RER B sans relève de conducteur à gare du nord ?

[lkvn]

Lors du conseil du STIF du 14 février 2008 il a été acté que :

Concernant la régularité du RER B [et du RER D] , la suppression de la relève des conducteurs RATP/SNCF en Gare du Nord sera réalisée dès juillet 2008 selon le déroulement suivant :

• 2 trains aller/retour par jour feront la mission complète sans changer de conducteur à partir de juillet 2008,

• en septembre 2008, 35% des trains circulant aux heures de pointe feront la mission complète sans changer de conducteur,

• la généralisation de ce mode d’exploitation sera réalisée au plus tard le 31 mars 2009.

La première échéance étant arrivée, Sadur souhaite s'assurer du bon déroulement du calendrier prévu et connaitre les premiers résultats de la suppression de la relève de conducteur sur la ligne B du RER.

[remster]

Euh c'est chatelet ou gare du nord ?

[Mokshu]

Les associations d'usagers sont-elles invitées aux comités de ligne?

En tout cas c'est une bonne nouvelle concernant la relève. Je vous tiens au courant sur ce que je verrai cet été

[D-prime]

Euh c'est chatelet ou gare du nord ?

La relève?????
Gare du Nord

Le retournement????
Châtelet

[lkvn]

oui j'ai buggé, c'est réparé

[Riva]

Est-ce qu'on connait les horaires théoriques de ces 2 AR afin de vérifier sur le terrain le gain de temps réel ?

[FrancoisL]

Tu veux connaître les 2 AR de la B sans relève ? Mais de toutes façons tu vas pas aller relever leur ponctualité (et puis ils sont peut-être différents chaque jour)

[Marc_P]

SNCF et RATP ont sorti un communiqué victorieux sur les premiers trains qui ont circulé lundi sans relève de conducteur :
http://www.ratp.fr/common/ressources/1192.pdf

Problème, d'après mes sources, ce sont des cadres RATP qui étaient "au volant" en zone SNCF, les conducteurs "de base" n'étant pas motivés...

[D-prime]

SNCF et RATP ont sorti un communiqué victorieux sur les premiers trains qui ont circulé lundi sans relève de conducteur :
http://www.ratp.fr/common/ressources/1192.pdf

Problème, d'après mes sources, ce sont des cadres RATP qui étaient "au volant" en zone SNCF, les conducteurs "de base" n'étant pas motivés...

car ça vaut mieux que d'en pleurer!

Triste France, mais tout va bien je pourrai redonner tous mes RTT à ma boîte, et pendant ce temps

[Mokshu]

J'ai pas eu la chance de voir ces trains sans relève.

Par contre ce matin, le IDES ( => Mitry-Claye) a bien squatté 4 mins à quai à Paris Nord (Souterraine) Voie 43.
Si bien que le Roissy est arrivé Voie 41 (voie RER D) et a du impacter l'entrée en gare du prochain RER D, car marqué "à l'approche".

[nanard]

avez vous des infos sur l'impact réel de la suppression de la relève conducteur sur le B à Gare du Nord ?
Parce que bon comme de toute façon en décembre le nombre de train par heure va se réduire sur le la régularité va forcément augmenter... (enfin faut espérer

[FrancoisL]

Actuellement il ne doit pas y avoir plus de 10 trains par jours sans relève je pense, en plus à tous les coups ils ne les envoient qu'en heures creuses. Donc il est sûrement trop tôt pour tirer des conclusions. (je crois que la date buttoir pour 100 % des trains sans relève est mars 2009 ?)

[aquarius]

Elle ETAIT mars 2009, conformément à ce qui était prévu initialement (voir l'article sur le portail http://portail.sadur.org/index.php?opti ... cle&id=138" onclick="window.open(this.href);return false;).
Mais comme en septembre 2008, on en était toujours à 2 AR par jour, comme en juillet, c'est mal parti pour tenir les détails.
Disons que cela a des chances d'être mis complètement en oeuvre en 2009, sans plus de précisions...

[guest]

message supprimé

[aquarius]

Voir dossier de presse D-maintenant d'octobre 2008 http://portail.sadur.org/images/_Sadur/ ... 0%2014.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; en page 8 pour la situation telle qu'elle était il y a un mois.

Bonsoir Nanard,
Bienvenue sur le forum. Pour indiquer que le nombre de trains de la va diminuer, vous faites probablement partie des utilisateurs de la branche nord de la ?

[Mokshu]

D'après les infos que j'ai eu, il n'y a toujours que 4 trains 100% connectés. Il s'agit de trains à destination de Roissy CDG au nord.

[nanard]

Voir dossier de presse D-maintenant d'octobre 2008 http://portail.sadur.org/images/_Sadur/ ... 0%2014.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; en page 8 pour la situation telle qu'elle était il y a un mois.

Bonsoir Nanard,
Bienvenue sur le forum. Pour indiquer que le nombre de trains de la va diminuer, vous faites probablement partie des utilisateurs de la branche nord de la ?

merci de m'avoir pointé le rapport avec les bonnes infos. 4 trains par jour... autant dire pas grand chose.

Non j'ai jamais été utilisateur de la nord (sauf parfois pour me rendre au stade de france) mais j'ai habité quelques années à Evry et j'ai été pendant longtemps un utilisateur de la depuis Gare du nord vers le sud.

[tgv91]

L’interopérabilité totale sera mise en place à l’été 2009.

http://v2.transilienendirect.com/index. ... mentId=653" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mokshu]

Ils ont du augmenter le nombre de trains sans relève car ce matin c'était relativement nickel la durée des arrêts sur le RER B à Gare du Nord. Par rapport à il y a un mois il y a du changement. Je confirme tout au long de cette semaine.