Liaison CDG-Express: le groupe Vinci sur les rails

[Mokshu]

Le gouvernement a engagé des négociations avec Vinci pour la ligne ferroviaire CDG Express qui doit relier la gare de l'Est à Paris à l'aéroport en 20 minutes pour environ 20 euros.

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080701/v ... 37155.html

[tgv91]

Le gouvernement a engagé des négociations avec Vinci pour la ligne ferroviaire CDG Express qui doit relier la gare de l'Est à Paris à l'aéroport en 20 minutes pour environ 20 euros.

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080701/v ... 37155.html

20 euros c'est pas cher pour un tel projet

[Mokshu]

20 euros c'est pas cher pour un tel projet

C'est juste le double du prix actuel pour 8 minutes de moins et sachant que les 3/4 du trajet seront sur les mêmes voies sur le projet actuel, donc soumis aux mêmes problèmes d'irrégularité.

Je trouve ça complètement con comme projet. Si encore ils faisaient de nouvelles voies dédiées, OK, mais là, c'est du foutage de gueule.

[skratty]

encore une sacrée trouvaille !

certains décideurs devraient se renseigner avant de prendre des décisions à la c** !!!



ou alors c'est pour permettre à leurs potes constructeurs de s'en mettre encore plein les poches !

[Mokshu]

ou alors c'est pour permettre à leurs potes constructeurs de s'en mettre encore plein les poches !

Tout est dit

[FrancoisL]

pour environ 20 euros.

Qu'est-ce que c'est que ce délire, sous prétexte que c'est un exploitant privé il peut faire ce qu'il veut sur les prix ?

[Mokshu]

pour environ 20 euros.

Qu'est-ce que c'est que ce délire, sous prétexte que c'est un exploitant privé il peut faire ce qu'il veut sur les prix ?

Attends je t'ai pas dit le meilleur. C'est 20€, et les abonnements de type "carte orange" ou "carte intégrale" ne sont pas valables.

En gros, le gars qui va bosser à Roissy, bah il doit prendre le RER B et pas utiliser le truc Express.

[D-prime]

pour environ 20 euros.

Qu'est-ce que c'est que ce délire, sous prétexte que c'est un exploitant privé il peut faire ce qu'il veut sur les prix ?

Attends je t'ai pas dit le meilleur. C'est 20€, et les abonnements de type "carte orange" ou "carte intégrale" ne sont pas valables.

En gros, le gars qui va bosser à Roissy, bah il doit prendre le RER B et pas utiliser le truc Express.

ça me rappelle un certain "VAL" qui va d'Orly à Anthony (?)

[Mokshu]

ça me rappelle un certain "VAL" qui va d'Orly à Anthony (?)

Oui

Au moins le CDGVAL est gratuit lui :P (bon ok le parcours est limité, mais c'est super pratique je le prends souvent :p)

[FrancoisL]

Il y a eu un article sur Metro-pole sur la comparaison effectivement entre les VAL de CDG (gratuit à succès) et d'Orly (tarification invraisemblable).

[Mokshu]

Bah le CDGVAL est limité:

Terminal 1 <-> Parking <-> Roissypôle / Terminal 3 <-> Parking / Cité AF <-> Terminal 2

Il met environ 6-8 minutes pour faire le parcours complet, ce qui est beaucoup plus rapide et moins prise de tête que les bus avant. (A pieds faut compter 30minutes environ)

Il existe aussi un autre CDGVAL en zone réglementée, qui permet de relier à terme le S4 (en attendant il s'arrête au S3) et les différents aérogares du T2. Très pratique pour les correspondances.

Donc on comprend la gratuité. Après entre Orly et Antony, le fait que ce soit payant soit normal à mon avis, mais le tarif est en effet exorbitant. Je ne sais pas en revanche si les carte orange sont admises.

[Pepere]

Le gouvernement a engagé des négociations avec Vinci pour la ligne ferroviaire CDG Express qui doit relier la gare de l'Est à Paris à l'aéroport en 20 minutes pour environ 20 euros.

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080701/v ... 37155.html

oui mais un billet de train à l'heure actuelle pour les aéroports est déja très cher car il y a la "taxe d'aeroport" que l'on paye dans un billetd'avion il me semble....
Meme les cheminots payent pour ce type de billet et c'est déja pas donné... de l'ordre de 6 ou 7 euros

et les abonnements tels que Intégrale ou Cartes Oranges sont valables mais pas les cartes Mobilis

[D-prime]

Le gouvernement a engagé des négociations avec Vinci pour la ligne ferroviaire CDG Express qui doit relier la gare de l'Est à Paris à l'aéroport en 20 minutes pour environ 20 euros.

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080701/v ... 37155.html

oui mais un billet de train à l'heure actuelle pour les aéroports est déja très cher car il y a la "taxe d'aeroport" que l'on paye dans un billetd'avion il me semble....
Meme les cheminots payent pour ce type de billet et c'est déja pas donné... de l'ordre de 6 ou 7 euros

et les abonnements tels que Intégrale ou Cartes Oranges sont valables mais pas les cartes Mobilis

Mais Pepere, tu sais bien que tout argent, d'où qu'il vienne est toujours bon à prendre..... Aéroport de Paris s'engraisse très bien sur le dos des utilisateurs de l'aéroport.

[FrancoisL]

oui mais un billet de train à l'heure actuelle pour les aéroports est déja très cher car il y a la "taxe d'aeroport"

N'empêche que 7 ou 20 euros c'est pas pareil.
Et puis j'ai bien entendu Bussereau dire qu'il y avait besoin d'une liaison "sans arrêt" de Paris à CDG. Encore un homme de terrain lui
En plus pour aller de Paris Est à Paris Nord il y a une station de métro ou une rue à traverser
Bref ça c'est de l'investissement utile.
Enfin ils parlent de rénover la B, c'est toujours ça de pris

[Mokshu]

oui mais un billet de train à l'heure actuelle pour les aéroports est déja très cher car il y a la "taxe d'aeroport" que l'on paye dans un billetd'avion il me semble....
Meme les cheminots payent pour ce type de billet et c'est déja pas donné... de l'ordre de 6 ou 7 euros

Un Paris -> Roissy coûte 8€40. Ça correspond à du Zone 1 - 5 + taxes.

Un Antony -> Orly coûte 7€40... ou 9€60 pour Paris (cartes orange non acceptées sur Antony -> Orly).