Le Thermal ne faisait pas quelque chose comme Le Mont-Dore ?
ça me semble juste 8 rames pour le SA2014 sachant qu'avant D8, il y avait 5 trains en UM qui circulaient au Nord sur les anciennes missions xIPE.A noter : la SNCF indique que 8 rames étaient nécessaires pour le SA 2014, ce qui est faux, puisque le DICA supplémentaire ne roule toujours pas.
12 rames supplémentaires = 12 bidules pour la R ?SNCF Transilien Ligne D nous apporte la précision suivante :
Le renfort de 6 rames à 6 caisses annoncė il y a quelques années est abandonné depuis la décision de nous affecter 12 rames supplémentaires à 5 caisses.
Parce que le climat y est plus rude que sur les autres lignes ?d) Mise au type ligne P
- Renforcement porte ;
- Renforcement chauffage.
Quelqu'un en sait plus ?Télédiagnostic: prototypage de 2 rames Z2N ligne C (et 2 Z2N Ligne D) en test jusqu'à fin juin 2013
ça reste possible avec le simulateur que je vous avais présenté il y a 5 ans. Mais là il faut rentrer tous les horaires du SA2014 et ça prend (trop) de temps.Je préférerais un simulateur de service annuel 2014.
Par création d'une macro sous excel j'ai essayé de faire un tableau récapitulatif des horaires par sens sur l'ensemble de la journée.
Sens Sud vers Nord
Sens Nord vers Sud
Ah bon, on attaque déjà les Z20900 ?Prochaines rames à revenir de SPDC, (...)la 234A normalement.
Ce ROVO est parti à l'heure à Pierrefitte, +1 à Saint-Denis, +2 à SDF et arrivé à +5 à Paris-Nord.Les BR du jour
Nord
ROVO 08h50 6 Difficultés de circulation
Et dire qu'elle est sortie récemment de rénovation46D, girouette HS. Renseignement pris auprès de l'Agent de Conduite, ce n'est pas lui qui a oublié de l'activé, mais bien le système qui ne fonctionne pas...
C'était un nostalgiqueFOLI : Paris Nord (Banlieue) 19h17 (+3) - Goussainville 19h41 (+1) Sympa comme code mission!
Les BR du jour
Nord
ZUCO 06h28 240 Train supprimé
Tous les trains dont le nom commence par un B, C, D, E et J.Par contre, quelqu'un peut-il me communiquer les noms des trains pour rejoindre Juvisy?
Merci beaucoup.
Euh... pas compris làEt pourquoi pas un report des liaisons Paris <==> Crépy sur PE, puisqu' actuellement elles sont sur Paris Nord !
Ce train est passé à fond et vide à 8h03 à Pierrefitte soit +2. Vu InfogareDay, il a dû commencer son service à Stade de France.Les BR du jour
Nord
ZUCO 08h13 15 Train supprimé
c'étais la semaine dernière, c'est fini depuis le 12/08/2011.Et y'a pire en ce moment : A6 Evry bretelle N104 ==> Paris BP = 1h54min (A6B en travaux !)
Et un journaliste qui confond le C et le G (Garces Sarcelles)Et toujours une photo à la con d'illustration…
ça se fait à pied normalement pour un YlV150 Aubervilliers Hôpital La Roserie 12h12 / Aubervilliers 4 Chemins République 12h12.
De Combs la Ville je suppose.Les BR du jour
(...)
Question: il est parti d'où, le DECA de 7h43 ?