On va finir par croire qu'ils le font exprès...

[remster]

Dernièrement des panneaux indiquant les noms de voies ont été posés.

A Cesson, y en a un qui a cette tête là :



Promis juré je n'ai pas retouché la photo

[guest]

Trop fort :P
Combien de minutes avant qu'ils s'en apercoivent ?

[FrancoisL]

Noooooooon

Trop fort :P
Combien de minutes avant qu'ils s'en appercoivent ?

Ayé je m'en suis aperçu
Sérieusement, bah je sais pas, si personne leur a dit ils doivent pas encore être au parfum.

[aquarius]

Erreur de pose ou erreur de fabrication ? Ca a quelle tête de l'autre côté ?
Si les 2 inscriptions sont dans 2 sens différents, c'est sûr que c'est obligé de poser problème d'un côté.
Sinon, c'est qu'on a dû oublier de préciser le sens de pose dans l'appel d'offres. Il a dû être marqué que les panneaux devaient être posés, sans plus. Si déjà les numéros de voies correspondent, c'est déjà un point positif.
Dans ma grande naïveté j'aurais pensé que, comme ce type de panneaux avait été posé à Maisons-Alfort - Alfortville il y a plus de 10 ans, toutes les gares de la ligne en avaient profité en même temps. Apparemment, non ?
On va bientôt pouvoir ouvrir une rubrique "Betisier de la signalisation en gare"...

[remster]

Erreur de pose ou erreur de fabrication ? Ca a quelle tête de l'autre côté ?
Si les 2 inscriptions sont dans 2 sens différents, c'est sûr que c'est obligé de poser problème d'un côté.

C'est bon de l'autre côté. Erreur d'assemblage ?

[D-prime]

Peu importe le responsable, c'est tout simplement du "je m'en foutisme", de l'à peu près. L'heure de la pause allait sans aucun doute sonner dans quarante cinq minutes, alors il fallait déblayer le terrain (n'est ce pas Aquarius )

C'est inqualifiable de légèreté

[FrancoisL]

Si le panneau est d'un seul tenant je pense pas que les ouvriers chargés de la pose pouvaient y faire quelque chose En revanche la bonne idée aurait peut-être été de ne pas l'installer...

[christin007]

Je trouve cela MA-GNI-FI-QUE... sans rire !

8O 8O 8O

[BenJ]

Effectivement, cette pose de plaques de quais a été émaillée (c'est le cas de le dire...) par quelques erreurs - on en a relevé d'autres.. - de l'entreprise prestataire (Signaux Girod).

Cela sera bien sûr corrigé...

Tiens, au fait, pourquoi ces plaques de quais ?

[FrancoisL]

Tiens, au fait, pourquoi ces plaques de quais ?

Elles remplacent avantageusement les télépancartages déposés car elles indiquent toujours une info correcte
Je sors et en plus il fait beau

[tgv91]

Tiens, au fait, pourquoi ces plaques de quais ?

Le "futur télépancartage" sera pour les deux voies ? L'Eurostar à Cesson ? 24 mois de travaux sur la voie 1B ?

[D-prime]

Effectivement, cette pose de plaques de quais a été émaillée (c'est le cas de le dire...) par quelques erreurs - on en a relevé 'autres.. - de l'entreprise prestataire (Signaux Girod).

Cela sera bien sûr corrigé...

Tiens, au fait, pourquoi ces plaques de quais ?

Signaux "miraud" serait plus approprié

[D-prime]

Si le panneau est d'un seul tenant je pense pas que les ouvriers chargés de la pose pouvaient y faire quelque chose En revanche la bonne idée aurait peut-être été de ne pas l'installer...

Difficile à dire d'après la photo. Connerie à la fabrication ou connerie à la pose sur le quai, ça manque de contrôle "qualité"

[BenJ]

La pancarte devait être remise à l'endroit aujourd'hui. Pas eu le temps d'aller voir, mais si un Remster passe dans le coin avant moi...

En fait, ces plaques de quai sont liées à la dépose du télé-affichage, car dans beaucoup de gares ce sont les écrans de télé-aff qui indiquaient le numéro de voie. Et donc si on les enlève...

[guest]

En fait, ces plaques de quai sont liées à la dépose du télé-affichage, car dans beaucoup de gares ce sont les écrans de télé-aff qui indiquaient le numéro de voie. Et donc si on les enlève...

Très juste
Et j'attendais le résultat de dépose dans certaines gares avant de persifler. Mais là, je n'ai pas persiflé d'avance

[remster]

Je regarderai ça demain matin, si mon DECA n'est pas sucré.

Mais il me semble que la dépose n'a pas bcp avancé aujourd'hui

[remster]

Effectivement, c'est réparé

[tgv91]

A Montgeron, un panneau voie "2B" a été mis sur la voie "2", et un collant mis sur le "B", ni vu ni connu Combien de temps le collant va-t-il tenir ?

[christin007]

A Montgeron, un panneau voie "2B" a été mis sur la voie "2", et un collant mis sur le "B", ni vu ni connu Combien de temps le collant va-t-il tenir ?

Probablement une astuce trouvée dans le magazine "Système D"

(ceci dit, j'ai toujours trouvé le nom de notre ligne parfaitement approprié !)

[BenJ]

A Montgeron, un panneau voie "2B" a été mis sur la voie "2", et un collant mis sur le "B", ni vu ni connu Combien de temps le collant va-t-il tenir ?

Yep, déjà relevé aussi, mais là ce sera un peu plus long à résoudre...

[remster]

Euh, y en a combien d'autres à trouver ? Tu sais que le sadurien est assez joueur à la base

[D-prime]

Euh, y en a combien d'autres à trouver ? Tu sais que le sadurien est assez joueur à la base

Tout cela prouve, une fois de plus, que tout est fait à l'à peu près les doigts dans le nez; en espérant que les statistiques et les lois des grands nombres permettront d'avoir bon du premier coup.

Je ne trouve pas que ce soit la façon la plus efficace ni la plus économique de travailler

[BenJ]

Tout cela prouve, une fois de plus, que tout est fait à l'à peu près les doigts dans le nez; en espérant que les statistiques et les lois des grands nombres permettront d'avoir bon du premier coup.

Je ne trouve pas que ce soit la façon la plus efficace ni la plus économique de travailler

A partir du moment où l'entreprise prestataire pour la fabrication et la pose reçoit un cahier des charges précis (avec le nombre de plaques et où les poser dans chaque gare), je ne vois pas quoi faire de plus...

[christin007]

A partir du moment où l'entreprise prestataire pour la fabrication et la pose reçoit un cahier des charges précis (avec le nombre de plaques et où les poser dans chaque gare), je ne vois pas quoi faire de plus...

Un contrôle qualité avant l'acceptation du chantier, par exemple, comme cela se fait (presque) partout ailleurs

[D-prime]

A partir du moment où l'entreprise prestataire pour la fabrication et la pose reçoit un cahier des charges précis (avec le nombre de plaques et où les poser dans chaque gare), je ne vois pas quoi faire de plus...

Un contrôle qualité avant l'acceptation du chantier, par exemple, comme cela se fait (presque) partout ailleurs

Tout est dit

Mais la SNCF et tout concept de contrôle qualité, ça fait au moins Z20703 (celle qui est complètement pourrie)

[remster]

Une question que je me pose, pour les chantiers futurs : pourquoi ne pas envoyer les petits bleus en reconnaissance pour vérifier qu'il n'y a pas de gros loupé ?

Ce qui me dérange le plus dans cette affaire, c'est que nous ayons pu nous rendre compte qu'il y avait eu un 'bug'.

Je pense que des gens de la maison ont bien du se rendre compte de la chose avant moi. Alors pourquoi par exemple ne pas avoir mis une bâche noire dessus, comme pour les panneaux routiers ?

Ce n'est pas la fin du monde cette histoire non plus (d'où le fait de l'avoir mis en pause café), mais je pense qu'il y a tout un tas de gens avant les usagers qui peuvent voir ce qui ne va pas.

Et merci pour tes explications BenJ, même si là c'est pas très évident

[D-prime]

Ce n'est pas la fin du monde cette histoire non plus (d'où le fait de l'avoir mis en pause café), mais je pense qu'il y a tout un tas de gens avant les usagers qui peuvent voir ce qui ne va pas.

Non ce n'est pas la fin du monde, mais cela met au jour un certain nombre de carences qui ne s'arrêtent malheureusement pas uniquement à l'équipement des gares.

Si tu veux on peut commencer une liste

[BenJ]

Je pense que des gens de la maison ont bien du se rendre compte de la chose avant moi. Alors pourquoi par exemple ne pas avoir mis une bâche noire dessus, comme pour les panneaux routiers ?

Oui, ces défauts ont été relevés avant le signalement ici, mais avec les ponts du mois de mai et les congés, les délais de réaction en prennent un coup. Lorsqu'on tourne en effectifs réduits, il y a plus urgent que des plaques de quai, je pense que tout le monde sera d'accord.

Après, le problèmes des bâches, comme les affichettes "hors service" du télé-affichage (certaines n'ont même pas passé 1 nuit...), c'est qu'elles ne font jamais long feu...

Je rappelle aussi que pour la pose (ou la dépose) de certaines plaques, nous sommes en zone dangereuse pour certaines gares - Montgeron voie 2 le long de l'abri en fait partie - et que toute intervention demande soit l'interception temporaire de la voie, soit la mise en place d'annonceurs (agents Infra qualifiés etc...). Donc on ne peut pas arriver comme ça avec son petit escabeau...

Enfin, nous essayons quand même de faire réaliser les corrections par l'entreprise prestataire avant d'intervenir avec nos propres équipes.

[aquarius]

L'expérience montre que le problème n'existe pas que dans la signalisation ferroviaire: les exemples qui suivent sont des panneaux réels trouvés sur des routes tout aussi réelles.

Vous connaissez le panneau annonçant sur route un feu tricolore, il y a un feu dessiné dans un triangle pointe en haut et évidemment vous connaissez l'ordre des couleurs. Alors regardez:


(Roissy en France, 10 mai 2008)


(Val d'Yerres, 8 mai 2008)

Dans ce 2e cas, le responsable de la pose s'est rendu compte de quelque chose, il a donc posé le panneau à l'envers.
Il s'agit d'un panneau qui a toujours le même dessin, et pourtant...
Je ne désespère pas de trouver rapidement le modèle avec la signalisation SNCF vert/rouge/jaune...

De la même façon, le panneau indiquant une circulation à double sens est quelque chose d'assez connu et assez invariable. Les endroits où on roule à gauche en France sont rares: pour ma part, j'en connais 3, dont 2 en petite couronne (1 dans le 92, 1 dans le 94) et 1 à Lyon.
Pourtant, la photo suivante n'est pas inversée (regardez les publicités) et le panneau est là depuis un moment (il rouille...)

(Thiais zone SENIA, 6 janvier 2008)

Le même 10 mai, je suis arrivé face à un panneau de signalisation des directions d'un croisement. A gauche, ce devait être Moussy le Neuf, tout droit Moussy le Vieux (j'ai écrit Moussy, pas Moissy !). Les 2 mots "Neuf" et "Vieux" faisaient l'objet de 2 plaques vissées sur le panneau d'origine: petite inversion à la fabrication du panneau ???

Comme le signale BenJ, les fabricants des panneaux de gares sont les mêmes qui fournissent les panneaux routiers. Pour le 3e il y a peut-être prescription, mais les 2 premiers ont l'air très récents...

Alors pourquoi par exemple ne pas avoir mis une bâche noire dessus, comme pour les panneaux routiers ?

Bonne question effectivement

[tgv91]

Pour le 2ème panneau, je vote pont du moulin de Jarcy

[aquarius]

Pour le 2ème panneau, je vote pont du moulin de Jarcy

Excellente réponse. Quitte ou double ? ... heu non je n'ai plus d'autres questions.

[FrancoisL]

Dans le même genre, une photo qu'on trouve un peu partout sur Internet :

[aquarius]

Dans ce cas, on n'a pas trop de doutes... le contrôle qualité du fabricant de la peinture n'est pas à mettre en cause...