Aménagements sur infrastructure en gare de Goussainville

[khader95]

Source : Goussainville Ma Ville (Journal municipal) de mai 2010

Je suppose que c'est à propos de la deuxième tranche d'aménagement du tiroir...mais l'article reste très évasif sur les aménagements en question. En tous cas c'est une bonne chose de faire cela en concertation avec les usagers.
J'irais sans doute faire un tour à l'exposition et peut être à la réunion. En attendant si quelqu'un en sait plus sur ces aménagements..


(PS : Si ce topic est mal placé je vous invite à le déplacer où il faut)

[FrancoisL]

En tous cas c'est une bonne chose de faire cela en concertation avec les usagers.

D'une manière générale on ne va pas cracher sur de la concertation, mais là... quel intérêt ?
Le projet de tiroir est déjà ficelé et planifié, et ce type d'aménagement ne passionne pas les foules a priori... Ou alors c'est autre chose (gare, une nouvelle sortie en préparation ? Je précise que je ne connais pas le lieu)
No comment sur le passage de 5 à 8 trains Ça prend en compte les frets ?

[khader95]

Ça parait bizarre...moi non plus je vois pas l'intérêt d'une exposition sur l'aménagement d'une voie de retournement... Dans l'article ils parlent d'"aménagements" au pluriel donc bon... Je crois qu'on saura pas ça avant le 1er juin

Sinon en 2014 on était pas censés retrouver la D12 ?

[Mokshu]

Magnifique ce passage de 5 à 8 trains par heure.

[remster]

Ça parait bizarre...moi non plus je vois pas l'intérêt d'une exposition sur l'aménagement d'une voie de retournement... Dans l'article ils parlent d'"aménagements" au pluriel donc bon... Je crois qu'on saura pas ça avant le 1er juin

Sinon en 2014 on était pas censés retrouver la D12 ?

Euh si je me souviens bien il est question aussi de décaler le quai de la voie "province"

[khader95]

Voici le petit document qui résume l'ensemble des travaux d'aménagement de la gare, qui concernent en effet la voie de retournement et la modification du quai de la voie 1 (direction Orry La Ville Coye)




(désolé pour la qualité de l'image)

Coût du projet : 19 Millions d'euros Ça coute si cher que ça un morceau de voie et de quai ? Il y a pas une erreur quelque part ? Avec une telle somme on pourrait refaire toute la gare !



La phase de concertation se tient jusqu'au 25 juin.

[FrancoisL]

Coût du projet : 19 Millions d'euros Ça coute si cher que ça un morceau de voie et de quai ? Il y a pas une erreur quelque part ? Avec une telle somme on pourrait refaire toute la gare !

Tu sais, même pas 200 mètres de couloir de bus c'est déjà 700 000 €
Merci pour le scan

[aquarius]

La construction de Pompadour, 1e phase de la 1e étape (bref, 2 voies, 1 quai avec quand même la correspondance vers les Transport en commun en site propre), ce doit être à peu près le double (entre 35 et 40 M EUR). Là aussi, il y a du taf avec les déplacements de voies.

[remster]

La phase de concertation se tient jusqu'au 25 juin.

Merci Khader pour les infos. Est-ce que tu sais s'il y a un registre ou autre ? Pour moi l'idéal est aussi de relier la voie vers Paris à la voie centrale pour permettre de faire repartir des trains vers le nord en cas de pépin...

[khader95]

La phase de concertation se tient jusqu'au 25 juin.

Merci Khader pour les infos. Est-ce que tu sais s'il y a un registre ou autre ? Pour moi l'idéal est aussi de relier la voie vers Paris à la voie centrale pour permettre de faire repartir des trains vers le nord en cas de pépin...

Il y a un registre en mairie, un coupon-réponse avec la doc et une adresse mail : concertationgare-goussainville@obea.fr
Une réunion se tiendra demain soir (malheureusement je doute d'avoir le temps d'y aller). La phase de concertation se termine le 25 juin.

[JonathanMM]

D'ailleurs, c'en ai où ce truc ? J'ai envoyé un courrier, et aucune réponse, c'est décevant !
Sinon, juste après Goussainville, vers le sud, il y a des aiguillages qui mène vers les grandes lignes (notamment utilisé lors des travaux du T5)

[JonathanMM]

Presque 2 mois après, j'ai reçu deux lettres, une de RFF et l'autre de la SNCF.
La première disant que Goussainville est dans la liste des gares prévu d'être accessible. Les fonds ont été demandé pour la réalisation d'une étude préliminaire.
L'autre concernant les équipements à Goussainville. C'est d'abord rappelé l'ajout des mentions « à l'approche » et « à quai » (qui n'étaient pas présente quand j'ai envoyé le courrier) ainsi que le remplacement des équipements sonores de Goussainville. D'autres travaux sont prévus :
* La gestion automatique du désaffichage des trains terminus voie M (janvier 2011)
* Le doublement des installations sonores (avril 2011)
Enfin, le passage souterrain étant trop bas, aucun équipement sonore ou écran ne sera installé dedans pour éviter les dégradations. Par contre, faut qu'on m'explique dans ce cas pourquoi y a 2 bornes sonores pour aveugle dedans alors …

[tgv91]

Enquête publique sur l’aménagement du terminus de Goussainville

Du 5 septembre au 8 octobre 2011

Plus de détails ici

[FrancoisL]

Tiens, la branche Corbeil Essonnes - Melun a redisparu de la ... Son appartenance à cette ligne relève de l'état quantique...
En tout cas merci de l'info, je suis sûr que nos nordistes sauront en faire bon usage
Par contre, je ne suis pas sûr de voir quels points justifient une enquête publique, ce n'est pas juste un aménagement du plan de voies ?

[D-prime]

Tiens, la branche Corbeil Essonnes - Melun a redisparu de la ... Son appartenance à cette ligne relève de l'état quantique...
En tout cas merci de l'info, je suis sûr que nos nordistes sauront en faire bon usage
Par contre, je ne suis pas sûr de voir quels points justifient une enquête publique, ce n'est pas juste un aménagement du plan de voies ?

Il s'agit sans doute de la modification du quai
A partir de là l'enquête publique est obligatoire (et pendant ce temps là, ça n'avance pas)

[tgv91]

Il y a un allongement de quai, une nouvelle communication entre les voies 1L et M, et la création d'un mur de soutènement. Les travaux doivent être terminés pour novembre 2013, juste avant le SA 2014.

[tgv91]

Par contre, je ne suis pas sûr de voir quels points justifient une enquête publique, ce n'est pas juste un aménagement du plan de voies ?

Cas où l'enquête publique est obligatoire pour des travaux sur la voie ferrée :

- Travaux de construction d'une ligne ou d'une portion de ligne nouvelle de chemin de fer ou d'un
embranchement particulier (à l'exception de la partie de cet embranchement située sur la
propriété du maître de l'ouvrage) sur une longueur supérieure ou égale à 5 kilomètres.
- Travaux d'un montant supérieur à 1 900 000 euros portant sur la création d'une gare de
voyageurs, de marchandises ou de transit ou sur l'extension de son emprise.
- Travaux de construction, de reconstruction ou de modification des caractéristiques
fondamentales d'un pont ou d'un viaduc d'une longueur supérieure ou égale à 100 mètres ou d'un
tunnel d'une longueur supérieure ou égale à 500 mètres.

[tgv91]

Est-ce qu'il est prévu que SaDur fasse une contribution à cette enquête publique ?
Peut-on demander au commissaire enquêteur les documents ?

Une question qui se pose : pourquoi n'y a-t-il pas une seule enquête pour le projet RER D+ ? En découpant ainsi par sous-projet, on s'attache surtout aux travaux et à leurs conséquences sur les riverains, mais pas au schéma global du projet, aux dessertes prévues, à la capacité de la ligne à répondre aux besoins d'augmentation du nombre d'usagers, à l'amélioration de la fiabilisation/robustesse de la ligne ... (un premier élément de réponse donné par le STIF : cela permet d'accélérer les choses).
Est-ce qu'il y a un calcul de la rentabilité socio-économique ?

[aquarius]

Pour les enquêtes publiques habituelles, les documents sont généralement disponibles sous format papier en un ou quelques endroits, ici la mairie de Goussainville. Il faut donc se pointer à la mairie aux heures d'ouverture, la présence de la commissaire enquêtrice n'est une nécessité ni pour consulter, ni pour déposer ses observations.

[khader95]

Je prévois d'aller en mairie consulter le dossier dans la semaine.
Après je pourrais éventuellement demander une rencontre avec le commissaire-enquêteur si besoin. Donc si vous avez des questions ou suggestions, pourquoi pas

[tgv91]

Tu as déjà quelques questions plus haut