Girouettes originales

[Freddy]

Je reprends ici la discussion sur les girouettes originales entamées sur un autre fil de discussion.

Une fois, un Conducteur avait laissé la girouette de la rame de queue en service sur et on pouvait lire Loupé une fois que le train s'éloignait !!!!

[BlueEdel91]

ahhhh c'est excellent.

merci d'ouvrir le post Freddy, j'y pensais

donc moi vendredi j'ai eu "JUNIOR"
j'ai eu aussi une fois "GOGO" !!!!! pour un train qui finalement mis à quai 3 a été supprimé mdrrr
et l'autre jour, je l'ai dit d'ailleurs, j'ai eu....GOGOLE !!!!!

[aquarius]

"BIJOUR" il y a quelques jours à Pompadour, mais sur la face d'un train commercial qui remontait vers le nord.
B = Malesherbes, I = direct de Paris à Villeneuve, O = arrêt à Viry, mais J ? et pourquoi ce train remontait-il vers le nord ?

[lkvn]

je me souviens d'un "OBOULO" un matin, tout de suite ça motive

[Mounir]

je me souviens d'un "OBOULO" un matin, tout de suite ça motive

Et hop !

[Mounir]

J'ai déjà vu comme trucs originaux : SNOOPY ; BATARD ; BOOBA ; BIPBIP ; RIP ( ) ...Et sûrement d'autres dont je ne me souviens plus.

[Claude]

Du temps des ZYCK, il y avait souvent des "MUZYCK"

[tgv91]

Vous en trouverez quelques unes par ici : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=8&t=5295

[FrancoisL]

Du temps des ZYCK, il y avait souvent des "MUZYCK"

Également RIVAGE

[davromaniak]

Du temps des ZYCK, il y avait souvent des "MUZYCK"

Également RIVAGE

Dans la même époque, je me souviens de HIVAPA .

++

[Mounir]

D'autres me reviennent : des NOBODY et NOONE (trains à vide donc )

[BlueEdel91]

et ce matin un entremelé de DECA/VUCA... les deux premières lettres étaient mélangées... A part le CA de la fin, on ne savait pas quel était vraiment le terminus !

[Freddy]

et ce matin un entremelé de DECA/VUCA... les deux premières lettres étaient mélangées... A part le CA de la fin, on ne savait pas quel était vraiment le terminus !

De là à dire que ça va devenir original de voir une girouette ZECO

[BlueEdel91]

et ce matin un entremelé de DECA/VUCA... les deux premières lettres étaient mélangées... A part le CA de la fin, on ne savait pas quel était vraiment le terminus !

De là à dire que ça va devenir original de voir une girouette ZECO

[UsageeTer]

Bonjour,

Il y a quelques années, au temps des anciens nom de trains : deux trains cote à cote à Villeneuve : HIVA AUPA
depuis... ça ne va pas plus vite

[Tholdor]

Petit florilège des rigolos:

SACAIL
COUCOU
BIZOU
BISOU
LOULOU
DOUDOU
ZAZOU

et des plus conventionnels:

MONTAR
MONTRO
LAROCH
MELUN
MOREVE

et des officiels (mais rares):

ZICI (Direct Villeneuve puis omnibus jusqu'à Combs, puis direct jusqu'a Melun, vu une seule fois en 2009)
GOME (Omnibus de Melun à Moret, puis dessert Nemours, Souppes et Montargis, vu suite à incident voyageur)
ZIHA (utilisé une fois pendant une grêve, mais pas réussi à savoir son parcours)
DIMA (un train venant de Montargis qui devait finir son parcours en gare souterraine, vu une fois en 2010)

Et le fameux GIMI, vu en 2009, la encore je ne connais pas son parcours.
(Ca me rappelle la fameuse Z20500 que j'ai vu partir sur la LGV , je me souviens de la tête de Remster quand je lui avait dis. Un ami cheminot m'a confirmé que c'était bien arrivé, mais que ladite 20500 s'était stoppée finalement au dernier CAB avant la signalisation radio)

[Mounir]

(Ca me rappelle la fameuse Z20500 que j'ai vu partir sur la LGV , je me souviens de la tête de Remster quand je lui avait dis. Un ami cheminot m'a confirmé que c'était bien arrivé, mais que ladite 20500 s'était stoppée finalement au dernier CAB avant la signalisation radio)

Pourtant il y'a un Indicateur de Direction au niveau de Vert de Maisons voie 1 : 1 feu blanc = LGV ; 2 feux = ligne classique ...

[Tholdor]

(Ca me rappelle la fameuse Z20500 que j'ai vu partir sur la LGV , je me souviens de la tête de Remster quand je lui avait dis. Un ami cheminot m'a confirmé que c'était bien arrivé, mais que ladite 20500 s'était stoppée finalement au dernier CAB avant la signalisation radio)

Pourtant il y'a un Indicateur de Direction au niveau de Vert de Maisons voie 1 : 1 feu blanc = LGV ; 2 feux = ligne classique ...

D'où le dicton, "deux verres de blanc" (deux verts deux blancs) utilisés par les cheminots de la pour ne pas se gourer aux indicateurs de direction.
(A noter que celui qui était passé sur la LGV s'était visiblement assoupi, il ne s'est réveillé qu'a l'approche du "baissez panto" quand le système de sécurité sensitif à fait "drriiiiinnnngggg", donc ça fait deux coïncidences (endormissement+erreur d'aiguillage) qui a failli faire une première dans l'histoire du chemin de fer (première Z2N sur LGV )) Le pauvre cheminot fatigué s'en ai tiré avec une mise a pied provisoire visiblement...
Par contre on ne m'a pas expliqué comment il a fait demi-tour, ca devait être un sacré merdier

[FrancoisL]

ladite 20500 s'était stoppée finalement au dernier CAB avant la signalisation radio

il ne s'est réveillé qu'a l'approche du "baissez panto"

Ça fait un sacré temps de réaction non ? Il me semble que la TVM commence bien après le changement de tension...

[aquarius]

C'est l'entrée de Créteil dont il s'agit ??? Il doit y avoir une bonne distance en effet...
Le changement de tension se fait à l'entrée du tunnel de Limeil au km 4. Et le passage au cab signal encore plus loin...

[FrancoisL]

Ah mais non ça doit être à Lieusaint, je pensais à Pompadour

[Freddy]

C'est l'entrée de Créteil dont il s'agit ??? Il doit y avoir une bonne distance en effet...
Le changement de tension se fait à l'entrée du tunnel de Limeil au km 4. Et le passage au cab signal encore plus loin...

L'armement du cab s'opère à la sortie des tunnels, le changement de tension dès le franchissement du triage de VON.
Côté Lieusaint, le changement de tension s'opère au niveau du BV, le CAB apparaissant quelques centaines de mètres plus loin.

Par contre on ne m'a pas expliqué comment il a fait demi-tour, ca devait être un sacré merdier

Les voies doivent être banalisées dans le coin .... Sinon, bah tu fermes en amont, et on refoule ....et si d'autres rames sont enquillées derrières, bah c'est pour tout le monde pareil.

Pourtant il y'a un Indicateur de Direction au niveau de Vert de Maisons voie 1 : 1 feu blanc = LGV ; 2 feux = ligne classique ...

Délit d'habitude .... Il y a toujours un élément pour t'orienter (taux de vitesse, ID, etc ...).

Une fois sur , je suis de retour du boulot dans un ZYCK de soirée, bien campé sur les sièges Z5300 juste derrière la cabine pour m'ennivrer de l'ambiance cheminote et des conversations entre l'Agent de Conduite et un collègue "en voiture" :
- "Marre", "Ouais c'est nul", "ouais c'est ni fait ni à faire", "ouais c'était mieux avant", "ouais tous des bons à rien", ....

Arrivé à Villeneuve st Georges, je suis surpris d'être reçu voie 1bis, puis de voir que nous étions affichés Corbeil. Je jette un coup d'oeil avisé à l'extérieur et m'aperçois que la direction donne Juvisy.

Je tends à nouveau l'oreille vers la cabine :
- "Marre", "Ouais c'est nul", "ouais c'est ni fait ni à faire", "ouais c'était mieux avant", "ouais tous des bons à rien", ....
Bien engagés, nos deux collègues n'avaient pas perçu l'erreur !!!

J'ose un discret toc toc à trois reprises pour enfin percevoir 2cm d'ouverture de porte et l'oeil du mécano qu'on dérange.
- Bonjour, euh excusez-moi, on va bien sur Combs car je crois qu'on est pas bon là
- Ah ? ah ouais !!

Sblam (bruit de porte de Z5300) . 3 minutes après, nous repartions vers Combs.

C'était précisément un délit d'habitude. Sans doute le même qui ne lui a fait dire ni bonjour, ni merci d'ailleurs !!!

[Bigorno]

Déjà vu :

COUCOU
WAZAA
BIJOUR
GROVO (pour un ROVO, conduit par un gros métalleux tatoué )