Je pense qu'on perdra les ex-première classes au profit de rangées 2+3 sièges partout.
vui mais comme l'a dit benhur, les sièges seront remplacés mais n'auront plus d'accoudoirsrangées de 2 sièges avec accoudoirs : la 1ère classe partout en fait.
Je ne sais quelles mesures de la population francaise sont utilisées par la SNCF pour definir la largeur des sieges mais il me semble que les dernières mesures faites ont montré un grandissement de la population (taille, poids, poitrine,...). Quand je vois l'ergonie des sieges des MI2N SNCF et Z25000 je me dit que la SNCF est restée aux tailles du début du 20eme siecleEt puis les petits gabarits (voyageurs) deviennent rares, la config 2+2 est plus sympa à tout point de vue
ou on se retrouve en partant de paris en comptant 20 minutes de trajet.Pas compris là vous mesurez le temps entre où et où ?@remster :
- Branche Vallée : 20' = Vigneux sur Seine
- Branche Plateau : 19' = Juvisy
c'est fou ça hein ! une gare d'écart entre un semi direct et un omnibus ...
Ah OK.ou on se retrouve en partant de paris en comptant 20 minutes de trajet.Pas compris là vous mesurez le temps entre où et où ?@remster :
- Branche Vallée : 20' = Vigneux sur Seine
- Branche Plateau : 19' = Juvisy
c'est fou ça hein ! une gare d'écart entre un semi direct et un omnibus ...
Avant de m'installer, je fais toujours un scan rapide de la population déjà installée et je vise le siège libre à coté du plus petit gabarit. Et non je ne suis pas un pervers, non mais!Je ne sais quelles mesures de la population francaise sont utilisées par la SNCF pour definir la largeur des sieges mais il me semble que les dernières mesures faites ont montré un grandissement de la population (taille, poids, poitrine,...). Quand je vois l'ergonie des sieges des MI2N SNCF et Z25000 je me dit que la SNCF est restée aux tailles du début du 20eme siecleEt puis les petits gabarits (voyageurs) deviennent rares, la config 2+2 est plus sympa à tout point de vue
Les voitures des MI2N seraient plus longues que celles des MI79 ?Il parait que techniquement des rames à 2 niveaux ne peuvent pas circuler sur la branche RATP en particulier la branche Robinson car les rayons de courbes sont trop faibles.Sur la B je verrais plutôt des MI2N si les longueurs de quais le permettent
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