investir (et creuser le déficit). L'état patron de la SNCF n'a peut être rien fait, mais la SNCF non plus.

Quand même un truc positif, lorsque l'on parle des dysfonctionnements de la SNCF, on ne vient plus nous rebattre les oreilles avec les trains au Royaume Uni..... on est donc tombé aussi bas qu'eux. Non en fait ils se sont améliorés et nous, on a régressé

[guest]

Quand même un truc positif, lorsque l'on parle des dysfonctionnements de la SNCF, on ne vient plus nous rebattre les oreilles avec les trains au Royaume Uni..... on est donc tombé aussi bas qu'eux. Non en fait ils se sont améliorés et nous, on a régressé

Lors de la réunion publique de Fosses du 4/2/09, il y avait une personne qui s'est présentée comme d'origine anglaise et qui a fait une intervention dans ce sens là (je n'ai plus ses paroles en memoire mais en gros elle disait que le réseau francilien commencait à ressembler au reseau anglais avant qu'il ne se casse la figure)

Il y avait aussi une autre personne d'origine anglaise qui a témoigné de ses galères de banlieusard francilien.

[jr91]

Et allez, on sort le mouchoir.
Quelle bande de pleurnichards!
Et encore une fois c'est de la faute de tout le monde sauf de la notre!
Il faut tout de même rappeler qu'à l'époque où l'état était patron des transports en région parisienne, la SNCF avait les mains relativements libres pour investir (et creuser le déficit). L'état patron de la SNCF n'a peut être rien fait, mais la SNCF non plus.

IL faut dire que la politique de l'époque était "tout pour le TGV", qui à part la LSE, le Nord et le Thalys, n'est réalisé qu'à peine à la moitié, voire le tiers...

[77ULCO]

Et les grèves dans tout ça ? Curieusement, elles n'entrent pas dans les statistiques de la ponctualité ferroviaire. Elles n'en pèsent pas moins de tout leur poids car les cheminots d'Ile-de-France se sont fait une spécialité des moyens de bloquer le trafic avec le minimum de pertes sur leur fiche de paie : grève tournante, grève de cinquante-neuf minutes, voire certificats médicaux de complaisance. L'imagination est sans limite

Homer! Avoue tout les stratagèmes que tu fais pour bosser 1 jour et demi par mois!

[guest]

Et les grèves dans tout ça ? Curieusement, elles n'entrent pas dans les statistiques de la ponctualité ferroviaire. Elles n'en pèsent pas moins de tout leur poids car les cheminots d'Ile-de-France se sont fait une spécialité des moyens de bloquer le trafic avec le minimum de pertes sur leur fiche de paie : grève tournante, grève de cinquante-neuf minutes, voire certificats médicaux de complaisance. L'imagination est sans limite

C'est un vrai canardage

dans le même genre :

Et les «causes internes» ? C'est le cheminot qui a oublié de faire sonner son réveil

Au risque de me répéter, Il cherche quoi au juste Mr Farandou une autre grève ?

[D-prime]

Il va falloir faire une réponse "lettre ouverte" à Pépy. Il commence à nous chauffer les oreilles, celui là.
Sa stratégie: la défense dans l'attaque!

[77ULCO]

Farandou? Je ne lui conseille pas d'être à proximité d'un cheminot ou d'un usager...

[zefree77]

On a trouvé encore plus idiot abruti que Mignauw on dirait !

(rappel : Mignauw, à cause d'un tract maladroit pour ne pas dire stupide, nous a valu 3 jours de grève supplementaires en 2005)

S'il n'aime pas les cheminots, il peut faire autre chose que bosser à la SNCF !!

[FrancoisL]

Et les grèves dans tout ça ? Curieusement, elles n'entrent pas dans les statistiques de la ponctualité ferroviaire. Elles n'en pèsent pas moins de tout leur poids car les cheminots d'Ile-de-France se sont fait une spécialité des moyens de bloquer le trafic avec le minimum de pertes sur leur fiche de paie : grève tournante, grève de cinquante-neuf minutes, voire certificats médicaux de complaisance. L'imagination est sans limite

C'est un vrai canardage

dans le même genre :

Et les «causes internes» ? C'est le cheminot qui a oublié de faire sonner son réveil

Au risque de me répéter, Il cherche quoi au juste Mr Farandou une autre grève ?

Il y a peut-être des ajouts personnels du journaliste pour caresser le lecteur sans le sens du poil... Ça n'est sans doute pas pour déplaire à JPF !

[remster]

Oui puis quand on lui causera :
- De la maintenance il dira que ce sont les usagers qui détériorent le matériel et même que quand il tirent trop sur les fenêtres ça fait des plats au niveau des roues si si je vous jure
- Des infras il dira que ah ben mon bon môsieur c'est pas nous c'est RFF
- Des retards, ben c'est le mauvais temps (trop chaud, trop froid, trop de vent, trop de pluie ou pas assez c'est selon...)

Oui les accidents grave de voyageurs plombent une pointe, mais les incidents 'cause interne', c'est tous les jours ou presque qu'on en a, et sur une année en % je suis sur qu'ils coûtent plus à la SNCF. Mais ça chut faut pas le dire....

Avec un guignol comme ça ça décrédibilise toute tentative d'explication qu'on a pu nous apporter par ailleurs...

J'attends avec impatience sa prochaine campagne sur les malaises voyageurs pour les beaux jours, nous ne manquerons pas de lui rappeler qu'au nord de la ligne ce sera un effet de bord de la diminution du nombre de trains en circulation

[stephadc]

JPF , il serait plus efficace en orbite qu'à la proximité (ou à l'approximation!)
Pendant un moment , j'ai cru qu'il y avait 3 mondes dans les transports, en fait , il n'y en a que 2 :
-usagers/clients et agents (la direction se fout ouvertement des 2)
-l'élite de la direction de la SNCF qui vu les récents propos , prouve bien leur niveau (au dessus du lot)de compétence(sic ,sic et re sicccccccccccccccc!)
Bref , c'est pas gagné!
Je propose à tous une collecte pour leur offrir à chacun un train électrique(modèle réduit bien sûr sinon ils pourraient tuer des gens) afin qu'ils jouent tranquillement et qu'ils nous laissent faire dans la vraie vie!

[guest]

JPF , il serait plus efficace en orbite qu'à la proximité

Même en orbite, certains dirigeants seraient capable de dérégler le système solaire par leur provocation

[skratty]

Non, pas en orbite, direction la planète Mars, voir même Saturne, c'est plus loin....

comme ça, sans les on pourra avancer un peu plus vite