Forum SaDur

je n'ai trouvé nulle part la réponse à cette question

Excellente énigme .
Effectivement à partir du moment où il y a une gare en dehors de l'IdF ça devient dur. Je me demande même si ce n'est pas un billet de train (et pas un simple ticket ROR) qu'on te vendrait dans ce cas-là !!
Quelqu'un, remster peut-être bien, avait fait Malesherbes-Boigneville sans payer mais nous avait dit que ça coûtait 1.50 € si ma mémoire est bonne.

Effectivement à partir du moment où il y a une gare en dehors de l'IdF

il y a même 2 gares hors Idf : Creil et Malesherbes
La différence est que Creil ne fait pas partie officiellement du RER D (il s'arrete officiellement à Orry-la-Ville) alors que Malesherbes en fait partie.
Dans les 2 cas un complément SNCF doit être ajouté au cartes oranges

Euh non Malesherbes - Boigneville, j'ai pas encore donné

Oui mais si un voyageur occasionnel veut faire Creil-Malesherbes, il doit demander un Creil-Malesherbes au guichet. Que lui donnera-t-on et combien ça coûtera ? (je rappelle l'énoncé de l'énigme :P)

Oui mais si un voyageur occasionnel veut faire Creil-Malesherbes, il doit demander un Creil-Malesherbes au guichet. Que lui donnera-t-on et combien ça coûtera ? (je rappelle l'énoncé de l'énigme :P)

j'ai pas la réponse exacte
je donne juste un complément d'information

possibilié :

(d'apres un collègue qui habite Malesherbes) :

- un complément SNCF Malesherbes - Boigneville
- un billet Idf Boigneville - Survilliers (equiv Idf Zone1-6)
- un complément SNCF Survilliers - Creil

Pas super pratique (enfin personne ne doit vouloir faire Creil-Malesherbes )

Pas super pratique (enfin personne ne doit vouloir faire Creil-Malesherbes )

si, Mokshu peut-être, un soir

Oui mais si un voyageur occasionnel veut faire Creil-Malesherbes, il doit demander un Creil-Malesherbes au guichet. Que lui donnera-t-on et combien ça coûtera ? (je rappelle l'énoncé de l'énigme :P)

Il n'y en a qu'un qui pourrait nous renseigner: Philippe....

Pas super pratique (enfin personne ne doit vouloir faire Creil-Malesherbes )

si, Mokshu peut-être, un soir

Ah non je pars jamais de Creil moi !

Bonjour,
Désolé de remonter ce vieux topic, mais j'ai des éléments de réponses.

Lors de l'achat de mon ticket Origine-Destination Paris-Chantilly en , j'en ai profité pour regarder et noter les tarifs pour les liaisons Paris - Creil (branche Nord) et Paris - Malesherbes (branche Sud).

Tarifs vérifiés sur borne automatique RATP le 11/04/2013 en Gare de Lyon.
O-D Paris - Creil : 10.95 eur
O-D Paris - Malesherbes : 14.75 eur
Soit, au final, le trajet Creil - Malesherbes : 25.70 eur
Ticket incluant à chaque fois l'accès aux correspondances et dans Paris, mais cela ne sert à rien dans notre cas.

Attention toutefois, cette solution oblige l'usager à rentrer puis sortir de la zone réservée, une fois arrivé à Paris intra-muros, afin de valider le ticket pour la deuxième section du voyage.
Mais bon, comme il n'existe actuellement aucune mission direct Malesherbes - Creil, dans tout les cas il faudra sortir de la rame dans Paris, pour continuer son parcours et prendre un sur un autre quai.

Cordialement.

J'ai testé la vente en ligne TER Centre (https://www.ter.ritmx.sncf.com/ter/html ... ?region=04) : Malesherbes-Paris Gare de Lyon 1 adulte tarif normal 13,50 EUR
Malesherbes-Survilliers 1 adulte tarif normal 17,70 EUR
mais je n'ai pas pu aller plus au nord.

Calcul du prix de base SNCF (non applicable aux TGV et autres trains à réservation obligatoire)
Source: conditions générales de transport en vigueur http://www.sncf.com/sites/default/files ... 131_bd.pdf

(2e classe - Pour 1e classe, x 1,5)
1 à 16 km: 0,7377 + 0,1843 * d
17 à 32 km: 0,2374 + 0,2053 * d
33 à 64 km: 1,9631 + 0,1515 * d
65 à 109 km: 2,7392 + 0,1411 * d
110 à 149 km: 3,8743 + 0,1351 * d
150 à 199 km: 7,6675 + 0,1131 * d
200 à 300 km: 7,3552 + 0,1146 * d
301 à 499 km: 12,9431 + 0,0977 * d
500 à 799 km: 17,4878 + 0,0874 * d
800 à 999 km: 30,5331 + 0,0716 * d
où d est la distance tarifaire

Distances réelles:
Paris-Gare de Lyon - Malesherbes: 76,644 km
Paris-Nord - Survilliers: 29,655 km, Paris-Nord - La Borne Blanche: 33,180 km, Paris-Nord - Creil: 50,253 km
Paris-Nord - Paris-Gare de Lyon: 5,236 km

Ce qui devrait donner:
Paris-Gare de Lyon - Malesherbes (77 km) : 2,7392 + 0,1411 * 77 = 13,6039 arrondi à 13,70 EUR
Paris-Nord - Survilliers (30 km): formule non applicable, car trajet interne Ile de France ! Donnerait 0,2374 + 0,2053 * 30 = 6,3964 arrondi à 6,40 EUR
Paris-Nord - La Borne Blanche (34 km): 1,9631 + 0,1515 * 34 = 7,1141 arrondi à 7,20 EUR
Paris-Nord - Creil (51 km): 1,9631 + 0,1515 * 51 = 9,6896 arrondi à 9,70 EUR
Malesherbes - Survilliers (76,644 + 5,236 + 29,655 = 112 km): 3,8743 + 0,1351 * 112 = 19,0055 arrondi à 19,10 EUR
Malesherbes - Creil (76,644 + 5,236 + 50,253 = 133 km): 3,8743 + 0,1351 * 133 = 21,8426 arrondi à 21,90 EUR

Il est indiqué qu'il peut exister des conventions tarifaires, dérogeant à la règle générale, pour des trajets entre 2 régions limitrophes.

Creil-Malesherbes, pour le faire faut en vouloir quand même !

Creil-Malesherbes, pour le faire faut en vouloir quand même !

En 2014, faudra qu'un des membre de SaDur fasse un Malesherbes - Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville (à défaut de faire un Melun - Creil , mission qui n'existera plus ...)

Paris-Nord - Creil (51 km): 1,9631 + 0,1515 * 51 = 9,6896 arrondi à 9,70 EUR

Salut, ton calcul est correct pour Paris-Creil. Sur le site voyages-sncf.com, le prix du trajet s'affiche à 9.70 eur.

Pour aller de Creil à Malesherbes, de manière plus pratique et économique, j'ai aussi trouvé cette solution :
- Départ de Malesherbes jusqu’à Châtelet en (de terminus à terminus), avec un billet O-D : 14.75 eur
- Puis autre ou jusqu'à Paris-Nord (correspondance incluse dans le O-D)
- Sortie de la zone en direction de La Gare du Nord (grandes lignes)
- Puis Picardie Paris-Creil : 9.70 eur (Vers Creil, l'offre est plus importante en par rapport au )
Total : 24.45 eur

Durée du trajet : Malesherbes - Chatelet : 1h23min + G. Nord - Creil : 0h30min.
A cela, il faut bien entendu ajouter les temps de marche et la durée du trajet Châtelet - Nord, ainsi que le temps d'attente du Picardie en Gare du Nord.
J'estime un temps de trajet final à environ 2h30 de porte à porte.

Cordialement.

Creil-Malesherbes, pour le faire faut en vouloir quand même !

En 2014, faudra qu'un des membre de SaDur fasse un Malesherbes - Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville (à défaut de faire un Melun - Creil , mission qui n'existera plus ...)

Euh déjà Melun Creil ça fait super long ! Tu veux nous punir c'est ça ?

Creil-Malesherbes, pour le faire faut en vouloir quand même !

En 2014, faudra qu'un des membre de SaDur fasse un Malesherbes - Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville (à défaut de faire un Melun - Creil , mission qui n'existera plus ...)

Euh déjà Melun Creil ça fait super long ! Tu veux nous punir c'est ça ?

Je me porte volontaire

Bizarre les formules. Voilà ce que j'ai :
Lannion → Plouaret Trégor : 17km, 1,30€ en bleu, 2€ en blanc
Lannion → St Brieuc : 74km, 5,10€ en bleu
Plouaret Trégor → Guingamp : 26km, 3€ en blanc
Rennes → Saint Brieuc : 101km, 6,50€ en bleu
Plouaret Trégor → Rennes : 158km, 16,30€ en blanc
Guingamp → Lannion : 43km, 4,70€ en blanc
C'est pas des calculs, c'est des trucs vraiment payé ^^ Tout en ter Bretagne bien sûr

Creil-Malesherbes, pour le faire faut en vouloir quand même !

En 2014, faudra qu'un des membre de SaDur fasse un Malesherbes - Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville (à défaut de faire un Melun - Creil , mission qui n'existera plus ...)

Euh déjà Melun Creil ça fait super long ! Tu veux nous punir c'est ça ?

il faut prévoir de prendre combien de jours de congés pour un tel trajet ???

Le pire, ça va être la réservation de l'hôtel aux alentours de La Borne-Blanche avant d'attaquer la dernière journée

Durée du trajet : Malesherbes - Chatelet : 1h23min + G. Nord - Creil : 0h30min.
A cela, il faut bien entendu ajouter les temps de marche et la durée du trajet Châtelet - Nord, ainsi que le temps d'attente du Picardie en Gare du Nord.
J'estime un temps de trajet final à environ 2h30 de porte à porte.

il faut plus de temps pour traverser la région Ile de France que pour traverser le pays.
2h30 pour Malesherbes Creil, c'est le temps d'un Paris - Avignon.

On savait déjà qu'un Paris - Corbeil est plus long qu'un Paris - Reims

bonjour,

il faut plus de temps pour traverser la région Ile de France que pour traverser le pays.

C'est normal ... priorité TGV .. pas pour les trains quotidiens de clients, oserais je dire, pris en otage dans le sens ou ils(nous) n'avons pas le choix.
Paris - Lilles : 1h
Paris - Strasbourg : ~2h30 !
ah si j'en ai un bien .. Paris - Brest ... : entre 4h19 et 4h52 ... ah mais c'est un pas tgv de bout en bout
Cdlt
Phil

ah si j'en ai un bien .. Paris - Brest ... : entre 4h19 et 4h52 ... ah mais c'est un pas tgv de bout en bout

Le prenant régulièrement, je peux te dire que c'est bien un TGV

Par contre, en dessous, c'est pas une LGV ^_^

ah si j'en ai un bien .. Paris - Brest ... : entre 4h19 et 4h52 ... ah mais c'est un pas tgv de bout en bout

Le prenant régulièrement, je peux te dire que c'est bien un TGV

Par contre, en dessous, c'est pas une LGV ^_^

où en sont les travaux de remise en état de la ligne?

retour à 2 voies depuis fin mars, travaux toujours en cours apparemment

ah si j'en ai un bien .. Paris - Brest ... : entre 4h19 et 4h52 ... ah mais c'est un pas tgv de bout en bout

Le prenant régulièrement, je peux te dire que c'est bien un TGV

Par contre, en dessous, c'est pas une LGV ^_^

où en sont les travaux de remise en état de la ligne?

Alors, pour la LGV Le Mans - Rennes, ça avance plutôt bien, on peut suivre les travaux au niveau d'un futur aiguillage entre ligne classique et LGV. Les ouvrages d'arts sont en cours de constructions, le sol est en train d'être préparé pour pouvoir mettre plus tard le ballast.
Après Rennes, des travaux ici ou là de remises en état, de suppressions de courbes, de PN, ça avance aussi. On a gagné 2-3 minutes en supprimant deux courbes d'affilée. Bon, l'éboulement à Morlaix a dû faire retarder les travaux
Par contre, cet été, on nous a dit que la ligne Plouaret - Lannion était remise en état, mais on se balance toujours autant dans le train, et c'est toujours limité à 60 donc bon :S