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Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

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Ver1976
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Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Ver1976 » 26 janv. 2011, 13:36

Le ministre de la Ville, Maurice Leroy, a annoncé mercredi la conclusion d'un "accord historique" entre l'Etat et la région Ile-de-France prévoyant 32,4 milliards d'euros d'investissements d'ici à 2025 dans les transports franciliens.

Cet accord porte à la fois sur la modernisation des réseaux de transports actuels, en particulier des RER, et la réalisation d'un métro automatique de rocade autour de Paris, est-il précisé dans un communiqué.
Lire la suite : http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... 5e0c57.291" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est quand même plutôt une bonne nouvelle. :-D (11,9 milliards d'euros pour la modernisation du réseau existant)
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aquarius
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar aquarius » 26 janv. 2011, 13:41

Il y a une carte (pas complètement lisible...)
>> ici <<
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lkvn
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar lkvn » 26 janv. 2011, 14:12

Il y a une carte (pas complètement lisible...)
>> ici <<
j'ai rien pigé a cette carte :-/

edit, avec les légendes ça va mieux : http://cache.20minutes.fr/pdf/carte-grand-paris.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

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Tholdor
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Tholdor » 26 janv. 2011, 14:17

Cela veut dire... correspondance en gare de Vert de Maison...
Cela veut dire... escalier de 2 cm de large :twisted:
Cela veut dire... ils n'ont pas mis les pieds dans les gares concernées

A quand une fusion des deux gares de Maison Alfort et Vert de Maison pour pouvoir faire une vrai correspondance, en toute sécurité et adaptée ?! :evil:
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar JonathanMM » 26 janv. 2011, 14:38

En tout cas, au nord, on a le barreau de Gonesse + la gare Triangle de Gonesse (qui n'est plus « optionnelle ») + Un nouveau terminus pour la :D: : Parc des Expostions

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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar huor » 26 janv. 2011, 15:49

loin de moi l'idée d'être le pessimiste de service mais les grands effets d'annonce suivis d'actions misérables, ca m'a vacciné. So, wait and see :geek:
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar tornad » 27 janv. 2011, 17:30

En gros, il faudra attendre 2025 pour répondre aux besoins de 2010 :roll:
A moins que pendant 15 ans on arrête de bétonner en IDF ?
Il n'y a qu'à voir la Francilienne au niveau de Corbeil: +10ans de travaux, à peine finie d'être élargie, toujours aussi saturée... Comme dans les années 90. Rien n'a changé :evil:

J'ai hâte d'être en 2025 et de parcourir le forum...
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar remster » 27 janv. 2011, 17:50

La remise à niveau de la ligne a été chiffrée par RFF et par la SNCF à 1 milliard. On aura donc une demi remise à niveau ? Bref, toujours un coup de retard ? :roll:
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar tgv91 » 27 janv. 2011, 19:44

La remise à niveau de la ligne a été chiffrée par RFF et par la SNCF à 1 milliard. On aura donc une demi remise à niveau ? Bref, toujours un coup de retard ? :roll:
Seul point positif : les 500 millions sont débloqués tout de suite, ce qui veut dire qu'on va pouvoir mettre en œuvre des éléments du schéma directeur à long terme un peu plus vite. Enfin si RFF et la SNCF ont la capacité à faire les travaux qu'on leur demande.
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar aquarius » 27 janv. 2011, 23:30

La remise à niveau de la ligne a été chiffrée par RFF et par la SNCF à 1 milliard. On aura donc une demi remise à niveau ? Bref, toujours un coup de retard ? :roll:
On ne fait que le sens nord-sud :arrow: :arrow:
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar D-prime » 29 janv. 2011, 09:19

En gros, il faudra attendre 2025 pour répondre aux besoins de 2010 :roll:
A moins que pendant 15 ans on arrête de bétonner en IDF ?
Il n'y a qu'à voir la Francilienne au niveau de Corbeil: +10ans de travaux, à peine finie d'être élargie, toujours aussi saturée... Comme dans les années 90. Rien n'a changé :evil:

J'ai hâte d'être en 2025 et de parcourir le forum...
Mais là il faut dénoncer la connerie de certains.
Cette partie de la Francilienne a été inaugurée il y a moins de vingt ans et déjà à cette époque elle n'était pas assez large. Alors à ce moment là il n'aurait pas été beaucoup plus cher pour la construire à deux fois trois voies. Au lieu de cela on a eu des travaux qui ont duré ???? années au niveau du pont de Corbeil pour d'arrêter juste dans la montée au niveau de la sortie vers Tigeri. Le résultat est à la hauteur des espérances et il y a maintenant environ trois ans de travaux (si pas de retard) pour allonger cette partie deux fois trois voies d'un petit kilomètre.
On marche sur la tête (comme à la SNCF)
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Bigorno » 29 janv. 2011, 12:09

Sachant que le T-Zen vient s'en mêler.
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Mounir » 29 janv. 2011, 12:19

Sachant que le T-Zen vient s'en mêler.
Comme son nom l'indique, il ne faut pas stresser, soyons zen avec ce projet... :mrgreen: C'est du Tranquilien !
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Messagepar Bigorno » 30 janv. 2011, 10:49

lol, mais la mise en service est tout de même prévue cette année !
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar philippe » 20 juin 2012, 14:22

Sachant que le T-Zen vient s'en mêler.
Comme son nom l'indique, il ne faut pas stresser, soyons zen avec ce projet... :mrgreen: C'est du Tranquilien !
Le tranquilien va être bientôt disponible : http://www.transilien.com/web/webdav/si ... silien.pdf

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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Ver1976 » 20 juin 2012, 15:11

J'aime bien l'exemple du train ROPO sur le Transilien :N: !
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FrancoisL
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar FrancoisL » 20 juin 2012, 15:30

Qu'est-ce qu'il a de particulier ? :reflechis: (mis à part le fait que pour les trains partant des grandes gares parisiennes de surface, l'endroit le plus chargé n'est pas des plus difficile à trouver...)
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aquarius
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar aquarius » 20 juin 2012, 15:38

Eh oui, il y a aussi des ROPO à Montparnasse...
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Ver1976 » 20 juin 2012, 15:40

Non c'est simplement que c'est mon code mission préféré. :mrgreen:
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar aquarius » 20 juin 2012, 15:41

Et avec un peu de chance, assuré en 5300 :arrow: :arrow:
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar Mounir » 20 juin 2012, 19:27

Sachant que le T-Zen vient s'en mêler.
Comme son nom l'indique, il ne faut pas stresser, soyons zen avec ce projet... :mrgreen: C'est du Tranquilien !
Le tranquilien va être bientôt disponible : http://www.transilien.com/web/webdav/si ... silien.pdf
Ah ben tiens, serais-je visionnaire ? :arrow: *loin*
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Re: Etat-RégionIdF : accord "historique" pour les transports

Messagepar BlueEdel91 » 21 juin 2012, 10:21

Super intéressant en tout cas !!!!!
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
OUI AUX DIRECTS SENART PARIS


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