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20 Minutes du 13/02/2008

Vous avez vu un article sur nous dans un journal, une rubrique à la télévision ou même dans le conseil de quartier de votre ville. Dites le nous, nous ne sommes pas toujours informés.
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tgv91
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20 Minutes du 13/02/2008

Messagepar tgv91 » 13 févr. 2008, 08:19

-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
** Radio Ligne D, la 1ère radio 100% pub **
Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

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D-prime
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Messagepar D-prime » 13 févr. 2008, 09:35

Il faut aller réagir à l'article :twisted:
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Messagepar remster » 13 févr. 2008, 09:57

Je vois qu'il y en a qui sont passés à l'acte :wink:
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Phil
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Messagepar Phil » 13 févr. 2008, 10:22

J'ai été battu pour ce post ! :-(
"Elle restera la plus difficile à exploiter de France », avoue la SNCF."
C'est un constat ... d'impuissance .... pas une solution au boulot !

Phil
OUI à des directs Corbeil - Juvisy - Gare de Lyon
NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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philippe
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Messagepar philippe » 13 févr. 2008, 10:25

Sans l'interconnexion elle ne serait peut-être pas la plus difficile à gérer...
Oui aux directs Sénart - Paris

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Messagepar guest » 13 févr. 2008, 10:45

Pas compris non plus comment a été faite l'invitation

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D-prime
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Messagepar D-prime » 13 févr. 2008, 10:48

Il est temps de faire une descente chez qui on sait
D'ailleurs était il au courant de cette réunion avec les usagers.

Encore une preuve que Pépy est très loin des réalités du transport public. Il s'en fout comme de sa première liquette :twisted:
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77ULCO
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Messagepar 77ULCO » 13 févr. 2008, 10:51

Il est temps de faire une descente chez qui on sait
D'ailleurs était il au courant de cette réunion avec les usagers.

Encore une preuve que Pépy est très loin des réalités du transport public. Il s'en fout comme de sa première liquette :twisted:
Par contre dans le Figaro on nous parle des beau projet TGV...
:evil: :evil:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar guest » 13 févr. 2008, 10:54

Par contre dans le Figaro on nous parle des beau projet TGV...
Tu veux quand même pas que les journalistes du Fig parlent du RER D quand même. Ils ont pas les mêmes valeurs.

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77ULCO
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Messagepar 77ULCO » 13 févr. 2008, 10:56

Par contre dans le Figaro on nous parle des beau projet TGV...
Tu veux quand même pas que les journalistes du Fig parlent du RER D quand même. Ils ont pas les mêmes valeurs.

Quand il y'a une agression ils en parlent. (D'ailleurs j'espere que l'emission Faite entrer l'accusé sur Fr 2 (à Vaux le Penil...) ne va pas relancer la peur du RER D dans nos medias deconectés...)

:? :?
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D-prime
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Messagepar D-prime » 13 févr. 2008, 11:17


Par contre dans le Figaro on nous parle des beau projet TGV...
:evil: :evil:
Tu ne vas quand même pas mélanger les torchons et les serviettes... :twisted:

Ce matin, un petit passage à la radio concernant les réductions d'effectifs à la SNCF. Ceux qui sont au Fret ont du souci à se faire; ils feraient mieux d'aller directement postuler chez la concurrence.

Par contre pour le TGV, là pas de problème

Et le transport public, on n'en parle même pas.

Il serait temps que la SNCF remette les pieds sur terre, car cette boutique est tellement archaïque qu'elle n'a aucune chance de survivre dans un environnement concurrentiel
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Messagepar philippe » 13 févr. 2008, 12:22

[...]Pépy est très loin des réalités du transport public. Il s'en fout comme de sa première liquette :twisted:
Il est bien au chaud et pourtant le col de sa liquette est relevé.
Pépy au chaud, col à (baisser)
:arrow:
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Marc_P
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Messagepar Marc_P » 13 févr. 2008, 22:15

Pas compris non plus comment a été faite l'invitation
En fait cette "visite de terrain" de Pépy concernait la région SNCF de Paris Rive Gauche (qui s'était portée volontaire) donc surtout le RER C, la banlieue Montparnasse et La Verriere / La Défense.

Le midi Pépy a déjeuné avec des élus concernés (maires de Dourdan, Massy et Juvisy notamment). Ensuite il y a eu une rencontre en petit comité avec les associations du secteur, Pépy, la directrice régionale, les directeurs de lignes. Il n'y a pas eu d'associations refusées me semble-t-il, même l'association du TER Paris-Chateaudun était présente. Le directeur du RER C était sur le gril quand il a du expliquer pourquoi l' irrégularité est passée de 7% à 15 % ces derniers mois...

Enfin Pepy a joué aux questions - réponses devant 200 usagers (la je ne sais pas comment ils ont été choisis) et la presse. C'est la que les autres lignes, dont la D, ont été abordés.

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Messagepar D-prime » 13 févr. 2008, 22:20

Marc, merci pour cette explication.

Et le brave distributeur de tracts, était il de la partie; car comme mauvais à tout, il est difficile à battre :twisted:

On n'a plus qu'à attendre une invitation pour la rive droite :roll:

mais je crois qu'on pourra l'attendre un bout de temps
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