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Ah ?la pénurie risque de s'accroître. «La SNCF estime qu'il manque dès aujourd'hui une vingtaine de rames sur le RER D afin d'assurer le service de référence et que les besoins s'élèveront à 100 rames d'ici à 2020 sur tout le réseau Ile-de-France», poursuit Valérie Pécresse. Pour faire face à cette situation d'urgence, la solution consisterait d'après l'élue à redéployer dès à présent une vingtaine de MI 84 sur le RER D, à titre temporaire.
Problème: les anciennes rames du RER A seraient plus hautes que les quais du RER D. «Cela pose certes des problèmes d'accessibilité mais mieux vaut un train avec une marche que pas de trains du tout!», rétorque Valérie Pécresse. D'autant qu'aujourd'hui, en fonction des gares où ils marquent un arrêt, les RER D doivent déjà déployer des marches mobiles afin d'être à la bonne hauteur…