Forum

Freddy

Les scénarios de services partiels sur interruption existent probablement. Ils existent bien sur d'autres lignes SNCF d'Ile de France. En cas d'interruption entre Corbeil et La Ferté-Alais, ça se traduit par une limitation à Corbeil en venant du nord et par des navettes entre La Ferté et Malesherbe...

Freddy

En Suisse, 88% de ponctualité (Part des voyageurs arrivant en avance, à l’heure ou avec moins de trois minutes de retard) en 2012. 89.8% en 2011.

Freddy

Oui sauf qu'il faudra bien payer l'entretien de la ligne, et si justement tu as moins de fréquentation que la LN1, donc pas train ça a un "cout d'exploitation" plus élevé, non ? Et comme ils ne sont pas une asso loi 1901, ils risquent de ne pas hésiter à répercuter ce cout. Après, c'est sur que si ...

Freddy

Eh oui, à force de vivre, on finit par en mourir.

Oui mais quand ? On ne sait même pas quand commence la vieillesse, et encore moins quand elle finit ....

Freddy

C'est-à-dire que si je souhaite monter une compagnie privée pour des liaisons low-cost sur Paris-Lyon par la ligne classique, je devrais attendre 2019 ? Ou alors je ne pourrais pas de toute façon car cela déséquilibre les TER Paris-Dijon-Lyon ? Pour des trains Paris-Lyon low-cost, j'ai pensé qu'on ...

Freddy

Voici un lien improbable : la vue en temps réel du réseau ferré Suisse. Passez votre souris sur chaque point qui bouge (c'est un train, vous l'aurez compris), et vous aurez une foultitude d'informations en temps réel. N'hésitez pas à vous balader sur toute la suisse grâce au cadre en bas à droite !!...

Freddy

Sur un forum, un contributeur écrit : Pauvre parpaing, il est mort sans avoir pu contribuer à la construction d'un bâtiment :-(. A propos de construction, je vous conseille vivement le documentaire « Le sable, enquête sur une disparition » encore disponible encore pour quelques jours sur le replay d...

Freddy

J'attends de voir le prix des péages de la LGV Tours Bordeaux :twisted: Péages qui seront réglés au concessionnaire LISEA, et non pas à RFF durant 50 ans. Note qu'ne ligne nouvelle dont le tracé n'est pas "tourmenté" n'est pas forcément plus chère à utiliser qu'une ligne ultra saturée (ie. la LGV E...

Freddy

Mais donc la desserte de Dijon par Thello n'est pas du "cabotage" en tant que tel puisque c'est obligatoirement une liaison entre Dijon et l'Italie .... ? Le cabotage est la transport de passagers entre deux gares d'un même pays. :arrow: L'ouverture à la concurrence du transport de voyageurs Compos...

Freddy

Cabotage international : le gendarme du rail fixe les règles L'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) pose ses conditions pour autoriser les compagnies ferroviaires privées à faire du cabotage, c'est-à-dire à relier deux villes françaises sur une ligne internationale. Elles doiven...

Freddy

Il faut distinguer le Groupe SNCF, du machin qui essaie tant bien que mal (et plutôt mal que bien) de nous transporter. Oui. On peut aussi ajouter qu'il est plus facile de prendre un réseau dès sa création, ou exploiter un réseau de taille plus réduite et humaine mais disposant d'installations effi...

Freddy

Le dictionnaire prend bien en compte : "Faire la guerre, action entreprise pour supprimer quelque chose : faire la guerre aux préjugés". Le titre ne me choque pas.

Freddy

http://lexpansion.lexpress.fr/entrepris ... 64787.html

Freddy

Je crois qu'il faut être clair là-dessus. Aviné ou pas, aucune violence gratuite n'est tolérable. Un cheminot est un être humain comme tout le monde et n'est pas une espèce à part dans le style homo sapiens cheminus . Tu as raison, c'est joliment présenté sauf qu'à parcourir les forums ou tendre le...

Freddy

Les Suisses .... sans plus de commentaires !!!!

Freddy

Le marronnier des médias et de la SNCF : http://www.leparisien.fr/transports/vid ... 865135.php

Freddy

- bon 1h15 pour rejoindre Paris Gare de Lyon via le bus 178 attendu, blindé (heureusement un collègue passait par là en voiture) et hop La défense

Tu n'avais pas plutôt intérêt de prendre

dès son origine ?

Freddy

Sans chercher à dédouaner qui que ce soit, il serait intéressant de savoir ce qui a été mis en place depuis la dernière fois où un droit de retrait massif avait été effectué sur PSL, en termes de sécurité des agents.... Comme d'habitude. Suite au mouvement, tu fais accompagner certains trains duran...

Freddy

Bonjour, lu ce matin : http://www.leparisien.fr/transports/paris-saint-lazare-le-trafic-est-fortement-perturbe-04-06-2013-2865655.php Ce qui m'irrite c'est l'emploi par les journalistes et pas que par ceux du parisien du mot " incivilités" ... c'est un mot qui est doux .. beaucoup plus soft qu'agre...

Freddy

Suffisamment cher pour que des missions soient raccourcies Combs-la-Ville - Quincy au prochain SA ? :twisted: Ça, c'est le résultat de la gueguerre en une entreprise ferroviaire et l'AO qui veulent faire rouler le plus de trains possible, et le gestionnaire d'infrastructure qui veut toujours plus d...

Freddy

HIer, il était question de la ligne Boissy-l'A. - Gisors. Ce n'est pas une des lignes de Mantes, ça ? Lundi (le "hier" de ton message), le mouvement concernait les seuls ASCT (agents de train, contrôleurs). Ainsi, seules les lignes où ils sont indispensables en qualité d'agents de train étaient imp...

Freddy

A quand,l arret total du trafic 48h apres agression d un voyageur???

Chiche !! Mais avec au moins une agression par semaine sur le seul réseau St Lazare, tu te mordrais rapidement les doigts d'une telle orientation.

Freddy

Attention à vos retours avec une situation très difficile en IDF à 17h00. Le trafic est annoncé interrompu sur toutes les lignes de St Lazare sauf :U: et :RER: :A: . Le trafic est aussi indiqué comme interrompu sur :RER: :B: côté SNCF, ce qui ne manquera pas de frotter avec :RER: :D: "dans les gares...

Freddy

Et donc en passant à vide dans le fameux tunnel en pleine heure de pointe ... ? :-? Ou sur la voie 1M vers Villeneuve ;-) Euh je pense qu'il est reparti en BIPE... mais normalement quand on dépasse les 7 min, terminus Paris Gare de Lyon pour éviter un retard sur sa mission suivante. C'est un autre ...

Freddy

Evry - Courcouronnes (7h07) +3 ==> Paris Gare de Lyon(7h36) +10 avec arrêt sur la voie juste avant Paris Gare de Lyon. Bizarrement, ce MIPE n'a pas été rendu terminus à Paris Gare de Lyon malgrès ces 10 minutes. Il termine son parcours à Châtelet et rentre ensuite au dépôt ??? Et donc en passant à ...

Freddy

Il n'y a aucune raison que les "franciliens" paient pour ceux qui prennent le TGV, parce qu'au bout du compte, c'est bien l'usager qui paie, que ce soit directement de son portemonnaie ou a travers son employeur, ses impôts. Décidément ce genre de "financement" par vases communicants devient à la m...

Freddy

Mais non! Il faut augmenter le péage du par les TGV et baisser celui du par Transilien. La dette du réseau LGV doit être remboursée avec les revenus créés par les TGV sur des voies LGV. Chacun ses voies... Avec, comme conséquence à court terme, une hausse des billets et illico une baisse de fréquen...

Freddy

Les escaliers de la gare sont enfin sécurisés . Des ouvriers posent cette semaine un revêtement pour rendre les marches moins glissantes. À juger sur le long terme .

Freddy

Je suis étonné que le péage moyen des LGV soit aussi proche du péage moyen des transiliens: 12€ et 11€. Il y a bien plus d'amortissement à financer, et avec moins de trains qui passent, sur les LGV. Donc on augmente les péages de Transilien pour passer au dessus du péage moyen des TGV ou on baisse ...

Freddy

Ça me rappelle un petit peu la devinette ("Das Rätsel") des émissions Karambolage sur Arte

Et moi les divers jeux de ce site, avec mon préféré, les villes de France

http://www.jeux-geographiques.com.

Les "jeux historiques" ne sont pas mal non plus ....

Freddy

Ca peut côuter très cher !!!

Freddy

Normalement, c'est écrit dans les gênes de RFF : traitement égal, non discriminatoire, etc ... Mais je n'ose pas penser à l'arbitrage de deux demandes survenues simultanément même si la probabilité est ... très ... réduite.

Freddy

Sans faire de SNCF bashing, je rappellerai que la SNCF a des parts dans NTV en Italie et dans pas mal de compagnies anglaises.... dans lesquelles elle agit dans la logique d'un opérateur privé ;-) Et SNCF exploite sur beaucoup de réseaux régionaux avec sa propre filiale (cf :arrow: en Allemagne :lo...

Freddy

Là je ne sais pas te dire, mais ce que je sais est que les recettes ne couvraient structurellement pas le cout de fonctionnement

Là dessus, on est d'accord. Je vais chercher sur la toile le rôle des régions en Espagne.

Freddy

Oui sauf que sur et manifestement, si on réserve les proportions de maintenance, dès la fin de cette année, on manque de parc...

Idem sur

en 2010/2011. Dès l'arrivée des NAT, beaucoup de z6100 et VB2N ont viré au point de manquer de matériel quand la crise fut venue.

Freddy

http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... la-region/

Je vous conseille d'écouter la version audio proposée au dessus de l'article, un grand moment !

Freddy

C'est qu'à leurs yeux, la gare, qui offre l'accès/l'accessibilité au train, fait déjà partie de la prestation "transport". Un escalator, un ascenseur rénovés ou neufs, un espace d'attente sécurisé, semblent donc jouer sur la fiabilité du Transport (avec un grand "T"). Là, deux logiques s’affrontent ...

Freddy

Je n'arrive pas à lire le texte, mais si c'est la région qui le dit ...

Freddy

Tout le monde souhaite des trains à l'heure, mais ça n'empêche pas de profiter d'une gare rénovée, modernisée. Puis il n'est pas certain que les efforts engagés d'un côté aillent obligatoirement au détriment de l'autre, surtout dans notre cas

Freddy

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??
Quelqu'un a-t-il simplement présenté le problème comme ça ?
Le problème devrait être présenté comme cela.

Des trains à l'heure mais des gares crasseuses ?

Freddy

Ils disent qu'il n'y en a plus en circulation depuis décembre 2012 ... alors dans quoi je roule ? Il restait en début d'année 41 rames Z5300 sur notre réseau : - 23 sur :RER: :D: (Juvisy-Melun) et :transilien: :R: (Melun-Montereau) - 18 sur :transilien: :N: (Rambouillet). Elles devraient manifestem...

Freddy

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??

Quelqu'un a-t-il simplement présenté le problème comme ça ?

Freddy

Se pose donc le problème de la circulation de la rame : le tronçon restant est plutôt en bon état, mais les motrices de réserves postales ne sont pas compatibles avec ce tronçon TVM430 / V300 car elles sont V270... Ça sent donc la radiation ... A moins de la laisser gambader seulement sur de la TVM...

Freddy

Tu as fait toute la série du coup !!!!

L'expo à la Maison de la Culture du Japon me branche bien !!

Freddy

Les retards tels qu'ils sont relevés par l'Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) sur les TGV et Intercités sont calculés ainsi : Mesure de la ponctualité en fonction de la durée du retard 3.1.1. Définition du seuil de contrôle Le « seuil de contrôle » représente la durée minim...

Freddy

Une motrice TGV rénovée Carmillon cramée au Landy: Un TGV en feu à Saint-Denis (Le Parisien) Il s'agit de la rame PSE n° 09. L'incendie s'est déclaré dans le transfo principal de la motrice, avec un isolateur qui aurait pris feu ... J'espère que ce beau nuage ne contient pas de dioxine libéré par l...

Freddy

En 2002 j'ai passé une semaine à Tokyo pour le taf et j'étais dans un hôtel à Shibuya. Ce quartier est toujours en effervescence sauf avant 9h00 du matin. Oui, mais à 21h00 c'est plutôt animé :mrgreen: et pas que la gare :oops: Il t'avaient mis dans un des hôtels dans les rues au dessus de Shibuya?...

Freddy

Fret 2€ après compensation (5 € avant) C'est donné pour des trains à l'entretien douteux qui ravagent l'infra plusieurs fois par ans dans des déraillements divers... Non ? :oops: J'imagine que le tarif est préférentiel pour favoriser le secteur :?: Je ne suis pas sûr que l'infra ne souffre pas dava...

Freddy

Freddy, est-ce que les péages dépendent de la longueur/capacité/formation US-UM (rayer la/les mention inutile(s) ;) ) ? Tu trouveras toutes les infos sur le DOCUMENT DE RÉFÉRENCE DU RÉSEAU FERRE NATIONAL 2013 édité par RFF, et consultable sur le net. Je l'ai lu, mais il y a indiqué sillon.km pour l...

Freddy

On ne peut pas dire que le chantier est en cours

Freddy

L'un, c'est ce qui est réservé/tracé, l'autre, c'est ce qui roule.

Freddy

A vérifier ... Ce qui signifierait donc que quand un train est en retard supérieur à 15mn, il a, en moyenne, 30 minutes de retard ?

Freddy

Çà sera très rapide pour les rames de Paris Rive-Gauche remplacées par les duos BB7600/VB2N. Sauf que le montage des anti enrayeurs sur les VB2N PRG devrait permettre aux Z5300 de rester présentes au SA2014 !!! Côté Sud-est ( :D: :R: ), ça sera manifestement un peu plus long ;-) Oui, d'ailleurs mêm...

Freddy

Non mais sérieux, quoi... carrément récupérés par la SNCF, les voyageurs... on voit là toute la différence entre service public et compagnie privée (qui par définition cherche à faire du profit... à tout prix !)... Ne mélangeons pas tout et ne tirons pas de conclusions hâtives et générales sur une ...

Freddy

zuco de 21h03 maintenue à quai e gare de boussy (je crois) à cause d'un canard

Ca change des cygnes de St Lazare

Freddy

Je ne vois pas trop le rapport entre le fait de payer et le fait que la responsabilité d'un transporteur soit engagé en cas d'incident. D'ailleurs il y a plusieurs moments de l'année où les transports franciliens sont gratuits, comme la nuit du nouvel an. Si tu te pètes la colonne vertébrale (ou si...

Freddy

On ouvrira une réserve, un peu l'équivalent de Thoiry ou du zoo de Vincennes rénové... et les amateurs viendront de loin admirer les derniers petits gris

Je serai le premier. Par rapport aux Z2N actuelles sans âme, il n'y a pas photo

Freddy

:idea: Enfin ! Depuis le temps que la Perpignan-Figueras est ouvert, et que le Figueras-Barcelone est censé être ouvert... C'est ouvert et exploité pour les matériels nationaux. Le problème principal réside dans les difficultés d'homologation des matériels. Maintenant il ne manque plus que la secti...

Freddy

Freddy, est-ce que les péages dépendent de la longueur/capacité/formation US-UM (rayer la/les mention inutile(s) ;) ) ? Tu trouveras toutes les infos sur le DOCUMENT DE RÉFÉRENCE DU RÉSEAU FERRE NATIONAL 2013 édité par RFF, et consultable sur le net. mais je n'ai aucune idée de savoir si c'est trop...

Freddy

Je rappelle pour ceux qui ne savent pas que l'UE impose une mise en concurrence du réseau RER/Métro d'ici à 2039...

L'UE ou la transposition française des directives de l'UE ?

Freddy

Les régions autonomes ont-elles les mêmes pouvoirs que nos régions administratives made in France ?

Freddy

Il y a eu une confusion entre les petits gris du nord (Z6100) qui ont terminé leur carrière il y a quelques mois et qui, après autopsie et dissection, ont partiellement terminé en lots d'une vente aux enchères, et nos petits gris à nous (et à Montparnasse) qui eux sont en phase d'acharnement thérap...

Freddy

Il sembleraient qu'elles commenceront leur service commercial d'abord sur l'Est puis sur l'Espagne

Et pour cause, elles ne sont toujours pas validées sur la totalité du parcours vers Barcelone !! Mais que les rames Duplex ont de la gueule !!

Freddy

Alors selon une source mensuelle toujours bien informée, à la date cible du décembre 2013 : AVE 100 F un AR Lyon Barcelone un AR Genève Barcelone deux AR Marseille Barcelone deux AR Toulouse Barcelone Trois de ces relations pourraient être prolongées Madrid P.A. TGV EuroDuplex 2N2 H quatre AR Paris ...

Freddy

En cas d'accident collectif, on fait le tri dans les victimes: abonné -> garanties habituelles, passager à l'unité et donc probablement sans ticket -> aucune garantie ?

Certes. Mais dans ce cas, est-ce légal de laisser "volontairement" des clients accéder à ce service sans ce contrat ?

Freddy

Je viens de comprendre en lisant le commentaire en bas de l'article !!
C'est le retard moyen des trains ... en retard (soit 10% des 15000 quotidiens).

Freddy

La petite argumentation d'un avocat sur un fantasme largement partagé : la grève par gratuité. Son application dans le domaine des transports publics m'interpelle et s'il y a de fins juristes sur ce forum, j'aimerais connaître leur avis. Dans le cas d'une grève par gratuité, quid du contrat effectif...

Freddy

Sur l'année, le retard ferroviaire moyen à l'arrivée des trains tourne autour de la demi-heure en moyenne mensuelle pour tous les trains longue distance (TGV, trains internationaux et Intercités).

Je dois mal lire, ou mal comprendre, mais ça paraît énorme !!

Freddy

Pourquoi veux-tu à tout prix un écran ?

Freddy

On le voit sur les écrans en bout de quai sur la mais je ne vois pas où cela figure dans les Z2N de la .

Via les ondes de la Sol-Train

Freddy

Un petit reportage sur les couacs Thello .... souvent identiques à ceux d'autres EF d'ailleurs !!!

A lire ici

Freddy

Onze conseils régionaux s'inquiètent de l'austérité frappant les TER

A lire ici

Freddy

Selon RFF, 11€ , c'est le péage moyen estimé pour l'année 2013 par train/kilomètre pour l'activité Transilien ( 60 millions de train/km par an pour Transilien et 6000 trains/jours ). Ceci est une moyenne puisque les tarifs sont modulés en fonction de la ligne empruntée et de l'heure de circulation. ...

Freddy

Oui mais il n'y a pas d'équivalent à cette écran sur la :D: ? (raison d'ailleurs pour laquelle je me mets toujours en tête de train sur la :A: pour savoir comment çà roule :mrgreen: ) L'EAS est semi-embarqué sur :RER: :D:, il n'y a donc pas d'écrans sur les quais. Les écrans sont reportés en cabine...

Freddy

Et pour ceux qui se posent des questions relatives aux cigarettes électroniques

http://questions.sncf.com/questions/398512

Freddy

S'il y a moins de personnes syndiquées, c'est peut-être aussi à cause de la mauvaise pub des syndicats ...? C'est en partie ce que je soulignais : pour le français moyen, le syndicalisme, c'est la grève et la grève, ce sont les cheminots. Les actifs ne décèlent même plus (ou pas pour certains) l'in...

Freddy

Attention aussi au raisonnement facile (ou plutôt rendu facile) Syndicats cheminots = Syndicats nationaux. Les syndicats cheminots vampirisent médiatiquement l'action des autres syndicats (parfois de la même couleur). Même si parfois, ces derniers viennent les chercher pour appuyer un mouvement. Res...

Freddy

Un topo qui permet de percevoir la calendrier engagé.

Freddy

Le poids des syndicats est faible par rapport aux voisins allemands qui n'ont besoin que d'élever un peu la voix pour se faire entendre. C'est la principale erreur de nos chers syndicats. Le grand public perçoit depuis des décennies le syndicalisme simplement dans la grève, le drapeau rouge et les ...

Freddy

Il me semble que je vais encore me répéter, mais bon ça ne fera que conforter ma réputation de vieux radoteur ;) Base de la communication, un message clair et limpide est acquis et surtout enregistré sans nécessité de le rappeler de manière récurrente ;-) Maintenant pour le coeur du sujet qui conce...

Freddy

Tout dépend quelles versions sont utilisées et si tu disposes des patchs réguliers et nécessaires. Les sillons OUIGO sont arrivés plutôt tardivement.

Freddy

Le préavis reste un moyen de faire pression.

Le calendrier n'est pas des plus favorables puisque pour organiser et assurer la publicité d'une grève solidaire-nationale-blabla, il faut du temps et que le temps va être très rapidement compter (juin + grandes vacances).

Freddy

Naturellement, mais là, tu touches à la sécurité pour laquelle les choses les plus banales doivent être très précises et ne pas laisser place à l'interprétation ni au doute.

Freddy

Une idée de la raison de l'absence des Ouigo dans les diverses bases horaires ?

De quelle base parles-tu ? Attention aux bases "annuelles" qui ne prennent pas en compte les services (et les sillons) apparus bien après que le service annuel 2013 soit arrêté.

Freddy

Ambition suisse supérieure, ou situation de base pas aussi catastrophique que chez nous ? Mentalité et respect des règles sans doute supérieures, toutes formes géographiques gardées .... Les suisses ont toujours des règles étonnantes. Je me rappelle encore de la possibilité d'attraper une amende en...

Freddy

Justement, en quoi la FC peut-elle se sentir concernée par l'arrivée d'un train dans la région à côté ? Est-ce que Transilien mesure la ponctualité de ses LUCA à La Borne Blanche ? :mrgreen: (je sais, la réponse doit être oui pour un pou-ième, à la mesure des quelques centaines de voyageurs qui uti...

Freddy

T'as voulu voir Vesoul....

... et tu verras encore un peu de Corbeil-Melun .....

Freddy

clic pas grand chose à se mettre sous la dent côté SNCF, rien vu sur le site de la renfe...

Savent-ils seulement, côté ibériques, qu'une LGV est en attente d'exploitation ?

Ok,

Freddy

Oui, elles sont prévues sur des missions vers Lyon.

Freddy

Un article au sujet des rames réformées, "petits gris" et autres, qui semblent sécher des mois durant sur les voies de service. A noter que chez Transilien, beaucoup de rames partent dans un premier temps vers Vesoul dont un faisceau de voies sert de sas d'attente : le couloir de la mort. http://www...

Freddy

Les intéressantes réflexions des deux entités SNCF et RFF au sujet des dividendes et impôts qu'elles versent :arrow: Gros sous Et signe d'une certaine prise de conscience des acteurs du ferroviaire, et que la balle est définitivement dans le camp de l'Etat, l'ARAF est prête à renoncer à son budget 2...

Freddy

Ouigo démarre fort avec 300 000 billets vendus

Freddy

Un designer projette des faisceaux lumineux sur les quais pour que les passagers montent et descendent plus rapidement du train. Ce système est actuellement analysé par les CFF. De la lumière pour gérer le flux des pendulaires Théoriquement, rien de plus facile que de monter ou de descendre d'un tr...

Freddy

L'info en elle-même n'est pas des plus intéressantes. Le point contractuel repris en rouge l'est peut-être davantage, et pourrait vous faire réagir. Toutes proportions gardées avec le réseau géré par le STIF naturellement ! La Franche-Comté resigne pour cinq ans avec la SNCF La présidente de région ...

Freddy

Faudrait juste s'assurer qu'il est opérationnel en 1.5kV continu, vu que les 2 tensions espagnols sont le 3kV continu pour les lignes classiques (mais à écartement de voies larges) et 25.5kV alternatif pour les LGV (écartement standard)... Perso je vois 2 possibilités : du PSG - Barça en AVE, ou bi...

Freddy

Par contre, le mec qui fait les annonces, on sentait de la peur dans sa voix. Faudrait ptet lui dire que les voyageurs de la SNCF ne sont pas des sauvages ^^. Un peu de compréhension !!!! Il n'est pas donné à tout le monde d'être immédiatement à l'aise pour s'exprimer, même isolé dans sa cabine de ...

Freddy

:M7: : OK Truc bizarre : les portes du MF77 s'ouvraient toutes seules. C'est nouveau çà ? C'est en effet le cas sur les MF77 rénovées ..... Non non :reflechis: Pas systématiquement en tous cas. Tu es sûr ? Il me semblait que toutes les MF77 rénovées étaient équipées de l'ouverture automatique ....

Freddy

Merci pour la réponse. Il aurait donc fallu l'écrire à l'envers, pour le lire sur le miroir ?

Sauf que, naturellement, le gars en charge du projet n'y avait pas pensé, et qu'après coup, il est impossible de le modifier. Les éléments Z50 apparaissent donc bien à l'envers dans le miroir ....

Freddy

Ça ne m'étonne pas, on a eu la même chose avec l'éboulement à Morlaix : Les trains partaient et arrivaient avec 50 min d'avance/de retard. Et la SNCF n'avait que les coordonnées que de la moitié des voyageurs, donc bon… L'exemple de Morlaix n'est pas précisément "la même chose", puisqu"il est diffi...

Freddy

Et comme tout le système serait à l'équilibre , l'Etat s’assiérait sur les dividendes et l'impôt sur les sociétés. Alors ça, j'attends de le voir pour y croire; ou alors il faudra s'asseoir sur la dette abyssale de la boutique. Le déficit annuel structurel du système ferroviaire français actuel n'e...

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