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Bonsoir à tous Après un long sommeil, je reviens parmi en ayant, au passage ,réactualisé l'inventaire Z2N et j'en profite pour vous demander à vous, usagers des lignes D et R, si vous auriez des idées des rames n'ayant pas eue leurs équipements SIVE+VS, surtout au niveau 5600 pour pouvoir compléter ...

Bonjour

Ce sont des prêts ponctuels, surement pour remplacer des rames défaillantes de Villeneuve.

Bonsoir

Et bien, logiquement, vous récupérez toutes les Z 5600 de la ligne C qui resteront à 6 caisses, mais bon, rien n'est moins sur avec la SNCF, déjà à la base, vous auriez du récupérer les trois rames à 5 caisses de Noisy-le Sec

Et bien pour l'instant, la Z 402 est attendue par le dépôt de Noisy-le Sec et aurait du revenir il y a quelques temps déja, mais ce qui est sur, c'est qu'elles seront toutes prévues pour la ligne P.

Bonjour Il me semble avoir entendu que la :C: reprendrait les 20500 à 4 caisses de la :R: (17A et 24A) et aussi les 02A et 153A en vadrouille à Levallois actuellement. Quand au 20C et 28C, ce n'était qu'un prêt ponctuel, elles sont revenues en milieu de semaine aux Ardoines, surement pour pallier à ...

Bonjour Et si, la 179D a récupérée une ex-VB2N mais je n'ai pas le numéro (d'ailleurs je n'arrive pas à avoir les numéros des remorques mis à part les deux premières qui vous ont été livrée. Et vous allez encore en recevoir deux autres très prochainement, 163D et 168D normalement, vu qu'à Trappes, o...

Bonjour à tous Concernant le parc 8800 de la ligne U à livrée Transilien Bleu, le programme s'est achevé avec la livraison de la 07B en début de semaine. Toutes les 8800 qui sortiront de Nevers seront pour la ligne C et en livrée Carmillon (la 43B est arrivée quelque jours avant le départ de la 07B,...

Bonsoir Ca se concrétise pour vous, vous allez avoir douze rames supplémentaires d'ici la fin de l'année, nos rames T 6 caisses en livrée Transilien Bleue seront mis à contribution, ça aurait du être la 40T, mais je pense plutôt que les premières voitures proviendront de la 36T qui a une motrice hs ...

Et oui En ce moment niveau rame T, on est plus que juste niveau réserve, avec la rénovation de la 32T et la 36T qui est en réparation à SPDC, d'ailleurs à Trappes nous avons mis à disposition la 07B, la 20B et la 38B en tant que rame supplémentaires pour pallier les manques, par contre étonnamment j...

Bonjour Concernant la 61D et la 60D, les deux remorques proviennent de l'ancienne 42T (devenue 42C en livrée Carmillon). Les deux ex-VB2N sont bien équipées d'AE, mais pour le moment je crois que la fonction a été inhibée (mais pas désinstalllée)vu que les autres voitures ne sont pas équipées. D'ail...

Bonjour Je relance le sujet en indiquant que la 51D, la 180A et la 32T sont à SPDC (pour la dernière, elle avait complètement perdu son pelliculage). Sinon, ça se confirme, les Z2N ch'tis seront bien affectées au :RER: :D: , les Ardoines vont récupérer les Z 20500 de Levallois. Et pour terminer, inf...

Merci Trappeur. ;-) Aurais-tu des nouvelles des trains hybrides de la :D: qui sont en cours de rénovation ? Bonjour Concernant les rames hybrides, après la 47D qui est revenue recemment en ligne, la prochaine rame à sortir sera la 53D, d'ailleurs au niveau rénovation, seule les rames hybrides seron...

Bonsoir Oui le terme Evolys correspond uniquement pour les 6 caisses forcées avec les ex-VB2N, par contre pour l'origine du terme, aucune idée d'ou il peut venir. Pour la 32T normalement, le reste devrait être bientôt enlevée, la rame doit être sans pelliculage vu qu'elle part dans un mois à Tours. ...

Bonjour

Ca ne devait pas être une rame T car la première Evolys Carmillon attendue sera la 32T qui partira au mois d'avril, tu as du voir la 27C à 4 caisses.

Cordialement

Effectivement ça ne va pas être très esthetique mais c'est la seule solution pour augmenter les rames à 5 caisses donc en ayavant relu mon poste j'ai vu que je me suis emmelé un peu les pinceaux donc pour faire simple, une grosse majorité de rames T (Z 5600 à 6 caisses) repassent à 4 caisses, les ex...

Tout à fait, on a des rames 6 caisses vont perdre leur ex-VB2N qui seront intégrés dans les rames de Noisy et des Ardoines (les rames à livrée Transilien) et partiront sur le :RER: :D:, les 6 rames du Nord Pas-de-Calais sont inclus dedans et j'imagine aussi que les 02A, 17A, 24A, 152A et 153A, par c...

Bonsoir

Correction, la 234A reviendra de Réparation Accidentelle, la rénovation des 20900 aura lieu quand le programme des Z2N (5600, 8800 et 20500) sera fini.

Bonjour Bonne année à tous Des bonnes nouvelles concernant les rénovations des 8800, on a la 09B qui est revenue de réparation accidentelle de St-Pierre des Corps, ce qui va permettre de rendre la 29B aux Ardoines et d''envoyer la 14B à Nevers, pour avoir son Opération de rénovation, le programme de...

Ah à moins qu'on ne m'est pas tout donnée comme informations, mais actuellement les deux seules Z 20500 qui seront forcées à 5 caisses sont les 60A et 61A qui vont récupérer les ex-VB2N de la 42T (ex puis qu'elle va redevenir 42C), mais bon tout change mais j'avais cru comprendre que le format 6 cai...

Bonjour

Info d'ailleurs concernant les rames 6 caisses de Trappes, tout change la-bas mais normalement à long terme, à part 6 rames T qui seront mutées à Villeneuve, le reste devra repasser à 4 caisses.
Ca sent pas mal de caisses ex-VB2N qui partiront à la poubelle.

Bonjour à tous La rame renversée est la 13B qui était arrivée recemment à Nevers après le retour de la 11B à Trappes. La 18B sera la prochaine à revenir, mais bon affectivement concernant cette série après la 09B pour déraillement et la 34B pour explosion BM, on a une troisième rame dans un état &qu...

Pour l'instant la 32T conserve sa livrée et ses remorques ex-VB2N mais il y a de forte chance que lors de l'OC, elle perde ses deux remorques quand elle passera en livrée Carmillon Sinon confirmation pour la 171A en livrée Transilien Bleue et pour les 175A et 177A, livrée Carmillon de prévu (comme p...

Bonjour à tous Je reviens poster sur la page pour vous annoncer des infos apprises sur un autre site concernant la 42T qui est actuellement en OC. Il est prévu qu'elle repasse en 4 caisses (sur notre planning, la rame est attendue à LAD le 25/01/13), les deux ex-VB2N iraient pour la 25953 sur la 61A...

En ce qui concerne le parc :D: et :R: certaines 5300 de Villeneuve avaient rejoint la :N: eh bien, la 5343 estampillée Montrouge est visible sur nos lignes depuis peu... Ce n'est pas terminé, normalement vous avez du aussi récuperer la 5326 (aperçue mardi matin à Juvisy sur un train allant à Melun)...

Bonjour Il me semble bien que quand les bidules roulaient sur la ligne U La Défense\La Verrière en pool avec les Z 8800, ils étaient aussi employés sur la ligne C mais je crois qu'ils ont tous quittés les Ardoines vers 2003 lors de l'envoi d'une partie du parc à Levallois (12 rames il me semble) et ...

Bonjour à tous Des nouvelles fraiches concernant la rénovation de votre matériel préférée, on va commencer les :RER: :D: et :train: :R: Alors, apres la 46D, vous allez récuperer la 44D et ensuite la 49D rénovées avec la livrée classique et le SIVE+VS. La 138D voit son rétrofit effectuée avec l'insta...

Bonjour Je ne me suis jamais posé la question mais je présume que c'est à peu près la même chose que le mot ajouter, je présume aussi que c'est utilisé pour dire que ces rames étaient avant à 4 caisses, ça me fait penser à plein de mots qu'on utilises sans vraiment trop savoir pourquoi. Je crois que...

Bonjour J'ai lu l'article de ce rail passion très bien fait même si il y a de toute petites erreurs, mais pour te répondre concernant la mutation des 171A et 172A (actuellement en OC) j'en suis le premier étonné vu que normalement on m'avait dit que la 172A aurait été la première rame rénovée avec l...

Bonjour Merci pour ces informations, j'en profite aussi pour ajouter que normalement une rame hybride (la 60D) va surement être forcée à 5 caisses en prélevant la ZRB de la 34B. Je vois qu'on est plus informés que moi ^^, alors sinon la 155A est revenue rénovée en Transilien Bleue. La rénovation des...

Et non ce n'est pas moi d'ailleurs je ne crois pas le connaitre sauf si c'est lui aussi c'est un agent du matériel

Ah d'accord, décidement une belle mauvaise année pour les Z2N, sinon on peut rajouter la 160A rénovée SIVE+VS de retour à LAD.

Bonne journée

Bonjour Tout le monde se présente donc moi aussi vais en faire de même. Je me prénomme Xavier (j'utilsie mon deuxième prénom, je tiens à garder un certain anonymat au cas ou la direction viendrait fouiner sur le site ^^), agé de 24 ans, travaillant sur le site de Trappes à la maintenance électrique ...

Bonjour à tous On revient pour donner des nouvelles des Z2N. Retour de réparation de la 02B, ce qui permet d'envoyer la 11B à Nevers rejoindre la 05B pour la rénovation plus installation SIVE+VS. La 20B est elle aussi revenue de Nevers rénovée. La 15A esst aussi revenue de SPDC pour rétrofit avec in...

Alors, je ne connais pas trop les 6 caisses de PSE, mais je sais qu'elles ne sont pas équipées d'AE (dit à l'instant), pas de KBV-P, pas de freinage renforcé aussi. Après, je présume que ces rames n'ont pas ses aquipements comme elles ne circulent pas dans le tunnel à Paris et font des arrets assez ...

Bonjour Alors, on va commencer par les antienrayeurs, qui équipe tous les parc du RER C (Trappes et les Ardoines, donc les Z 5600 4 et Evolys, les 58 rames B, les Z 20500 et les 54 rames Z 20900), je crois que c'est le parc du RER C qui avait commencés en premier l'installation des AE (antienrayeurs...

Bonsoir

C'est toujours prévu mais bon, on va dire que ces rames ont de fortes chances de passer en dernières.
Si j'ai bien compris, ça serait toutes les rames à caisses longues qui devraient passer en premières, mais tout peut changer, si j'ai une information, je vous préviens.

Amicalements

Bonjour à tous, je profite de mon temps libre pour faire un petit récapitulatif de la situation des Z2N. :RER: :D: :train: :R: Z 20500 5c 04D Z 20507 ZR 201507 ZR 202507 ZR 25932 Z 20508 Transilien (SIVE+VS) rétrofit 05D Z 20509 ZR 201509 ZR 202509 ZR 203549 Z 20510 Transilien (SIVE+VS) rétrofit 08D...

Bonsoir

La 07A a subi son rétrofit et vu l'installation du SIVE+VS et la 37T est revenue rénovée avec l'équipement complet, actuellement, c'est la 38T qui est partie pour subir sa rénovation et la 14A subit la meme opération que la 07A.

A très vite

Bonjour
j'en profite pour rajouter la 165A de Noisy rénovée et ayant reçue l'equipement SIVE+VS.

Bonne journée

Bonjour Alors comme le dit Mounir, des 20500 à 4 caisses sont affectées à Villeneuve et en plus des 24A, 60A, 61A, 152A, on peut aussi rajouter les 02A, 17A, 24A et 153A. Ces rames sont bien entendus équipées de la troisième télé pour circuler sur le D. Pour continuer, la 170A et la 178A sont repart...

Bonjour à tous

On continue pour les rénovations de Z2N, donc retour prochainement de la 09B qui devrait être remplacée par la 01B et sur la ligne C, mis en service de la 18C équipée SIVE+VS et départ à SPDC de la 19C.

C'est tout pour aujourd'hui.

Atrès vite

Bonjour à tous

Affectation de la 17B et de la 18B pour assurer le nouveau roulement de la ligne

à partir du 11 décembre 2011 (pour l'instant les deux élements sont affectés provisoirement pour la ligne

)

@trappeur : si tu as des infos sur le retour aux affaires de la 39D n'hésite pas à nous en faire part ;-) Bonjour la 39D est revenu sur :RER: :D: , je crois que Mounir nous l'avait signalé. Sinon, on peut rajouter le retour de la 03A sur le :RER: :C: et le départ de la 07A sur :train: :H: ( les fam...

Bonjour à tous

On continue avec la rénovation du matériel Z2N:

Retour et visite hier soir de la 36T en provenance de SPDC, la rame est bien entendue équipée SIVE+VS (la fonction SIVE reste isolée), la rame T qui la remplacera sera la 37T qui partira le 20/10/11.

Bonne journée

Bonjour Ah effectivement, si c'est aux Joncherolles, je n'étais pas au courant qu'il y avait eu un problème sur une rame la-bas. Autant pour moi, je me suis mélangé mes pinceaux, je pensais que c'était la 05C de Villeneuve dont tu nous parlé. Après, c'était peut être la 09D qui avait un soucis. Amic...

Bonjour à tous J'ai trouvé le rame qui a récemment eu un problème, ce n'était pas la 06D (qui n'existe pas ^^), mais la 05C. A l'atelier, nous avons vu des photos de la toiture de la rame avec tout l'équipement permettant de détecter le 1500 continu complétement détruit. Alors, sinon pour les passag...

Bonjour à tous Nouvelles infos: Retour de la 10B rénovée (échange avec la 12B qui doit partir pour l'OC à Nevers). La 09B (qui sera la première 8800 équipée SIVE+VS) reviendra vers le mois de novembre. (c'est les 32B et 51B des Ardoines qui remplacent les rames à Nevers). La 36T, quand à elle, doit ...

Bonsoir à tous Je pense que cette appellation est plus destinée aux Z 20500 vu que depuis ce plan D Maintenant, elles peuvent êtres entretenue dans les deux dépôts indifféremment. Concernant la rénovation de ces Z 20500, le réseau Est est bien avancé avec les livraisons de rames équipées SIVE+VS en ...

Bonjour à tous Un petit récapitulatif les trains de la ligne :train: :U: et de la branche Versailles-Rive Gauche = Versailles-Chantiers du :RER: :C: gérés par Trappes: La 02B - 06B - 08B - 15B - 16B - 33T - 45T - 49T - 51T sont rénovées et actuellement en cours de rénovation la 09B - 10B - 36T. Les ...

Je ferais une liste très bientot des rames équipées SIVE+VS mais on peut rajouter aussi la 20C des Ardoines (non équipée) et la 161A de Noisy (SIVE+VS).
La 158A est aussi équipée.

Bonne journée à tous

Bonjour à tous

La 10B est à Nevers pour la rénovation et on peut rajouter le retour de la 232A des Joncherolles sur le

aux Ardoines.

C'est tout pour aujourd'hui

Je connais pas trop comment ce passe la "rénovation" du matériel mais de ce que je remarque (beaucoup de personnes le remarquent aussi), c'est qu'en ce qui concerne les Z2N, on fait au minimun (un coup de peinture, on remet un éclairage neuf,un nouveau revetement et voila) car certains ram...

Bonjour à tous Infos concernant les Z2N: -Pour la ligne :U: ,retour de la 08B ce qui porte à 4 le nombre de Z 8800 rénovée. Une autre rame devra partir très bientôt pour rejoindre la 02B à Nevers, actuellement les Ardoines prêtent deux rames (la 32B et la 46B, qui remplace la 54B) -Mutation de la 17...

Bonjour à tous Par rapport aux Z2N, j'ai quelques petites infos: -La 33T est revenue rénovée (sans équipement SIVE+VS) et sera remplacée par la 36T qui elle sera équipée. -Mutation pour le moment définitive de la 155A sur la ligne :H: surement pour combler le départ de la 203A qui après les 207A, 20...

Bonjour

Concernant la mutation de la 159A des Ardoines à Joncherolles, ce n'est qu'une affectation provisoire, la 159A retournera très prochainement sur le C remplacée par une autre rame car elle doit bientôt partir en rénovation.

Bonne journée

Bonjour Donc le SIVE Visuel serait en service sur la 150D ? Alors que chez nous c'est une vrai plaie cette installation, je pense qu'il va falloir fouiner sur le :RER: :D: pour voir comment ils ont réussi à le mettre conforme hahaha (quand je pense que ça fait 8 mois que notre rame n'a toujours pas ...

Bonjour à tous Et c'est parti, on arrive à l'installation systématique du SIVE visuel avec la vidéo-surveillance sur les rames sortant de rénovation. On peut rajouter dans la liste la 142A, qui est de retour sur Noisy et la 158A des Ardoines qui en sont équipés ce qui porte le nombre de rames ayant ...

Bonjour

Concernant la liste du matériel Z 20500 affectés au

, je me suis permis de réactualiser le tableau en rajoutant la numérotation des voitures de la 59A et de rajouter les trains en livrée Transilien en remplaçant les ZRAB par des ZRB.

Bonne journée à tous

Bonjour Mounir Effectivement non, les Z 5600 4 caisses sont encore minoritaires mais la tendance va accélérer surtout avec l'installation du SIVE+VS sur les prochaines rames à sortir d'OC (Opération Caisse), malgré le fait que les 3 rames prototypes ne donnent entièrement satisfaction (49T, 16A et 1...

Toutes les ex-VB2N (61 voitures) ont été mises en services, je vais en profiter pour vous faire un petit récapitulatif de toute les rames comprennant ces voitures. 25901:33T 25902:33T 25903:44T 25904:44T 25905:37T 25906:37T 25907:50T 25908:50T 25909:45T 25910:52T 25911:52T 25912:49T 25913:43T 25914:...

Bonjour à tous Des infos concernant les Z2N: -La 25C des Ardoines est sortie rénovée faisant passée à 4 le nombre de Z 5600 rénovée à 4 caisses. -La 160A est repartie aux Ardoines sur le :RER: :C: -La 54B est de nouveau mutée sur la ligne :U: , rejoignant la 23B. -La 54A, forcée récemment à 5 caisse...

La réponse de Lunon92 : Bonsoir, suite de votre question sur ma page de discussion concernant la 140A je vous donne quelques explications concernant toutes ces dernières modifications dans le parc des Z 20500. Avec la livraison des Z 50000 (même si c'est pour le moment un peu laborieux), les rames ...

Bonsoir à tous Alors je m'aperçois que la 140A aurait été mutée aux Joncherolles (toutes les Z2N partent la-bas ou quoi), mais malheureusement je ne peux te le confirmer mais je vais demander à des connaissances de Noisy-le Sec si on pourrait me renseigner plus même si à terme les 3 Z 20500 à 5 cais...

De rien d'ailleurs je te remercie pour la 160A et aussi Lunon.

au moment du départ de la 32T en rénovation ( qui redeviendra la 32C ) Si elle passe en 32C c'est qu'elle va quitter la ligne :C: pour la :R: non et aller au dépôt de Villeneuve ? Concernant la 32T, elle redeviendra 32C car elle va repasser à 4 caisses pour retourner aux Ardoines, la 42T elle récup...

C'est bien la rame pelliculé pour les 70 ans du RER C si je ne me trompe pas ou quelque chose comme ca, elle perdra son pelliculage spécifique lors du passage en rénovation. Par contre, j'apprends que la 160A des Ardoines aurait été mutée aux Joncherolles, quelqu'un pourrait confirmer s'il vous plai...

Ptit topo sur les bidules de la ligne :D: (et :R: puisque les 2 lignes ont un matériel commun, cependant il doit pas en rouler des masses des bidules sur la :R: ) Les 17 rames à 5 caisses courtes sont toutes affectées à présent à notre ligne (exceptions faites de la 54A et 52A qui ont été forcées à...

Bonjour à tous Je viens corriger certaines choses que j'avais dite concernant les rames hybrides. Le passage en 5 caisses de la 54A n'a rien changé sa lettre qui reste A (idem pour la 52A, qui n'est pas marqué 52D). Et pourquoi donc? Aucune idée mais d'après ce qu'on m'a dit la lettre ne change en ...

Bonjour à tous Je viens corriger certaines choses que j'avais dite concernant les rames hybrides. Le passage en 5 caisses de la 54A n'a rien changé sa lettre qui reste A (idem pour la 52A, qui n'est pas marqué 52D). La 03A, qui a été prêtée aux Joncherolles, est revenu aux Ardoines et est bien affec...

Bonjour à tous

Ca y est, Usagers du

, vous avez reçu très recemment une ex 54A forcée à 5 caisses devenue la 54D.
Je vais essayer de vous trouver le numéro de la voiture ex-VB2N.

Bonne journée

Bonjour à tous Concernant la rénovation des rames de la ligne :R: , vous arrivez bientot à la fin car presque toutes vos Z 5600 ont rénovés (récemment la 07C). Les Z 20900, pour l'instant, restent aux Joncherolles en attendant la fiabilisation des Z 50000, mais par contre vous allez bientot (une que...

Bien noté. J'ai récupéré le tableau, malgré quelques petits problèmes techniques de transfert de mail :oops: . Je devrais pouvoir faire une mise en ligne d'ici peu Merci ! Cool, si il y a besoin de modifier le tableau pour une meilleure lecture, tu peux et concernant le tableau, je vais essayer d'a...

Bonsoir

Concernant la rénovation des Z2N, mise en service sur le

de la 153A et sur la ligne

de la 16B.(à pouvoir rajouter dans le tableau)
Prochaine Z2N à revenir lundi, la 45T suivi de la 06B pour le mois de février.

Bonne soirée à tous

Et pour terminer plusieurs Z 5300 de Villeneuve ont été mutés à Montrouge pour remplacer certaines Z 5300 dont la 5369 radié.
V'là aut' chose Et côté Z50000, on en est où ?

Aucune idée désolé

Bonjour à tous. J'ai relancé le sujet alors j'ai quelques infos à vous donner. Pour l'instant toutes les rames, bidules ou non, recevront une livrée Transilien bleu sauf changement et d'après ce que j'ai pu entendre les bidules seront rénovées en derniers après le forçage à 5 caisses sur toutes les ...

Bonjour à tous Concernant la rénovation du matériel Z2N, je vais commencer par les Z 5600: Pour la ligne :R: , les 01C, 02C, 04C, 05C, 06C, 08C, 10C, 11C et 14C sont rénovés en livrée transilien. Pour :RER: :C: , on a la 23C, 28C, 30C, 49T et 51T (la 45T revient à la fin du mois de janvier). Pour le...

Bonjour à tous Alors pour continuer au sujet de la rénovation des Z 5600, la 49T a été rendu apte au service avec le nouvel équipement SIVE+VS (je ne sais pas quand il sera mis en fonction), la prochaine rame à partir mi-novembre sera la 45T puis la 52T. Autre parenthèse, la première Z 8800 (15B) ré...

Bonsoir Je vois qu'on parle des ex-VB2N et je vous envoie des réponses concernant la rénovation de ces rames pour vous confirmer que les trains hybrides auront une rénovation identique aux trains du :RER: :D: ou des rames T (concernant les ex-VB2N) avec tout le SIVE et la VS. La livrée extérieur ser...

@trappeur Pour moi, d'après mes dernières observations : Sont en livrée bleu blanc rouge : 15C, 5C, 16C Sont en livrée bleue 1C 2C 4C 6C 10C 11C 14C Les autres : pas repérées Bonjour Merci pour l'infos, je pense qu'on peut rajouter la 12C, m'étant promené hier sur le réseau Paris-Lyon, j'ai pu me p...

De nouveau bonsoir

Une petite question à vous, usagers du

, au sujet des rames Z 5600, je voulais savoir ou en étais la rénovation et combien il restait de rames en livrée IDF?

Merci

Les 2 sigles semblent coexister (au moins d'après Wikipedia): SIVE: Système d'Information Voyageurs Embarqué (se décompose en SIVE visuel et SIVE sonore sans publier le communicant) -> système SNCF SISVE: Système d'Informations Sonores et Visuelles Embarqué -> système RATP sur les lignes RER (équiv...

Annonces audio et visuelles (sur un écran défilant) de la desserte (et plus si affinité).
Après, y a-t-il une différence entre SISVE et SIVE ou n'est-ce qu'une faute de frappe ?

Je crois que c'est une faute de frappe (erreur de ma part désolé)

Bonne journée

Bonjour

De rien ah aussi je voulais rajouter meme si le matériel ne circule plus sur le

, la ligne

va recevoir sa première rame rénovée (la 15B) qui devrait arriver dans le courant de cette semaine (elle permute avec la 06B qui part pour Nevers recevoir sa nouvelle livrée)

Bonjour Quelques infos fraiches concernant la rénovation des Z2N: Toutes les rames bidules 43 à 63 seront rénovés et passeront toutes à 5 caisses (trois rames cette année vont recevoir leur caisse ex-VB2N ce qui portera leur nombre à 19 rames) sauf 2 rames qui resteront à 4 caisses car leurs remorqu...

Bonsoir Si je peux vous trouver d'autres infos sur les rames T qui viendraient sur la ligne :R: je me renseignerais mais bon vous inquietez pas on ne vous filera pas les Z5300 de Montrouge, d'ailleurs je pense qu'elles seront garés dans un premier temps à coté des Z5300 TER à Trappes avant de partir...

Bonjour Oui à ce qu'on m'a dit donc ça serait les rames T à partir de 46T ou 47T jusqu'à 52T qui seraient mutés et envoyés telle qu'elles sont actuellement (les ex-VB2N incorporés sont rénovés comme des Z2N) donc oui on peut penser que les compositions seront à 6 caisses en US et à 12 caisses en UM....

Le Parc 20500 de la ligne C Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité 1ère sous-série: 01A : 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20501> - <ZRB201501> - <ZRAB202501> - <ZB20502> / 20 Octobre 1988 02A : 4 caisses / Livrée...

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