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Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupérer ?

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Ver1976
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Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupérer ?

Messagepar Ver1976 » 11 juil. 2011, 19:00

... nan parce que je me dis que sur la :D: :
* au mieux elles pourraient assurer, au nord de Paris Nord (Souterraine), un service similaire des sudistes Z5300 (point de retournement en gare de surface Paris nord ; configuration UM3)
* au pire elles pourraient servir de réserves de pièces détachées pour les Z5300 encore valides. :oops:
Bref : que les Z6100 aient une autre vie après la :H: :mrgreen:
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aquarius
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar aquarius » 11 juil. 2011, 19:15

Pas de problème, va voir là: http://www.railfaneurope.net/pix/ro/ele ... 8/pix.html
ou là: http://www.remarul.eu/Detaliu.aspx?t=Servicii&eID=30

Le mieux, c'est quand même ça:

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Ca fiche un coup... (avec 3e feu à l'avant, pantographe rouge et rétroviseurs !)
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar khader95 » 11 juil. 2011, 19:30

... nan parce que je me dis que sur la :D: :
* au mieux elles pourraient assurer, au nord de Paris Nord (Souterraine), un service similaire des sudistes Z5300 (point de retournement en gare de surface Paris nord ; configuration UM3)
Ce serait quand même bien d'éviter d'en arriver là :mrgreen:

Pour le coup, ce serait une belle régression.
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Ver1976
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar Ver1976 » 11 juil. 2011, 19:31

Ben les roumains ont mieux re-tapé les petits gris que nous. :yes:
Sinon pour les pièces détachées ?
Je rappelles juste que, dans leurs doléances, les députés Valls et NDA demandaient à faire rouler les 5300 le plus longtemps possible. Pour les réparer il faut bien trouver des pièces détachées (qui ne se font plus aujourd'hui). Comme toutes les Z6100 ne partiront pas en Roumanie, on peut, peut-être en récupérer ? (compatible 5300-6100 ?)
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FrancoisL
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar FrancoisL » 11 juil. 2011, 19:48

Ça m'étonnerait grandement qu'il y ait des masses de pièces de communes au niveau de la chaîne de traction :?
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar remster » 11 juil. 2011, 21:18

Pas sur que ces trucs là soient super compatibles entre eux, même malgré leur ressemblance :-?

Je pense qu'ils iront aussi en Roumanie...
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar JonathanMM » 11 juil. 2011, 23:36

Eh les gens, ça vous dit que l'association reprenne une ou deux rames et qu'on l'utilise pour les AG et autres resto ? :mrgreen: :arrow:

aquarius
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar aquarius » 12 juil. 2011, 08:18

Recherche plutôt dans le matériel Orient Express, éventuellement TEE à bande rouge type Mistral dernière génération: pour ce dernier, c'est aussi de l'inox, mais c'est un autre confort que les banquettes en skaï malgré un caractère largement :D: suet maintenant.
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Ver1976
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Re: Que deviendrons les Z6100 de la H ? On peut les récupére

Messagepar Ver1976 » 12 juil. 2011, 09:37

Recherche plutôt dans le matériel Orient Express, éventuellement TEE à bande rouge type Mistral dernière génération: pour ce dernier, c'est aussi de l'inox, mais c'est un autre confort que les banquettes en skaï malgré un caractère largement :D: suet maintenant.
Il y a aussi ce wagon là qui a l'air bien ! :mrgreen: :arrow:
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